
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!

Prototaip Accord 0 Series ini benar-benar kelihatan ‘hidup’ dengan gaya yang jauh lebih berani dan dinamik berbanding model sedia ada.
Honda Accord yang dijual di pasaran global sejak tahun 2015 dianggap semakin kehilangan identiti sporty yang pernah dimilikinya.
Dengan pertambahan panjang dan dimensi yang lebih besar, ia kelihatan kurang menarik dari segi estetik.

Namun, dengan badan yang lebih pendek, warna hitam yang anggun, dan fender lebar yang direka khas untuk menampung trek roda yang lebih luas, prototaip Accord ini kelihatan lebih segar dan moden.
Penggunaan rim daripada Acura MDX Type S juga menambah elemen sport pada kereta ini.
Menjadikannya sebuah sedan paling bergaya yang pernah dilihat dalam sejarah Accord.
Antara elemen yang paling mencuri tumpuan pada prototaip ini adalah fender depan yang lebih menonjol.
Fender yang direka bentuk mengalir ke bahagian sisi kereta dan menghasilkan rupa hampir seperti kereta ‘muscle’.

Roda besar melengkapkan fender tersebut dengan baik, sementara jarak overhang belakang yang lebih kecil.
Ciri ini mampu memberikan proporsi lebih seimbang berbanding Accord versi pengeluaran.
Dengan rekaan ini, Honda berjaya menghidupkan kembali elemen sporty yang mungkin dirindui oleh peminat lama Accord.
Prototaip Accord ini memberikan bayangan tentang potensi reka bentuk masa depan bagi Honda.
Reka bentuk ini yang menggabungkan warisan lama dengan inovasi moden menjadikan sebuah kereta yang mampu mencuri perhatian orang ramai.
Walaupun model ini mungkin tidak akan dilancarkan secara rasmi, ia membuka ruang untuk perbincangan mengenai arah rekaan sedan sporty Honda pada masa akan datang.

Bagi peminat Accord, prototaip ini mengingatkan kita tentang era di mana sedan tidak sekadar untuk keselesaan, tetapi juga untuk keseronokan pemanduan.
Dengan sedikit penambahbaikan dan elemen reka bentuk yang tepat, tidak mustahil untuk Honda membawa semula legasi sedan sporty ke barisan model masa depan.
Prototaip Accord 0 Series ini membuktikan bahawa gaya dan prestasi boleh wujud seiring, menjadikan setiap pemanduan satu pengalaman yang mengujakan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!

