Astra Peugeot, anak syarikat kepada PT Astra International Tbk dan pengimport tunggal kenderaan Peugeot di Indonesia, telah secara rasmi menghentikan operasi penjualannya pada hari Khamis, 2 April 2024.
Pengumuman ini merupakan kejutan kepada peminat automotif di negara tersebut, memandangkan Peugeot telah berada di Indonesia selama 52 tahun sejak 1972 di bawah pengurusan Multi France Motor.
“Ya, Astra Peugeot secara rasmi telah menghentikan penjualan di Indonesia,” ujar Rokky Irvayandi, Ketua Eksekutif Astra Peugeot.
Rokky menyatakan bahawa keputusan ini diambil berdasarkan maklumat dari Stellantis, prinsipal Peugeot, yang memilih untuk menghentikan penjualan produk Peugeot di pasaran Indonesia. Ini sejajar dengan strategi pembangunan perniagaan Stellantis di kawasan ASEAN.
“Dan Astra menghormati keputusan tersebut,” tambahnya. Walaupun demikian, Rokky menegaskan bahawa perkhidmatan aftersales untuk kenderaan Peugeot masih akan disediakan melalui empat pengedar rasmi di Jakarta (Sunter dan Cilandak), Solo, dan Surabaya. “Perkhidmatan di rumah juga masih berlangsung seperti biasa,” katanya. Namun, beliau tidak menyatakan berapa lama keberadaan komponen akan dijamin di Indonesia.
Tanda-tanda yang menunjukkan Peugeot mungkin akan meninggalkan pasaran Indonesia sebenarnya sudah kelihatan sejak beberapa waktu lalu, antaranya adalah kelewatan dalam pengendaran kenderaan sejak tahun 2023.
Pada tahun itu, Astra Peugeot hanya berjaya mengedarkan 199 unit. bilangan ini menurun secara drastik berbanding tahun 2022 di mana syarikat tersebut mengalami peningkatan pengedaran kenderaan sebanyak 451 unit, hampir dua kali ganda berbanding tahun 2021 dengan 265 unit.
Namun, penjualan terus merosot hingga suku pertama tahun 2024, dengan hanya 28 unit Peugeot yang terjual, menurun sebanyak 67.6% dari tempoh masa Januari-March 2023.
Sumber Artikel : otomotif.kompas
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Yamaha Dedah Motosikal Hibrid Baharu
Teknologi Baharu Daripada Yamaha
Dunia automotif semakin menuju ke arah elektrifikasi, dan kini Yamaha nampaknya bersedia untuk menyertai kategori motosikal hibrid dengan teknologi inovatif mereka.
Sebuah video yang dimuat naik di saluran YouTube Yamaha Global baru-baru ini mendedahkan sebuah motosikal hibrid petrol-elektrik yang sedang menjalani ujian fasa lanjut.
Trend Motosikal Hibrid Makin Berkembang
Industri automotif menyaksikan peralihan besar ke arah teknologi hijau, dan ini bukan hanya terhad kepada kereta.
Pada tahun 2023, Kawasaki mencipta kejutan dengan memperkenalkan dua model motosikal yang menggunakan teknologi hibrid.
Kini, Yamaha nampaknya tidak mahu ketinggalan dalam membawa inovasi yang sama ke pasaran.
Walaupun kereta hibrid sudah lama menjadi sebahagian daripada landskap automotif global, motosikal dengan sistem pacuan petrol-elektrik masih jarang ditemui.
Namun, perkembangan terbaru daripada Yamaha ini menunjukkan bahawa situasi itu mungkin bakal berubah dalam masa terdekat.
Bagaimana Sistem Hibrid Yamaha Berfungsi?
Menurut video yang diterbitkan, motosikal hibrid Yamaha ini menggabungkan enjin pembakaran dalaman tradisional dengan dua motor elektrik.
Satu motor dipasang terus pada aci engkol (crankshaft) dan satu lagi disambungkan ke gandar belakang.
