Perlumbaan Formula 1 di Grand Prix Amerika Syarikat menyaksikan Charles Leclerc mempamerkan prestasi cemerlang. Membawa Ferrari mendominasi dengan kemenangan satu-dua. 

Peluang Ferrari

Leclerc berjaya mendahului rakan sepasukannya, Carlos Sainz, yang menyusul di tempat kedua. Manakala, Lando Norris yang bermula dari petak pertama, terlepas peluang untuk berada di podium selepas dikenakan penalti dan jatuh ke tempat keempat.

Leclerc memulakan perlumbaan dengan penuh gaya, mengambil alih kedudukan pertama pada pusingan pertama selepas bersaing sengit dengan Norris dan Max Verstappen. 

Norris, yang mulanya mendahului perlumbaan, dipaksa keluar dari garisan ketika bersaing dengan Verstappen di selekoh pertama, memberi peluang kepada Leclerc untuk menyelinap ke hadapan.

Dari situ, Leclerc mengawal perlumbaan dengan baik dan tidak dicabar sehingga tamat. Sainz, yang berusaha keras, memanfaatkan strategi pit stop untuk mendahului Verstappen dan mengekalkan jarak 8.5 saat di belakang Leclerc sehingga tamat perlumbaan.

Drama Penghujung Perlumbaan

Namun, drama sebenar terjadi di penghujung perlumbaan apabila Norris dan Verstappen terlibat dalam pertembungan sengit untuk merebut tempat ketiga. 

Norris berjaya memintas Verstappen, tetapi Red Bull dan Verstappen mendakwa Norris keluar dari trek dan mendapatkan kelebihan secara tidak sah. 

Hasilnya, Norris dikenakan penalti lima saat yang menyebabkan dia terpaksa menyerahkan tempat ketiga kepada Verstappen dan jatuh ke tempat keempat.

Kedudukan Grid Penamat

Oscar Piastri, rakan sepasukan Norris di McLaren, berada di tempat kelima, manakala George Russell berjaya menamatkan perlumbaan di tempat keenam selepas bermula dari lorong pit. Sergio Perez menambah mata untuk Red Bull dengan menduduki tempat ketujuh, diikuti Nico Hulkenberg dari Haas di tempat kelapan.

Liam Lawson, yang kembali ke grid untuk Red Bull, meraih tempat kesembilan dan dua mata penting. Franco Colapinto pula memberikan persembahan hebat untuk Williams dengan menamatkan perlumbaan di tempat kesepuluh. Kevin Magnussen dari Haas hanya terlepas dari kedudukan mata, menduduki tempat ke-11.

Grid Belakang Perlumbaan

Pierre Gasly dari Alpine menamatkan di tempat ke-12, diikuti Fernando Alonso dari Aston Martin di tempat ke-13. Yuki Tsunoda dari Red Bull hanya mampu berada di tempat ke-14 selepas mengalami masalah pemanduan, manakala Lance Stroll dari Aston Martin dan Alex Albon dari Williams berada di tempat ke-15 dan ke-16.

Valtteri Bottas dan Zhou Guanyu dari Sauber masing-masing berada di tempat ke-17 dan ke-19, manakala Esteban Ocon dari Alpine menamatkan perlumbaan di tempat ke-18 tetapi berjaya mencuri mata untuk pusingan terpantas.

Malang buat Lewis Hamilton yang menjadi satu-satunya pelumba yang terpaksa bersara awal selepas tergelincir dan terperangkap di dalam perangkap kerikil.

Kenyataan Leclerc

Charles Leclerc yang gembira dengan kemenangan ini berkata, “Saya sangat gembira. Ia bukan hujung minggu yang mudah kerana saya bergelut dengan rasa keyakinan terhadap kereta. Tetapi saya yakin perasaan akan bertambah baik dalam perlumbaan, dan ia memang berlaku. Satu-dua untuk Ferrari, kami tidak dapat impikan hasil yang lebih baik.”

Perlumbaan Seterusnya 

Setelah tamat di Austin, Formula 1 akan bergerak ke Grand Prix Mexico di Autodromo Hermanos Rodriguez dari 25-27 Oktober, sebagai perlumbaan kedua dalam siri triple-header ini.

Dari Formula One

Baca Juga Toyota Kembali ke Formula 1 Bersama Haas

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Dilahirkan dari gandingan dua jenama masyhur yang berakar di Motor Valley, Emilia-Romagna, Itali. Ia menjadi tempat beberapa syarikat automotif terpenting di dunia, Ducati dan Lamborghini tidak terkecuali dengan penghasilan model edisi terhad mereka, hanya 630 unit sahaja.

Bagi menjayakan projek ini, pereka-pereka Ducati memilih untuk mendapatkan inspirasi dari Sián FKP 37, kereta paling prestij yang pernah dihasilkan oleh Lamborghini: hanya terdapat 63 unit dan setiap satu di personaliti mengikut permintaan pelanggan, ia merupakan karya masterpiece dari segi eksklusiviti, rekaan, dan inovasi. 

Terinspirasi dari Countach, ia memaparkan garisan-garisan tajam, keanggunan aerodinamik, dan siluet yang tidak mudah untuk kita beralih mata darinya.

