Pengeluar kereta nasional, PROTON, telah mengumumkan bahawa tempahan pra-pelancaran untuk PROTON X70 2025 yang dinanti-nantikan kini dibuka. Versi terkini yang dipertingkatkan bagi SUV pertama PROTON ini menampilkan bahagian luar yang diperbaharui dengan ketara. Prestasi yang lebih baik menjadikan ia lebih menarik secara estetik dan memberikan pengalaman pemanduan yang lebih memuaskan.

Hampir enam tahun selepas Sistem Bantuan Pemandu Canggih (ADAS) diperkenalkan untuk SUV segmen C premium. PROTON X70 2025 kini dilengkapi dengan sistem ADAS tahap 2 yang dipertingkatkan untuk keselamatan dan kemudahan yang lebih baik. 

Ciri penting lain adalah unit Infotainment Head bersaiz 12.3” bersama sistem ketersambungan Android Auto dan Apple Carplay. Aplikasi PROTON Link juga menerima fungsi tambahan untuk menghidupkan enjin dan menyejukkan kenderaan dari jarak jauh. 

Bahagian dalaman kabin telah dikemas kini dengan tempat duduk kulit Nappa berwarna kelabu batu dan lampu suasana berirama yang pelbagai warna. Maklumat tambahan akan didedahkan semasa pelancaran rasmi tidak lama lagi. 

Sama seperti PROTON X50 2024, PROTON X70 2025 akan menawarkan harga dan pakej istimewa untuk pelanggan awal sebagai tanda penghargaan atas kepercayaan dan sokongan terhadap kami.

Pelanggan yang berminat digalakkan untuk menghubungi penasihat jualan PROTON atau mengunjungi bilik pameran 3S dan 4S PROTON yang terdekat untuk membuat tempahan dengan bayaran deposit RM500. Tempoh tempahan terbuka sehingga makluman lanjut.

1 of 6

Baca Proton S70 – Apa yang perlu diharapkan?

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Melalui sumber daripada motorcyclenews.com, gambar pengintipan terbaru yang dirakam di selatan Eropah menimbulkan spekulasi mengenai kemunculan sebuah model baharu dalam keluarga Triumph Thruxton.

Difahamkan, motosikal ini adalah hasil daripada kerjasama antara Triumph dan Bajaj Auto, membawa kepada penjenamaan Mini Thruxton 400.

Kilang Hinckley baru-baru ini mengesahkan bahawa pengeluaran Thruxton cafe racer parallel twin 1200cc akan tamat pada tahun 2024. Namun, nama Thruxton kelihatan akan terus hidup dalam bentuk silinder tunggal 398cc.

Menurut motorcyclenews.com pengintipan pertama pada motosikal ini mengesahkan ciri khas reka bentuk Triumph, dengan logo segi tiga pada kulit enjin yang menjadi begitu jelas.

Apabila diperhatikan dengan lebih dekat, model misteri ini diketahui sangat mirip dengan model Speed 400 tanpa fairing yang sebelum ini diperkenalkan bersama dengan versi Scrambler yang lebih lasak, Scrambler 400 X.

Mini Thruxton dijangka akan dilengkapi dengan liquid-cooled motor 398cc yang sama, dilengkapi dengan kepala silinder berfin, yang ditempatkan dalam rangka keluli tiub. Kedua-dua varian model sekarang menghasilkan kuasa sekitar 39.5bhp pada 8000rpm, dan dijangkakan bahawa varian retro ini tidak akan jauh berbeza.

Model ini berkongsi beberapa elemen dengan model Speed 400, termasuk sub-rangka, susunan tempat duduk, dan fork depan terbalik 43mm yang tidak boleh diselaraskan.

Dengan memfokuskan penggunaan di jalan raya, motosikal ini menggunakan rim 17inci dan reka bentuk roda yang serupa dengan Speed, tetapi dengan tayar Pirelli Rosso berbanding dengan tayar Metzeler Sportec M9RR milik Speed.

Satu perubahan yang ketara adalah paparan separa analog yang diambil dari model sedia ada, tetapi dilindungi oleh fairing yang kelihatan agak kecil dan comel yang baru yang membawa ingatan kepada Thruxton 1200 cafe racer yang akan menamatkan pengeluarannya.

Di belakang fairing, terdapat sepasang palang yang telah dipadankan untuk memberikan motosikal penampilan yang lebih fokus. Namun, dengan kedudukan tapak kaki yang diperhatikan, dijangkakan ia tidak akan memberikan posisi pemanduan yang terlalu ekstrem.

Seperti model Speed 400, palang ini dipadankan dengan sepasang cermin hujung palang untuk mengelakkan kelihatan kurang menarik daripada bahagian depan yang sempit.

