Elak Kesesakan Raya: Strategi Bijak Pilih Laluan Perjalanan Balik Kampung
Setiap kali menjelang musim perayaan, ramai yang pasti berdepan dengan dilema patutkah guna lebuh raya atau jalan dalam untuk balik kampung?
Kedua-dua pilihan ada kelebihan dan kekurangannya, tetapi strategi yang betul boleh membantu anda mengelakkan kesesakan yang melampau.
Mari kita kupas pilihan terbaik dan strategi perjalanan yang boleh anda gunakan!
Highway: Laluan Lebih Laju, Tetapi Berisiko Jem
Lebuh raya sering menjadi pilihan utama kerana ia direka khas untuk perjalanan jauh dengan kelajuan yang konsisten.
Namun, menjelang musim perayaan, lebuh raya boleh bertukar menjadi lautan kenderaan yang menyebabkan perjalanan menjadi lebih lama dari biasa.
Kelebihan Highway:
1.Lebih selamat kerana kurang selekoh tajam dan persimpangan bahaya.
2.Lebih lancar jika tidak sesak, membolehkan perjalanan lebih pantas.
3.Banyak hentian Rehat & Rawat (R&R) untuk berehat dan makan.
Kekurangan Highway:
1.Risiko kesesakan teruk semasa puncak perayaan.
2.Kadar tol yang tinggi untuk perjalanan jauh.
3.Jika berlaku kemalangan, kesesakan boleh berlanjutan berjam-jam.
Strategi Guna Highway Tanpa Jem:
1.Elak perjalanan di waktu puncak (contohnya petang sebelum cuti atau sehari sebelum raya).
2.Gunakan aplikasi navigasi seperti Waze atau Google Maps untuk semak trafik sebelum bertolak.
3.Ambil cuti awal dan balik kampung lebih awal daripada orang lain.
4.Guna lebuh raya alternatif seperti Lebuhraya Pantai Timur (LPT) jika sesuai.
Ads
Jalan Dalam: Laluan Kampung yang Kadang-kadang Lebih Lancar
Bagi sesetengah orang, menggunakan jalan dalam (laluan negeri atau jalan kampung) adalah pilihan yang lebih baik, terutamanya untuk mengelakkan kesesakan lebuh raya.
Namun, jalan dalam juga ada cabarannya tersendiri.
Kelebihan Jalan Dalam:
1.Kurang kenderaan berbanding lebuh raya utama.
2.Tiada tol, jadi lebih jimat kos perjalanan.
3.Laluan lebih tenang dengan pemandangan kampung yang menarik.
Kekurangan Jalan Dalam:
1.Lebih banyak lampu isyarat dan simpang, boleh melambatkan perjalanan.
2.Risiko jalan kecil dan berlubang yang boleh merosakkan kenderaan.
3.Tidak banyak tempat rehat dan stesen minyak.
Strategi Guna Jalan Dalam Tanpa Risiko:
1.Gunakan peta dan aplikasi navigasi untuk kenal pasti jalan dalam yang terbaik.
2.Pastikan kenderaan dalam keadaan baik, terutamanya jika melalui jalan yang kurang elok.
3.Isi minyak secukupnya sebelum memulakan perjalanan kerana tidak banyak stesen minyak di kawasan luar bandar.
Ads
4.Pastikan rehat mencukupi kerana perjalanan boleh mengambil masa lebih lama.
Jadi, Pilih Highway atau Jalan Dalam?
Pilihan terbaik bergantung kepada lokasi kampung anda, keadaan trafik semasa, dan keselesaan anda sebagai pemandu.
Gunakan highway jika:
1.Anda mahu perjalanan lebih cepat dan selesa.
2.Anda tidak kisah membayar tol.
3.Anda merancang perjalanan di luar waktu puncak.
Ads
Gunakan jalan dalam jika:
1.Anda ingin elak tol dan kesesakan lebuh raya.
2.Anda menikmati pemandangan kampung dan perjalanan lebih santai.
3.Anda mahir dengan laluan alternatif dan jalan kampung.
Pada akhirnya, perancangan awal adalah kunci utama untuk perjalanan balik kampung yang lancar dan selamat.
Tidak kira jalan mana yang anda pilih, pastikan anda memandu dengan berhati-hati, berhemah, dan penuh kesabaran.
Semoga perjalanan balik kampung anda selamat dan sampai ke destinasi yang dituju.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Suzuki V-Strom 250SX hadir ke pasaran tempatan sejak Ogos 2024. Ikutkan, pada hari penyerahan kunci batch pertama haritu, kami nak pandu uji namun kekangan masa. Jadi, kami pinjam pada minggu ini untuk tunggang uji motor sejauh 150 km – harapnya dapatlah memberi pandangan yang bermanfaat.
