Sempena sambutan perayaan Deepavali, lebih 2.6 juta kenderaan sehari dijangka membanjiri lebuh raya utama yang menghubungkan pantai timur, utara, dan selatan bermula hari ini.

Peningkatan aliran trafik yang ketara ini dijangka berlaku menjelang hari perayaan.

Menurut Ketua Pengarah Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM), Datuk Sazali Harun, sebanyak 2.13 juta kenderaan dijangka menggunakan rangkaian lebuh raya di bawah pengurusan PLUS Malaysia Berhad, manakala 198,000 kenderaan akan melalui Lebuhraya Kuala Lumpur-Karak.

Lebuhraya Pantai Timur Fasa 1 (LPT1) dijangka menampung 78,220 kenderaan, Lebuhraya Pantai Timur Fasa 2 (LPT2) akan menerima 59,220 kenderaan.

Lebuhraya Persisiran Pantai Barat (WCE) dijangka bakal menampung sebanyak 153,700 kenderaan.

Bagi memastikan perjalanan pengguna lebuh raya kekal selamat dan lancar, Datuk Sazali memaklumkan bahawa LLM telah mengarahkan syarikat-syarikat konsesi lebuh raya untuk membuat persiapan rapi.

“Pelbagai langkah telah diambil oleh semua pihak bagi menguruskan aliran trafik yang tinggi dan memastikan keselesaan pengguna,” katanya dalam satu kenyataan.

Dalam usaha mengurangkan beban pengguna lebuh raya, kerajaan turut mengumumkan pemberian tol percuma selama dua hari.

Tol percuma akan bermula 12.01 tengah malam esok hingga 11.59 malam pada 30 Oktober (Rabu).

Ini diharap dapat memberikan sedikit kelonggaran kepada rakyat yang pulang ke kampung halaman untuk meraikan Deepavali.

Untuk kemudahan orang ramai, Pusat Pengurusan Trafik LLM akan beroperasi dari pukul 7 pagi hingga 10 malam sepanjang tempoh ini.

Pengguna lebuh raya boleh mendapatkan maklumat terkini mengenai keadaan trafik atau sebarang insiden melalui saluran media sosial rasmi LLM, syarikat-syarikat konsesi, atau dengan menghubungi Pusat Pengurusan Trafik LLM di talian 1-800-88-7752.

Selain itu, pengguna juga boleh memantau keadaan trafik melalui paparan kamera litar tertutup (CCTV) di laman web rasmi LLM di https://www.llm.gov.my.

Baca Juga : Tips Sebelum Memulakan Perjalanan ke Kampung Halaman

Datuk Sazali turut menasihatkan para pengguna lebuh raya untuk merancang perjalanan dengan bijak.

Anda boleh menggunakan aplikasi MyPLUS-TTA sebagai rujukan.

Pastikan baki kad Touch ‘n Go dan e-dompet mereka mencukupi sebelum memulakan perjalanan.

Beliau juga mengingatkan penunggang motosikal supaya tidak menggunakan lorong kecemasan sebagai laluan khas mereka.

Lorong ini juga bakal digunakan oleh kenderaan yang menghadapi kecemasan.

Dengan segala persiapan yang telah diatur oleh pihak LLM dan syarikat konsesi lebuh raya, diharapkan perjalanan orang ramai pulang ke kampung untuk menyambut Deepavali akan menjadi lebih selamat, lancar, dan selesa.

Sumber: Astro AWANI

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Voge DS800X Rally dan DS625X kini rasmi memasuki pasaran Malaysia menerusi MForce Bike Holdings, sekali gus menambah pilihan dalam segmen motosikal adventure yang semakin berkembang.

Kedua-dua model ini ditawarkan dengan pendekatan berbeza untuk memenuhi keperluan penunggang yang mencari jentera serba boleh sama ada untuk touring harian mahupun ekspedisi yang lebih mencabar.

Voge DS625X ditawarkan pada harga RM35,888, manakala DS800X Rally pula dijual pada harga RM39,888. Walaupun jurang harga antara kedua-duanya tidak terlalu besar, karakter dan fokus penggunaan yang dibawakan cukup berbeza.

DS625X dibangunkan sebagai motosikal adventure touring kelas pertengahan yang lengkap untuk kegunaan harian dan perjalanan jarak jauh. Sebaliknya, DS800X Rally membawa imej lebih agresif dengan spesifikasi yang lebih dekat kepada penggunaan off-road serta eksplorasi laluan mencabar.

Voge DS625X menggunakan enjin dua silinder, 8 injap, DOHC dan liquid-cooled dengan kapasiti 581cc. Enjin tersebut menghasilkan kuasa maksimum 47 kW pada 9,000 rpm serta tork maksimum 57 Nm pada 6,500 rpm. Kuasa disalurkan menerusi transmisi enam kelajuan.

