Awal tahun ini Porsche telah mempersembahkan model Macan elektrik sepenuhnya yang terbaharu. Generasi kedua SUV ini diperkenalkan di Singapura secara langsung dari acara Porsche Newsroom.
Michael Mauer, Naib Presiden Gaya Porsche, memberikan pandangan tentang proses reka bentuk sebelum perasmian model tersebut.
Menurut Michael, Macan baharu adalah model pertama yang dielektrifikasi dari identiti produk sedia dan ia jelas diterima dari orang ramai.
Kredit Foto: Porsche
Menurut pandangannya, setiap model baharu harus dapat dikenali dengan jelas sebagai sebahagian daripada keluarga produk Porsche dan model yang berkaitan, tetapi juga harus dianggap sebagai ‘yang baharu’.
Ads
Mauer percaya bahawa konsistensi visual sangat kritikal bagi jenama Porsche. Menjaga keseimbangan yang tepat antara “keluaran khas Porsche” dan “inovatif” pada masa yang sama sudah tentu merupakan tugas yang rumit, akui pereka itu.
Pertukaran enjin pembakaran dalaman ke sistem elektrik sepenuhnya pada Macan membawa cabaranke tahap lain bagi pasukan Porsche. Enjin elektrik menawarkan tahap fleksibiliti yang baru tetapi menimbulkan cabaran yang tersendiri.
Kredit Foto: Porsche
Sebagai contoh, bateri merupakan komponen yang agak besar yang memerlukan banyak ruang dan boleh mengganggu nisbah lebar-tinggi yang sudah sedia ada. Selain itu, aerodinamik memainkan peranan besar dalam julat sebuah kereta sukan elektrik.
Ads
Secara umum, Porsche telah memutuskan untuk tidak membezakan model elektriknya daripada kereta sukan bermotor pembakaran dalaman. Porsche tetap menjadi Porsche malah Porsche elektrik juga merupakan kereta sukan dalam segmennya tersendiri.
Pada acara Exclusive Preview, WTCA dengan bangganya mempersembahkan GAC EMKOO, simfoni kecemerlangan automotif mereka. Model yang bakal dilancarkan ini menampilkan gril berbentuk V, dengan begitu halus menyatukan keanggunan dan keberanian.
Melengkapkan ciri ini adalah sepasang lampu LED yang diberi nama “Eyes of Revelation”, ia memberi suatu gaya yang berbeza dan pancaran cahaya juga turut dipertingkatkan.
Lampu belakang yang direka secara unik menambah sentuhan futuristik serta mencipta pandangan cahaya yang memukau ketika kenderaan bergerak. Tambahan lagi, garis pinggang badan yang tajam, menyerupai anak panah yang sedia untuk dilesakkan, menambah gaya dinamik dan sporty.
Di dalam GAC EMKOO, terdapat sebuah sistem perincian yang benar-benar mengangkat pengalaman pemanduan. Menampilkan kluster instrumen digital sepenuhnya dengan penampilan separa melayang, ia mencerminkan kecanggihan dan inovasi.
GAC EMKOO berhasrat untuk memperluas penggunaan SUV mereka dengan reka bentuk tanpa sempadan, pencahayaan berteknologi tinggi, dan kepantasan digital, menjadikan setiap perjalanan pengalaman yang mengujakan.
Menurut Ketua Pegawai Eksekutif, Warisan TC Holdings Berhad, Mr Tan Keng Meng, “GAC EMKOO adalah tambahan yang mendebarkan kepada rangkaian kami, komitmen kami untuk menyampaikan kenderaan yang pelbagai dan berkualiti tinggi untuk memenuhi keperluan pengguna Malaysia.”
Selain dari pengenalan kepada model utiliti sukan EMKOO, GAC turut memperkenalkan sebuah lagi model dalam acara ini iaitu, AION Y PLUS. Model ini adalah jenama Electric Vehicle (EV) pertama di bawah pengedarannya.
WTCA mendedahkan bahawa GAC AION Y Plus dijangka akan dilancarkan pada separuh pertama tahun 2024.
Keindahan EV ini dikuasakan oleh bateri eksklusif GAC AION, teknologi Keselamatan Bateri Magazine pertama di dunia tanpa kejadian letupan atau penyalaan, menjadikannya teknologi bateri paling selamat di dunia pada masa ini, ini secara terus menetapkan standard baru untuk prestasi keselamatan bateri kenderaan elektrik.
Bateri Magazine ini mempunyai kapasiti 63.2kWH dengan output maksimum 150kW, GAC AION Y PLUS dijangka mempunyai jangkauan perjalanan 490km (NEDC) atau 430km (WLTP).
