SOCAR, aplikasi sewa kereta terkemuka di Malaysia, kini memberi akses kepada kemudahan perkongsian kereta dengan lebih mudah selepas kerjasama mereka dengan myNEWS, salah satu rangkaian kedai runcit terbesar negara.
Bertujuan untuk meningkatkan kemudahan dan mobiliti bagi pengguna, kerjasama ini menggabungkan perkongsian kereta dari SOCAR dengan produk-produk penting yang terdapat di kedai myNEWS, menyediakan akses yang tidak tandingan bagi pelanggan.
Dalam kerjasama yang mengujakan ini, kedua-dua jenama telah bertekad untuk memberi semula kepada pelanggan dan pengguna mereka.
Lima ribu pengguna SOCAR pertama yang mengambil bahagian dalam kempen ini dengan membuat tempahan dan mengemukakan tangkapan skrin tempahan di halaman kempen mereka akan mendapat kod baucer yang dihantar ke emel mereka untuk menukar minuman terbaru dalam siri Maru Iced Sparkler secara percuma, di mana-mana outlet myNEWS di seluruh negara.
Ads
Begitu juga, mana-mana pelanggan myNEWS yang dapat mengumpulkan kod promosi SOCAR akan menerima potongan mana-mana tempahan SOCAR bernilai RM10. Kod promosi SOCAR akan tersedia di resit pembelian mereka apabila mereka membuat pembelian dari mana-mana outlet myNEWS.
“Kami gembira untuk mengumumkan kerjasama kami, menambah nilai kepada pelanggan myNEWS dan SOCAR. Dengan musim perayaan Ramadan dan Raya tidak lama lagi, kami berharap untuk merayakan bersama pengguna kami dan menghargai peranan mereka dalam komuniti perkongsian kereta kami,” kongsi Shylendra Nathan, CEO SOCAR.
Ads
Tempoh promosi untuk ganjaran eksklusif ini akan berlangsung dari 1 Mac hingga 30 April 2024, Untuk maklumat lanjut mengenai kerjasama ini, terma dan syarat, dan tawaran promosi, sila layari laman web SOCAR dan laman web myNEWS.
Marc Marquez mempamerkan keunggulan mutlak apabila menjuarai Grand Prix MotoGP Aragon 2025.
Berlumba bersama pasukan kilang Ducati, Marquez bermula dari petak utama dan menguasai perlumbaan sejak selekoh pertama tanpa sebarang tentangan serius daripada pencabar lain.
Sepanjang hujung minggu perlumbaan, Marquez menunjukkan prestasi luar biasa yang menyerlahkan kematangannya sebagai pelumba elit. Beliau menamatkan setiap sesi latihan dengan catatan terpantas. Memenangi perlumbaan sprint pada hari Sabtu, dan mendominasi sesi kelayakan untuk meraih petak utama.
Prestasi ini menjadikannya pelumba pertama sejak dirinya sendiri pada GP Jerman 2015 yang memimpin kesemua sesi hujung minggu perlumbaan. Satu pencapaian yang mencerminkan tahap konsistensi dan keupayaan taktikal yang tinggi.
Dalam perlumbaan 23 pusingan tersebut, Marquez mengekalkan momentum konsisten dan hanya memperlahankan sedikit rentaknya di pusingan terakhir sebagai langkah berjaga-jaga.
Beliau menamatkan perlumbaan dengan kelebihan lebih satu saat mengatasi adiknya, Alex Marquez dari pasukan Gresini, yang juga menunjukkan prestasi mengagumkan sepanjang perlumbaan.
Kemenangan ini merupakan kemenangan keempatnya musim ini, sekali gus mengukuhkan kedudukan Marquez sebagai pendahulu dalam kejuaraan dunia dengan kelebihan 32 mata ke atas pesaing terdekat.
Kejayaan ini bukan sahaja memperkukuh reputasinya sebagai pelumba yang sukar ditandingi musim ini. Malah, meningkatkan moral dan semangat pasukannya menjelang perlumbaan seterusnya.
Alex Marquez berjaya mempertahankan tempat kedua meskipun diasak hebat oleh juara bertahan, Pecco Bagnaia. Pertarungan antara kedua-dua pelumba ini berlangsung hampir sepanjang perlumbaan.
Namun, Alex menunjukkan ketahanan mental dan kecekapan teknikal yang tinggi untuk kekal di hadapan. Sementara itu, Pedro Acosta dari pasukan KTM juga tidak kurang hebatnya apabila berjaya menamatkan perlumbaan di tempat keempat hasil tunggangan agresif namun terkawal.