Dalam aspek brek, Mini Thruxton dibekalkan dengan cakera hadapan tunggal dan caliper, lengkap dengan sistem ABS. Ketinggian tempat duduk dijangkakan serupa dengan Speed, iaitu pada 790mm yang mudah diuruskan.

Walaupun Triumph enggan memberikan komen mengenai model baharu ini, beberapa tanda homologasi seperti pemasangan nombor pendaftaran, pemantul, dan ketiadaan peralatan merekodkan data pada motosikal menunjukkan bahawa ia sudah hampir siap untuk dipasarkan. Kita tunggu untuk melihat bagaimana Mini Thruxton akan diterima dalam pasaran global.

Sumber : motorcyclenews.com

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Toyota kini memperkenalkan Camry 2.5V 2025 di Malaysia, menawarkan alternatif kepada model hibrid yang dianggap mahal oleh sesetengah peminat. 

Dengan harga RM221,800, ia RM27,000 lebih murah berbanding Camry Hybrid yang berharga RM248,800. 

Setiap pembelian turut dilengkapi waranti lima tahun tanpa had perbatuan. Memberikan nilai tambah untuk pembeli yang mencari sedan mewah pada harga lebih mampu milik.

Enjin Dinamik dengan Prestasi Padu

Camry 2.5V menggunakan enjin 2.5-liter Dynamic Force A25A-FKS empat silinder tanpa turbo. Menghasilkan kuasa 205 PS pada 6,600 rpm dan tork maksimum 246 Nm dari 4,200 hingga 5,000 rpm. 

Enjin ini dipadankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan Direct Shift, memacu roda hadapan. Dari segi prestasi, sedan segmen-D ini mampu memecut dari 0-100 km/j dalam 8.9 saat dan mencapai kelajuan maksimum 210 km/j.

Walaupun sedikit perlahan berbanding varian Hybrid, model tanpa hibrid ini lebih ringan sebanyak 80 kg kerana tidak menggunakan motor elektrik dan bateri lithium-ion.

Penjimatan Bahan Api yang Berpatutan

Berbekalkan tangki bahan api 60 liter, Camry 2.5V menawarkan penggunaan bahan api sekitar 6.6 l/100 km. Menjadikannya efisien untuk perjalanan jauh. Walaupun varian Hybrid lebih cekap dengan 4 l/100 km. Pilihan ini tetap menarik bagi mereka yang mencari sedan mewah tanpa perlu memikirkan sistem elektrifikasi.

Rekaan Elegan dan Kelengkapan Premium

Dari segi reka bentuk, Camry 2.5V tampil dengan pilihan warna yang sama seperti varian Hybrid, termasuk Emotional Red 2, Platinum White Pearl Mica, dan Dark Blue Mica. 

Ia juga dilengkapi rim aloi 18 inci, lampu LED sepenuhnya, dan pengelap cermin automatik. Kabin dalamannya menampilkan paparan instrumen digital 12.3 inci, sistem infotainmen dengan skrin 12.3 inci yang menyokong Apple CarPlay tanpa wayar dan Android Auto menggunakan kabel, serta sistem audio JBL dengan sembilan pembesar suara.

Kemudahan lain termasuk tempat duduk hadapan larasan elektrik dengan fungsi memori, upholsteri kulit hitam, penghawa dingin dua-zon, dan pad pengecas telefon pintar tanpa wayar. Walau bagaimanapun, beberapa ciri premium seperti bumbung suria panoramik dan sistem penghawa dingin tiga-zon hanya tersedia pada model Hybrid.

Keselamatan Terjamin

Camry 2.5V tidak berkompromi dalam aspek keselamatan. Ia dilengkapi tujuh beg udara, sistem Toyota Safety Sense 3.0, termasuk brek kecemasan automatik, cruise control adaptif, amaran keluar lorong, bantuan pengesan lorong, dan pemantau titik buta. Ciri-ciri ini memastikan pengalaman pemanduan yang selamat dan menyenangkan.

Pilihan Mampu Milik dengan Gaya dan Prestasi

Dengan harga yang lebih rendah, Toyota Camry 2.5V 2025 adalah pilihan ideal bagi mereka yang ingin memiliki sedan mewah tanpa perlu membayar premium untuk teknologi hibrid. Ia menawarkan kombinasi sempurna antara prestasi, gaya, dan keselesaan, menjadikannya pesaing hebat dalam pasaran sedan segmen-D di Malaysia.

1 of 10

Dari PaulTan

Baca Juga Toyota GR86 Bakal Hadir dengan Turbo, Tinggalkan Subaru?

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.