Royal Enfield, jenama terkemuka dalam segmen motosikal bersaiz sederhana (250cc-750cc) terus mengukuhkan kedudukannya di Malaysia. Ini selepas pelancaran model terbaru Guerrilla 450 dan versi baharu Classic 350.
Dua model ini direka khas untuk memenuhi keperluan penunggang yang mahukan gaya unik, prestasi hebat, dan pengalaman menunggang yang mengujakan.
Guerrilla 450 – Roadster Moden dengan Jiwa Klasik
Royal Enfield Guerrilla 450 merupakan sebuah roadster premium yang dibina untuk memberi pengalaman tunggangan yang tulen dan penuh keseronokan. Ia direka dengan ketelitian tinggi untuk memberikan keseimbangan antara kuasa, kawalan, dan kelincahan yang luar biasa.
Sama ada untuk perjalanan harian di dalam kota, menakluk jalan berliku pada hujung minggu, atau menjelajah perjalanan jauh. Guerrilla 450 menjanjikan kepuasan setiap kali berada di jalan raya.
Dikuasakan oleh enjin Sherpa 452cc satu silinder dengan penyejukan cecair. Guerrilla 450 mampu menghasilkan kuasa maksimum 40 PS pada 8,000 rpm dan tork puncak 40 Nm pada 5,500 rpm.
Dengan lebih 85% tork tersedia seawal 3,000 rpm, motosikal ini menjanjikan pecutan yang lancar dan responsif. Kotak gear 6-kelajuan dengan klac ‘assist & slip’ pula memastikan tunggangan lebih selesa dan selamat, terutama pada kelajuan tinggi.
Ads
Dari segi reka bentuk, Guerrilla 450 menampilkan elemen minimalis yang mengutamakan fungsi. Ia dilengkapi tangki bahan api 11 liter, tempat duduk ‘stepped bench-seat’, lampu utama LED, lampu isyarat LED, serta ekzos upswept yang menonjolkan gaya sporty.
Suspensi depan teleskopik 43mm dan monoshock jenis linkage di bahagian belakang meningkatkan kestabilan serta keselesaan. Manakala rim 17 inci dengan tayar tubeless memastikan cengkaman maksimum di pelbagai permukaan jalan.
Sistem elektronik canggih seperti ‘Engine Management System’ (EMS) dan teknologi ‘ride-by-wire’ membolehkan penunggang menukar mod tunggangan antara ‘Performance Mode’ dan ‘Eco Mode’ mengikut keperluan. Varian tertinggi turut dilengkapi panel meter Tripper Dash dengan paparan 4 inci yang menyokong navigasi Google Maps, kawalan muzik, ramalan cuaca, dan banyak lagi.
Ads
Di Malaysia, Guerrilla 450 diperkenalkan dalam varian Flash dengan dua pilihan warna menarik: Yellow Ribbon dan Brava Blue, masing-masing pada harga RM28,700.
Classic 350 – Ikon Elegan dengan Sentuhan Moden
Bagi peminat motosikal klasik, Royal Enfield turut memperkenalkan versi terkini Classic 350 dengan pilihan warna baharu. Model ini mengekalkan reka bentuk retro yang menjadi identiti Royal Enfield, sambil menerima beberapa naik taraf moden seperti lampu utama LED, paparan gear pada meter, serta port USB jenis C untuk pengecasan peranti.
Classic 350 versi baharu diperkenalkan dalam lima pilihan warna menarik: Medallion Bronze, Commando Sand, Gun Grey, Stealth Black, dan Emerald. Dengan enjin 349cc yang menghasilkan 20.2 bhp dan 27 Nm tork, motosikal ini sesuai untuk perjalanan harian serta penjelajahan santai. Harga bermula dari RM23,700, menjadikannya pilihan berbaloi bagi mereka yang mencari motosikal dengan gabungan gaya klasik dan teknologi moden.
Ads
Aksesori & Pakaian Eksklusif
Untuk melengkapkan pengalaman pemilik Guerrilla 450, Royal Enfield turut menawarkan aksesori asli (Genuine Motorcycle Accessories). Ini termasuk pelindung enjin, tempat duduk urban, cermin sisi hitam, serta beg sisi yang praktikal untuk pengembaraan dalam bandar. Koleksi pakaian khas termasuk jaket Crossroader dengan pelindung titanium, kemeja-T, topi, dan pelbagai aksesori lain yang direka untuk peminat gaya urban moto-culture.
Dengan pelancaran Guerrilla 450 dan versi baharu Classic 350, Royal Enfield terus mengukuhkan kedudukannya di Malaysia sebagai jenama motosikal yang menawarkan kombinasi terbaik antara warisan klasik dan inovasi moden. Sama ada anda mencari roadster yang agresif atau cruiser yang elegan, dua model ini pasti memenuhi keinginan para peminat motosikal tempatan.
Dalam satu laporan terbaru oleh Automobilwoche, Porsche mengumumkan bahawa mereka akan menamatkan pengeluaran model 718 Boxster dan Cayman yang menggunakan enjin pembakaran dalaman (ICE) pada pertengahan tahun 2025.
