Bersempena sambutan Thaipusam pada minggu hadapan, Pulau Pinang menawarkan perkhidmatan feri secara percuma untuk jangka masa 50 jam. Bermula daripada 12.01 tengah malam, 24 Januari sehingga 2 pagi, 26 Januari. Perkhidmatan feri ini akan beroperasi selama 24 jam.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook, mengumumkan bahawa inisiatif ini bertujuan untuk memudahkan pergerakan ribuan pengunjung yang dijangka membanjiri Pulau Pinang sempena perayaan ini. Menurut beliau, perkhidmatan feri percuma ini sangat berguna, terutamanya bagi penduduk Seberang Perai yang ingin ke bahagian pulau tanpa perlu menggunakan kereta.
Perkhidmatan bas perantara secara percuma juga turut akan disediakan. Bas-bas ini akan beroperasi dari 2 petang hingga 1 pagi pada 24 Januari dan daripada jam 5.30 pagi sehingga jam 1 pagi pada 25 Januari.
Inisiatif pengangkutan percuma ini juga turut ditawarkan dari Keretapi Tanah Melayu Bhd (KTMB), yang menyediakan tambang percuma untuk penumpang KTM Komuter Lembah Klang pada 24 dan 25 Januari. Selain itu, perkhidmatan KTM Komuter tambahan akan beroperasi tanpa henti selama empat hari, dari 23 hingga 26 Januari, dengan 28 stesen beroperasi selama 24 jam – peningkatan dari 26 stesen yang beroperasi tahun lalu.
Inisiatif ini diharapkan dapat menggalakkan penggunaan pengangkutan awam dan mengurangkan masalah kesesakan trafik selama musim perayaan.Beliau juga menyatakan bahawa pihaknya akan mengumumkan perkhidmatan percuma serupa untuk perayaan utama di masa hadapan, sebagai usaha meningkatkan penggunaan pengangkutan awam.
Sumber : Harian Metro
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Malaysia Aviation Group & Mercedes-Benz Malaysia Perkenal Perkhidmatan Pemindahan Terminal Persendirian
MAG & Mercedes-Benz, Penanda Aras Baharu Perkhidmatan Eksklusif
Malaysia Aviation Group (MAG) dan Mercedes-Benz Malaysia telah menjalin kerjasama strategik dengan melancarkan Perkhidmatan Pemindahan Terminal Persendirian, sekali gus memperkukuhkan kedudukan kedua-dua jenama sebagai peneraju dalam industri premium.
Gabungan dua jenama ikonik ini bertujuan menetapkan penanda aras baharu dalam pengalaman perjalanan mewah.
Kerjasama ini menawarkan tahap kemudahan dan keselesaan yang tiada tandingan kepada pelanggan.
Kenderaan Mewah untuk Penumpang Premium
Melalui kerjasama strategik ini, penumpang Kelas Perniagaan dan Business Suite, serta ahli Enrich Platinum, akan menggunakan Mercedes-Benz S 580 e Plug-in Hybrid dan EQS 500 4MATIC sebagai kenderaan untuk pemindahan terminal.
Kenderaan mewah ini, yang sinonim dengan prestasi unggul, keselesaan luar biasa, dan kecekapan tinggi, menjadi simbol inovasi dan kemewahan.
Pengalaman Perjalanan yang Holistik dan Eksklusif
Perkhidmatan Pemindahan Terminal Peribadi ini mencerminkan komitmen yang memberikan pengalaman perjalanan mewah yang menyeluruh, bukan sekadar di atas penerbangan.
Bagi MAG, inisiatif ini menonjolkan dedikasi Malaysia Airlines untuk meningkatkan pengalaman pelanggan premium, menawarkan peralihan yang lancar dari terminal lapangan terbang ke destinasi.
Kemewahan dan Kelestarian dari Mercedes-Benz Malaysia
Mercedes-Benz Malaysia merupakan jenama yang sinonim dengan keunggulan dalam dunia automotif.
Jenama ini membawa sentuhan teknologi terkini dan kesofistikan tinggi ke dalam kerjasama strategik ini.
Kehadiran Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC, sebuah sedan elektrik mewah sepenuhnya, menyerlahkan komitmen bersama terhadap inovasi dan kelestarian.
Pilihan kenderaan mesra alam ini bukan sahaja mencerminkan visi progresif Mercedes-Benz, tetapi juga seiring dengan strategi kelestarian MAG.
Dalam masa yang sama kerjasama ini dapat mengukuhkan lagi peranan kedua-dua jenama dalam memacu masa depan yang lebih hijau dan berinovasi.
Meningkatkan Taraf Industri Perjalanan dan Automotif
“Pelancaran perkhidmatan ini mencerminkan usaha berterusan kami untuk meningkatkan pengalaman perjalanan bagi penumpang yang dihargai sambil menunjukkan komitmen kami terhadap kelestarian dan perkhidmatan bertaraf dunia,” kata wakil Malaysia Aviation Group.
