Pengeluar EV
Pengeluar kenderaan elektrik (EV) di China sedang berdepan cabaran besar walaupun pasaran EV di negara itu berkembang pesat. Meskipun EV kini menyumbang lebih daripada separuh daripada jualan kereta baru di China.
Persaingan harga yang sengit telah menyebabkan kebanyakan syarikat mengalami kerugian yang besar.
Hanya dua syarikat tempatan, BYD dan Li Auto, yang mencatatkan keuntungan, manakala kira-kira 30 pesaing lain terpaksa menghadapi tekanan untuk mengurangkan kerugian mereka.
Tiga pengeluar EV yang telah mengeluarkan laporan kewangan suku kedua mereka, Xpeng, Zeekr Intelligent Technology, dan Leapmotor. Mereka mencatatkan kerugian keseluruhan sebanyak 42.9 bilion yuan (AS$6 bilion).
Walaupun jumlah kerugian ini menurun sebanyak 20 peratus berbanding tahun sebelumnya.Ia tetap menimbulkan kebimbangan bahawa diskaun tambahan akan memburukkan lagi keadaan industri ini.
Menurut David Zhang,
Setiausaha Agung Persatuan Kejuruteraan Kenderaan Pintar Antarabangsa. “Masa tidak memihak kepada banyak syarikat kerana mereka perlu bertahan dalam persaingan harga yang sangat sengit. Apabila mereka kehabisan wang tunai akibat kerugian yang besar, pengeluar kereta akan terpaksa menutup perniagaan mereka.”
Pada Julai, kadar penembusan EV di China melebihi 50 peratus buat kali pertama, didorong oleh insentif kerajaan dan infrastruktur pengecasan yang pesat berkembang.
Menurut Persatuan Kereta Penumpang China, sebanyak 878,400 kenderaan elektrik tulen dan hibrid plug-in telah dihantar kepada pelanggan di China pada bulan lalu. Meningkat 36.9 peratus berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023.
Ini merangkumi 51.1 peratus daripada jumlah keseluruhan kenderaan yang dijual. China kini menyumbang lebih daripada 60 peratus jualan EV global.
Xiaomi
Vendor telefon pintar Xiaomi, yang berjaya memasuki pasaran EV pada Mac, menyatakan bahawa ia akan mengambil masa sebelum usaha baru ini mula mencatatkan keuntungan.
Model pertama syarikat itu, SU7, merupakan salah satu kejayaan besar tahun ini. Xiaomi menyerahkan 27,307 unit SU7 kepada pembeli di China pada suku terakhir, dengan harga bermula 215,900 yuan.
Namun, kerugian pada model SU7 mungkin besar. Pada April, Citigroup menganggarkan bahawa Xiaomi boleh mencatatkan kerugian bersih sebanyak 4.1 bilion yuan dalam unit EV-nya.
Berdasarkan jangkaan jualan 60,000 unit pada 2024. Ini bermakna kerugian sebanyak 68,000 yuan bagi setiap kereta. Xiaomi juga menyasarkan penghantaran EV sebanyak 120,000 unit sepanjang tahun ini.
Xpeng
Melaporkan kerugian bersih sebanyak 1.28 bilion yuan untuk suku kedua, menurun 6.6 peratus daripada kerugian 1.37 bilion yuan pada suku pertama.
Pendapatan meningkat 23.8 peratus kepada 8.1 bilion yuan. Zeekr. Pembuat EV premium yang dimiliki oleh Geely Auto, mencatatkan kerugian bersih sebanyak 1.81 bilion yuan untuk tiga bulan berakhir Jun. Walaupun mencatatkan pendapatan suku tahunan tertinggi sebanyak 20 bilion yuan.
BYD
Pada Februari, BYD memulakan perang harga dengan menurunkan harga hampir semua modelnya antara 5 hingga 20 peratus. Selepas itu, harga bagi 50 model dari pelbagai jenama menurun secara purata sebanyak 10 peratus.
Pengeluar EV China juga menghadapi cabaran dalam meningkatkan jualan di luar negara. Pada Mei, White House mengumumkan kenaikan empat kali ganda tarif ke atas EV buatan China. Bulan lalu, duti tambahan dikenakan di Kesatuan Eropah.
Beijing juga mengumumkan subsidi berganda untuk pembeli EV pada Julai, tetapi insentif ini mungkin tidak mencukupi untuk memperbaiki keuntungan syarikat EV yang sedang berjuang.
Baca Juga Tren Maglev China Mampu Capai Kelajuan Maksimum 600 km/j
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Bernie Ecclestone Jual Koleksi Kereta Perlumbaan Bersejarahnya
Legenda Formula 1, Bernie Ecclestone, kini membuka peluang kepada peminat sukan permotoran untuk memiliki koleksi kereta perlumbaannya yang sangat berharga.
Koleksi ini merangkumi hampir 70 buah kereta, termasuk beberapa ikon perlumbaan seperti Ferrari pertama yang memenangi perlumbaan F1 dan Brabham “fan car” yang menginspirasi reka bentuk moden.