Menggunakan model Diavel 1260 sebagai dasar projek, Diavel Lamborghini dihasilkan dengan memindahkan konsep asas reka bentuk Sián FKP 37 ke dunia motosikal dan dengan mereka semula komponen-komponen yang paling bercirikan Diavel.

Pertama sekali, roda yang ditempa, ringan dan dengan reka bentuk baru, secara jelas mengingatkan kepada rim yang digunakan pada kereta Lambo, begitu juga dengan saluran udara dan penutup radiator yang diperbuat daripada serat karbon, direka dengan menumpukan elemen-elemen terapung pada struktur utama motosikal.

Jantung kepada Diavel 1260 Lamborghini ialah enjin Ducati Testastretta DVT 1262 cc dengan penyesuaian mod yang berbeza. Enjin berhomologasi Euro 5 (hanya untuk negara-negara yang menerapkan standard Euro 5) ini mampu memberikan 162 hp pada 9,500 rpm dan 129 Nm pada 7,500 rpm dengan lengkung tork yang rata ketika putaran sederhana-rendah, menjamin respons yang bertenaga dan dinamik.

Antara ciri-ciri penting Diavel 1260 Lamborghini adalah posisi tunggangan “power cruiser” yang khas dan ergonomik model Diavel, bersama dengan rangka trellis baja tiub yang terdedah. Tayar belakang berukuran lebar 240 mm dengan lengan ayun (swing arm) aluminium sebelah, dan suspensi Öhlins sepenuhnya boleh disesuaikan di bahagian depan dan belakang.

Rangka ini menjamin tahap keseimbangan dan sudut condong yang tinggi dan juga tahap keselesaan yang cemerlang.

Kecanggihan sistem pada Diavel Lamborghini ini memastikan prestasi sentiasa pada tahap tertinggi dan pencapaian tahap keselamatan yang maksimum. Platform Unit Pengukuran Inertial 6 Sumbu (6D IMU) dari Bosch dapat mengesan dengan segera kelajuan dan pecutan motosikal, membolehkan banyak operasi peranti kawalan yang dipasang pada Diavel 1260 Lamborghini.

Pakej elektronik ini termasuk Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control EVO (DTC), Ducati Wheelie Control EVO (DWC), Ducati Power Launch EVO (DPL), dan Cruise Control.

Perincian butiran pada model ini dapat dilihat dengan logo dua jenama muncul pada papan pemuka skrin TFT, disertai rekaan grafik Diavel Lamborghini pada sekitar motosikal.

Baca: Diavel V4, Motosikal Edisi Terhad Gabungkan Rekaan Ducati & Bentley

Baca: Prestasi dan Inovasi, Kenali Keunikan Ducati Futa Dalam Segmen E-Road

1 of 10

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bermula hari ini, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) dengan bangganya mengumumkan pelbagai pilihan warna baharu untuk model sportbike 250 cc mereka, YZF-R25, bagi tahun 2024.

Model yang diperkenalkan kini menyertakan dua pilihan warna baharu yang menarik iaitu Glacier White dan warna popular dari Yamaha, Racing Blue, yang kekal sebagai pilihan warna yang disukai oleh peminat motosikal. Warna-warna baru ini menjanjikan penampilan yang segar dan memikat untuk peminat YZF-R25.

Selain itu, HLYM juga gembira untuk menyatakan bahawa harga jualan yang disyorkan untuk model ini kekal stabil pada RM22,998, tidak termasuk yuran pendaftaran atau insurans. Ini bermakna peminat YZF-R25 masih boleh menikmati prestasi luar biasa dan reka bentuk yang menarik tanpa perlu membayar lebih.

Sebagai tambahan kepada tawaran ini, setiap pembelian YZF-R25 baharu akan disertakan dengan kunci cakera keselamatan Yamaha bernilai RM100. Ini adalah satu lagi inisiatif dari HLYM untuk memastikan pengalaman pemanduan pelanggan mereka selamat dan puas hati.

Dari segi spesifikasi enjin, YZF-R25 masih dikuasakan oleh enjin dua silinder bersesaran 249cc DOHC yang telah terbukti memberikan prestasi yang mantap. Enjin ini mampu menghasilkan kuasa output sehingga 35.4 hp @ 12,000 rpm dan daya kilas sebanyak 22.6 Nm @ 10,000 rpm, memberikan pemanduan yang dinamik dan mengasyikkan kepada pemiliknya.

Selain itu, keselamatan terus menjadi keutamaan dengan kehadiran Anti-lock Braking System (ABS) yang memastikan brek yang stabil dan cekap dalam pelbagai keadaan jalan raya. Lampu isyarat LED juga turut disertakan, meningkatkan jarak pengihatan dan keselamatan penunggang, terutama pada waktu malam.

Dengan pengenalan pilihan warna baharu dan pengekalan harga yang kompetitif, HLYM menegaskan komitmen mereka untuk terus memberikan pengalaman menunggang yang terbaik kepada peminat motosikal di Malaysia. Untuk maklumat lanjut mengenai YZF-R25 dan penawaran terkini dari HLYM, sila layari laman web rasmi mereka atau hubungi pengedar tempatan anda hari ini.

Baca: Yamaha Fino Final Edition 2024, Adakah Ini Produksi Yang Terakhir?

1 of 13

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.