Pembinaan ECRL di Terengganu Capai 80 Peratus Kemajuan

CFMOTO 750SR-S kini dilancar di Malaysia sebagai sebuah sportbike baharu yang tampil dengan enjin 749cc empat silinder sebaris, rekaan agresif dan kelengkapan yang jelas disasarkan kepada penunggang yang mahukan jentera berprestasi tinggi.

Model ini hadir sebagai antara tawaran paling menarik dalam keluarga SR, membawa imej full-fairing yang lebih serius, lengkap dengan komponen seperti brek Brembo, suspensi KYB, sistem elektronik moden dan paparan TFT bersaiz 6.2 inci.

Tumpuan utama CFMOTO 750SR-S sudah tentu terletak pada bahagian enjin. Model ini menggunakan enjin 749cc, empat silinder sebaris, liquid-cooled, DOHC, dengan kuasa maksimum 82 kW pada 10,250 rpm dan tork maksimum 80 Nm pada 9,000 rpm.

CFMOTO turut menyatakan sportbike ini mampu mencapai kelajuan maksimum melebihi 230 km/j, manakala pecutan 0-100 km/j boleh dilakukan sekitar 3.5 saat. Untuk sebuah sportbike middleweight, angka ini meletakkan 750SR-S sebagai model yang bukan sekadar nampak garang, tetapi memang dibina untuk prestasi.

Kuasa daripada enjin disalurkan menerusi transmisi enam kelajuan, dipadankan dengan wet multi-plate slipper clutch. Kelengkapan ini penting untuk jentera sportbike, terutama ketika penunggang melakukan penukaran gear secara agresif atau menurunkan gear sebelum masuk selekoh.

Dalam penggunaan sebenar, slipper clutch membantu mengurangkan risiko roda belakang terasa kasar ketika downshift, sekali gus memberi tunggangan yang lebih terkawal. Ini selari dengan karakter 750SR-S yang dibina bukan hanya untuk kelajuan lurus, tetapi juga untuk keyakinan ketika melayan selekoh.

Untuk sistem membrek, CFMOTO 750SR-S hadir dengan cakera berkembar 320 mm di depan bersama angkup Brembo opposed four-piston. Di belakang pula, ia menggunakan cakera tunggal 240 mm dengan angkup Brembo two-piston.

Selain itu, model ini turut dilengkapi ABS dan Cornering ABS, bersama TCS Cornering. Gabungan ini memberi lapisan keselamatan tambahan, terutama ketika membrek atau membuka throttle dalam keadaan motosikal sedang condong.

Bahagian suspensi juga tidak dibiarkan biasa. Di depan, 750SR-S menggunakan fork USD 43 mm daripada KYB dengan tetapan preload dan rebound boleh laras. Di belakang pula, ia menggunakan monoshock KYB yang turut boleh dilaras untuk preload dan rebound.

Setup ini memberi ruang kepada penunggang untuk menyesuaikan karakter motosikal mengikut gaya tunggangan, sama ada untuk kegunaan harian, ride hujung minggu atau tunggangan lebih agresif. Tayar yang digunakan pula bersaiz 120/70 R17 di depan dan 180/55 R17 di belakang, kedua-duanya daripada Maxxis SP.

Dari segi kelengkapan elektronik, 750SR-S tampil dengan paparan instrumen TFT 6.2 inci yang menyokong MotoPlay dan CFMOTO Ride Connectivity. Ia turut dilengkapi T-Box, steering handle lock, seat-in electronic lock, cornering signal light, emergency braking signal dan tyre pressure monitoring system.

Quick shifter pula disenaraikan sebagai ciri optional. Selain itu, model ini juga hadir dengan lampu LED untuk headlight, taillight dan turning light, sesuai dengan imej sportbike moden yang bukan sahaja fokus kepada prestasi, tetapi juga teknologi.

CFMOTO 750SR-S mempunyai ukuran panjang 2,036 mm, lebar 745 mm dan tinggi 1,134 mm. Wheelbase dicatatkan pada 1,495 mm, manakala ketinggian tempat duduk ialah 805 mm atau 825 mm dengan aksesori. Kapasiti tangki bahan api pula ialah 17 liter, dengan berat kerb 213 kg.

Untuk pasaran Malaysia, CFMOTO 750SR-S ditawarkan pada harga rasmi RM41,888, menjadikannya antara pilihan sportbike empat silinder yang kompetitif dalam segmen pertengahan.

Model ini juga ditawarkan dalam dua pilihan warna iaitu Nebula White dan Nebula Black. Secara keseluruhan, 750SR-S hadir sebagai sportbike yang membawa pakej cukup lengkap, khususnya untuk mereka yang mahukan jentera empat silinder dengan rupa agresif, komponen premium dan teknologi moden dalam satu pakej.

