Enjin V-3

Honda kembali membuat kejutan dalam dunia motosikal dengan pengumuman enjin V-3 baharu yang bakal mencipta sejarah. 

Ketika banyak pengeluar kenderaan kini lebih menumpukan pada teknologi elektrik dan meninggalkan pembangunan enjin pembakaran dalaman. Honda mengambil langkah berani memperkenalkan enjin V-3 dengan sistem induksi paksaan pertama di dunia.

Buat masa ini

Maklumat penuh mengenai enjin ini masih dirahsiakan, namun ada beberapa fakta menarik yang telah didedahkan. Enjin V-3 ini direka khas untuk motosikal berkuasa besar dan menggunakan sistem penyejukan air dengan susunan piston berbentuk “V” pada sudut 75 darjah. 

Rekaan ini menggabungkan dua piston yang condong ke hadapan di satu sisi, sementara satu lagi piston condong ke belakang di sisi lain. Reka bentuk ini membolehkan enjin menjadi lebih kompak dan ramping, satu ciri yang penting bagi motosikal berkuasa besar.

Ciri Utama

Salah satu ciri utama enjin ini ialah sistem induksi paksaan yang menggunakan pemampat elektrik untuk mengawal mampatan udara yang disedut sepanjang julat pusingan enjin. 

Ini bukan sahaja meningkatkan tork pada kelajuan rendah, tetapi juga memberikan kebebasan yang lebih besar dari segi rekaan. Menariknya, Honda berjaya mereka sistem ini tanpa memerlukan intercooler. Satu kelebihan besar memandangkan ruang dalam motosikal yang terhad.

Enjin yang lebih ringkas

Honda menekankan bahawa enjin ini memberi fleksibiliti luar biasa kepada jurutera mereka dari segi reka bentuk. Oleh kerana tiada keperluan untuk intercooler, enjin ini juga lebih ringkas, membolehkan Honda menyesuaikannya pada pelbagai model. 

Dengan potensi untuk menghasilkan kuasa tork yang lebih tinggi walaupun pada RPM rendah. Enjin ini dijangka menawarkan pengalaman menunggang yang luar biasa bagi penggemar motosikal berkuasa besar.

Walaupun Honda belum mengesahkan model motosikal yang akan dilengkapi enjin ini. Ramai pemerhati berpendapat ia mungkin akan dilihat pada model seperti CB1000R dalam beberapa tahun akan datang. Jika ini benar, penggemar Honda bakal menikmati motosikal berkuasa tinggi yang memanfaatkan teknologi termaju dengan rekaan yang lebih padat dan responsif.

Pembangunan enjin V-3,

Induksi paksaan ini bukan sahaja membawa inovasi baharu dalam dunia motosikal tetapi juga membuktikan bahawa Honda masih bersemangat dalam mempertingkatkan teknologi enjin pembakaran dalaman walaupun banyak pengeluar lain beralih ke teknologi elektrik. 

Dengan fokus pada pengeluaran besar-besaran untuk model-model berkapasiti besar. Honda dijangka akan terus menarik minat peminat motosikal yang dahagakan prestasi tinggi serta teknologi terkini dalam pakej yang elegan dan mantap.

Secara keseluruhan, pengumuman ini membawa harapan besar untuk peminat motosikal yang sentiasa menginginkan teknologi enjin yang unik dan berkuasa. 

Buat masa ini, kita hanya boleh menantikan lebih banyak perkembangan daripada Honda dan bersedia untuk menyaksikan inovasi terbaharu mereka meluncur di jalanan. Apa pun model yang akan menjadi hos kepada enjin V-3 ini, Honda pasti memberikan pengalaman menunggang yang mengujakan.

Dari Car and Driver

Baca Juga Honda Malaysia Umumkan Kemaskini Produk untuk Civic, Civic Type R, dan CR-V

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.  

Berita baik untuk penggemar motosikal Ducati, baru baru ini jenama terkenal itu telah melancarkan tiga model premium untuk pasaran Malaysia. Model yang ditawarkan boleh dikatakan mengikut citarasa kebanyakan rakyat di sini.

Tiga model tersebut adalah Diavel V4, Panigale V4 SP2 dan Streetfighter V4. Setiap model ini mempunyai karakter masing-masing yang membuatkan setiap satunya unik dalam kelasnya yang tersendiri.

