Peugeot telah mengumumkan bahawa ia akan mengintegrasikan teknologi ChatGPT ke dalam rangkaian kenderaan penumpang dan komersial ringan pada separuh kedua tahun 2024.
Sistem “AI” yang terkenal itu akan diintegrasikan ke dalam i-Cockpit, melalui pembantu suara “ok Peugeot”, dan akan dapat menjawab banyak soalan dan permintaan tentang pelbagai topik.
Kredit Foto : Website topgear
Kebolehan “AI” dapat memberikan jawapan kepada soalan tertentu, sebagai contoh sistem ini dapat menyenaraikan lokasi-lokasi menarik untuk dilawati di sebuah bandar, dan membawa pemandu ke sana melalui sistem navigasi yang telah diintegrasi dengan sistem ChatGPT.
Ads
Pengumuman mengenai integrasi ChatGPT dalam model-model baru Peugeot, yang akan tersedia pada model E-3008 baharu di lima pasaran uji (Perancis, Jerman, UK, Sepanyol, dan Itali) sebelum pelaksanaan yang lebih luas pada separuh kedua tahun 2024.
Kredit Foto : Website topgear
Pengumuman ini telah dilakukan oleh Linda Jackson, CEO jenama Perancis itu, semasa Peugeot E-Lion Day yang merupakan satu acara tahunan yang bertujuan untuk melaporkan beberapa berita dari rumah Sochaux di Perancis.
Ads
Ads
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
TTS Performance telah membawa Hayabusa ke tahap yang lebih tinggi dengan melancarkan SuperBusa generasi keempat pada tahun 2022.
Motosikal ini bukan sahaja mengatasi had kebiasaannya tetapi memberikan kuasa enjin yang belum pernah dirasai sebelum ini.
Projek SuperBusa dimulakan dengan visi mencipta Hayabusa generasi ketiga yang Suzuki sendiri tidak berani hasilkan.
Dipimpin oleh Richard Albans dari TTS Performance yang terkenal dengan kepakarannya dalam membina Hayabusa supercharged, SuperBusa adalah motosikal jalan raya terpantas dan mempunyai enjin yang kuat.
Dengan rekaan oleh Kar Lee dari Kardesign Koncepts, ia merupakan gabungan seni dan teknologi yang menakjubkan.
Hanya 40 unit SuperBusa akan dihasilkan, sebagai tanda penghormatan kepada ulang tahun ke-40 TTS Performance.
Setiap motosikal akan dibina secara manual dan boleh disesuaikan mengikut citarasa pemilik, termasuk reka bentuk cat dan spesifikasi.
SuperBusa menggunakan enjin 1340cc empat silinder yang diperkasa dengan komponen dalaman seperti piston, conrod, dan klac yang diperbaharui.
Dengan tambahan supercharger Rotrex C30-94, motosikal ini mampu menghasilkan 380bhp dan tork maksimum 197 ft-lb, hampir dua kali ganda kuasa Hayabusa biasa.
Ia memberikan pecutan yang maksimum, dengan kelajuan yang sukar ditandingi.
Supercharger Rotrex C30-94 yang digunakan pada SuperBusa dilengkapi dengan plenum chamber dan intercooler khas untuk memastikan kestabilan kuasa.
Gabungan ini memberikan prestasi puncak tanpa mengorbankan kebolehpercayaan enjin.
SuperBusa menampilkan single-sided swingarm yang meningkatkan kestabilan, manakala roda Rotobox karbon fiber Bullet bukan sahaja ringan tetapi juga kuat, mengurangkan berat sebanyak 6kg berbanding roda standard Suzuki.
Suspensi hadapan turut dinaik taraf dengan kit piston KTech, memberikan kualiti tunggangan yang lebih halus.
Badan SuperBusa dihiasi dengan sayap karbon fiber yang direka khas untuk meningkatkan kestabilan pada kelajuan tinggi.
Sayap ini dipasang pada subframe dalaman, menambah dimensi aerodinamik sambil mengekalkan estetik rekaan yang agresif.
SuperBusa dilengkapi cakera brek Braketech 330mm di bahagian hadapan bersama silinder utama Brembo RCS, memberikan kuasa henti yang sepadan dengan prestasi motosikal ini.
Sistem brek ini memastikan kawalan maksimum walaupun pada kelajuan ekstrem.
Tunggangannya bukan sahaja tentang kuasa tetapi juga kepuasan.
Dengan hanya sedikit putaran pendikit, SuperBusa memberikan lonjakan kelajuan yang membuatkan motosikal lain kelihatan perlahan.
Dari 0 hingga 10,650rpm, ia adalah pengalaman yang tidak boleh dibandingkan dengan motosikal lain di jalan raya.
SuperBusa ditawarkan pada harga asas £50,000, dengan pilihan untuk menambah naik taraf khas termasuk suspensi, brek, dan reka bentuk cat yang disesuaikan oleh Kardesign.