Secara asasnya, sistem ini membolehkan motosikal beroperasi dalam tiga mod pemanduan utama:
- Mod EV Penuh (Full EV) – Motosikal bergerak menggunakan sepenuhnya kuasa dari motor elektrik gandar belakang tanpa menghidupkan enjin pembakaran dalaman.
- Mod Hibrid Bersiri / Pacuan Enjin (Series Hybrid / Engine Driving) – Enjin pembakaran dalaman mula beroperasi untuk memberikan tenaga kepada roda belakang melalui pemacu tali sawat (belt drive) sambil mengecas semula bateri menggunakan motor-generator pada aci engkol.
- Mod Boost (Pecutan Tambahan) – Ini adalah ciri unik yang membolehkan penunggang mendapat tambahan kuasa ketika memotong kenderaan lain atau memecut.
Kuasa ‘Boost’ Tambahan untuk Pecutan Maksimum
Salah satu keistimewaan utama motosikal hibrid Yamaha ini adalah keupayaan ‘boost’ yang boleh diaktifkan dalam dua mod berbeza:
- Mod Dual Boost – Gabungan kuasa daripada motor elektrik gandar belakang dan enjin pembakaran dalaman untuk mempercepatkan motosikal.
- Mod Triple Boost – Selain menggunakan enjin dan motor elektrik gandar belakang, motor-generator yang dipasang pada aci engkol turut menyumbangkan daya tork tambahan, menjadikan pacuan lebih bertenaga dan responsif.
Teknologi motosikal hibrid Yamaha ini bakal menjanjikan penjimatan bahan api yang lebih baik.
Disamping itu juga pecutan juga akan lebih lancar dan bertenaga.
Ini adalah sesuatu yang pasti menarik perhatian peminat motosikal berprestasi tinggi.
Bila Akan Dilancarkan?
Walaupun video ujian ini menunjukkan model motosikal yang berfungsi dengan baik, Yamaha menegaskan bahawa teknologi ini masih dalam fasa penyelidikan dan pembangunan (R&D).
Ini bermakna jika model hibrid Yamaha benar-benar memasuki pasaran, reka bentuknya mungkin akan mengalami perubahan ketara berbanding dengan prototaip yang dipertontonkan dalam video tersebut.
Namun, satu perkara yang pasti adalah masa depan motosikal hibrid semakin menghampiri.
Adakah Yamaha sudah bersedia untuk menjadi antara peneraju dalam teknologi ini?
Adakah kita bakal menyaksikan era baharu motosikal yang lebih mesra alam dengan prestasi mengagumkan?
Sama-sama kita nantikan!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Setiap Segmen Prestasi Jenama Kereta Terkenal
BYD SEAL Performance Day – Pemanduan Dinamik Mobiliti Elektrik
BYD Sime Motors, pengedar rasmi kenderaan BYD di Malaysia, baru-baru ini menganjurkan acara pandu uji yang mengujakan di Sepang Driving Centre. Acara ini bertujuan untuk mempamerkan prestasi luar biasa serta inovasi terkini BYD SEAL kepada wakil media dan peminat automotif.
BYD SEAL Mencipta Sejarah
BYD SEAL PREMIUM (Extended Range) mencipta sejarah apabila menjadi kenderaan elektrik (EV) pertama memenangi anugerah berprestij “Overall Car of the Year” di Malaysia Car of the Year Awards 2024.
Selain itu, model ini turut memenangi kategori Sedan Bawah RM200,000 dan xEV (RM150,000 hingga RM300,000). Tidak ketinggalan, BYD SEAL PERFORMANCE (AWD) turut merangkul anugerah dalam kategori Sedan (RM200,000 hingga RM500,000).
Kejayaan ini mengukuhkan kedudukan BYD sebagai jenama Kenderaan Elektrik Bateri (BEV) No. 1, dengan BYD SEAL diiktiraf sebagai Sedan BEV terbaik di negara ini.