• Diavel V4

Model pertama untuk kita ‘bedah’ adalah Diavel V4. Ia merupakan sebuah model kelas cruiser sporti pertama Ducati, jadi jangkakan reka bentuk yang aerodinamik walaupun ia sebuah ‘cruiser’.

Model ini bernadikan enjin 1,158cc V4 Granturismo yang menghamburkan 168 hp dengan injap dalaman Desmo pada 60,000 km. Selain itu, silinder belakang juga telah dibuang untuk mengurangkan kesan haba pada penunggang ketika meluncur di jalan raya.

Tangki bahan api seluas 20 liter membolehkan jarak perjalanan sekitar 250+ kilometer bergantung kepada cara tunggangan. Lampu pada Diavel V4 dilengkapi dengan jenis LED dan LED Matrix untuk bahagian belakang dan turut dilengkapi nyalaan lampu siang (DRL).

Model ini juga telah ditambah baik dengan berat keseluruhan yang lebih ringan daripada Diavel 1260 S iaitu sebanyak 13 kg, walaupun ia menggunakan enjin V4 empat silinder. Mod tunggangan yang tersedia untuk model ini adalah Sport, Touring, Urban dan Wet.

Harga yang ditawarkan bagi pasaran tempatan untuk Diavel V4 bermula dari RM178,900 untuk varian Ducati Red manakala untuk warna Thrilling Black ditawarkan dari RM181,900.

• Panigale V4 SP2

Model kedua untuk dikongsikan adalah Panigale V4 SP2. Mereka yang ‘mengejar’ kelajuan dan sentiasa mencari motosikal yang boleh melengkap satu pusingan litar dengan catatan masa terpantas pasti menyenaraikan model ini dalam fikiran anda.

Direka menggunakan teknologi MotoGP, mereka yang memiliki model ini pasti kelihatan segak, garang dan hensem (ibarat anda memandu Lamborghini versi motor), didatangkan pula dengan corak ‘Livery’ Winter Test yang menampilkan warna hitam legap dengan sedikit corak gentian karbon, memang nampak sporty.

Setiap unit model ini diberi ukiran nombor siri khas dengan penggunaan laser di bahagian kepala stereng. Menggunakan enjin 1,103 cc Desmosedici Stradale V4 ia memberi hantaran kuasa sebanyak 215.5 HP @ 13,000 rpm.

Dari segi pengendalian dan keselesaan, model ini menggunakan sistem gantungan hadapan jenis Ohlins NPX25/30 dan penyerap hentak belakang TTX36 dengan Ohlins Smart EC 2.0 yang boleh dikawal secara elektronik bagi membolehkan kawalan casis yang lebih tegap.

Roda aloi Marchesini Forged Magnesium turut digunakan dalam model ini. Tujuan bahan ini  digunakan adalah kerana ia lebih kuat dan ringan, sangat penting untuk motor berprestasi tinggi seperti ini.

Sistem brek pula menggunakan Brembo MCS yang membantu penunggang untuk sentiasa membiasakan diri dengan penggunaan brek dalam pelbagai cuaca samada di litar, atau di jalan raya.

Harga yang ditawarkan untuk pasaran Malaysia bermula dari RM299,900.

• Streetfighter V4

Model terakhir untuk pelancaran Ducati kali ini adalah Streetfighter V4 yang jatuh dalam segmen ‘naked bike’. Di jalanan juga terdapat banyak motor ‘naked’ dari pelbagai jenama motosikal, ini bermakna, reka bentuk seperti ini boleh dikatakan pilihan kegemaran ramai orang Malaysia.

Bagi model Streetfighter V4 ini, ia di inspirasikan dari karakter The Joker kerana motor ini nampak lincah dan ‘nakal’. Secara ringkas, ia sebenarnya adalah sebuah Panigale V4 yang ditanggalkan fairing namun elemen sporty itu masih tidak lari.

Kapasiti bahan api model ini telah ditingkatkan kepada 16.5 liter dengan rekaan tangki lebih ergonomik supaya lebih selesa untuk penunggang ‘kepit’ tangki ketika kelajuan tinggi.

Menggunakan enjin 1,103 Desmosedici, ia menghamburkan kuasa sebanyak 208 HP pada 13,000 rpm dan daya kilas 123 Nm pada 9,500 rpm. Dari segi paparan, ia menggunakan skrin berwarna TFT sebesar 5-inci dengan pelbagai rekabentuk paparan, termasuklah mod Track Evo yang sangat berfungsi di litar.

