Pemanduan Kereta Elektrik Dalam Kehidupan Seharian
Seramai 9,549 pemilik Proton e.MAS di Malaysia telah membuktikan bahawa pemanduan elektrik bukan sekadar trend, tetapi satu langkah praktikal ke arah kehidupan yang lebih lestari.
Sepanjang tahun 2025, penggunaan kenderaan elektrik ini membantu mengurangkan pencemaran udara dan bunyi, terutamanya di kawasan bandar yang sibuk.
Melalui perjalanan harian seperti ke tempat kerja, universiti dan urusan keluarga, pemilik e.MAS secara tidak langsung menyumbang kepada persekitaran yang lebih bersih dan tenang.
Ini menunjukkan bahawa perubahan kecil dalam gaya hidup mampu memberi kesan besar kepada alam sekitar.
Pencapaian Proton e.MAS Sepanjang 2025
Tahun 2025 menjadi tahun penting buat Proton e.MAS. Model e.MAS 7 mencatatkan kejayaan besar apabila dinobatkan sebagai EV nombor satu di Malaysia.
Sehingga 31 Disember 2025, sebanyak 9,336 unit e.MAS 7 telah didaftarkan, termasuk 8,677 unit di pasaran tempatan dan 659 unit untuk eksport.
Pada masa sama, e.MAS 5 yang dilancarkan sebagai EV mampu milik pertama Malaysia turut mula memasuki pasaran dengan 213 unit diserahkan kepada pelanggan.
Kedua-dua model ini menunjukkan penerimaan positif rakyat Malaysia terhadap mobiliti elektrik.
Ads
Pandangan PRO-NET Terhadap Masa Depan EV
Menurut Zhang Qiang, Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET, tahun 2025 merupakan permulaan penting bagi Proton e.MAS, bukan sahaja dari segi jualan tetapi juga impak sebenar dalam kehidupan seharian rakyat.
Melangkah ke tahun 2026, PRO-NET memberi tumpuan untuk memperluaskan pilihan kenderaan elektrik, memperkukuh sokongan pengecasan serta meningkatkan perkhidmatan selepas jualan supaya penggunaan EV kekal praktikal dan mudah diakses.
Proton e.MAS 7 Sebagai Duta Mobiliti Lestari
Dilancarkan pada Disember 2024, Proton e.MAS 7 dibangunkan melalui lebih 700,000 jam kerja dan 10 juta kilometer ujian.
Ads
Model ini bukan sahaja berjaya di pasaran tempatan, malah menjadi wakil Malaysia di peringkat antarabangsa.
Antara pencapaian penting termasuk peranannya sebagai kenderaan rasmi Sidang Kemuncak ASEAN 2025, penyertaan dalam ASEAN Unity Drive sejauh 10,432 km merentasi sembilan negara, serta jelajah seluruh negara yang membolehkan orang ramai merasai sendiri pengalaman pemanduan elektrik.
Sambutan Tinggi Terhadap Proton e.MAS 5
Proton e.MAS 5 diperkenalkan bagi memudahkan lebih ramai rakyat Malaysia beralih kepada EV.
Ads
Menjelang akhir 2025, model ini merekodkan lebih 14,600 tempahan di seluruh negara. Penyerahan siri pertama telah bermula pada akhir Disember 2025 dan akan diteruskan secara berperingkat sehingga suku pertama 2026.
Bermula 1 Januari 2026, semua pemilik Proton e.MAS yang hadir ke pusat servis terpilih akan menikmati cuci kereta percuma serta pengecasan percuma sehingga 80 peratus.
Inisiatif ini menunjukkan komitmen PRO-NET dalam memastikan pengalaman pemilikan EV yang lebih menyeluruh dan mesra pengguna.
Secara keseluruhan, Proton e.MAS membuktikan bahawa pemanduan elektrik mampu memberi manfaat sebenar kepada alam sekitar dan kualiti hidup masyarakat.
Dengan sokongan berterusan daripada PRO-NET serta penerimaan positif pengguna, masa depan mobiliti elektrik di Malaysia dilihat semakin cerah dan menjanjikan.
Boon Siew Honda memperkenalkan Honda ADV160 Spider-Man Edition untuk pasaran Malaysia, sebuah model edisi khas yang diinspirasikan daripada watak adiwira popular Marvel, Spider-Man.