Dari sudut casis dan pengendalian, model ini hadir dengan fork hadapan upside-down telescopic serta monoshock belakang boleh laras. Ia menggunakan tayar bersaiz 110/80-19 di hadapan dan 150/70-17 di belakang, kombinasi yang sesuai untuk kegunaan atas jalan raya dan laluan ringan yang tidak berturap.

Selain ruang simpanan yang praktikal, model ini turut menerima paparan LCD, USB Type-A, soket kuasa 12V dan sistem pemantauan tekanan tayar atau TPMS. Penunggang juga boleh memilih antara mod tunggangan Eco dan Sport mengikut keadaan perjalanan.

Sistem Traction Control System (TCS) boleh dinyahaktifkan apabila diperlukan, manakala sistem brek menggunakan komponen Nissin dengan cakera berkembar di hadapan dan cakera tunggal di belakang. Dual-channel ABS turut disediakan dan boleh dimatikan untuk situasi tertentu.

Bagi penunggang yang mencari pakej lebih premium, Voge DS800X Rally hadir dengan enjin dua silinder, 8 injap, DOHC dan liquid-cooled bersesaran 798cc.

Kuasa maksimum yang dihasilkan ialah 70 kW pada 9,000 rpm, manakala transmisi enam kelajuan digunakan untuk menghantar kuasa ke roda belakang melalui sistem final drive jenis rantai.

Berbanding DS625X, Voge DS800X Rally dibangunkan dengan fokus yang lebih jelas terhadap tunggangan adventure dan rally.

Model ini menggunakan rim spoke dengan tayar hadapan bersaiz 90/90-R21 dan tayar belakang 150/70-R18. Setup seperti ini memberi kelebihan ketika meredah laluan tidak berturap selain membantu meningkatkan kestabilan di permukaan yang kurang sempurna.

Tangki bahan api berkapasiti 24 liter menjadikannya pilihan lebih sesuai untuk perjalanan jauh. Dengan kapasiti yang lebih besar berbanding DS625X, penunggang dapat mengurangkan kekerapan berhenti untuk mengisi minyak ketika melakukan ekspedisi jarak jauh.

Ground clearance dicatatkan pada 220 mm manakala berat kerb berada pada 213 kg, angka yang selari dengan motosikal adventure berspesifikasi tinggi dalam kelasnya.

Voge DS800X Rally turut dilengkapi pelbagai kemudahan moden termasuk paparan TFT berwarna, USB Type-A, USB Type-C, TPMS, dashcam hadapan, windshield boleh laras, spotlight dan handguard. Selain itu, crash bar turut dipasang sebagai perlindungan tambahan ketika menempuh laluan sukar.

Antara ciri yang menarik perhatian ialah kehadiran heated grips dan heated seat yang memberi keselesaan tambahan kepada penunggang ketika perjalanan jauh atau dalam cuaca lebih sejuk.

Untuk pilihan warna, DS625X ditawarkan dalam Sand Yellow dan Stealth Black. Sementara itu, Voge DS800X Rally hadir dalam pilihan Zenith White, Flash Yellow dan Onyx Black.

Secara keseluruhan, DS625X lebih sesuai untuk penunggang yang mahukan motosikal adventure lengkap, praktikal dan lebih mesra bajet. Voge DS800X Rally pula menawarkan pakej lebih besar dengan tangki 24 liter yang menjadikannya pilihan menarik untuk mereka yang gemar meneroka laluan lebih mencabar.

Baca juga: SYM Husky 200 Tampil Dengan Imej Lasak, Harga RM10,998

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Pengeluar kenderaan elektrik (EV) dari China, BYD, terus memperkukuh kehadirannya di Malaysia menerusi peluasan rangkaian jualan dan selepas jualan yang semakin agresif.

Melalui pengedar rasmi tempatan, BYD Sime Motors, jenama ini kini mempunyai lebih 40 bilik pameran di seluruh negara, sekali gus memudahkan rakyat Malaysia mengakses teknologi mobiliti EV yang semakin mendapat perhatian.

Pada masa sama, BYD turut mempertingkatkan sokongan selepas jualan dengan sasaran menyediakan 34 pusat servis menjelang 2026, termasuk sembilan kemudahan servis baharu yang yang bakal dibuka tidak lama lagi.

Strategi pembukaan rangkaian BYD tidak hanya tertumpu di kawasan bandar utama, sebaliknya turut menembusi bandar sekunder bagi memastikan akses yang lebih meluas kepada pelanggan.

Di wilayah selatan, BYD telah membuka bilik pameran baharu di Muar dan Kluang, sekali gus mengukuhkan kehadiran jenama tersebut di Johor.