Menurut pengurus produksi Porsche, Albrecht Reimold, langkah ini diambil untuk memberi ruang kepada model 718 serba elektrik yang baru.
Reimold turut menyatakan bahawa kereta elektrik yang baru ini akan mengekalkan elemen keseronokan yang ada pada model 718 ICE. Beliau juga mengaku sudah memandu prototaip model baharu ini, namun tidak mendedahkan banyak maklumat mengenainya.
Selain 718
Selain model 718, Porsche juga akan menghentikan pengeluaran Macan ICE dan hanya menjual Macan EV yang baru dilancarkan.
Walaupun versi ICE bagi model 718 dan Macan tidak lagi dijual di Eropah, ia masih tersedia di pasaran lain.
Di Eropah, ketiga-tiga model ini dihentikan jualannya disebabkan undang-undang keselamatan siber baru Kesatuan Eropah (EU). Undang-undang ini memerlukan kenderaan baru mendapatkan sijil pengesahan yang memastikan mereka dilindungi daripada 70 kelemahan keselamatan.
Maklumat mengenai model 718 elektrik masih dirahsiakan, namun ia dijangka akan diperkenalkan pada tahun 2025.
Kemungkinan besar, versi konvertibel akan diperkenalkan terlebih dahulu, sama seperti bagaimana Boxster menjadi model pertama yang dikeluarkan pada tahun 1996.
Komitmen Porsche
Porsche telah lama dikenali dengan komitmennya terhadap inovasi dan prestasi, dan peralihan ini menandakan satu langkah besar ke arah mobiliti elektrik.
Walaupun ramai peminat mungkin berasa sedih dengan penamatan model ICE yang ikonik ini. Langkah ini seiring dengan matlamat global untuk mengurangkan jejak karbon dan mempromosikan kenderaan hijau.
Model 718 elektrik yang bakal diperkenalkan ini pasti akan menarik perhatian ramai, terutama sekali dengan janji untuk mengekalkan pengalaman pemanduan yang menyeronokkan.
Dengan Porsche memanfaatkan teknologi terkini, kita boleh menjangkakan prestasi yang luar biasa serta reka bentuk yang menawan pada model-model baharu ini.
Peralihan kepada model elektrik bukan sahaja menunjukkan adaptasi Porsche terhadap perubahan pasaran dan peraturan. Malah komitmen mereka terhadap masa depan yang lebih lestari.
Dalam tempoh beberapa tahun akan datang, kita akan melihat lebih banyak lagi inovasi dari Porsche dalam usaha mereka untuk terus berada di barisan hadapan dalam industri automotif.
Dalam kategori 250cc, motosikal ini bukan sekadar permulaan bagi penunggang baru tetapi juga pilihan menarik untuk mereka yang mencari keseimbangan antara kuasa, prestasi dan ekonomi. Terutamanya mereka yang belum upgrade lesen B Full. Berikut adalah beberapa model terbaik yang tersedia di Malaysia, lengkap dengan spesifikasi utama dan harga pasaran.
1. Kawasaki Ninja 250
Sportbike sejati dengan rekaan agresif dan prestasi mantap. Dilengkapi enjin 249cc parallel-twin, ia menghasilkan 39 hp dan 23.5 Nm tork. Tangki 14 liter membolehkan perjalanan jauh tanpa perlu kerap mengisi minyak. Harga sekitar RM 23,000, menjadikannya pilihan popular di kalangan peminat sukan permotoran.
2. Yamaha YZF-R25
Saingan rapat kepada Ninja 250, Yamaha R25 hadir dengan enjin 249cc parallel-twin yang menghasilkan 35.5 hp dan 22.6 Nm tork. Tangki minyak 14 liter memastikan perjalanan lebih lancar. Dari segi harga, R25 berada dalam lingkungan RM 19,464, sesuai bagi mereka yang inginkan sportbike bergaya dengan pengendalian ringan.
3. Kawasaki Versys-X 250
Untuk peminat touring dan adventure, Versys-X 250 adalah pilihan terbaik. Enjin 249cc parallel-twin menjana 33.5 hp dan 21.7 Nm tork, cukup untuk tunggangan jauh. Dengan tangki 17 liter, motosikal ini boleh mencapai jarak lebih 400km dengan sekali isian penuh. Harga anggaran sekitar RM 22,444.
4. Kawasaki ZX-25RR
Satu-satunya dalam senarai ini dengan enjin inline-four 249cc, ZX-25RR memberikan pengalaman unik dengan 51 hp dan 22.9 Nm tork. Ia direka untuk prestasi tinggi dengan redline mencecah 17,000 RPM. Tangki 15 liter, cukup untuk kegunaan harian dan hujung minggu. Harga? Sekitar RM 35,000, lebih premium tetapi berbaloi untuk mereka yang mahukan kelajuan dan keunikan.
