Porsche Malaysia Hidupkan Semangat Motorsport di Bangsar
Porsche Malaysia, melalui Sime Darby Auto Performance, mengadakan pameran kereta sukan dan aktiviti motorsport di Bangsar Shopping Centre dari 21 hingga 25 Mei 2025.
Pengunjung berpeluang melihat sendiri model-model Porsche termasuk Porsche 963, sebuah kereta lumba yang terkenal di peringkat antarabangsa.
Pameran Kereta Terpakai Porsche
Selain model baru, Porsche turut mempamerkan koleksi terpilih Porsche Approved Pre-Owned.
Setiap kenderaan telah diperiksa dengan teliti melalui 111 titik pemeriksaan oleh juruteknik bertauliah dan disertakan waranti 12 bulan.
Kereta terpakai ini juga menggunakan alat ganti asli Porsche, memberikan keyakinan dan prestasi yang setanding dengan kereta baru.
Porsche 963
Porsche 963 yang dipamerkan adalah replika kereta perlumbaan yang beraksi dalam acara 24 Jam Le Mans, 24 Jam Daytona dan 12 Jam Sebring.
Ia menggunakan enjin V8 4.6 liter twin-turbo yang diambil dari Porsche 918 Spyder, dipadankan dengan sistem hibrid dari Bosch dan Williams Advanced Engineering.
Kuasa gabungan mencapai 670 kuasa kuda pada 10,000 RPM.
Kereta ini juga dilengkapi sistem transmisi sequential tujuh kelajuan, suspensi pushrod yang diolah khas, serta teknologi pemulihan tenaga hibrid.
Jentera ini menampilkan keupayaan tinggi bagi perlumbaan endurance kelas dunia.
Cabaran Sim Racing Porsche Esports Sprint Challenge Malaysia
Porsche turut menganjurkan pertandingan sim racing melalui Porsche Esports Sprint Challenge Malaysia (PESCM).
Peserta dari umur 10 tahun ke atas boleh bertanding secara maya.
Pusingan Kelayakan 3 berlangsung pada 24 dan 25 Mei di Bangsar Shopping Centre.
Perlumbaan ini melibatkan 10 peserta terbaik dari setiap Porsche Centre di Malaysia.
Mereka bersaing untuk melayakkan diri ke perlumbaan akhir yang akan diadakan di Porsche Carrera Cup Asia di Litar Antarabangsa Sepang kelak.
Tentang Sime Darby Auto Performance
Sime Darby Auto Performance adalah pengimport sah Porsche di Malaysia sejak 2010.
Mereka mengendalikan jualan, alat ganti, dan perkhidmatan selepas jualan melalui pusat Porsche di Ara Damansara, Sungai Besi, Pulau Pinang, dan Johor Bahru.
Porsche Centre Johor Bahru adalah pusat 4S pertama di Asia Pasifik.
Pusat ini mengintegrasikan jualan, servis, alat ganti, serta badan dan cat, dan juga pusat sah rakan kongsi model klasik Porsche di Malaysia.
Pameran ini memberi peluang kepada peminat Porsche dan peminat sukan permotoran untuk mengalami sendiri kehebatan teknologi dan keunikan model Porsche.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Porsche Malaysia 15 Tahun, Dari Glenmarie ke Arena Serantau
Benelli TRK 902 Xplorer Pesaing Baharu Motosikal Pengembaraan Kelas Pertengahan
Pasaran motosikal pengembaraan kelas pertengahan semakin menarik perhatian dengan kehadiran model baharu Benelli TRK 902 Xplorer bakal menjadi salah satu pilihan utama bagi peminat motosikal “adventure”.
Campuran Rasa Italia dan Teknologi Cina
Walaupun membawa nama Itali, TRK 902 Xplorer sebenarnya dihasilkan di China oleh syarikat induk Benelli, Qianjiang Group (QJ Motor).
Qianjiang ialah salah satu pengeluar motosikal terbesar di dunia, menghasilkan lebih 1.2 juta kenderaan setiap tahun.
Namun, reka bentuk dan penyelidikan motosikal ini masih dijalankan di Pesaro, Itali.
Ini memastikan motosikal ini kekal mempunyai gaya dan rasa Eropah yang unik.