Setiap unit akan dilengkapi plak nombor individu, menjadikannya motosikal yang benar-benar eksklusif.
TTS SuperBusa adalah lambang kuasa dan kecemerlangan.
Dengan hanya 40 unit dihasilkan, motosikal ini adalah pernyataan gaya, prestasi, dan teknologi.
Untuk peminat motosikal yang mencari pengalaman tunggangan luar biasa, SuperBusa adalah jawapannya.
Dari rekabentuk yang memukau hingga keupayaan teknikal yang tiada tandingan, ia adalah simbol kehebatan tanpa kompromi.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Brixton Motorcycles Malaysia secara rasmi memperkenalkan Brixton Storr 500 ke pasaran tempatan bersempena majlis Mforce Lou Sang Dinner 2026 yang berlangsung di M Resort & Hotel.
Model dengan design retro ini kini boleh didapati di semua pengedar sah Mforce di seluruh negara dengan harga bermula RM29,888, tidak termasuk cukai jalan dan insurans.
Storr 500 tampil sebagai sebuah motosikal adventure bersaiz sederhana yang memadukan reka bentuk neo-retro Eropah dengan ciri-ciri yang moden. Untuk pasaran Malaysia, ia ditawarkan dalam tiga pilihan warna menarik iaitu Black, Green dan Yellow sekali gus memberi pilihan karakter berbeza kepada penunggang.
Sebagai sebuah motosikal yang diposisikan untuk kegunaan “touring”, Brixton Storr 500 hadir standard dengan tiga unit kotak simpanan (satu kotak atas dan dua kotak sisi).
Konfigurasi ini menjadikannya terus bersedia untuk “ride” jarak jauh, sama ada bagi kegunaan touring, overland mahupun “adventure” pada hujung minggu.
Garis badan yang tegap, pelindung angin, lampu LED penuh serta kehadiran lampu spotlight LED menegaskan identitinya sebagai jentera adventure yang praktikal.
Kelegaan tanah setinggi 200 mm dan ketinggian tempat duduk 830 mm turut menyokong keupayaannya meredah laluan tidak berturap dengan lebih yakin.
Daripada aspek trenkuasa, Brixton Storr 500 dikuasakan enjin dua silinder, 4-lejang, 8-injap dengan sesaran 486 cc, menggunakan sistem penyejukan cecair.
Enjin ini menghasilkan kuasa maksimum 35.0 kW pada 8,500 rpm dan tork puncak 43 Nm pada 6,750 rpm, dengan nisbah mampatan 10.7:1.
Sistem bahan api EFI BOSCH dipadankan dengan ECU moden, klac basah berbilang plat, pendikit mekanikal serta transmisi 6 kelajuan dengan pacuan rantai.
Kapasiti tangki bahan api 16 liter pula memberi jarak tunggangan yang praktikal untuk perjalanan jauh tanpa kerap berhenti mengisi minyak.
Untuk pengendalian, Storr 500 menggunakan fork terbalik KYB di hadapan dengan pelarasan redaman, manakala bahagian belakang disokong oleh penyerap hentak tengah hidraulik KYB dengan pelarasan pra-beban.
Panjang suspensi hadapan adalah 180 mm, manakala belakang 71 mm, menawarkan imbangan antara keselesaan dan kawalan di jalan berturap serta laluan kasar.
Sistem brek pula menggunakan cakera tunggal di hadapan bersaiz Ø320 mm dan cakera belakang Ø240 mm, lengkap dengan ABS dwi-saluran yang boleh dinyahaktifkan.
Menariknya, Storr 500 turut dilengkapi Traction Control System (TCS) boleh laras dengan empat mod operasi, membolehkan penunggang memilih tetapan mengikut keadaan jalan dan gaya tunggangan.
Dari sudut teknologi, Brixton Storr 500 dilengkapi paparan TFT 7 inci, port pengecasan USB Type-A, suis keselamatan tongkat sisi, sistem kunci mekanikal serta bateri 12V 8Ah jenis Gel.
Lampu LED digunakan sepenuhnya termasuk lampu hadapan, belakang, isyarat dan lampu kecemasan.
Model ini juga menyokong sambungan Bluetooth, membolehkan paparan notifikasi panggilan, fungsi panggilan suara serta pencerminan skrin.
Keserasian dengan aplikasi pihak ketiga Carbit Ride turut ditawarkan untuk pengalaman tunggangan yang lebih interaktif dan berorientasikan navigasi.
Brixton Storr 500 menggunakan tayar Pirelli bersaiz 110/80-19 di hadapan dan 150/60-17 di belakang.
Dimensi keseluruhan ialah 2,171 mm panjang, 916 mm lebar dan 1,432 mm tinggi, dengan jarak roda 1,441 mm.
Berat tanpa muatan dicatatkan pada 209 kg, manakala kapasiti beban maksimum mencecah 359 kg, sesuai untuk tunggangan solo atau bersama kelengkapan penuh.