Dihasilkan hanya sebanyak 300 unit untuk seluruh negara, model ini ditawarkan pada harga cadangan bilik pameran RM14,149, tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran.
Apa yang lebih menarik, Boon Siew Honda mengesahkan bahawa pengeluaran model ini tidak akan diulang selepas kesemua 300 unit tersebut habis dijual.
Sebelum mula dijual secara rasmi, Honda ADV160 Spider-Man Edition akan membuat penampilan awam pertamanya menerusi acara Marvel’s Spider-Man World of Webs Pop-Up di Sunway Carnival Mall, Pulau Pinang.
Pameran tersebut akan berlangsung dari 16 Julai hingga 2 Ogos 2026, sekali gus memberi peluang kepada peminat melihat model edisi khas ini secara dekat sebelum ia mula berada di rangkaian pengedar pada 3 Ogos 2026.
Selain itu, motosikal berkenaan turut akan dipamerkan di beberapa pawagam TGV dan GSC terpilih di Kedah, Pulau Pinang, Kuala Lumpur, Selangor serta Johor Bahru dari 30 Julai hingga 13 Ogos 2026.
Pameran tersebut diadakan bersempena tayangan filem Spider-Man: Brand New Day di pawagam.
Perbezaan utama Honda ADV160 Spider-Man Edition terletak pada penampilan luarannya yang menerima liveri eksklusif berinspirasikan Spider-Man.
Ia menampilkan logo Spider-Man bersama corak jalur khas yang mengambil inspirasi daripada identiti visual serta elemen ikonik watak adiwira berkenaan.
Setiap pembelian Honda ADV160 Spider-Man Edition turut hadir bersama satu set hadiah khas yang terdiri daripada:
Kad sijil pemilikan tersebut mempunyai nombor unik bagi setiap unit, sekali gus menjadi bukti bahawa pemilik merupakan salah seorang daripada hanya 300 individu yang memiliki model ini di Malaysia.
Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Boon Siew Honda Sdn. Bhd., Kunitomo Asano berkata, ramai rakyat Malaysia membesar dengan kisah Spider-Man yang membawa tema keberanian, ketabahan dan semangat pengembaraan.
Menurut beliau, liveri khas tersebut dihasilkan sebagai penghormatan kepada Spider-Man, di samping membawa kisah watak berkenaan lebih dekat dengan perjalanan harian para peminat.
Gabungan sistem ketersambungan moden, ciri praktikal dan gaya pengembaraan ADV160 menjadikan edisi terhad ini sesuai untuk penunggang yang mahu motosikal mereka tampil lebih berkarakter.
Honda ADV160 Spider-Man Edition dibangunkan berasaskan varian Honda ADV160 RoadSync.
Ia dilengkapi sistem ketersambungan Honda RoadSync bersama panel meter TFT bersaiz lima inci. Sistem ini membolehkan penunggang menguruskan panggilan telefon, muzik dan navigasi menerusi kawalan pada hendal.
Ciri tersebut membolehkan penunggang kekal fokus di jalan raya tanpa perlu mengendalikan telefon secara langsung ketika menunggang.
Model ini menggunakan enjin satu silinder berkapasiti 156.9 cc, penyejukan cecair, SOHC empat injap dan teknologi Enhanced Smart Power Plus atau eSP+.
Enjin berkenaan menghasilkan kuasa maksimum 11.8 kW pada 8,500 rpm dan tork maksimum 14.7 Nm pada 6,500 rpm.
Honda ADV160 turut diiktiraf di bawah rangka kerja Kenderaan Cekap Tenaga atau EEV Malaysia.
Dari segi keselamatan, Honda ADV160 Spider-Man Edition dilengkapi Honda Selectable Torque Control atau HSTC yang membantu mengawal daya kilas ke roda belakang.
Ia turut menerima sistem brek antikunci ABS pada roda hadapan serta Emergency Stop Signal atau ESS.
Model ini juga mempunyai pensijilan keselamatan MyMAP lima bintang, Smart Key System dan sistem Idling Stop System.
Untuk kegunaan harian, skuter ini menawarkan ruang simpanan bawah tempat duduk berkapasiti 30 liter, lampu LED penuh, soket USB-C dan penghadang angin boleh laras.