Baca juga: Brixton Moucca 250 Dilancar Di Malaysia Pada Harga RM12,888

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Nahas jet peribadi yang berlaku baru-baru ini menyaksikan seorang bekas pemandu NASCAR disahkan antara tujuh individu yang terkorban dalam kejadian tragis yang menggemparkan dunia sukan permotoran antarabangsa.

Mangsa dikenal pasti sebagai figura berpengaruh dalam arena perlumbaan, dengan tragedi itu turut meragut nyawa beberapa ahli keluarganya serta individu lain yang berada di dalam pesawat berkenaan.

Menurut laporan awal, pesawat jenis jet peribadi itu dilaporkan terhempas tidak lama selepas berlepas dari sebuah lapangan terbang domestik.

Kejadian berlaku dalam keadaan cuaca yang dilaporkan stabil, sekali gus mencetuskan persoalan mengenai punca sebenar kemalangan dalam nahas jet peribadi tersebut.

Pihak berkuasa tempatan segera melancarkan operasi menyelamat, namun kesemua mangsa disahkan maut di lokasi kejadian. Tiada mangsa terselamat dilaporkan setakat ini.

Bekas pemandu NASCAR yang terkorban merupakan antara nama dikenali dalam dunia perlumbaan Amerika, pernah bersaing di peringkat tertinggi dan meninggalkan legasi tersendiri dalam sukan berkenaan.

Walaupun telah bersara daripada perlumbaan kompetitif, beliau kekal aktif dalam komuniti sukan permotoran sebagai mentor dan individu yang terlibat dalam pembangunan bakat muda. Pemergiannya disifatkan sebagai satu kehilangan besar kepada dunia NASCAR.

Lebih menyayat hati, tragedi ini turut meragut nyawa beberapa ahli keluarga terdekat mangsa, menjadikan insiden tersebut bukan sahaja satu kemalangan udara, tetapi juga tragedi keluarga.

Pihak berkuasa mengesahkan kesemua penumpang di dalam pesawat mempunyai hubungan rapat, sama ada sebagai ahli keluarga atau kenalan rapat, yang dipercayai sedang dalam perjalanan persendirian ketika nahas berlaku.

Pihak National Transportation Safety Board (NTSB) dan agensi penerbangan berkaitan telah memulakan siasatan terperinci bagi mengenal pasti punca nahas.

Antara aspek yang akan diteliti termasuk keadaan teknikal pesawat, rekod penyelenggaraan, komunikasi terakhir juruterbang serta faktor manusia.

Kotak hitam pesawat dilaporkan telah ditemui dan akan dianalisis bagi mendapatkan gambaran lebih jelas mengenai detik-detik terakhir sebelum kemalangan berlaku.

Susulan kejadian itu, komuniti sukan permotoran antarabangsa, khususnya NASCAR, menyatakan ucapan takziah kepada keluarga mangsa.

Beberapa tokoh perlumbaan dan bekas rakan sepasukan turut berkongsi penghormatan, menyifatkan mangsa sebagai seorang yang berdedikasi dan berpengaruh dalam membentuk generasi pelumba seterusnya.

Tragedi ini sekali lagi mengingatkan tentang risiko penerbangan persendirian, walaupun melibatkan individu berpengalaman dan pesawat yang kelihatan eksklusif.

Bagi dunia perlumbaan, kehilangan ini bukan sekadar statistik, tetapi pemergian seorang insan yang pernah menjadi sebahagian daripada sejarah sukan tersebut.

Kejadian nahas jet peribadi ini turut menimbulkan kebimbangan dalam kalangan pengendali pesawat ringan dan persendirian.

Walaupun kadar keselamatan untuk pesawat kategori ini telah banyak dipertingkatkan dalam beberapa tahun kebelakangan ini, insiden seperti ini terus menjadi peringatan bahawa faktor teknikal, manusia, dan prosedur keselamatan tidak boleh diambil mudah.

Pakar penerbangan menjangkakan siasatan terperinci akan membawa kepada penambahbaikan dalam garis panduan keselamatan, terutamanya bagi pesawat persendirian yang sering digunakan untuk perjalanan jarak pendek.

Masyarakat umum, peminat perlumbaan, serta rakan-rakan seperjuangan mangsa terus meluahkan rasa sedih atas kehilangan ini.

Ramai yang menyifatkan tragedi tersebut sebagai antara detik paling memilukan dalam sejarah terbaharu sukan permotoran.

Perbincangan mengenai keselamatan nahas jet peribadi kini kembali menjadi fokus, dengan orang ramai memberi perhatian terhadap aspek penyelenggaraan pesawat dan kepakaran juruterbang.

