Dalam satu inisiatif terkini, Polis DiRaja Malaysia (PDRM) akan menerima tambahan 20 unit motosikal pengiring berkuasa tinggi. Motosikal-motosikal ini akan dilengkapi dengan pelekat reflektif PDRM khas dan bertujuan untuk digunakan sebagai pengiring rasmi Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri.
Dari segi reka bentuk, motosikal yang dipilih untuk tugas istimewa ini adalah model BMW R1250RT. Model yang terkenal dengan prestasi tinggi dan kestabilan semulajadi ini akan menjadi pilihan utama dalam menjalankan tugas pengawalan.
Kredit Foto: FB Armorblaze
Salah satu ciri utama yang menarik perhatian adalah kelengkapan standard motosikal pengiring yang disematkan ke dalam BMW R1250RT ini. Ia dilengkapi dengan pelekat reflektif khas PDRM, menonjolkan identiti rasmi pasukan keselamatan negara kita.
Ads
Keputusan untuk melibatkan sebuah syarikat tempatan dalam penghasilan motosikal ini adalah langkah positif. Armorblaze, sebuah syarikat berpengkalan di Ampang, menjadi pilihan untuk menjalankan tugasan ini. Kecekapan dan kebolehpercayaan syarikat tempatan ini memberikan keyakinan kepada PDRM bahawa motosikal yang dihasilkan akan memenuhi standard keselamatan dan prestasi yang diperlukan.
Kredit Foto: FB Armorblaze
Dengan gabungan kecanggihan motosikal BMW R1250RT dan sentuhan tempatan melalui Armorblaze, diharapkan motosikal pengiring baru ini akan menjadi penyeri dalam siri pengawalan rasmi Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri.
Lambretta Malaysia memulakan tahun 2026 dengan mengumumkan pelbagai resolusi strategik yang merangkumi pelancaran model baharu, peluasan rangkaian pengedar, pengenalan barangan eksklusif serta penganjuran acara berskala besar.
Perancangan ini dibuat susulan kejayaan memberangsangkan selepas jenama skuter ikonik dari Itali ini kembali ke pasaran Malaysia pada Julai 2024, sekali gus menandakan fasa pertumbuhan baharu yang lebih agresif.
Sejak kemunculan semula di Malaysia, Lambretta berjaya memikat hati penunggang tempatan melalui reka bentuk klasik dengan teknologi moden serta masih mengekalkan identiti model Lambretta itu sendiri.
Model-model popular seperti G-Special dan siri X mencatatkan jualan yang menggalakkan, malah melepasi sasaran awal yang ditetapkan. Sambutan positif ini menunjukkan Lambretta bukan sahaja diterima sebagai kenderaan harian, tetapi juga sebagai simbol identiti bagi peminat skuter premium.
Bagi mengekalkan momentum tersebut, Lambretta Malaysia merancang untuk memperkenalkan antara dua hingga lima model baharu sepanjang tahun 2026.
Model-model ini dijangka hadir dengan peningkatan dari segi prestasi, kecekapan dan teknologi terkini, termasuk ciri keselamatan dan keselesaan yang lebih baik.
Walaupun tampil dengan pembaharuan, identiti reka bentuk retro-moden yang menjadi DNA Lambretta akan terus dikekalkan, menjadikan setiap model relevan untuk generasi baharu tanpa melupakan sejarahnya.
Seiring pertambahan jumlah pemilik, Lambretta Malaysia turut memberi penekanan kepada aspek sokongan selepas jualan.
Menjelang akhir 2026, rangkaian Lambretta disasarkan berkembang kepada sekitar 15 hingga 20 lokasi di seluruh negara. Ini termasuk pusat flagship, pusat servis khusus serta pop-up experience yang akan dibuka di beberapa negeri seperti Kedah, Terengganu, Negeri Sembilan, Melaka, Pahang dan Kelantan.
Langkah ini bertujuan memastikan pemilik mendapat akses lebih mudah kepada servis profesional, alat ganti tulen serta perkhidmatan ubah suai yang berkualiti.
Selain fokus kepada produk skuter, Lambretta Malaysia turut merancang pelancaran barangan rasmi eksklusif pada tahun 2026. Koleksi ini merangkumi pakaian, aksesori, helmet dan barangan gaya hidup yang diinspirasikan daripada sejarah lebih 75 tahun jenama Lambretta.
Kehadiran barangan ini membolehkan peminat menzahirkan minat mereka terhadap Lambretta dalam kehidupan seharian, sekali gus mengukuhkan lagi hubungan antara jenama dan komuniti pengguna.
Sepanjang tahun 2026, pelbagai aktiviti akan dianjurkan termasuk konvoi motosikal, bengkel teknikal, autoshow dan konvoi rentas sempadan bersama negara-negara ASEAN.
Inisiatif ini bertujuan membentuk komuniti “Lambrettista” yang aktif, saling menyokong dan berkongsi minat terhadap dunia skuter, di samping memupuk budaya tunggangan yang selamat dan berdisiplin.