Ketinggian tempat duduknya ialah 780 mm, manakala berat keseluruhan motosikal direkodkan pada 133 kg.
Bahagian hadapan menggunakan suspensi teleskopik, manakala bahagian belakang menerima sistem lengan ayun dengan dua penyerap hentak yang dilengkapi sub-tangki.
Roda hadapan menggunakan tayar bersaiz 110/80-14, manakala roda belakang dipadankan dengan tayar bersaiz 130/70-13.
Sistem brek cakera hidraulik digunakan pada kedua-dua roda, dengan sistem ABS hanya ditawarkan pada bahagian hadapan.
Tangki bahan apinya pula mempunyai kapasiti 8.1 liter.
Honda ADV160 Spider-Man Edition ditawarkan pada harga cadangan bilik pameran RM14,149.
Harga tersebut tidak termasuk cukai jalan, insurans dan kos pendaftaran.
Model ini akan mula ditawarkan menerusi rangkaian pengedar sah Honda Impian X serta beberapa pengedar terpilih di seluruh negara bermula 3 Ogos 2026.
Setiap pembelian hadir dengan waranti pengeluar selama dua tahun atau 20,000 km, yang mana tiba terlebih dahulu.
Dengan hanya 300 unit dihasilkan untuk pasaran Malaysia dan tiada rancangan pengeluaran semula, pembeli yang berminat disarankan untuk mendaftarkan minat lebih awal dengan pengedar Honda berhampiran.
Enjin: Satu silinder, penyejukan cecair, SOHC empat injap, eSP+ Kapasiti enjin: 156.9 cc Kuasa maksimum: 11.8 kW pada 8,500 rpm Tork maksimum: 14.7 Nm pada 6,500 rpm Transmisi: Automatik Kapasiti tangki: 8.1 liter Berat: 133 kg Ketinggian tempat duduk: 780 mm Jarak kelegaan tanah: 165 mm Panel meter: TFT lima inci Ketersambungan: Honda RoadSync Keselamatan: HSTC, ABS, ESS dan Smart Key Ruang simpanan: 30 liter Harga: RM14,149 Jumlah pengeluaran: 300 unit Tarikh jualan: 3 Ogos 2026
Xiaomi EV memperkenalkan siri Xiaomi SkyNomad di China, terdiri daripada model N90 Max tujuh tempat duduk dan N70 Max lima tempat duduk.
Kedua-duanya merupakan SUV Extended-Range Electric Vehicle (EREV) yang dibangunkan menggunakan seni bina Xiaomi Kunlun, dengan fokus terhadap ruang kabin fleksibel, teknologi keselamatan serta jarak perjalanan gabungan sehingga 1,705 km.
Harga pratempahan bagi Xiaomi SkyNomad N90 Max ditetapkan pada 299,900 yuan, manakala SkyNomad N70 Max pula ditawarkan pada harga 259,900 yuan di China.
Berbeza daripada pendekatan pembangunan SUV konvensional yang biasanya bermula dengan reka bentuk luaran, casis dan sistem pacuan, Xiaomi mendakwa pembangunan SkyNomad bermula dengan menentukan keperluan ruang kabin terlebih dahulu.
Pendekatan tersebut menghasilkan rekaan berkotak dengan garis bumbung rata bagi memaksimumkan ruang kepala untuk penumpang barisan kedua dan ketiga.
SkyNomad N90 Max berukuran 5,285 mm panjang, 1,998 mm lebar dan 1,825 mm tinggi, manakala jarak rodanya ialah 3,080 mm.
SkyNomad N70 Max pula mempunyai panjang 4,960 mm, lebar 1,998 mm dan tinggi 1,765 mm, dengan jarak roda 2,950 mm.
Rekaan lampu hadapan berbentuk “dragonfly” dipadankan dengan lampu belakang berbentuk U terbalik. Motif segi empat bujur turut digunakan pada lampu, pemegang pintu dan kamera sisi bagi menghasilkan identiti visual yang lebih seragam.
Pintu elektriknya boleh dibuka melalui sentuhan atau arahan suara, sementara pintu belakang mampu dibuka hampir 90 darjah untuk memudahkan penumpang keluar masuk.
Sistem antiperlanggaran 360 darjah berasaskan kecerdasan buatan pula berfungsi mengesan halangan berhampiran pintu sebelum menghalang pintu daripada dibuka atau memberikan amaran kepada pengguna.