Bagi dunia sukan, kehilangan seorang legenda ini tidak hanya membawa kesedihan, tetapi juga renungan mengenai aspek keselamatan perjalanan udara, sesuatu yang sering diambil ringan oleh ramai atlet dan penggiat industri.

Baca juga: Pencarian MH370 Misi Baharu 2025 Dengan Teknologi Hebat

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Perodua Traz rasmi diperkenalkan sebagai SUV lima tempat duduk baharu dengan harga bermula RM76,100, sekali gus menutup tirai tahun 2025 dengan penawaran segar yang menyasarkan pengguna bandar dan keluarga muda di Malaysia.

Model ini melengkapkan barisan SUV Perodua seperti Ativa dan Aruz dengan pendekatan lebih praktikal serta mesra pengguna.

Meneruskan slogan “Engineered Simply”, model ini dibangunkan berdasarkan kehendak pemandu tempatan dengan fokus pada kemudahan penggunaan harian, kecekapan bahan api serta kos pemilikan yang rendah untuk pasaran Malaysia.

Dari segi harga, SUV ini ditawarkan pada julat RM76,100 hingga RM82,000 atas jalan tanpa insurans, sekaligus meletakkannya di antara Ativa dan Aruz.

Strategi ini menyasarkan pembeli yang mahukan SUV bersaiz sederhana dengan ruang lebih praktikal tanpa perlu beralih ke segmen lebih besar.

Menurut Presiden dan CEO Perodua, Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad, model ini dijangka mencapai jualan sekitar 1,900 unit sebulan menunjukkan keyakinan tinggi terhadap penerimaan pasaran tempatan.

Walaupun butiran reka bentuk penuh belum dijelaskan sepenuhnya, Perodua menekankan bahawa SUV ini dibina sebagai model paling mesra pengguna dalam rangkaian mereka.

Pendekatan ini memberi tumpuan kepada fungsi sebenar pemandu Malaysia, berbanding sekadar elemen gaya.

Antara ciri praktikal yang disediakan termasuk Power Back Door with Kick Sensor untuk memudahkan akses ke ruang kargo, serta air vents bagi penumpang belakang, satu ciri penting bagi kenderaan keluarga masa kini.

Ciri-ciri ini direka supaya ia menyokong penggunaan harian tanpa kompromi terhadap keselesaan penumpang.

Dari sudut kecekapan, SUV ini merekodkan penggunaan bahan api sehingga 21.3 km/l berdasarkan Malaysia Driving Cycle, angka yang sangat kompetitif dalam segmen bukan elektrifikasi.

Fokus terhadap kecekapan ini memberikan kelebihan kepada pemandu bandar, termasuk perjalanan ulang-alik, urusan keluarga serta perjalanan jarak sederhana.

Keseluruhan falsafah pembangunan model ini sejajar dengan reputasi Perodua yang terkenal dengan kenderaan kos operasi rendah dan penyelenggaraan yang mudah, menjadikannya pilihan kukuh untuk pembeli mencari nilai jangka panjang.

Projek pembangunan SUV ini melibatkan pelaburan sekitar RM563.3 juta dan dihasilkan di kilang Perodua Manufacturing Sdn Bhd di Sungai Choh, Rawang.

Menariknya, model ini mempunyai 95 peratus kandungan tempatan, sokongan penting kepada ekosistem automotif negara.

Perodua menjangkakan model ini akan memberi kesan positif terhadap jumlah pendaftaran kenderaan syarikat bagi tahun 2026 dan seterusnya. Penghantaran dijangka bermula dalam masa terdekat di Semenanjung Malaysia.

Pilihan warna yang ditawarkan termasuk Cranberry Red, Electric Blue with Black Roof, Glittering Silver, Ivory White dan Granite Grey. Kepelbagaian warna ini memberikan lebih pilihan kepada pembeli mengikut citarasa masing-masing.

Pelanggan kini boleh mengunjungi bilik pameran Perodua untuk pandu uji dan membuat tempahan, manakala maklumat lanjut boleh didapati melalui e-brosur serta laman web rasmi Perodua.

Dengan harga kompetitif, ciri praktikal serta kecekapan bahan api yang mengagumkan, Perodua Traz menjadi salah satu taruhan penting Perodua dalam mengukuhkan penguasaan mereka dalam segmen SUV mampu milik di Malaysia. Ia memenuhi keperluan pengguna moden yang mahukan keseimbangan antara nilai, praktikaliti dan prestasi harian.

Baca juga: Perodua QV-E: EV Malaysia Baharu Hasil Anak Tempatan

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!