Reka Bentuk V-Strom 250SX
Secara kasar, model ini memang 100% nampak seperti adventure bike. Ya betul. Namun, sebab ada huruf ‘SX’ di belakang yang bermaksud ‘Sport Crossover’. Ia mempunyai jiwa kesukanan walaupun dimensi motor kembara.
Paruh adventure bike di depan memang sudah menjadi DNA bagi mana-mana motor sebegini. Lampu utama depan dan belakang sepenuhnya LED. Casis yang tirus dan tegap menambah keyakinan kepada penunggang – terutama yang baru.
Keyakinan menunggang, menyelit dalam apa jua keadaan yang boleh terjadi di atas jalan.
Tunggang Jarak Jauh
Cukup dengan mekanikal. Apa rasanya bawa 250SX? Lenguh ke tidak? Berbaloi ke dengan harga? Baiklah.
Kami telah pandu uji sejauh 150 km di sekitar Selangor dan mendapati model ini boleh dikatakan ‘All Rounder’. Sebabnya?
Penulis sengaja memilih jalan yang mungkin dilalui oleh pemilik 250SX iaitu jalan persekutuan, lebuhraya dan bandar. Apa yang boleh diperhati, setiap permukaan jalan yang dilalui, model ini mempunyai kelebihan yang tersendiri.
Jalan Persekutuan – Hantaran kuasa sekata
Lebuhraya – Lincah
Jalan Bandar – Jarak penglihatan luas, lebih selamat
Bermula dari barat Selangor, penulis melalui lebuhraya dengan keadaan trafik yang sederhana. Berat motor hanya 167kg – sedikit membuang dan tidak stabil ketika melintasi kenderaan besar namun tidak kritikal.
Selepas itu, penulis cuba melalui jalan bandar ketika waktu sesak. Ketinggian tempat duduk 835mm sangat membantu ketika sesak – jarak penglihatan lebih luas dan hampir sama tinggi dengan 4×4.
Seterusnya, jalan persekutuan. Transmisi enam kelajuan dengan kuasa sekitar 26 HP & 22.2 Nm tork memberi hantaran yang sekata dan tidak agresif – sesuai ketika jalan sesak atau ketika anda nak santai.
Posisi badan menegak dengan handlebar yang tinggi sangat membantu dalam mengurangkan lenguh tapi bukan getaran. Jadi pakai glove yang mesra getaran. Kaki tiada masalah, tiada isu.
Harga Suzuki V-Strom 250SX bermula dari RM17,800 dengan tiga pilihan warna Kuning, Oren dan Hitam. Boleh kunjungi pengedar sah Suzuki Malaysia untuk ketahui lebih lanjut.
Lembaga Lebuhraya Malaysia telah mengumumkan berita gembira hari ini dengan pembukaan rasmi Seksyen 6 Lebuhraya Pesisiran Pantai Barat (WCE).
Pembukaan yang dijadualkan bermula jam 12.01 pagi pada 21 November 2023, Seksyen 6 ini mendapat pengecualian pembayaran tol kepada pengguna sehingga 2 Januari 2024, yang diumumkan oleh Menteri Kerja Raya, Dato Sri Alexander Nanta Linggi.
Dengan pembukaan laluan lebih raya baharu ini, ia membawa harapan baru kepada pengguna jalan raya yang dapat menjangkakan masa perjalanan lebih singkat sehingga 15 minit berbanding 45 minit menggunakan laluan sedia ada.
Sekali gus, Seksyen 6 ini akan menghubungkan secara terus pengguna dari Persimpangan Bertingkat Bandar Bukit Raja Utara ke Persimpangan Bertingkat Assam Jawa. Tidak hanya itu, sambungan terus dengan Lebuhraya LATAR turut menawarkan lebih kesalinghubungan antara rangkaian lebuh raya untuk keselesaan pengguna.
Kredit Foto: Careta.my
Dalam menyusuri Seksyen 6 WCE ini, pengguna kini akan lebih mudah untuk melawati destinasi pelancongan menarik seperti Bandar Warisan Batu Arang, Bukit Malawati, Sky Mirror, dan Taman Kelip-Kelip Kampung Kuantan. Ini tidak hanya akan memberi kesenangan kepada pengguna, tetapi juga dijangka merancakkan pertumbuhan sosio-ekonomi dalam komuniti setempat.
Sebelum pembukaan Seksyen 6 WCE, sebanyak empat seksyen WCE telah dibuka sebelum ini. Ini termasuklah tiga seksyen di Negeri Perak, iaitu Seksyen 8 (Hutan Melintang – Teluk Intan), Seksyen 9 (Lekir – Changkat Chermin), dan Seksyen 10 (Changkat Chermin – Beruas), serta satu seksyen di Negeri Selangor iaitu Seksyen 5 (Bandar Bukit Raja Selatan – Bandar Bukit Raja Utara).