Honda Malaysia telah memperkenalkan Honda Insurance Plus (HiP) yang telah ditingkatkan, menawarkan pelan insurans automotif terbaik untuk pemilik Honda.
Pakej HiP yang ditambah baik ini memperkenalkan tiga manfaat utama iaitu penundaan tanpa had jarak, 100% pay-out sehingga 15 tahun, serta perlindungan penuh untuk pembaikan akibat kemalangan (tanpa kos betterment) sehingga 13 tahun.
Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Encik Hironobu Yoshimura, menyatakan dedikasi syarikat terhadap kepuasan pelanggan: “Sejak diperkenalkan pada tahun 2002, HiP telah menyediakan perlindungan yang komprehensif, disokong oleh slogan baharu ‘Maksimumkan Liputan, Maksimumkan Senyuman’.
Kami sentiasa berusaha untuk memberikan perkhidmatan selepas jualan terbaik untuk pelanggan kami.
Pakej HiP yang ditingkatkan ini menegaskan komitmen kami untuk memenuhi keperluan pasaran semasa dan memastikan pelanggan kami menikmati manfaat maksimum serta ketenangan fikiran semasa memiliki kereta Honda.
Pelan insurans eksklusif Honda ini bukan sahaja menawarkan perlindungan tetapi juga perkhidmatan kecemasan dan faedah penjimatan untuk pelanggan baharu dan sedia ada.
Kami juga komited untuk menyediakan bantuan tuntutan yang cekap dan bebas kerumitan untuk pelanggan HiP.”
Pakej HiP yang ditingkatkan menekankan tiga manfaat utama iaitu Penyelamatan, Perlindungan, dan Penjimatan.
Pakej ini menyediakan kepastian tambahan kepada pelanggan, termasuk penundaan kenderaan tanpa had jarak* untuk kemalangan, kerosakan, dan banjir.
Selain itu, perkhidmatan pembaikan di tepi jalan menawarkan buruh percuma sehingga RM200 bagi setiap kejadian, tidak termasuk alat ganti.
Untuk bantuan kerosakan dan kemalangan kenderaan, pelanggan boleh menghubungi Bantuan Kecemasan HiP 24/7 di 1-800-18-1177. Pasukan penyelamat 24/7 bersedia membantu dengan insiden yang tidak dijangka, termasuk tayar pancit.
Semua pembaikan menggunakan alat ganti asli Honda 100%, disokong oleh jaminan enam bulan atau jarak perjalanan 10,000km*.
Pelanggan juga berhak untuk mendapatkan Perlindungan Kemalangan Peribadi sehingga RM15,000 sekiranya berlaku kematian akibat kemalangan atau kecacatan kekal dalam kemalangan kenderaan penama.
Sekiranya kenderaan dicuri atau tidak boleh dibaiki selepas kemalangan, pelan HiP yang ditingkatkan menjamin pembayaran insurans 100%*.
Pembayaran ini berdasarkan nilai yang dipersetujui untuk tempoh sehingga 15 tahun dari tarikh pendaftaran (sebelumnya 13 tahun).
Selain itu, kenderaan yang dilindungi oleh pelan ini berhak mendapat perlindungan 100% selama 13 tahun tanpa bayaran betterment*.
Keadaan ini membolehkan penggantian alat ganti lama kenderaan Honda yang rosak akibat kemalangan dengan alat ganti baharu dan asli.
Baca Juga : Honda Memperkenalkan N-VAN e Elektrik Baharu
HiP yang ditingkatkan akan tersedia bermula 1 Julai 2024. Semua pelanggan Honda sedia ada dan baharu dialu-alukan untuk memperbaharui atau memohon pakej HiP mereka di mana-mana pengedar sah Honda.
Untuk maklumat lanjut mengenai HiP yang ditingkatkan, pelanggan boleh melawat www.honda.com.my atau menghubungi talian bebas tol Honda Malaysia di 1-800-88-2020.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Salam sejahtera pembaca Roda Panas! Kali ini, kami bawakan kepada anda kisah pengembaraan yang unik dari dua buah Mercedes-Benz W123 yang masih teguh menelusuri jalan raya.
Suresh dan Pathmaram, dua peminat kereta klasik telah melakukan pengembaraan ke Jerman dengan menggunakan kereta masing-masing. Mari kita lihat apa yang mereka ada untuk dikongsi.
Hos: Suresh, bolehkah anda terangkan kepada kami tentang model kereta dibelakang ini?
Suresh: Tentu! Ini adalah Mercedes-Benz W123 wagon, sebuah model yang sangat ikonik dan saya memiliki versi tahun 1982.
Hos: Apakah modifikasi atau penambahbaikan yang telah dilakukan pada kereta ini?
Suresh: Kereta ini telah melalui proses pembaikan sepenuhnya, dengan setiap bahagian asal yang telah dipulihkan kepada keadaan asalnya.
Hos: Berapa pula kos yang anda telah laburkan untuk pembaikan ini?
Suresh: Sebagai gambaran kasar, saya telah membelanjakan lebih kurang RM40,000 untuk proses baik pulih ini.
Hos: Apakah kenangan paling berharga yang Suresh miliki dengan kereta ini?
Suresh: Salah satu pengalaman yang paling saya ingati adalah apabila saya mengemudi kereta ini dari Malaysia ke Jerman, melalui Eropah dalam tempoh 45 hari pada tahun 2023.
Hos: Bagaimana pula dengan perjalanan pulang?
Suresh: Untuk perjalanan pulang, kami memilih untuk menggunakan penerbangan, dengan kereta ini dihantar melalui kontena ke Malaysia.
Hos: Sungguh menarik! Andai kata ada yang berminat untuk membeli kereta ini, berapa harga yang Suresh nak letakkan?
Suresh: Harga sentimental bagi saya adalah sekitar RM100,000 hingga RM150,000.
Sementara itu, pengembaraan Suresh tidaklah sendirian, beliau berkonvoi dengan Pathmaram yang juga memiliki sebuah Mercedes-Benz W123, tetapi dalam versi sedan.
Hos: Pathmaram, apakah modifikasi yang telah anda lakukan kepada kereta anda?
Pathmaram: Saya telah menukarkan beberapa bahagian untuk meningkatkan prestasi, termasuk sistem gearbox dan enjin, tetapi masih mempertahankan kesan klasiknya.
Hos: Berapa kos yang telah Path belanjakan untuk baikpulih?
Pathmaram: Saya telah melabur sekitar RM25,000 untuk pembaikan enjin.
Hos: Boleh kongsi pengalaman paling berharga semasa pengembaraan ke Jerman?
Pathmaram: Salah satu pengalaman yang paling berharga adalah ketika kami berkhemah di China dan tidur dalam kereta kerana suhu yang terlalu sejuk di luar.
Hos: Mesti kenangan tersebut sukar untuk dilupakan, berapa pula value yang you nak letak dekat kereta ni ditambah dengan memori yang dilalui bersama…
Pathmaram: Bagi saya, kereta ini mempunyai nilai sentimental yang tidak dapat diukur dengan harga.
Hos: Itu dia pembaca, dua pengembara dengan pengalaman yang menakjubkan bersama Mercedes-Benz W123 mereka.
Fakta ringkas tentang W123 di Malaysia, diperkenalkan pada tahun 1976, Mercedes-Benz W123 adalah model sedan dan station wagon yang sangat popular di pasaran Malaysia.
Ia adalah penerus kepada model W114/W115 dan telah menetapkan standard baru dalam kualiti, keselamatan, dan kebolehpercayaan.
Di Malaysia, W123 terkenal dengan reka bentuk klasiknya, prestasi enjin yang boleh dipercayai, dan keselesaan pemandu dan penumpang. Model-model yang popular di pasaran Malaysia termasuk W123 200, W123 230E, dan W123 280E.
Keberhasilan W123 di pasaran Malaysia berterusan hingga akhir 1980-an, dan masih menjadi pilihan peminat kereta klasik hingga ke hari ini.
Baca: Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé Jentera Hibrid Ringan Berprestasi Hebat
++Mari la tengok platform Roda Panas yang lain di Youtube, Instagram & TikTok
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