Perjalanan yang Lebih Lancar dan Bermakna
Kerjasama ini bukan sahaja meningkatkan pengalaman perjalanan tetapi juga menetapkan standard baharu untuk kemewahan dalam industri penerbangan dan automotif di Malaysia.
Dengan gabungan usaha Malaysia Airlines dan Mercedes-Benz Malaysia, para penumpang kini dapat menikmati perjalanan yang mengutamakan kemewahan dan kelestarian.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Mercedes-Benz Malaysia Menyambut Produksi 100,000 Buah Kenderaan Penumpang di Kilang Pekan
Isuzu D-Max BEV Era Baru Untuk Trak Pikap Elektrik
Isuzu, pengeluar automotif Jepun yang terkenal, telah mengambil langkah penting ke arah masa depan teknologi automotif dengan pengumuman inovasi terbarunya Isuzu D-Max BEV (Battery Electric Vehicle). Syarikat itu mendedahkan imej pertama konsep prototaip trak pikap elektrik ini yang menandakan perubahan besar dalam landskap kenderaan komersial dan penumpang.
Direka untuk memenuhi pelbagai keperluan pengangkutan tanpa mengorbankan prestasi lasak yang dijangkakan daripada trak pikap, D-Max BEV mewakili gabungan inovasi dan kebolehpercayaan. Isuzu akan memperkenalkan prototaip kepada orang ramai untuk pertama kalinya di Pameran Antarabangsa Automotif Bangkok (BIMS 2024) edisi ke-45, yang dijadualkan dari 27 Mac hingga 7 April.
Kenderaan ini mempunyai dua motor Isuzu yang baru dibangunkan, serta kemampuan menggerakkan keempat-empat roda sepenuh masa bagi melalui landskap kasar sambil memastikan pemecutan yang lancar dan linear dengan bunyi dan getaran yang minima.
D-Max BEV dikuasakan oleh sistem dua motor, dengan motor e hadapan memberikan 40 kW (54 HP) dan 108 NM, dan unit belakang menyumbang 90 kW (120 HP) dan 217 NM, menghasilkan output bersama 130 kW (174 HP) dan 325 NM. Sistem kuasa yang mengagumkan ini melampaui prestasi model diesel yang terdahulu, mempunyai keupayaan yang serupa dengan impak alam sekitar yang lebih rendah.
Kenderaan ini dilengkapi dengan bateri lithium-ion 66.9 kWh, walaupun butiran khusus mengenai keupayaan pengecasan dan jarak masih belum didedahkan. Walau bagaimanapun, para pakar industri menjangkakan angka ini akan diumumkan semasa pameran BIMS 2024.
Isuzu D-Max BEV mempunyai kapasiti bebanan maksimum 1,000 KG dan kapasiti tarikan sehingga 3.5 tan. Kapasiti tarikan yang tinggi ini disebabkan oleh motor e yang kuat dan reka bentuk rangka dan badan yang kukuh, memastikan ia berfungsi sama dengan model D-Max diesel .
Isuzu telah mengumumkan rancangan untuk mengeluarkan D-Max BEV di pasaran Eropah untuk beberapa lokasi , bermula pada tahun 2025 dengan Norway dan UK. Pasaran-pasaran ini, yang terkenal dengan infrastruktur EV yang kukuh, ruang mempromosi kenderaan yang ideal untuk pengenalan kenderaan baharu.
Selepas itu, Isuzu merancang untuk memperluaskan ketersediaan D-Max BEV ke pasaran-pasaran utama lain seperti Australia dan Thailand, bergantung kepada permintaan pasaran dan kemudahan infrastruktur pengecasan EV.
Pendedahan Isuzu D-Max BEV menandakan satu tonggak penting dalam industri automotif, menyambut era baru pengangkutan mampan tanpa mengorbankan prestasi atau utiliti. Sementara kenderaan elektrik terus mendapat sokongan di seluruh dunia, usaha Isuzu ke dalam segmen trak pikap elektrik menandakan komitmen berani kepada inovasi dan tanggungjawab alam sekitar.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
FiA Perkenal Peraturan Baharu Formula 1 untuk 2026 dan Seterusnya
Badan pentadbir Formula 1, Fédération Internationale de l’Automobile (FiA), telah mendedahkan set peraturan baharu yang akan menentukan sukan ini dari tahun 2026 dan seterusnya. Peraturan ini menekankan pada kereta yang lebih lincah, kompetitif, selamat dan lebih hijau.
Aerodinamik dan Unit Kuasa Baharu
Peraturan aerodinamik yang disemak semula akan berfungsi seiring dengan peraturan unit kuasa baharu, yang merangkumi peningkatan kuasa bateri dan penggunaan bahan api 100% lestari.
Kemas kini teknikal yang disemak semula ini telah ditetapkan oleh FiA dan telah diumumkan di Montreal menjelang Grand Prix Kanada. Polisi 2026 ini dijangka disahkan oleh World Motor Sport Council pada 28 Jun kelak.