Di Pantai Timur pula, pembukaan BYD Kuala Terengganu melengkapkan rangkaian sedia ada seperti BYD Kuantan dan BYD Kota Bharu, sejajar dengan peningkatan minat terhadap EV di kawasan tersebut.

Bahagian utara semenanjung Malaysia juga turut menyaksikan perkembangan ketara menerusi pembukaan BYD Sungai Petani, BYD Juru, serta pusat 3S baharu di BYD Ipoh.

Kemudahan di Ipoh ini menjadi lebih signifikan apabila ia turut menempatkan hab pengecas EV pertama di bandar tersebut.

Hab ini dilengkapi pengecas pantas DC berkuasa 240 kW dan 180 kW, membolehkan proses pengecasan dilakukan dengan lebih pantas dan efisien, sekali gus meningkatkan tahap keyakinan pemilik EV di kawasan berkenaan.

Di Lembah Klang, BYD turut memperkenalkan Pusat 3S BYD Sri Hartamas yang menempatkan jualan, servis dan alat ganti di bawah satu bumbung. Menariknya, lokasi ini terletak di dalam pusat beli-belah, menjadikannya lebih mudah diakses oleh pelanggan yang ingin menggabungkan urusan servis kenderaan dengan aktiviti harian.

Selain itu, rangkaian BYD juga disokong oleh 12 Pusat Baik Pulih dan Cat Badan, dengan lebih banyak kemudahan serupa dijangka akan diperkenalkan dalam masa terdekat bagi memastikan sokongan pemilikan jangka panjang kepada pelanggan.

Pertumbuhan rangkaian ini turut selari dengan prestasi jualan BYD yang semakin memberangsangkan di Malaysia.

Sebagai jenama EV bateri (BEV) nombor satu negara selama tiga tahun berturut-turut, BYD mencatatkan 14,407 unit kenderaan diserahkan pada tahun 2025, meningkat 68% berbanding tahun sebelumnya.

Lebih menarik, jenama ini berjaya memperoleh 10,000 pelanggan pertama dalam tempoh 20 bulan, sebelum menambah 10,000 pelanggan seterusnya hanya dalam masa 13 bulan.

Hasil momentum tersebut, BYD melonjak daripada kedudukan dalam kelompok 10 jenama terlaris pada 2024 kepada jenama keenam terlaris di Malaysia pada 2025, serta jenama bukan nasional keempat terlaris di negara ini.

Pengarah Urusan BYD Malaysia, Eagle Zhao, menjelaskan bahawa pencapaian tersebut merupakan hasil kerjasama kukuh antara BYD dan Sime Motors dalam membina ekosistem EV yang komprehensif di Malaysia.

Menurut beliau, peluasan rangkaian ini membolehkan BYD menyediakan sokongan yang lebih mantap sepanjang kitaran pemilikan kenderaan, selain meningkatkan keyakinan pelanggan dari segi servis serta nilai jualan semula.

Syarikat itu kini berada di landasan kukuh untuk mencapai 30,000 pelanggan di Malaysia menjelang April 2026, menandakan pertumbuhan pesat penerimaan EV dalam kalangan pengguna tempatan.

Seiring peluasan rangkaian, BYD Sime Motors turut merancang untuk memperkenalkan konsep bilik pameran baharu dikenali sebagai BYD Mansion di Macalister, Pulau Pinang.

Outlet utama ini bakal menggabungkan elemen budaya tempatan dengan falsafah reka bentuk BYD, sekali gus mewujudkan pengalaman premium yang lebih unik kepada pelanggan.

Konsep tersebut juga dijangka akan diperluaskan secara berperingkat ke bilik pameran lain pada masa akan datang.

Bagi menyokong pertumbuhan pemilikan EV, BYD turut memberi perhatian kepada pembangunan kepakaran teknikal.

Ketika ini, rangkaian selepas jualan BYD disokong oleh 80 juruteknik EV bertauliah yang dilatih di BYD Academy, selain gudang alat ganti berpusat yang memastikan bekalan komponen sentiasa tersedia.

Langkah ini bertujuan mengurangkan tempoh menunggu servis, meningkatkan ketelusan perkhidmatan serta memastikan setiap kenderaan diselenggara oleh tenaga pakar yang terlatih.

Dengan peluasan rangkaian jualan, peningkatan kemudahan pengecasan dan pembangunan kepakaran teknikal, BYD Sime Motors kini sedang membina ekosistem lengkap bagi menyokong fasa seterusnya penggunaan EV di Malaysia.

Pendekatan ini bukan sahaja meningkatkan keyakinan pengguna terhadap teknologi elektrik, malah membuka jalan kepada peralihan mobiliti yang lebih mampan dalam pasaran automotif tempatan.

Baca Juga : Jualan Luar Negara BYD Dijangka Cecah 1.3 Juta Unit Pada 2026

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.  

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!