Aktiviti Penuh Adrenalin
Acara ini dimulakan dengan sesi sarapan pagi serta taklimat terperinci mengenai teknologi canggih dan ciri keselamatan BYD SEAL. Para peserta kemudian memulakan konvoi pemanduan santai dari Bamboo Hills, Kuala Lumpur ke Putrajaya. Dengan beberapa pemandu bertukar ganti sepanjang perjalanan. Selepas itu, acara diteruskan di Sepang dengan demonstrasi drifting dan latihan pemanduan gymkhana.
Gabungan Mobiliti Hijau dan Prestasi
BYD SEAL merupakan sedan fastback elektrik yang sporty, sesuai untuk pemandu harian mahupun peminat prestasi. Model ini menggabungkan mobiliti mesra alam dengan kejuruteraan yang memukau, memberikan pengalaman pemanduan yang tiada tandingan.
Reka bentuknya yang inovatif memastikan pemandu dapat menikmati keseronokan memandu sambil menyumbang kepada kelestarian alam sekitar.
Sokongan Daripada Continental Tyres
Acara ini turut mendapat sokongan daripada Continental Tyres Malaysia yang menyediakan tayar EcoContact 6Q. Direka khusus untuk kenderaan elektrik, tayar ini menggunakan teknologi Green Chili 2.0. Ia menawarkan rintangan gelincir rendah, jarak perjalanan lebih jauh, serta prestasi unggul dalam keadaan basah dan kering.
EcoContact 6Q juga mencapai penarafan Kelas A untuk rintangan gelincir dan jarak brek dalam keadaan basah. Tayar ini membolehkan pemandu EV menikmati perjalanan yang lebih jauh dengan cas tunggal, bunyi yang rendah, dan prestasi yang lancar.
Dengan lebih satu dekad pengalaman dalam pembangunan tayar untuk EV, Continental berjaya memenuhi keperluan khusus EV seperti kapasiti beban yang tinggi, kebisingan rendah, dan ketahanan lebih baik.
BYD SEAL – Perubahan Dalam Pasaran EV
Acara ini menyerlahkan model ini sebagai pencetus perubahan dalam pasaran EV. Menggabungkan teknologi canggih dengan prestasi yang mendebarkan. Para peserta berpeluang merasai sendiri bagaimana kejuruteraan cemerlang jentera ini memenuhi keperluan pemandu yang mengutamakan prestasi dan kesedaran ekologi.
Untuk maklumat lanjut mengenai BYD SEAL dan pengalaman pemanduan yang luar biasa ini, sila kunjungi laman web atau hubungi pengedar rasmi BYD Sime Motors hari ini!
Dari BYD Cars Malaysia
Baca Juga Hypercar Elektrik BYD Yangwang U9 – Inovasi atau Gimik?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Porsche Carrera Cup Asia 2025 Buka Tirai di Shanghai
Musim baharu, aksi lebih mengujakan
Porsche Carrera Cup Asia 2025 (PCCA) bakal membuka tirainya hujung minggu ini, sekali lagi bergandingan dengan perlumbaan ikonik Grand Prix Formula 1 China di Litar Antarabangsa Shanghai.
Ini merupakan tahun kedua berturut-turut PCCA menjadi perlumbaan sokongan kepada acara F1 tersebut.
Acara ini secara tidak langsung memberi peluang kepada para peminat untuk menyaksikan aksi sengit kereta Porsche 911 GT3 Cup yang penuh prestij.
Barisan pelumba dan kelas perlumbaan
Sebanyak 24 pelumba akan berentap sepanjang musim ini, dibahagikan kepada empat kelas berbeza iaitu Pro, Pro-Am, Am, dan Masters.
Kelas baharu Masters diperkenalkan khas buat pelumba berusia lebih 50 tahun, menambah variasi kepada persaingan di litar.
Perlumbaan pembukaan di Shanghai ini dianggap sebagai acara ‘rumah sendiri’ buat kejohanan ini dan dijangka menghangatkan kalendar yang padat dengan aksi mendebarkan.
Ujian rasmi dan bintang muda
Menjelang perlumbaan sulung, sesi Ujian Rasmi telah berlangsung awal bulan ini di Litar Antarabangsa Shanghai.