Konsep “Kereta Lincah”
Pengarah Teknikal FiA Single Seater, Nikolas Tombazis berkata, “Dengan set peraturan ini, FIA berusaha membangunkan generasi baharu kereta yang sesuai dengan DNA Formula 1 – kereta yang ringan, sangat pantas dan lincah tetapi tetap kekal di tahap tertinggi teknologi. Untuk mencapai ini, kami bekerja ke arah konsep ‘kereta lincah’.”
Unit Kuasa dan Casis Baharu
Unit kuasa yang direka semula bakal menampilkan pembahagian yang lebih seimbang antara kuasa yang diperoleh daripada elemen pembakaran dalaman dan kuasa elektrik.
Di sisi casis, saiz dan berat kereta telah berjaya dikurangkan sebanyak 30kg, menghasilkan kereta yang lebih dinamik. Selain itu, dua ciri baharu diperkenalkan untuk meningkatkan perlumbaan – aerodinamik aktif untuk mencapai seretan (downforce) yang sangat rendah di jalan lurus dan sistem Manual Override yang akan memberikan pemandu lonjakan kuasa bateri apabila cukup dekat dengan kereta di hadapan mereka.
Fokus pada Kemahiran Pemandu
“Lebih ringan, lebih berkuasa dan lebih tertumpu pada kemahiran pemandu, Peraturan Teknikal Formula 1 FIA 2026 direka untuk menyediakan perlumbaan yang lebih rapat antara pemandu, meningkatkan persaingan antara pasukan dan meningkatkan persembahan.
Selain itu, kami memilih komponen elektrik yang lebih tinggi dalam unit kuasa, kereta yang lebih cekap secara keseluruhan, dan bahan api yang sepenuhnya lestari, sebagai sebahagian daripada usaha kami ke arah masa depan yang lebih lestari untuk sukan ini,” tambah Tombazis.
Masa Depan Sukan yang Lebih Menarik
Presiden FiA, Mohammed Ben Sulayem, berkata, “Hari ini, FIA mendefinisikan masa depan yang sangat menarik untuk puncak sukan permotoran dengan pelancaran set peraturan baharu yang komprehensif untuk Kejohanan Formula 1 FIA 2026 dan seterusnya.
Selepas penerbitan peraturan unit kuasa 2026 dua tahun lalu, kami mengambil peluang untuk mentakrifkan semula peraturan casis untuk sepadan dengan keperluan tenaga unit kuasa baharu.
Berkolaborasi dengan rakan kongsi kami di Formula 1 dan dengan bantuan daripada 10 pasukan dan semua pihak berkepentingan. Ini akan memastikan kejuaraan perdana kami lebih relevan dengan apa yang berlaku di dunia.”
Pengeluar Unit Kuasa Baru
Peraturan unit kuasa telah menghasilkan komitmen daripada pengeluar PU yang sedia ada seperti Ferrari, Mercedes dan Renault, sambil menarik minat Honda untuk kembali dan menggalakkan kedatangan Audi dan Ford, yang akan memasuki melalui perkongsian dengan Red Bull Powertrains.
Kereta Lebih Ringan dan Kecil
Dalam usaha untuk mencipta mesin perlumbaan yang lebih lincah. Jarak roda maksimum dikurangkan sebanyak 200mm kepada 3400mm manakala lebar dikurangkan sebanyak 100mm kepada 1900mm. Berat juga dikurangkan, dengan kereta 2026 akan mempunyai berat minimum 768kg, turun 30kg berbanding model 2022. FiA juga mengatakan bahawa daya downforce telah dikurangkan sebanyak 30% dan seretan sebanyak 55%.
Inovasi Aerodinamik Baharu
Kereta 2026 akan boleh bertukar antara dua konfigurasi, sama ada untuk meminimumkan penggunaan bahan api atau untuk memaksimumkan prestasi. Sistem aerodinamik aktif yang serba baharu, melibatkan sayap depan dan belakang yang boleh bergerak.
Ini akan membolehkan kelajuan yang lebih tinggi dengan satu sudut sayap digunakan dan seretan yang lebih rendah serta kelajuan garis lurus yang lebih tinggi apabila sudut kedua digunakan.
Keselamatan dan Kelestarian
Peraturan struktur hentaman depan disemak semula, memperkenalkan reka bentuk hidung dua peringkat untuk mengurangkan risiko detasmen dalam hentaman awal. Peraturan pencerobohan sisi juga lebih ketat manakala perlindungan di sekitar pemandu dan kawasan sel bahan api telah diperbaiki.
Unit kuasa 2026 akan menggunakan bahan api yang sepenuhnya lestari. Dengan penggunaan kuasa elektrik yang lebih besar dan peralihan ke arah pengagihan kuasa 50% elektrik dan 50% haba.
Dengan semua pembaharuan ini, Formula 1 bukan sahaja menjadi lebih menarik tetapi juga lebih relevan dengan keperluan masa depan.
Baca – Lapan Perlumbaan Motorsport Paling Berbahaya Di Dunia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