Kemuncak kepada resolusi 2026 ini ialah cubaan mencipta rekod rasmi peringkat ASEAN dan Asia yang akan berlangsung di Petronas Sepang International Circuit pada 11 Januari 2026.
Acara ini dianjurkan bersempena pelancaran Casa Lambretta Malaysia dan perhimpunan mega Lambrettista, dengan sasaran menghimpunkan ratusan skuter Lambretta di satu lokasi.
Selain sesi tunggangan penuh di litar, acara ini turut diserikan dengan pameran, aktiviti komuniti dan hiburan, menjadikannya satu sambutan besar kepada legasi Lambretta.
Secara keseluruhan, perancangan Lambretta Malaysia bagi tahun 2026 mencerminkan komitmen jangka panjang jenama ini dalam membina ekosistem skuter premium yang menyeluruh.
Di bawah pengedaran Bike Continent Sdn Bhd, Lambretta bukan sahaja menawarkan produk, tetapi juga gaya hidup, komuniti dan pengalaman yang lengkap.
Dengan strategi yang tersusun dan sokongan peminat yang semakin kukuh, Lambretta dilihat berada di landasan tepat untuk terus berkembang sebagai salah satu pemain utama dalam segmen skuter premium di Malaysia.
Kejohanan Toyota GR Malaysia eRacing Championship Grand Finals 2025 yang berlangsung di Sunway University menyaksikan aksi sengit apabila pelumba simulator terbaik Malaysia berentap bagi merebut kejuaraan dan sebahagian daripada hadiah wang tunai berjumlah RM123,000.
Dianjurkan oleh UMW Toyota Motor (UMWT), kejohanan ini menjadi pentas dalam pencarian generasi baharu pelumba negara. Ia menampilkan dua kategori utama Pro Championship, khusus buat pelumba sim elit Malaysia, serta Campus Tour, inisiatif yang membawa simulator profesional ke universiti seluruh negara untuk mencari bakat baharu.
Selepas tiga perlumbaan yang juga merupakan pusingan keempat dan terakhir musim ini, dua beradik Nabil dan Naquib Azlan mengungguli kedudukan keseluruhan Pro Class, masing-masing di tempat pertama dan kedua, manakala Taj Izrin Aiman menamatkan saingan di tempat ketiga selepas berjaya mempertahankan gelaran GT miliknya.
Taj, yang kini berusia 26 tahun, akan mengetuai cabaran Malaysia bersama naib juara Iqbal Suji dan Chong Kai Chang untuk ke Toyota GR Asia eSports GT Championship di Bangkok, November ini.
“Kejohanan tahun ini benar-benar menguji strategi dan pelaksanaan. Persaingan sangat sengit dari awal hingga akhir,” kata Taj.
“Kami akan berjuang di Bangkok bagi mempertahankan kejuaraan Asia yang Malaysia menangi tahun lalu.”
Tahun 2024 menjadi detik bersejarah apabila Taj muncul sebagai juara Asia pertama Malaysia dalam dunia eRacing, membuka laluan buat lebih ramai bakat tempatan ke arena serantau.
Untuk 2025, kejohanan ini memperkenalkan format pelbagai platform yang merangkumi Assetto Corsa, RaceRoom, iRacing dan Gran Turismo 7 satu pendekatan profesional yang mencerminkan standard liga antarabangsa. Setiap platform menampilkan dinamik pengendalian berbeza, memaksa peserta menyesuaikan diri dengan pelbagai gaya pemanduan dan keadaan perlumbaan.
Menariknya, 35% peserta separuh akhir tahun ini merupakan wajah baharu, ramai antara mereka sudahpun aktif dalam komuniti sim racing tempatan.
“Format baharu ini memang luar biasa mencabar dan mendidik kami untuk belajar serta mempertingkatkan diri,” kata juara Pro Class, Nabil Azlan, yang membawa pulang hadiah RM25,000.
“Sim racing mengubah hidup saya. Ia menjadi asas kepada karier sebenar saya di litar sebenar.”
Selain aksi utama, Toyota Campus Tour turut menjelajah ke lapan universiti di seluruh negara, memperkukuh komitmen Toyota terhadap pembangunan bakat akar umbi. Sepuluh peserta terpantas dari setiap universiti mara ke Grand Finals, dan Randy Goh dari INTI Subang muncul sebagai juara kategori pelajar.
Menambah warna pada acara, Media Exhibition Race turut dianjurkan, melibatkan sepuluh peserta media yang buat pertama kali merasai pengalaman memandu simulator profesional. Perlumbaan santai tetapi mencabar ini bukan sahaja dipenuhi gelak tawa, malah meningkatkan penghargaan terhadap kemahiran dan ketepatan yang dimiliki pelumba sebenar.
Toyota GR Malaysia eRacing Championship Grand Finals 2025 turut menandakan pembukaan pendaftaran bagi Program Bakat Muda Toyota GAZOO Racing 2026, khas untuk mereka berumur 16 hingga 22 tahun yang bercita-cita menjadi pelumba profesional.