Enjin Lebih Berkuasa
TRK 902 Xplorer menggunakan enjin berkembar baharu yang menghasilkan 98.6hp dengan tork 66.4lb.ft.
Kapasiti enjin dinaikkan daripada 754cc kepada 904cc, memberikan lebih kuasa untuk motosikal ini.
Enjin ini juga memenuhi piawaian pelepasan Euro5+, menjadikannya mesra alam dan lebih cekap.
Reka Bentuk Kukuh untuk Laluan Lasak
Benelli TRK 902 Xplorer direka untuk laluan mencabar dengan kerangka besi tubular yang kuat serta suspensi boleh laras.
Fork terbalik 50mm dan monoshock dengan pelarasan memberikan 200mm jarak perjalanan suspensi, manakala kelegaan tanah setinggi 230mm membolehkannya melalui permukaan tidak rata dengan mudah.
Roda jejari tubeless berukuran 19 inci di depan dan 17 inci di belakang memberikan kestabilan untuk perjalanan di jalan raya dan laluan off-road.
Tayar Pirelli Scorpion Rally melengkapkan pakej ini untuk daya cengkaman yang lebih baik.
Sistem Brek dan Teknologi Moden
Sistem brek menggunakan cakera berkembar 320mm dengan kaliper Brembo empat piston, dilengkapi ABS yang mempunyai mod off-road.
Walaupun tiada maklumat penuh tentang kawalan cengkaman atau mod kuasa, teknologi ride-by-wire memberi petunjuk bahawa ciri ini mungkin hadir pada model produksi.
Ciri-Ciri Praktikal untuk Pengembaraan
Benelli tidak lupa menambah ciri-ciri praktikal pada TRK 902 Xplorer. Antaranya ialah skrin paparan warna TFT 7 inci dengan fungsi navigasi dan sambungan telefon, lampu kabus, monitor tekanan tayar, dan tangki bahan api besar 22 liter.
Skrin depan juga boleh dilaraskan secara elektronik untuk keselesaan semasa perjalanan jauh.
Prototaip motosikal ini tidak mempunyai tempat duduk penumpang, sebaliknya ruang tersebut digunakan untuk kotak alat.
Namun, versi produksi nanti akan dilengkapi tempat duduk dan pijak kaki untuk penumpang.
Bila dan Berapa Harga?
Tidak ada kepastian bila model motosikal ini akan masuk ke pasaran Malaysia.
Walaupun harga belum diumumkan, ia dijangka berada di bawah £10,000 untuk pasaran UK.
Dengan kombinasi gaya Itali, teknologi moden, dan harga yang berpatutan, Benelli TRK 902 Xplorer sesuai untuk penunggang yang mencari motosikal lasak dengan gaya dan keupayaan tinggi.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Kongsi “Roadtax”, Lesen Kenderaan Motor (LKM) Digital Melalui Aplikasi MyJPJ
Malaysia – Negara Kedua Paling Stres di Dunia untuk Pemandu Baru
Memandu di Malaysia bukanlah perkara mudah. Malah, negara ini tersenarai antara tiga negara paling teruk di dunia bagi mereka yang sedang belajar memandu. Menurut platform pendidikan pemandu, Zutobi, Malaysia merupakan negara kedua paling stres di dunia untuk pemandu baru.
Tiga Negara Paling Stres untuk Pemandu Baru
Zutobi telah mengumpul data daripada beberapa indeks antarabangsa, termasuk Bank Dunia, untuk menilai 35 negara berdasarkan empat faktor: kesesakan lalu lintas, kematian akibat kemalangan jalan raya, jumlah kenderaan berdaftar, dan kualiti jalan raya.
Malaysia memperoleh markah 2.38 daripada 10, hanya sedikit lebih baik daripada Poland yang mencatatkan 2.14, sekaligus hampir memenangi gelaran sebagai negara paling stres untuk pemandu baru.
Menurut Zutobi, “rangkaian jalan raya yang luas dan kepadatan kenderaan yang tinggi menyebabkan kesesakan lalu lintas yang ketara serta kadar kematian akibat kemalangan jalan raya yang tinggi, menjadikan proses pembelajaran memandu di Malaysia sangat mencabar.”