QJMOTOR mencipta sejarah dalam segmen motosikal cruiser tempatan dengan pelancaran rasmi model baharu SRV 250 AMT, menjadikannya cruiser pertama di Malaysia yang dilengkapi dengan sistem transmisi automatik manual (AMT).
Pelancaran ini berlangsung sempena pembukaan rasmi Mforce Best Shop Chuan Keat Motor Trading Sdn. Bhd. di Alma, Bukit Mertajam.
SRV 250 AMT tampil dengan dua pilihan warna menarik iaitu Matt Black dan Silver.
Motosikal ini direka untuk peminat cruiser moden dan model ini menggabungkan elemen klasik dengan teknologi semasa bagi memberi pengalaman tunggangan yang memuaskan.
Motosikal ini dikuasakan dengan enjin V-Twin bersesaran 249cc, SOHC 2-injap dengan sistem penyejukan cecair serta suntikan bahan api EFI.
SRV 250 AMT mampu menghasilkan kuasa maksimum 20.5kW pada 9,000rpm dan tork 23Nm pada 8,000rpm.
Sistem AMT menjadikan SRV 250 AMT sangat mudah dikendalikan tanpa perlu menukar gear secara manual.
Motosikal ini mempunyai panjang 2,110mm, lebar 850mm dan tinggi 1,100mm, dengan jarak roda 1,400mm.
Ketinggian tempat duduk yang hanya 700mm memudahkan penunggang pelbagai saiz, manakala kelegaan tanah 160mm sesuai untuk pelbagai jenis permukaan jalan. Dengan berat 167kg dan tangki bahan api 13.5 liter, SRV 250 AMT sesuai untuk perjalanan harian mahupun jarak jauh.
Bahagian hadapan menggunakan suspensi fork terbalik (upside-down), manakala belakang pula dilengkapi coil spring oil-damped, merupakan satu kombinasi yang menjamin kestabilan dan keselesaan maksimum.
Tayar hadapan bersaiz 120/80-16 dan tayar belakang 150/80-15 memberi cengkaman hebat dan kestabilan sewaktu membelok.
Dari sudut keselamatan, SRV 250 AMT dilengkapi ABS dua saluran dengan cakera brek bersaiz 280mm di depan dan 240mm di belakang.
Turut disertakan ialah Sistem Kawalan Cengkaman (TCS) yang boleh dinyahaktifkan satu kelebihan penting bagi penunggang yang kerap melalui permukaan licin atau basah.
Paparan digital penuh memudahkan pemantauan data penting seperti kelajuan, tahap bahan api dan suhu enjin.
Selain itu, port pengecasan USB turut disediakan untuk mengecas telefon pintar atau peranti GPS.
Rekaan pemijak kaki yang lebar menambahkan lagi keselesaan, mirip gaya skuter cruiser.
Pencahayaan sepenuhnya menggunakan teknologi LED dengan rekaan lampu hadapan dan belakang yang mengekalkan gaya klasik namun disuntik elemen moden sesuai dengan cita rasa penunggang masa kini.
Setiap pembelian SRV 250 AMT disertakan dengan jaminan pengeluar selama dua tahun tanpa had perbatuan dan sokongan pembelian alat ganti tulen secara dalam talian menerusi Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd.
QJMOTOR SRV 250 AMT kini tersedia di semua pengedar sah Mforce di seluruh Malaysia dengan harga bermula RM17,888 (tidak termasuk cukai jalan dan insurans).
Baca Juga : QJMotor SRK250RD 4 Silinder Dibuka Untuk Tempahan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!
© Hakcipta Terpelihara Nu Ideaktiv Sdn. Bhd ❤️ Dikendali Oleh Astro Group