Tidak seperti dalam perlumbaan sprint, di mana Marquez mengalami sedikit kesulitan semasa permulaan, perlumbaan utama menyaksikan beliau bermula dengan sempurna. Sejurus selepas lampu hijau, beliau terus mendahului kelompok pelumba dan mengekalkan kedudukan tersebut hingga ke garisan penamat. Alex Marquez dan Bagnaia pula mengikuti rapat di belakang, mencipta suasana perlumbaan yang kompetitif.
Pada pusingan ke-21, Marquez sekali lagi mencatat masa terpantas perlumbaan dengan catatan 1 minit 46.705 saat. Membuktikan keupayaan fizikal dan strategi perlumbaan yang mantap. Dengan kelebihan lebih dua saat pada pusingan terakhir, beliau memilih untuk memperlahankan sedikit rentaknya bagi memastikan keselamatan dan mengelak sebarang risiko teknikal.
Sementara itu, Bagnaia yang semakin serasi dengan jentera Ducati musim ini, berjaya mengatasi tekanan awal daripada Pedro Acosta dan terus mengekori rapat Alex Marquez.
Pedro Acosta pula merupakan satu-satunya pelumba yang memilih untuk menggunakan tayar depan jenis keras. Satu strategi yang memberikan kelebihan dalam jangka panjang tetapi memerlukan pengurusan awal yang teliti.
Strategi ini membuahkan hasil apabila beliau berjaya menamatkan perlumbaan di tempat keempat dengan jarak 5.6 saat di belakang Marquez. Ini merupakan pencapaian terbaik beliau dalam keadaan litar kering. Selepas sebelum ini menamatkan di tempat keempat juga dalam keadaan litar basah di Le Mans.
Franco Morbidelli dari pasukan VR46 Ducati berada di tempat kelima selepas pertarungan sengit dengan pendatang baru Gresini, Fermin Aldeguer. Kedua-dua pelumba ini beberapa kali bersentuhan ketika bertarung untuk kedudukan tersebut. Namun Morbidelli mempamerkan kematangan dan pengalaman untuk mengekalkan kelebihan.
Joan Mir dari pasukan Honda berjaya menamatkan perlumbaan di tempat ketujuh. Mengatasi Marco Bezzecchi dari Aprilia yang mencuri perhatian apabila berjaya melonjak dari kedudukan ke-20 di grid ke tempat kelapan. Bezzecchi menunjukkan kebolehan menyesuaikan diri dengan baik sepanjang perlumbaan serta mengurus tayar dengan berkesan.
Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) berada di tempat kesembilan, diikuti oleh Raul Fernandez dari pasukan Trackhouse Aprilia yang menamatkan di tempat ke-10. Kedua-dua pelumba ini mengekalkan prestasi konsisten walaupun tidak berada dalam kelompok hadapan sepanjang perlumbaan.
Alex Rins (Yamaha) menamatkan di tempat ke-11, diikuti oleh Enea Bastianini (Tech3). Pelumba wildcard Augusto Fernandez (Yamaha), serta dua pelumba Pramac iaitu Jack Miller dan Miguel Oliveira yang melengkapkan kelompok 15 teratas.
Beberapa pelumba gagal menamatkan perlumbaan termasuk Fabio Quartararo (Yamaha) yang terjatuh pada pusingan ke-13, Maverick Vinales (Tech3), Brad Binder (KTM), dan Johann Zarco (LCR). Kejadian-kejadian ini menjejaskan harapan mereka untuk mengumpul mata penting dalam kejuaraan, dan menambah lagi drama dalam perlumbaan yang sudah pun penuh aksi.
Para peminat motosikal telah berdebar-debar menantikan ketibaan CFMOTO 675 SR-R, dan akhirnya penantian itu berakhir!
Mesin yang berkuasa ini telah diperkenalkan secara rasmi pada 13 Julai di acara CFMOTO DAY 2024.
Ini bukan sekadar motosikal biasa; 675 SR-R menandakan lonjakan besar ke hadapan bagi CFMOTO.
Ia menampilkan enjin tiga silinder yang baharu, menjanjikan prestasi yang memukau, ciri-ciri canggih yang memberi kawalan penuh kepada penunggang, serta reka bentuk yang menggambarkan motosikal ini telah bersedia untuk berlumba.
Berita baik bagi peminat motosikal di Malaysia, 675 SR-R dijangka akan memasuki pasaran tidak lama lagi!