Antara kelebihan utama seni bina Xiaomi Kunlun ialah lantai kabin yang hampir rata sepenuhnya dari bahagian hadapan sehingga ruang simpanan belakang.
Xiaomi mencapai reka bentuk tersebut dengan mengintegrasikan beberapa komponen di bahagian hadapan, termasuk sistem EREV lima-dalam-satu, modul penyejukan, sistem pendingin hawa dan pemampat.
Unit pacuan elektrik belakang bersepadu pula membantu mengurangkan penggunaan ruang menegak, manakala modul kawalan bateri ditempatkan semula bagi menghasilkan pek bateri lebih nipis.
Hasilnya, lantai kabin mempunyai sudut kecondongan hanya 2.95 darjah dengan panjang hampir tiga meter dan keluasan permukaan rata melebihi 4.4 meter persegi.
SkyNomad N90 Max menawarkan keseluruhan ruang penumpang sepanjang 2,760 mm. Ruang kaki barisan kedua pula boleh dilanjutkan sehingga 1,550 mm apabila tempat duduk belakang digerakkan sepenuhnya.
Rel tempat duduknya boleh mencapai panjang sehingga 1,938 mm dengan jarak pergerakan sehingga 900 mm untuk barisan kedua dan ketiga.
Dalam konfigurasi biasa, ruang kargo masih mampu memuatkan tujuh beg pakaian bersaiz 20 inci ketika kesemua tujuh tempat duduk digunakan.
Apabila mod simpanan maksimum diaktifkan, kapasiti ruang kargo boleh dikembangkan sehingga 1,831 liter dan dikatakan mampu membawa sebanyak 24 beg pakaian bersaiz 20 inci.
Sebanyak 34 ruang penyimpanan disediakan di seluruh kabin, termasuk ruang simpanan penumpang hadapan berkapasiti 18.4 liter serta sehingga 12 sambungan aksesori.
Xiaomi membangunkan SkyNomad untuk menyokong pelbagai kegunaan, daripada family trip dan urusan perniagaan sehinggalah aktiviti perkhemahan.
Tempat duduk hadapan boleh dipusingkan agar berhadapan dengan tempat duduk barisan kedua, sekali gus mengubah kabin menjadi ruang perbincangan atau ruang santai keluarga.
Tempat duduk barisan kedua dan ketiga pula boleh dilipat untuk menghasilkan ruang tidur dengan panjang maksimum sehingga 2,300 mm.
Antara konfigurasi lain termasuk mod kelas pertama, mod empat tempat duduk eksekutif, ruang permainan kanak-kanak, studio kerja peribadi, tempat duduk menikmati pemandangan serta mod kargo maksimum.
SkyNomad N90 Max turut menyokong sehingga empat tempat duduk dalam konfigurasi graviti sifar, melibatkan tempat duduk hadapan dan barisan kedua.
Tempat duduk hadapan dilengkapi fungsi urutan 16 titik, pengudaraan dan pemanas sebagai kelengkapan standard.
Konsol tengah boleh digerakkan melalui rel serta dilengkapi pengecas tanpa wayar 50W, peti sejuk pemampat berkapasiti sembilan liter, sambungan USB-C dan ruang penyimpanan tambahan.
Xiaomi mendakwa sehingga 95 peratus permukaan yang kerap disentuh dalam kabin SkyNomad N90 menggunakan material lembut, merangkumi kawasan seluas sehingga 32 meter persegi.
Keseluruhan material dalaman berkenaan turut menerima pensijilan OEKO-TEX dan dikatakan memenuhi tahap keselamatan bahan yang sesuai untuk kanak-kanak kecil.
Dua pilihan warna dalaman ditawarkan, iaitu Cream Beige dan Mocha Brown. Warna luaran pula merangkumi Mountain Green, Valley Blue dan Volcanic Gray.
SkyNomad N90 Max menggunakan rim 21 inci sebagai standard, manakala beberapa pilihan rekaan rim berorientasikan mewah atau sporty turut disediakan.
Aspek keselamatan menjadi antara fokus utama pembangunan SkyNomad menerusi sistem Xiaomi Kunlun Total Safety.