Selain itu, GAC AION Y PLUS menampilkan reka bentuk menarik dengan lampu depan Angel’s Wing yang unik dengan 7 bar cahaya horizontal, mencipta penampilan yang berbeza dan elegan di jalan.
Ia juga menawarkan pilihan yang pelbagai dalam segmennya, dengan 7 warna luaran yang trendi dari Glamour Black hingga Youthful Green, membolehkan pemandu mengekspresikan gaya mereka.
Dipadankan dengan ruang dalaman yang boleh disesuaikan dan berwarna-warni, kenderaan elektrik ini adalah lambang perpaduan harmoni dan teknologi.
GAC AION telah membuat pelaburan revolusioner sebanyak RM2 bilion dan memperuntukkan 30 bulan untuk membangunkan GAC AION Electric Platform (AEP2.0), sistem canggih yang direka khas untuk kenderaan elektrik (EV).
Platform ini mempunyai badan yang luas, menampilkan wheelbase sepanjang 2750mm, dan lantai belakang yang lebar untuk penumpang belakang.
Apa yang membezakan GAC AION Y PLUS adalah keupayaan unik tempat duduk depan yang boleh diturunkan sepenuhnya menjadi katil seluas 1.8 meter. Penumpang belakang juga turut menikmati keselesaan yang tiada tandingan dengan ruang kaki mencapai 1,022 mm.
WTCA menandatangani Perjanjian Pengedaran GAC AION pada Januari 2024, secara rasmi menetapkan WTCA sebagai pengedar tunggal dan eksklusif kenderaan GAC AION di Malaysia. Langkah strategik ini merupakan langkah penting bagi WTCA ke arah masa depan mobiliti hijau.
WTCA tetap kukuh dalam komitmennya untuk memenuhi pelbagai keperluan pelanggan dengan menyampaikan rangkaian produk inovatif terkini dari GAC dan GAC AION serta melengkapkan dengan kualiti perkhidmatan yang lebih efisien.
Untuk maklumat lanjut, sila layari www.gacmotor.com.my dan ikuti GAC Motor Malaysia di https://www.facebook.com/GAC-Motor-Malaysia-104304102124544.
Manaus, ibu kota negeri Amazonas di Brazil, terkenal dengan keindahan alam semula jadinya yang dikelilingi oleh hutan hujan Amazon yang luas.
Satu aspek unik yang menjadikan Manaus berbeza ialah sistem stesen minyak terapung yang beroperasi di sepanjang sungai Amazon.
Dengan kedudukan geografinya yang dikelilingi oleh air sebagai laluan utama, stesen minyak ini menjadi nadi penting bagi penduduk tempatan, nelayan, dan kapal yang berlayar di sungai terbesar di dunia ini.
Mengapa Perlu Stesen Minyak Terapung?
Manaus terletak di tengah-tengah hutan Amazon, jauh dari rangkaian lebuh raya utama di Brazil.
Disebabkan akses jalan raya yang terhad, pergerakan di kawasan ini dilakukan melalui sungai, sama ada menggunakan bot kecil, kapal kargo, atau feri.
Oleh itu, kenderaan air ini memerlukan bekalan bahan api yang mencukupi untuk perjalanan jauh dan stesen minyak ini memainkan peranan penting.
Kredit Foto : Website commons.wikimedia.org
Ciri-Ciri Unik
Struktur Terapung Sepenuhnya Stesen minyak ini dibina di atas platform terapung yang diletakkan di tebing sungai atau di tengah laluan air. Ia direka khas untuk disesuaikan dengan paras air yang berubah-ubah sepanjang tahun, terutamanya ketika musim hujan dan kemarau di Amazon.
Kemudahan Lengkap Seperti Stesen Minyak Biasa Sama seperti stesen minyak di darat, versi terapung ini menyediakan pelbagai jenis bahan api termasuk petrol, diesel, dan minyak enjin untuk bot dan kapal. Beberapa stesen juga menawarkan perkhidmatan tambahan seperti kedai runcit kecil dan bengkel penyelenggaraan.
Bekalan Bahan Api Secara Berterusan Bahan api diangkut menggunakan kapal tangki yang membekalkan stok secara berkala bagi memastikan keperluan masyarakat setempat dan pelancong yang melalui kawasan ini sentiasa dipenuhi.
Kepentingan Stesen Minyak Terapung di Manaus
Menyokong Aktiviti Ekonomi
Ekonomi di kawasan Amazon sangat bergantung kepada laluan sungai.
Nelayan, pengusaha bot pelancong, dan pedagang yang menjual barangan ke perkampungan sekitar memerlukan bekalan bahan api yang cukup.
Tanpa stesen minyak terapung, operasi harian mereka akan menjadi sukar.