CFMOTO 675 SR-R hadir dengan enjin tiga silinder pertama daripada pengeluar ini, motosikal ini menghasilkan kuasa sekitar 90+ hp dan tork 70 Nm.
Ini diterjemahkan kepada pengalaman menunggang yang mengujakan dan pasti akan membuatkan anda tersenyum lebar.
Reka bentuk agresif 675 SR-R bukan sekadar menarik perhatian. Setiap sudut motosikal ini bukan sahaja menarik perhatian tetapi juga menyumbang kepada kecekapan aerodinamik motosikal ini.
Reka bentuk seperti motosikal 1000cc memaparkan keseimbangan yang sempurna antara bentuk dan fungsi serta menunjukkan kepakaran reka bentuk CFMOTO.
675 SR-R bukan sahaja berkuasa dan cantik; ia juga dilengkapi dengan teknologi terkini.
Paparan TFT 5 inci membolehkan penunggang mengawal tetapan seperti kawalan cengkaman dan masa lap dengan mudah.
Sambungan Bluetooth memastikan anda sentiasa berhubung dengan motosikal, sementara tambahan pilihan seperti pemantauan tekanan tayar dan kemas kini perisian secara over-the-air menjadikan motosikal ini lebih canggih.
675 SR-R bukan sahaja dibina untuk menunggang di jalan raya bandar. Dengan ciri-ciri seperti isyarat belokan yang terintegrasi yang boleh ditanggalkan dengan mudah dan ekzos rendah yang direka untuk memberikan kelegaan maksimum ketika mengambil selekoh, dan motosikal ini boleh berubah daripada motosikal jalanan kepada motosikal litar dalam beberapa minit sahaja.
Ciri-ciri istimewa ini menjadikannya pilihan sempurna bagi penunggang yang menginginkan keseronokan menunggang harian dan keterujaan di litar lumba.
Dengan gabungan kuasa, teknologi, dan kepelbagaian, 675 SR-R adalah kekuatan yang perlu diperhitungkan dan mempunyai potensi untuk menjadi pilihan kompetitif dalam pasaran sportbike tiga silinder.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Musim perayaan Tahun Baru Cina 2025 bakal tiba, dan seperti biasa, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Malaysia tidak ketinggalan menjalankan usaha mereka untuk memastikan keselamatan pengguna jalan raya.
Melalui Operasi Khas Tahun Baru Cina 2025 dan Kempen Keselamatan Jalan Raya bertemakan “Pandu Cermat, Sampai Selamat,” JPJ berharap dapat mengurangkan risiko kemalangan jalan raya. Inisiatif ini berlangsung dari 20 Januari hingga 9 Februari 2025.
Operasi khas ini bertujuan mengesan, memantau, dan mengambil tindakan tegas terhadap pengguna jalan raya yang melanggar undang-undang lalu lintas. JPJ memberi tumpuan kepada sembilan kesalahan utama di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333), termasuk:
Pendekatan ini diharap dapat mendisiplinkan pengguna jalan raya, terutama dalam tempoh sibuk ketika ramai yang pulang ke kampung halaman.
Bukan sekadar penguatkuasaan, JPJ juga menggalakkan kesedaran melalui kempen keselamatan jalan raya. Lebih daripada 30 program seperti pameran, ceramah, edaran kit keselamatan, dan kerjasama strategik bersama media dirancang untuk menyampaikan mesej penting ini kepada masyarakat.
JPJ turut menyeru pengguna untuk memastikan kenderaan mereka berada dalam keadaan baik sebelum memulakan perjalanan.
Selain itu, perancangan perjalanan yang rapi, rehat yang mencukupi, dan berhenti di kawasan Rehat dan Rawat (R&R) jika keletihan, sangat disarankan bagi mengelakkan kemalangan.
Langkah proaktif ini sejajar dengan matlamat JPJ untuk mengurangkan statistik kemalangan dan kecederaan di jalan raya sekurang-kurangnya 50% menjelang tahun 2030. JPJ turut menggalakkan pengguna melaporkan sebarang kesalahan lalu lintas melalui aplikasi MyJPJ atau emel aduantrafik@jpj.gov.my.
Akhir sekali, ingatlah, keselamatan adalah tanggungjawab bersama. Pandulah dengan cermat, kerana destinasi anda menanti. “Pandu Cermat, Sampai Selamat.”
Mforce Buka Pusat Servis Mega Di Segambut, Sasar Tahap Servis Lebih Tinggi
Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd. terus mengukuhkan kedudukannya dalam industri dua roda tempatan...
sekarang!