Peserta berpeluang menyertai Rookie Class Toyota GAZOO Racing Vios Challenge 2026 dan menjalani latihan intensif bersama jurulatih profesional dan ini merupakan platform yang telah melahirkan ramai pelumba ternama Malaysia.
Pendaftaran dibuka sekarang di laman sesawang Toyota GAZOO Racing Malaysia dan juga melalui saluran media sosial rasmi Toyota. Tarikh tutup penyertaan ialah 26 Oktober 2025.
Viper Niza Racing 2026 membuka tirai perlumbaan endurance antarabangsa mereka dengan penyertaan dalam Michelin 12H of Malaysia di Petronas Sepang International Circuit. Perlumbaan ini menjadi pusingan pembuka Middle East Series dan merupakan kali pertama siri ini dilangsungkan di Asia Tenggara.
Bagi pasukan ini, pusingan di Sepang sentiasa membawa nilai sentimental kerana ia adalah laman sendiri dan lokasi kejayaan penting sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
Sebelum ini, mereka menamatkan Motul 12 Hours of Sepang pada Mac lalu dengan kemenangan GT AM Masters dan tempat kedua GT AM, satu pencapaian yang mengukuhkan reputasi mereka selepas kejayaan edisi 2024.
Keputusan ini menjadi asas kepada kempen Viper Niza Racing 2026 yang disasarkan lebih konsisten dan lebih kompetitif sepanjang musim.
Menurut Prinsipal Pasukan, Douglas Khoo, kelebihan sebagai pasukan tuan rumah tidak menjamin keputusan mudah. Beliau menegaskan bahawa perlumbaan endurance sentiasa dipenuhi cabaran yang berubah-ubah, dan setiap pusingan memerlukan persediaan yang rapi, strategi tepat, serta disiplin tinggi.
Viper Niza Racing 2026 membawa misi yang jelas: mengakhiri musim 2025 dengan keputusan kukuh dan memulakan tahun baharu dengan podium sekali lagi di Sepang.
Douglas turut menambah bahawa setiap ahli pasukan sudah bersedia menghadapi tekanan perlumbaan jarak jauh. Mereka memberi tumpuan kepada konsistensi masa pemandu, ketahanan kereta, serta kerja pit yang lebih efisien.
Segala aspek ini penting untuk membawa Viper Niza Racing 2026 ke tahap lebih tinggi berbanding musim lalu.
Selesai pusingan di Malaysia, Middle East Series akan bergerak ke Michelin 6H of Abu Dhabi (9–10 Januari) sebelum diteruskan pula dengan Michelin 24H of Dubai (16–18 Januari).
Walaupun pasukan ini belum mengesahkan komitmen penuh terhadap keseluruhan siri tersebut, fokus utama mereka adalah kepada penyertaan penuh European Series 2026. Siri ini akan bermula dengan Michelin 12H of Mugello pada 20–22 Mac.
European Series turut merangkumi pusingan ikonik di Spa-Francorchamps, Paul Ricard, Nürburgring dan Barcelona, litar yang menuntut ketahanan fizikal dan mental pemandu serta konsistensi jentera.
Bagi Viper Niza Racing 2026, penyertaan dalam siri ini adalah penting untuk membina rentak perlumbaan yang stabil sepanjang tahun.
Dalam musim penuh pertama mereka di European Series pada tahun ini, pasukan menamatkan kempen dengan kedudukan keempat keseluruhan kategori GT3-AM, walaupun terlepas satu pusingan dan bersara di satu lagi.
Antara keputusan terbaik mereka termasuk tempat keenam keseluruhan dan keempat GT3 di Spa, serta tempat ketiga GT3-AM di Paul Ricard.
Sasaran Viper Niza Racing 2026 adalah menamatkan kedudukan tiga terbaik keseluruhan. Sepang menjadi pusingan penting untuk menguji Mercedes-AMG GT3 EVO sebelum mereka berlepas ke Mugello.
Dengan asas prestasi yang semakin kukuh, pasukan optimis untuk mengekalkan konsistensi dan mencapai lebih banyak podium sepanjang musim baharu nanti.
Viper Niza Racing 2026 terus menerima sokongan daripada jenama terkemuka, termasuk Motul, Endless & Momentum Autoparts, IWC sebagai rakan jam rasmi, dan Jen Orchard Gateway Hotel di Singapura.
Sokongan teknikal dan logistik ini memainkan peranan besar dalam memastikan setiap perlumbaan berjalan lancar dan pasukan dapat menumpukan sepenuhnya kepada prestasi di litar.
Dengan strategi yang dipertingkat, pengalaman yang semakin matang, serta sokongan penaja yang kukuh, Viper Niza Racing 2026 bersedia menghadapi musim endurance yang mencabar dan penuh potensi kemenangan pada tahun hadapan.
Thunder Motorcycles Rasmi Masuk Malaysia, Tampilkan LS250-S di AOS 2026
Thunder Motorcycles secara rasmi memasuki pasaran Malaysia menerusi penampilan sulungnya di Art of Speed 2026...
![[500g – 1kg] Frozen Halal Dimsum / Dimsum Sejuk Beku](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
sekarang!