Kredit Foto : Website reddit
Pembangunan Infrastruktur Tanpa Merosakkan Hutan
Jika stesen minyak biasa dibina di darat, ia memerlukan penebangan hutan yang luas untuk membina jalan raya dan paip saluran untuk penyimpanan bahan api.
Dengan sistem terapung ini, keperluan infrastruktur darat dapat dikurangkan, sekali gus membantu pemuliharaan alam sekitar.
Memudahkan Perjalanan Jarak Jauh
Bagi sesiapa yang merentasi sungai Amazon dengan bot atau kapal kargo, mendapatkan bahan api boleh menjadi satu cabaran.
Kehadiran stesen minyak ini membolehkan mereka mengisi minyak tanpa perlu berpatah balik ke darat.
Cabaran Stesen Minyak Terapung
Walaupun inovatif, stesen minyak ini tetap menghadapi beberapa cabaran:
Kos Operasi Tinggi – Penghantaran bahan api ke kawasan terpencil melibatkan kos logistik yang tinggi.
Risiko Pencemaran – Jika berlaku tumpahan minyak, ia boleh memberi kesan negatif kepada ekosistem sungai Amazon.
Keselamatan – Kawasan sungai Amazon juga terkenal dengan kegiatan lanun sungai yang boleh menjejaskan operasi sesetengah stesen minyak.
Konklusi
Stesen minyak ini merupakan satu contoh inovasi yang dibina sesuai dengan keadaan geografi dan keperluan tempatan.
Ia juga dapat membantu penduduk dan industri di kawasan sungai Amazon.
Dalam masa yang sama stesen minyak ini membuktikan bagaimana manusia boleh membangunkan teknologi tanpa merosakkan alam sekitar.
Dengan pemantauan yang ketat dan langkah keselamatan yang baik, stesen minyak ini berpotensi menjadi contoh bagi kawasan lain yang menghadapi cabaran geografi yang serupa.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Strategi perniagaan jangka panjang Great Wall Motor (GWM) menekankan empat tonggak globalisasi. Ini termasuk Dibina Secara Tempatan, Dikendalikan Secara Tempatan, Dipupuk Secara Tempatan dan Integrasi Rantaian Bekalan.
Fokus ini membawa kepada peningkatan luar biasa sebanyak 62.59% dalam jualan global tahun ke tahun. Dengan jualan 201,500 unit di luar negara dalam separuh pertama tahun 2024 sahaja.
Dengan pencapaian ini, GWM Malaysia juga mempamerkan dominasinya dengan melancarkan pelbagai jenis kenderaan pada tahun 2024. Seterusnya dalam perancangan adalah pelancaran GWM HAVAL H6, dijangka dilancarkan pada suku ketiga 2024.
Ia juga akan menjadi kenderaan CKD (Completely Knocked Down) pertama GWM di Malaysia. Produk CKD sulung GWM Malaysia ini adalah projek kerjasama dengan EPMB, sebuah syarikat pemegang pelaburan automotif Malaysia.
Penubuhan kilang CKD di Malaysia akan memainkan peranan penting dalam rancangan GWM untuk menubuhkan kehadiran pasarnya di rantau ASEAN dengan rangkaian jualan, perkhidmatan selepas jualan dan infrastruktur alat ganti yang komprehensif.
Perkongsian strategi ini bertujuan untuk menawarkan rangkaian kenderaan berkualiti tinggi yang lebih mampu milik sambil menjana lebih banyak peluang pekerjaan untuk rakyat Malaysia. Strategi ini juga mengembangkan susun atur pengeluaran GWM di luar negara, dan lebih memenuhi keperluan pengguna di pasaran luar negara.
Selaras dengan komitmen GWM untuk mempromosikan penyelesaian mobiliti lestari, mereka mengembangkan rangkaian produk dengan memperkenalkan lebih banyak kenderaan mesra alam di Malaysia.
Komitmen kepada Pasaran Malaysia
Great Wall Motor sentiasa menawarkan jaminan luar biasa kepada pelanggan mereka, mencerminkan keyakinan dan komitmen mereka terhadap produk mereka. “Komitmen kami untuk menyampaikan produk inovatif dan perkhidmatan cemerlang sentiasa menjadi teras misi kami di Malaysia,” kata Mike Cui An Qi, Pengarah Urusan GWM Malaysia. “Kami berhasrat untuk menjadikan GWM sebagai jenama yang terkenal dan dipercayai, diiktiraf kerana dedikasi kami terhadap kualiti dan kepuasan pelanggan.”
UMW Toyota Motor Perkukuh Usaha Mobiliti Hijau Negara
UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) menzahirkan komitmen terhadap agenda kelestarian negara melalui satu kolaborasi strategik bersama...