Setiap pembelian Brixton Storr 500 disertakan dengan jaminan pengeluar dua tahun tanpa had perbatuan, selain akses kepada alat ganti tulen secara dalam talian melalui platform perkhidmatan Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd., memperkukuh keyakinan pemilikan jangka panjang.
PRO-NET, anak syarikat milik penuh PROTON Holdings Berhad, memperkenalkan varian baharu Proton e.MAS 7 Premium Plus sempena Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2026. Pelancaran ini menandakan evolusi seterusnya bagi model EV nasional pertama Malaysia, sekali gus mengukuhkan kedudukan Proton e.MAS sebagai jenama kenderaan elektrik nombor satu negara.
Dibangunkan berdasarkan kejayaan Proton e.MAS 7, varian Premium Plus hadir dengan kapasiti bateri yang lebih besar serta pelbagai peningkatan dari aspek keselesaan, menjadikannya pilihan yang lebih menarik untuk kegunaan harian mahupun perjalanan jarak jauh.
Menurut Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET, Zhang Qiang, pencapaian Proton e.MAS sejak diperkenalkan pada 2024 membuktikan keyakinan rakyat Malaysia terhadap mobiliti elektrik.
“Daripada memperkenalkan EV nasional pertama Malaysia sehingga menjadi jenama EV nombor satu hari ini, kami amat menghargai sokongan rakyat Malaysia. Berlandaskan semangat Kuasa e.MAS, kami akan terus memperkasakan lebih ramai pengguna untuk beralih kepada mobiliti elektrik dengan penuh keyakinan,” katanya.
Pelancaran Proton e.MAS 7 Premium Plus berlangsung serentak dengan pameran terbesar Proton e.MAS setakat ini di KLIMS 2026 menerusi tema “Kuasa e.MAS, Powering Malaysia Forward”.
Pameran tersebut mengetengahkan lima teknologi utama yang menjadi asas kepada ekosistem mobiliti elektrik Proton e.MAS, termasuk:
Pengunjung turut berpeluang melihat rangkaian model terkini Proton e.MAS yang merangkumi Proton e.MAS 5, Proton e.MAS 7 dan Proton e.MAS 7 PHEV.
Momentum jenama ini juga semakin kukuh apabila Proton e.MAS 7 PHEV muncul sebagai model PHEV paling laris di Malaysia dengan sebanyak 2,936 unit penghantaran tahun ini, manakala lebih 23,700 kenderaan Proton e.MAS kini berada di atas jalan raya seluruh negara.
Tarikan utama Proton e.MAS 7 Premium Plus terletak pada penggunaan bateri AEGIS Short Blade berkapasiti 68.39kWh, yang membolehkan model ini menawarkan jarak pemanduan sehingga 450 kilometer mengikut standard WLTP.
Walaupun menggunakan bateri lebih besar, model ini masih mengekalkan keupayaan pengecasan pantas DC sehingga 115kW, membolehkan tahap bateri dicas daripada 30% ke 80% dalam masa sekitar 20 minit.
Selain jarak pemanduan yang lebih jauh, Proton turut memberi fokus kepada aspek keselesaan kabin.
Antara ciri baharu yang diperkenalkan pada varian Premium Plus ialah:
Gabungan ciri-ciri ini menjadikan Proton e.MAS 7 Premium Plus antara model paling lengkap dalam segmennya, terutama bagi pengguna yang mengutamakan keselesaan ketika perjalanan jauh.
Bersempena pelancarannya, Proton menawarkan pakej Power Pack Plus yang merangkumi pelbagai manfaat tambahan kepada pelanggan, termasuk:
Power Exchange
Power Home
Power Plus
Power Online
Power Thru
Manfaat Tambahan
Harga atas jalan tanpa insurans bagi Semenanjung Malaysia adalah seperti berikut:
Sempena pelancaran, Proton turut menawarkan rebat khas RM7,000 untuk semua varian Proton e.MAS 7 bagi tempoh terhad:
Dengan penawaran ini, Proton e.MAS 7 Prime kini kembali berada dalam kategori EV bawah RM100,000, sekali gus menjadikannya antara pilihan paling kompetitif dalam pasaran EV tempatan.
Kehadiran Proton e.MAS 7 Premium Plus menunjukkan komitmen PRO-NET untuk terus memperkukuhkan penawaran EV nasional dengan memenuhi keperluan pengguna yang mahukan jarak pemanduan lebih jauh tanpa mengorbankan keselesaan.
Dengan gabungan bateri lebih besar, ciri premium seperti tempat duduk urut dan leg rest, serta harga promosi yang kompetitif, Proton e.MAS 7 Premium Plus dilihat mampu menarik lebih ramai rakyat Malaysia untuk beralih kepada mobiliti elektrik sebagai kenderaan harian mahupun untuk perjalanan jarak jauh.
Thunder Motorcycles Rasmi Masuk Malaysia, Tampilkan LS250-S di AOS 2026
Thunder Motorcycles secara rasmi memasuki pasaran Malaysia menerusi penampilan sulungnya di Art of Speed 2026...