Pembukaan Seksyen 6 WCE merupakan langkah yang dinanti-nantikan dan merupakan satu lagi kemajuan dalam infrastruktur lebuh raya negara yang akan memberi impak besar kepada pengguna serta pertumbuhan ekonomi tempatan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Honda sekali lagi mengejutkan dunia automotif dengan pelancaran versi terkini skuter maxi mereka, Honda Forza 750.
Model ini kini tampil dengan lebih banyak ciri teknologi canggih dan kemas kini gaya untuk tahun 2025.
Selain keselesaan untuk perjalanan jarak jauh, skuter ini turut menjadi pilihan terbaik bagi mereka yang mencari kombinasi kuasa dan teknologi moden.
Enjin Berkuasa dan Transmisi Automatik
Dilengkapi dengan enjin 2 selinder selari 745cc yang turut dikongsi bersama model X-ADV, Forza 750 menghasilkan 57.8bhp dan tork setinggi 50.9lb.ft.
Tidak ketinggalan, Forza 750 juga didatangkan dengan transmisi DCT (Dual Clutch Transmission) separa automatik, menjadikan pengalaman menunggang lebih lancar dan mudah.
Kredit Foto : Website motorcyclenews
Teknologi Canggih dengan Cruise Control
Salah satu ciri menarik pada model terbaru ini adalah penambahan Cruise Control sebagai standard.
Ciri ini memudahkan perjalanan jarak jauh tanpa perlu sentiasa mengekalkan kawalan pendikit secara manual.
Sistem Ride-by-Wire yang dimuatkan turut menawarkan tiga mod tunggangan standard, serta satu mod ‘User’ yang boleh disesuaikan mengikut kehendak penunggang.
Tiga tahap Honda Selectable Torque Control (HSTC) juga disediakan untuk kawalan tork yang lebih tepat.
Fungsi ini memberikan penunggang keyakinan lebih tinggi dalam keadaan permukaan jalan yang berbeza.
Mod Tunggangan yang Lebih Selamat
Bagi tahun 2025, mod Rain telah dikemaskini untuk memberikan tahap kuasa enjin yang paling rendah.
Selain itu kawalan brek yang lembut dan campur tangan HSTC pada tahap tertinggi bagi memastikan keselamatan ketika menunggang di jalan yang licin.
Rangka Kukuh dan Suspensi Mantap
Dari segi binaan, Forza 750 menggunakan rangka besi tubular dengan lengan ayun aluminium.
Ia juga disokong oleh fork terbalik 41mm untuk kestabilan dan keselesaan maksimum.
Dari sudut estetika, model ini hadir dalam tiga warna baharu:
Mat Ballistic Black Metallic, Iridium Gray Metallic dengan pelindung bahagian bawah berwarna Graphite Black, dan Mat Warm Ash Metallic, menjadikan skuter ini tampak lebih moden dan berprestij.
Kredit Foto : Website motorcyclenews
Pencahayaan LED dan Paparan TFT
Honda juga menambah baik dari segi pencahayaan.
Model ini hadir dengan lampu depan LED berkembar yang dilengkapi lampu siang dan indikator terbina dalam.
Panel instrumen pula mendapat peningkatan dengan paparan TFT lima inci.
Panel ini dilengkapi dengan sambungan mudah alih yang membolehkan penunggang kekal berhubung ketika dalam perjalanan.
Ruang Simpanan Praktikal dan Port USB-C Baharu
Satu lagi ciri praktikal yang patut diberi perhatian ialah ruang penyimpanan bawah tempat duduk yang cukup luas.
Ruang ini cukup untuk menyimpan helmet muka penuh, serta petak simpanan kecil di hadapan untuk menyimpan barangan harian.
Honda turut mengubah kedudukan port pengecasan USB-C, dari bawah tempat duduk ke bahagian hendal.
Pelancaran Forza 750 yang terkini ini hadir hanya seminggu selepas pelancaran NT1100 touring dan X-ADV adventure scooter yang juga menerima kemas kini yang signifikan.
Jika anda mencari skuter maxi yang menggabungkan teknologi canggih, prestasi mantap, dan reka bentuk elegan, Honda Forza 750 2025 adalah pilihan terbaik.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Kempen Volvo Secret Sales Tawar Rebat dan Hadiah Istimewa Untuk Pelanggan Baharu
Volvo Car Malaysia bersedia menutup tirai tahun ini menerusi acara jualan istimewa yang...