5. Honda CBR250RR
Dikenali dengan teknologi canggih dan rekaan tajam, CBR250RR menggunakan enjin 249cc parallel-twin yang menghamburkan 41 hp dan 25 Nm tork. Tangki 14.5 liter membolehkan perjalanan jauh dengan selesa. Harga anggaran sekitar RM 27,999, sesuai bagi mereka yang mahukan kombinasi prestasi dan kestabilan.
6. Suzuki V-Strom 250
Satu lagi motosikal adventure dalam kategori ini. Enjin 248cc parallel-twin menghasilkan 24.7 hp dan 22 Nm tork, cukup untuk perjalanan jauh dengan kecekapan bahan api tinggi. Tangki 17 liter memberi jarak gerak sekitar 400km. Harga sekitar RM 17,800, menjadikannya pilihan mesra bajet untuk penjelajah jalan raya.
7. Yamaha MT-25
Bagi mereka yang sukakan naked bike, MT-25 adalah pilihan menarik. Berkongsi enjin dengan R25, ia menawarkan 35.5 hp dan 22.6 Nm tork. Dengan tangki 14 liter, motosikal ini cukup praktikal untuk kegunaan harian. Harga sekitar RM 21,500, lebih murah sedikit daripada model fairingnya.
Kesimpulan
Pilihan motosikal 250cc bergantung kepada keperluan anda—sama ada mahukan kelajuan (ZX-25RR, CBR250RR), pengendalian mudah (Ninja 250, R25, MT-25), atau keselesaan untuk touring (Versys-X, V-Strom 250). Dengan harga yang berpatutan, model-model ini adalah antara yang terbaik di pasaran Malaysia.
Selamat datang ke dunia hibrid! Baru-baru ini, Kawasaki Motors Europe telah mengumumkan perancangan mereka untuk memperkenalkan model sportbike hibrid yang diberi nama Kawasaki Ninja 7 HEV (Kenderaan Hybrid Elektrik ) untuk pasaran United Kingdom bermula pada April 2024.
Ramai yang mungkin tertanya-tanya dan teruja dengan pengenalan terbaru dari Kawasaki ini. Berkiut RODA PANAS kongsikan beberapa fakta menarik tentang Kawasaki Ninja 7 HEV.
Kawasan Kuasa
Motor ini menggabungkan enjin petrol jenis dwi-silinder sebaris berkuasa 451cc dengan unit motor elektrik yang mendapat sokongan daripada bateri 48V. Ia membawa kuasa sebanyak 9kW atau kira-kira 12hp.
Pilihan Pemacu
Anda mendapat pilihan sama ada gear automatik atau manual, jadi anda boleh menyesuaikan pengalaman memandu anda.
Kombinasi Kuasa
Gabungan output kuasa mencapai 43.5kW atau 58.3hp. Ini boleh ditingkatkan lagi kepada 51.1kW (atau 68.5hp) dengan ciri e-Boost yang diberikan.
Henti/Laju
Salah satu ciri menarik adalah apabila motosikal berhenti, enjin petrol akan berhenti secara automatik. Ini adalah langkah bijak untuk menjimatkan petrol, dan ia mirip dengan ciri yang terdapat pada sebilangan skuter.
Automatic Launch Position Finder
Ini adalah perkakas hebat yang memilih gear pertama secara automatik apabila motosikal berada dalam keadaan pegun, memberi anda kelancaran untuk memulakan perjalanan anda.
Walk Mode
Untuk manuvering pada kelajuan rendah semasa mengundur atau bergerak ke hadapan. Dua ciri ini telah terdapat pada model elektrik Kawasaki Ninja e-1 dan Z e-1.
Paparan Berteknologi Tinggi
Instrumen meter TFT berwarna penuh yang memberikan paparan yang mirip dengan Kawasaki Ninja e-1 dan Z e-1.
Mod Tunggangan
Terdapat tiga mod tunggangan yang berbeza: EV, Eco Hybrid, dan Sport Hybrid, membolehkan penunggang menyesuaikan prestasi motosikal kepada keperluan mereka.
Tiada Tuil Klac
Jika anda seorang peminat tuil klac, anda mungkin perlu menyesuaikan diri dengan pengalaman ini.
Harga Rasmi
Walau bagaimanapun, harganya masih belum diumumkan. Jadi, kita perlu menunggu untuk maklumat lanjut mengenai harga.
Jadi, dengan Ninja 7 HEV, Kawasaki menghadirkan pilihan yang menggabungkan tenaga enjin petrol dengan sokongan elektrik, membawa pengalaman memandu yang menyeronokkan dan efisien. Bagi peminat motosikal, ini pasti adalah perkembangan yang menarik. Tetapkan kalendar anda untuk April 2024 dan saksikan Ninja 7 HEV di pasaran Eropah!
1 of 7
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
KEHANGATAN VIOS CHALLENGE 2025 BAKAL MEMUNCAK
Aksi Toyota GAZOO Racing Malaysia VIOS Challenge kembali dengan Pusingan 3 yang bakal berlangsung dari 8 hingga 10 Ogos...