Sebanyak 90.4 peratus struktur badan SkyNomad N90 Max dibina menggunakan keluli berkekuatan tinggi dan aloi aluminium. Keluli berkekuatan ultra tinggi 2,200 MPa digunakan pada 16 lokasi kritikal.
Struktur sangkar keselamatan dari tiang A hingga tiang C dikatakan mampu menahan beban mampatan bumbung hampir 14 tan.
Keempat-empat pintu turut menerima palang antiperlanggaran 2,200 MPa, sementara struktur pintu melibatkan tiang A, B, C dan D dibentuk sebagai satu rangka perlindungan untuk kesemua tiga barisan tempat duduk.
Sebanyak 12 beg udara diberikan sebagai kelengkapan standard pada N90 Max, termasuk beg udara sisi untuk barisan ketiga dan beg udara tirai sepanjang 3,200 mm.
Sistem itu disokong sembilan sensor pelanggaran bagi membantu mengesan lebih banyak jenis impak serta menentukan masa pengaktifan beg udara dengan lebih tepat.
SkyNomad turut menawarkan sistem bukaan pintu tiga lapisan yang membolehkan pintu dibuka secara mekanikal ketika bekalan kuasa terputus.
Dua pemegang kecemasan turut ditempatkan pada pintu but bagi membolehkan penumpang barisan ketiga keluar melalui bahagian belakang.
N90 Max dikatakan mampu mengharungi air sehingga kedalaman 750 mm dan mempunyai keupayaan terapung sementara selama tiga minit sekiranya kenderaan terjatuh ke dalam air.
Xiaomi SkyNomad menggunakan sistem bateri yang dinamakan Xiaomi Armor Scale Battery.
Menurut Xiaomi, pek bateri berkenaan dilengkapi 18 lapisan perlindungan struktur dan sehingga 16 lapisan perlindungan haba.
Ia dibangunkan untuk terus berfungsi tanpa kebocoran, kebakaran atau letupan selepas menerima impak bawah badan berkuasa 500 joule.
Xiaomi turut mendakwa sistem perlindungan haba baterinya mampu menghalang pemindahan haba antara sel ketika berlakunya thermal runaway pada suhu 55 darjah Celsius dalam keadaan bateri dicas penuh.
Sistem elektronik kabin SkyNomad menggunakan modul kawalan empat-dalam-satu berasaskan cip Snapdragon 8 Gen 3 dengan proses pembuatan empat nanometer.
Ia menawarkan peningkatan prestasi CPU sebanyak 17 peratus serta kuasa pemprosesan kecerdasan buatan dua kali ganda berbanding sistem terdahulu.
Kenderaan ini turut menyokong sambungan dwi-5G, Wi-Fi 7, paparan head-up berkeupayaan 15,000 nit serta sambungan antara enam skrin di dalam kabin.
Sistem audio 25 pembesar suara dan skrin kawalan belakang berukuran 6.9 inci turut disediakan.
Pembantu suara Xiaomi Hyper XiaoAi boleh mengaktifkan sehingga 11 konfigurasi kabin melalui satu arahan, termasuk melaraskan kedudukan tempat duduk, pencahayaan dan suhu kabin.
Bagi sistem bantuan pemanduan, SkyNomad dilengkapi platform pengkomputeran berkeupayaan 700 TOPS, LiDAR hadapan, radar gelombang milimeter 4D..
Siri N90 turut menerima LiDAR belakang bagi membantu mengesan objek rendah atau tergantung ketika meletakkan kenderaan.
Sistem Xiaomi Kunlun HyperRange menggabungkan motor elektrik, bateri berkapasiti besar dan enjin pemanjang jarak.
Kapasiti baterinya berada antara 52 kWj hingga 76 kWj, bergantung kepada varian.
Mengikut kitaran ujian CLTC, Xiaomi SkyNomad N70 Max mampu bergerak sejauh 505 km menggunakan kuasa elektrik sepenuhnya, manakala N90 Max menawarkan jarak elektrik sehingga 464 km.
SkyNomad N90 Max pula mencatat jarak perjalanan gabungan sehingga 1,705 km selepas mengambil kira penggunaan bateri dan bahan api.
Penggunaan tenaga elektriknya dinyatakan pada 15.85 kWj bagi setiap 100 km, manakala penggunaan bahan api ketika tahap bateri rendah boleh mencapai 6.26 liter bagi setiap 100 km.