Kereta-Kereta Bernilai Tinggi
Koleksi yang dianggarkan bernilai hampir $400 juta, dijual melalui Tom Hartley Jnr. Sebuah firma pakar kereta koleksi di Derbyshire, UK.
Kereta-kereta ini tidak hanya sekadar jentera perlumbaan tetapi juga karya seni kejuruteraan yang telah mencipta sejarah sukan permotoran. Sebahagian besar kereta ini tidak pernah dijual sebelum ini, menjadikan peluang ini lebih istimewa bagi pengumpul dan peminat.
Antara model paling menonjol ialah Brabham BT46 “fan car” yang direka oleh Gordon Murray. Pada 1978, kereta ini mengungguli Grand Prix Sweden dengan perbezaan masa 30 saat. Menggunakan teknologi kipas untuk memberikan cengkaman luar biasa. Walaupun ia kontroversi pada zamannya. BT46 kini dikenang sebagai salah satu rekaan paling inovatif dalam sejarah F1.
Kereta Ikonik dalam Koleksi
Koleksi ini turut menampilkan Ferrari F2002 yang digunakan oleh Michael Schumacher untuk memenangi kejuaraan dunia 2002. Selain itu, Dino 246 yang membawa Mike Hawthorn meraih gelaran juara pada 1958.
Dino 246 juga dikenang sebagai kereta terakhir dengan enjin depan yang mencapai podium dalam perlumbaan F1.
Kereta lain yang tidak kurang pentingnya ialah Vanwall VW10, yang dipandu oleh Sir Stirling Moss untuk memenangi kejuaraan pembina pertama Formula 1 pada 1958.
Ia juga menjadi kereta British pertama yang menjuarai perlumbaan F1. Membuka jalan bagi kejayaan pasukan perlumbaan UK pada masa kini.
Mengapa Dijual Sekarang?
Pada usia 94 tahun, Ecclestone memilih untuk menjual koleksi ini bagi memastikan ia dijaga dengan baik selepas ketiadaannya. “Saya mahu tahu ke mana mereka pergi, bukan meninggalkan Fabiana [isterinya] tertanya-tanya apa yang perlu dilakukan,” katanya.
Penjualan koleksi ini akan dilakukan secara perjanjian peribadi oleh Tom Hartley Jnr, dan jumlah sebenar transaksi mungkin tidak akan diketahui.
Walaupun begitu, pendedahan kereta-kereta ini memberikan peluang kepada orang ramai untuk menghargai sejarah Formula 1 yang gemilang.
Dengan koleksi sebesar ini, tidak mustahil banyak daripadanya akan menemui rumah baharu di muzium atau koleksi yang boleh diakses oleh peminat sukan permotoran.
Jika anda peminat kereta klasik atau Formula 1, ini adalah peluang untuk menyaksikan sejarah yang mungkin tidak akan berulang lagi.
Dari Car and Driver & British GQ
Baca Juga Pelumba F1 Minta FIA Layan Mereka Seperti Orang Dewasa
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Honda CBR650R & CB650R E-Clutch Dilancarkan di Malaysia dengan Harga Bermula RM47,999
Boon Siew Honda baru sahaja memperkenalkan dua model terbaharu mereka untuk pasaran Malaysia, iaitu Honda CBR650R dan CB650R. Kedua-dua model ini hadir dengan teknologi canggih Honda E-Clutch, menjadikan pengalaman menunggang lebih mudah dan menyeronokkan.
Apa Itu Honda E-Clutch?
Honda E-Clutch adalah sistem klac elektronik yang membolehkan penunggang menukar gear tanpa perlu menarik tuil klac secara manual.
Teknologi ini direka untuk memudahkan pelbagai situasi menunggang, sama ada agresif atau santai. Bagi penunggang baru, teknologi ini sangat membantu kerana mengurangkan risiko enjin mati jika tuil klac tidak digunakan dengan betul. Bahkan, motosikal tetap berjalan lancar walaupun gear tidak berada di posisi neutral.
Menariknya, E-Clutch ini juga boleh dimatikan jika penunggang mahukan kawalan penuh klac secara manual, seperti ketika menunggang di litar untuk prestasi maksimum. Pihak Boon Siew Honda turut mengesahkan bahawa teknologi ini tidak memerlukan penyelenggaraan tambahan, jadi kos servis kekal sama seperti motosikal biasa.
Enjin dan Prestasi
Dari segi spesifikasi, kedua-dua model berkongsi enjin yang sama, iaitu enjin 649cc DOHC empat silinder sebaris. Ia mampu menghasilkan 93.8HP pada 12,000RPM dan tork maksimum 63Nm pada 9,500RPM. Enjin ini menawarkan keseimbangan sempurna antara kuasa dan responsif, sesuai untuk pelbagai gaya tunggangan.