Harga model ini bermula dari RM141,900. Menariknya, Ducati Malaysia menawarkan Ducati Corse Credit Financing untuk pinjaman mudah bagi kesemua model-model Ducati dan juga Scrambler Ducati.

Dengan kadar faedah serendah 4.88 peratus dan bayaran deposit dari 10 peratus, ia merupakan salah satu cara Ducati untuk melancarkan penjualan model yang tersedia untuk pasaran Malaysia ini. Untuk maklumat lanjut, sila layari laman web rasmi mereka www.ducati.com.my.

1 of 13

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Pengedar Sah Di Carribean

Sejak Mac 2024, PROTON telah meluaskan kehadirannya di pasaran Caribbean melalui kerjasama strategik dengan ANSA Motors Limited.

Sebuah syarikat automotif terkemuka di Trinidad dan Tobago. Kerjasama ini telah menghasilkan pencapaian yang memberangsangkan, melebihi sasaran jualan awal dengan sambutan yang amat positif daripada pembeli di negara tersebut.

Setakat ini, PROTON telah menghantar 261 unit kenderaan ke Trinidad dan Tobago pada tahun 2024. Melepasi sasaran 101% daripada jumlah kapasiti yang dirancang.

Secara keseluruhan, PROTON telah menghantar sebanyak 366 unit kenderaan ke negara itu sejak tahun kalendar 2023 (CY2023).

Antara model yang dilancarkan ialah SUV terlaris, PROTON X90 dan PROTON X50, yang mula diperkenalkan di pasaran kepulauan Caribbean ini pada 13 Mac 2024.

Permintaan Terus Meningkat

Dengan permintaan yang terus meningkat, ANSA Motors telah meningkatkan sasaran jualannya kepada 300 unit pada tahun 2024.

Pemilihan ANSA Motors sebagai pengedar tempatan adalah berdasarkan rekod prestasi yang cemerlang dan latar belakang automotif yang kukuh.

Sementara itu, model PROTON dipilih kerana kualitinya, reputasi baik di Malaysia, dan kesesuaian ciri-cirinya dengan keperluan geografi dan demografi rantau tersebut.

Meskipun Trinidad dan Tobago hanya mempunyai populasi sekitar 1.5 juta, perkembangan industri automotif di negara ini setara dengan negara-negara maju.

Pembeli semakin berminat kepada kenderaan hibrid dan elektrik (EV). 

Peningkatan pendapatan per kapita di rantau ini juga telah menyebabkan kenderaan mewah semakin mendapat tempat di hati pembeli.

Kehadiran jenama baru seperti PROTON disambut dengan penerimaan yang amat positif.

ANSA Motors

ANSA Motors adalah sebahagian daripada Kumpulan Syarikat ANSA McAL, salah satu konglomerat terbesar di Trinidad dan Tobago.

Ditubuhkan pada tahun 1919, ANSA Motors telah menjadi peneraju dalam industri automotif. Mereka memperkenalkan jenama-jenama global yang terkemuka ke pasaran tempatan. 

Sejarah panjangnya termasuk kerjasama peribadi dengan Henry Ford dan penubuhan kilang pemasangan di Trinidad dan Tobago, menjadikannya subjek kajian di institusi pendidikan tempatan.

Menurut Jerome Borde, Ketua Perniagaan Serantau ANSA Motors, teknologi dan harga berpatutan kenderaan PROTON adalah faktor utama yang memberikan kelebihan kepada mereka di pasaran ini.

“Kami yakin tentang masa depan dan memerlukan jenama yang menawarkan nilai untuk wang dalam segmen yang belum kami terokai. PROTON memenuhi keperluan tersebut,” katanya.

Sejak pelancarannya, PROTON telah mengeksport 6,501 unit kenderaan siri X ke 18 negara lain termasuk Trinidad dan Tobago, Brunei, Mesir, Nepal, dan Ghana.

Ketua Pegawai Eksekutif Proton Edar, Roslan Abdullah, menyatakan bahawa kerjasama ini bukan sahaja memperluas jejak syarikat itu di luar negara tetapi juga mencipta peluang untuk ekosistem tempatan melalui peningkatan kapasiti pengeluaran.

“Kami bersedia untuk menghadapi cabaran, mengambil peluang, dan mencapai kejayaan yang berterusan di pasaran antarabangsa,” tambahnya.

Dari Careta

Baca Juga Pelan Bisnes Proton – Rancak Kembali Pasaran UK

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.