Model ini boleh menggunakan petrol RON92, RON95 atau RON98 bagi pasaran China.
Selepas servis pertama, unit pemanjang jaraknya hanya memerlukan penyelenggaraan setiap tiga tahun atau 30,000 km.
SkyNomad N90 Max menggunakan sistem pacuan semua roda dwimotor yang menghasilkan kuasa maksimum 310 kW.
Sistem suspensinya terdiri daripada binaan double wishbone di hadapan dan multi-link jenis H-arm di belakang.
Ia turut dilengkapi suspensi udara boleh laras lima tahap serta penyerap hentak adaptif bagi mengimbangi keselesaan dan kawalan badan.
Walaupun panjang keseluruhan N90 Max menghampiri 5.3 meter, radius pusingannya hanya 5.95 meter.
Dalam ujian membrek dari kelajuan 100 km/j sehingga berhenti, SUV itu mencatat jarak 38.57 meter dan dikatakan mampu mengekalkan prestasi konsisten untuk 10 kali membrek berturut-turut.
Pratempahan Xiaomi SkyNomad dibuka di China bermula 30 Julai 2026. Pelanggan perlu membayar deposit sebanyak 1,000 yuan untuk mendapatkan keutamaan dalam jadual pengeluaran serta meja pemegang cawan bernilai 999 yuan ketika penyerahan kenderaan.
Setakat ini, Xiaomi belum mengumumkan perancangan untuk menawarkan siri SkyNomad di pasaran luar China, termasuk Malaysia.
Volkswagen telah mencuri perhatian di CES Las Vegas bulan ini dengan memperkenalkan Golf GTI 2025 yang telah menjalani penambahbaikan dan didatangkan dengan teknologi info-hibur baharu yang mengagumkan.
Yang paling menonjol pada model ini adalah perubahan signifikan pada sistem info hibur. Imej dalaman menunjukkan peralihan yang menarik dari suis Golf yang kecil kepada paparan gaya tablet yang lebih besar, menyerupai ciri-ciri yang ditemui pada model VW terkini seperti ID.7 dan ID.4 yang telah diperbaharui. Perubahan ini dijangka membawa pengalaman memandu Golf ke tahap yang lebih tinggi.
Salah satu perubahan yang paling dinantikan oleh peminat Golf adalah pada paparan stereng. Sebelum ini, butang stereng sentuhan sensitif di MK8 Golf menerima respon yang kurang memberangsangkan kerana ianya mudah diaktifkan secara tidak sengaja. Tetapi kini, VW telah mengambil kira maklum balas pengguna dan memperbaharui paparan dengan kawalan yang lebih logik, berserta pengembalian butang fizikal pada stereng untuk keselesaan tambahan.
Dari segi luaran, Golf GTI facelift ini turut menerima sentuhan segar. Bampar hadapan yang lebih agresif dan sporty memberikan kereta ini penampilan yang lebih menarik. Bampar tersebut, dengan reka bentuk yang menyerupai kayu hoki kecil yang menyerong ke atas, memberikan kesan ketara yang penuh gaya.
Spoiler belakang yang dipinjam dari konsep Clubsport pasaran Euro dan rim Estoril 19 inci yang didatangkan sebagai standard di Amerika Utara, memberikan sentuhan keseluruhan yang lebih sporty dan dinamik.
Dalam hal kuasa, Golf GTI 2025 dijangka mengekalkan kuasa yang memukau dengan mesin 2.0 liter turbo yang telah terbukti. Dengan kuasa 261hp, ia menjanjikan prestasi pemanduan yang memuaskan yang sepadan dengan model Tiguan 2.0 liter.
Perubahan menarik pada Golf GTI ini juga termasuk transmisi automatik, dengan pilihan stick-shift yang ditarik balik di Eropah selepas model tahun 2024. Meskipun begitu, Golf GTI 2025 masih mengekalkan daya tarikan yang membuatnya menjadi pilihan utama dalam pasaran kereta yang pesat berkembang.
Thunder Motorcycles Rasmi Masuk Malaysia, Tampilkan LS250-S di AOS 2026
Thunder Motorcycles secara rasmi memasuki pasaran Malaysia menerusi penampilan sulungnya di Art of Speed 2026...