Mengapa Memandu di Malaysia Begitu Stres?
Salah satu faktor utama yang menjadikan belajar memandu di Malaysia begitu menekan adalah jumlah kenderaan yang tinggi di jalan raya.
Terdapat kira-kira 85,000 kenderaan bagi setiap 100,000 orang. Walaupun Malaysia mempunyai salah satu rangkaian jalan raya yang paling komprehensif di Asia, ia juga berkait rapat dengan kadar kemalangan yang tinggi, iaitu 23 kematian akibat kemalangan jalan raya bagi setiap 100,000 orang, menurut Bank Dunia.
Platform tersebut menilai kualiti jalan raya di Malaysia pada tahap 5.3 daripada 10, berdasarkan Laporan Daya Saing Global yang diterbitkan oleh Forum Ekonomi Dunia pada tahun 2020. Zutobi turut menambah bahawa kesesakan lalu lintas di jalan raya Malaysia lebih memburukkan lagi pengalaman memandu.
Sebaliknya di Singapura…
Sebagai perbandingan, belajar memandu di Singapura adalah pengalaman yang paling kurang stres, dengan skor 8.27 daripada 10 dalam laporan Zutobi. Singapura mungkin menjadi contoh terbaik bagi negara-negara lain yang ingin mengurangkan tekanan dalam proses pembelajaran memandu.
Dalam erti kata lain, kalau anda sedang belajar memandu di Malaysia. Anda sememangnya sedang menjalani salah satu pengalaman paling mencabar di dunia. Teruskan berusaha, dan ingatlah bahawa pemanduan yang cekap datang dengan latihan yang berterusan.
Dari Says
Baca Kita Boleh Pergi London Ikut Jalan Darat dari Malaysia?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pembinaan ECRL di Terengganu Capai 80 Peratus Kemajuan
Projek pembinaan Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) di Terengganu telah mencapai kemajuan yang menggalakkan, dengan kadar pencapaian setakat ini adalah 80.28 peratus pada bulan Februari tahun lepas.
Datuk Seri Darwis Abdul Razak, Ketua Pegawai Eksekutif Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL), menyatakan bahawa negeri Terengganu menunjukkan kemajuan paling pantas berbanding tiga negeri lain yang dilalui oleh ECRL iaitu Pahang, Kelantan, dan Selangor. Ini berkat kepada kerjasama yang kukuh dari pelbagai pihak dalam proses pengambilan tanah.
“Pengambilan tanah untuk semua laluan utama ECRL di Terengganu telah berjaya diselesaikan sepenuhnya, sementara kerja-kerja pemasangan landasan dijangka akan siap menjelang akhir tahun ini.
Dengan kemajuan pencapaian sebanyak 80.28 peratus di Terengganu dan 62.40 peratus secara keseluruhan, kami yakin bahawa projek ini akan siap sepenuhnya menjelang hujung Disember 2026,” jelasnya semasa ditemui pada Majlis Berbuka Puasa Bersama ECRL anjuran MRL dan China Communications Construction Sdn Bhd (CCC-ECRL).
Proses pembinaan ECRL di Terengganu melibatkan pembangunan sepanjang 242 kilometer dari Besut ke Kemaman, termasuk pembinaan enam stesen penumpang seperti Stesen Jertih, Besut, Stesen Bandar Permaisuri, Setiu, Stesen Kuala Terengganu, dan Stesen Kemasik, Kemaman. Tambahan pula, dua stesen lagi, iaitu Stesen Dungun dan Stesen Chukai, Kemaman, akan dibangunkan untuk pengangkutan kargo dan penumpang.
Jajaran ECRL sepanjang 665 kilometer dari Kota Bharu, Kelantan, hingga ke Terminal Bersepadu Gombak, Selangor, dijangka akan siap pada Disember 2026.
Dengan siapnya projek ini, masa perjalanan dari Kuala Terengganu ke Terminal Bersepadu Gombak dijangka hanya mengambil masa kira-kira tiga jam, memberikan aksesibiliti yang lebih baik kepada penduduk tempatan dan pelancong.
Baca: MODENAS Perkenal Varian Baharu, ZX-25RR
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