Juara Porsche Mobil 1 Supercup 2022, Dylan Pereira, mencuri tumpuan apabila mencatat masa terpantas sepanjang hujung minggu tersebut.
Pereira akan bersaing dalam kelas Pro bersama Li Zhicong dari pasukan 610 Racing dan tujuh lagi pelumba muda berbakat dari program Porsche Carrera Cup Asia Talent Pool yang ditaja oleh Michelin.
Antara tumpuan ialah pelumba tempatan, Dylan Yip, yang akan mewakili Phantom Global Racing buat musim kedua berturut-turut.
Juara bertahan kembali
Dua pelumba berpengalaman, Bao Jinlong (Phantom Global Racing) dan Eric Kwong (Bergwerk Motorsport), masing-masing akan mempertahankan gelaran juara bagi kelas Pro-Am dan Am.
Sementara itu, terdapat pertukaran pemandu dari barisan Ujian Rasmi, termasuk Francis Tjia yang kini mewakili OpenRoad Racing dengan jentera bernombor #21.
Christian Chia mengambil alih Porsche #88 untuk skuad yang sama.
Persaingan Piala Pengedar semakin sengit
Piala Pengedar (Dealer Trophy) bakal menyaksikan penyertaan enam pasukan yang berpangkalan di China.
Pasukan ini termasuk TORO Racing, Team Shanghai Yonda BWT, Team Betterlife, Team Jebsen, dan Porsche Own Retail 69 Team.
Mereka bakal berentap dengan pasukan antarabangsa seperti Sime Motors Racing dan Porsche Team New Zealand untuk menuntut kejuaraan.
Team Jebsen, juara Piala Pengedar 2024, menyambut ulang tahun ke-70 kerjasama mereka bersama Porsche dengan menghiasi kereta Rodrigo Dias Almedia bernombor #55 dengan livery khas sempena sambutan bersejarah ini.
Sambutan dan pengiktirafan
A Night with Porsche Motorsport Asia Pacific’ akan dianjurkan pada malam Jumaat, berlayar menyusuri Sungai Huangpu di tengah kota Shanghai.
Majlis ini akan memberi penghargaan kepada para juara musim lalu dan meraikan kejayaan bersama para peminat dan rakan industri.
Juara Asia tawan Australia
Juara PCCA 2024, Alessandro Ghiretti dari Perancis, baru-baru ini diberikan peluang bertanding dalam Porsche Carrera Cup Australia sebagai hadiah kejayaan musim lalu.
Beliau mencatat keputusan memberangsangkan dengan mengutip mata dalam dua perlumbaan awal dan menamatkan perlumbaan terakhir dengan kemenangan gemilang di acara sokongan Grand Prix Australia.
Litar Shanghai: ujian ketahanan dan kepakaran
Litar Antarabangsa Shanghai yang mula dibuka pada tahun 2004.
Lita ini direka bentuk berdasarkan karakter Cina ‘shang’ (atas), menampilkan 16 selekoh mencabar, termasuk kombinasi selekoh perlahan dan laju.
Selekoh 1 hingga 4 yang sempit dan berliku menuntut ketelitian tinggi.
Manakala zon membrek keras di penghujung strait 1.170 kilometer bakal menjadi lokasi utama untuk aksi memotong yang dramatik.
Jadual perlumbaan
Aksi trek bermula dengan sesi latihan pada hari Jumaat, diikuti sesi kelayakan pada jam 09:10 pagi Sabtu.
Perlumbaan pertama akan berlangsung jam 4:55 petang Sabtu, manakala perlumbaan kedua dijadualkan tengah hari Ahad.
Saksikan aksi langsung
Jangan lepaskan peluang menyaksikan pasukan Sime Motors Racing beraksi dalam Pusingan 1 dan 2 secara langsung di laman web Porsche Carrera Cup Asia.
Ikuti perkembangan lanjut dan sorotan eksklusif di media sosial Porsche Malaysia di Facebook dan Instagram.
Baca Juga : Porsche Esports Sprint Challenge Malaysia 2025 Kembali!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