Rekaan Berbeza untuk Dua Personaliti
Honda CBR650R dan CB650R direka untuk memenuhi citarasa berbeza. CBR650R tampil dengan gaya sporty yang dilengkapi fairing aerodinamik serta lampu hadapan LED yang agresif.
Sementara itu, CB650R hadir dengan gaya naked retro moden, menampilkan lampu hadapan LED berbentuk bulat yang ikonik.
Walaupun berbeza dari segi gaya, kedua-dua model menggunakan casis jenis steel diamond yang sama. Namun, terdapat sedikit perbezaan dimensi:
- CBR650R: Jarak lega bumi 130mm, lebar 750mm, tinggi 1145mm, dan berat kerb 211kg.
- CB650R: Jarak lega bumi 150mm, lebar 780mm, tinggi 1075mm, dan berat kerb 207kg.
Ciri-Ciri Tambahan
Kedua-dua model dilengkapi suspensi hadapan jenis upside down Showa Big Piston bersaiz 41mm, serta suspensi belakang monoshock boleh laras. Sistem brek ABS dua saluran disertakan pada roda bersaiz 17 inci, dengan dua cakera brek hadapan 310mm dan satu cakera brek belakang 240mm.
Sebagai motosikal terkini, model ini turut menampilkan paparan TFT berwarna penuh 5 inci, pencahayaan LED, port pengecasan USB Type-C, serta teknologi seperti Honda Selectable Torque Control (HSTC) untuk kawalan cengkaman yang lebih lancar. Honda RoadSync Smartphone Connectivity pula membolehkan akses mudah kepada navigasi dan muzik.
Harga dan Pilihan Warna
Honda CBR650R ditawarkan dalam dua pilihan warna, Grand Prix Red dan Matte Gunpowder Black Metallic, dengan harga bermula RM49,999.
Sementara itu, CB650R hadir dalam tiga pilihan warna: Matte Gunpowder Black Metallic, Matte Laurel Green Metallic, dan Candy Chromosphere Red, dengan harga bermula RM47,999.
Setiap pembelian motosikal disertakan waranti selama dua tahun atau 20,000km, menjadikan kedua-dua model ini pilihan yang menarik untuk peminat motosikal di Malaysia. Dengan teknologi E-Clutch yang inovatif dan reka bentuk yang menawan, Honda sekali lagi membuktikan mereka berada di hadapan dalam dunia automotif dua roda.
Dari Careta
Baca Juga Honda RS-X Winner Baharu – Pengalaman Tunggangan Dipertingkat
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Ikon Amerika di Jalan Raya Malaysia, Chevrolet Corvette C8 Z06 Milik Sultan Johor
DYMM Sultan Johor Sultan Ibrahim, baru-baru ini telah mengangkat sumpah jawatan Yang di-Pertuan Agong ke-17 bagi tempoh lima tahun bermula tahun ini.
Namun, apa yang menarik perhatian warga Roda Panas ialah koleksi kereta yang tersebar luas seperti pisang goreng di laman media sosial, dari jentera untuk ke Istana Negara hingga ke kereta yang dibawa untuk mengopi di luar kawasan.
Salah satu model yang menarik perhatian kami adalah Chevrolet Corvette C8 Z06. Corvette generasi kelapan ini membezakan dirinya dari yang lain sebagai yang pertama dalam barisannya yang dilengkapi dengan reka bentuk enjin tengah dengan pacuan roda belakang.
Corvette C8 Z06 dikuasakan oleh enjin V8 6.2 liter yang teguh, dipadankan dengan transmisi dwi-klac lapan kelajuan. Prestasi yang terhasil adalah sehingga 502 PS dan tork sebanyak 369 Nm. Kuasa memecut dari 0 hingga 100 km/j hanya dalam 7.1 saat sahaja.
Konfigurasi enjin tengah bukan sahaja meningkatkan prestasi keseluruhan Corvette tetapi juga menyumbang kepada kawalan dinamik dan keseimbangan pada jalan raya. Susunan pacuan roda belakang memastikan pengalaman pemanduan yang mengujakan serta menjadikannya jentera yang memukau dalam koleksi kereta Sultan Ibrahim.
Chevrolet Corvette C8 Z06 terkenal dengan reka bentuk menariknya yang seperti ikan pari, menampilkan elemen aerodinamik yang tidak hanya meningkatkan daya tarikan visualnya tetapi juga menyumbang kepada prestasinya di ats jalan raya.
Dengan Sultan Ibrahim terus memperluas koleksi keretanya yang luar biasa, Chevrolet Corvette C8 Z06 tanpa ragu menjadi lambang inovasi dan prestasi. Kehadirannya dalam koleksi Diraja menambah sentuhan tenaga Amerika ke dalam pelbagai kenderaan mewah yang dimiliki oleh Sultan Johor. Harga? Dari RM800,000 hingga jutaan ringgit.
Baca: Berakhirnya Era Chevrolet Camaro, Apa yang Menanti?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
