Subsidi Diesel MyKad Bermula Julai, Harga RM2.10 Seliter

Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2026 bakal menjadi pentas penting buat GWM Malaysia apabila jenama automotif itu kembali menyertai pameran berprestij tersebut dengan membawa pelbagai model serta teknologi mobiliti terkini.

Berlangsung di Malaysia International Trade and Exhibition Centre (MITEC), penyertaan kali ini mengetengahkan tema “For Every User, For Every Journey”, mencerminkan komitmen GWM dalam menawarkan penyelesaian mobiliti yang memenuhi keperluan pelbagai lapisan pengguna di Malaysia.

Menerusi pendekatan multi-jenama dan multi-kuasa, GWM akan mempamerkan rangkaian kenderaan yang merangkumi segmen SUV, MPV dan kenderaan elektrik, sesuai untuk kegunaan harian, keluarga mahupun aktiviti lasak.

Antara model yang bakal dipamerkan termasuk:

Selain model sedia ada, GWM Malaysia turut mengesahkan kehadiran dua model elektrifikasi baharu yang bakal diperkenalkan kepada pasaran tempatan.

Walaupun maklumat terperinci masih dirahsiakan, pengunjung KLIMS 2026 akan menjadi antara yang terawal melihat arah tuju masa depan produk GWM sebelum pelancarannya secara rasmi.

Menurut Pengarah Urusan GWM Malaysia, Cui Anqi, penyertaan di KLIMS bukan sekadar mempamerkan produk, tetapi juga untuk memperkukuhkan hubungan jenama itu dengan pengguna Malaysia yang mempunyai keperluan mobiliti yang semakin pelbagai.

Beliau menjelaskan bahawa GWM mahu menunjukkan bagaimana ekosistem mobiliti pintar yang dibangunkan mampu memenuhi keperluan harian, perjalanan keluarga dan gaya hidup aktif rakyat Malaysia.

Pada masa sama, Ketua Pegawai Operasi GWM Malaysia, Roslan Abdullah berkata pengguna kini semakin bijak membuat pilihan dengan mengutamakan nilai dan teknologi dalam satu pakej.

Justeru, GWM memberi penekanan terhadap pengalaman pemilikan yang menyeluruh melalui rangkaian perkhidmatan selepas jualan serta teknologi yang praktikal untuk kegunaan sebenar.

Selain melihat model-model terkini, pengunjung yang hadir ke ruang pameran GWM turut boleh menikmati pelbagai aktiviti interaktif termasuk:

Pendekatan ini bertujuan memberi peluang kepada orang ramai memahami dengan lebih dekat teknologi serta kelebihan produk yang ditawarkan oleh jenama tersebut.

KLIMS 2026 akan membuka tirainya kepada media pada 11 Jun 2026 sebelum dibuka kepada orang ramai bermula 12 hingga 21 Jun 2026 di MITEC, Kuala Lumpur.

Pengunjung yang ingin melihat sendiri rangkaian model GWM serta teknologi mobiliti masa depan dijemput mengunjungi ruang pameran jenama itu sepanjang berlangsungnya acara automotif terbesar negara tersebut.

Baca Juga : GWM TANK 300 HEV Kini Di Malaysia Dengan Harga RM259,800

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Kejayaan cemerlang GWM dalam Rally Taklimakan 2026 bukan sekadar kemenangan di pentas perlumbaan, malah menjadi bukti kukuh keupayaan kejuruteraan, ketahanan dan teknologi pacuan empat roda yang menjadi asas kepada keluarga SUV lasak TANK.

Dalam salah satu acara rali paling mencabar di Asia itu, GWM berjaya menguasai kesemua kategori utama T2 kenderaan produksi dengan meraih gelaran T2.E New-Energy Manufacturers’ Cup, T2.1 ICE Manufacturers’ Cup dan T2.3 Production Club Cup.

Rally Taklimakan tahun ini berlangsung selama 17 hari melibatkan jarak sejauh 7,500 kilometer merentasi kawasan gurun, laluan berbatu, sungai serta cuaca ekstrem yang benar-benar menguji kemampuan jentera dan pemandu.

Dikenali sebagai antara perlumbaan off-road paling sukar di dunia, edisi 2026 menyaksikan peserta menempuh 13 peringkat khas dengan lebih 3,400 kilometer laluan kompetitif.

Antara cabaran utama termasuk SS3 yang mempunyai jarak sejauh 468 kilometer, menjadikannya peringkat tunggal terpanjang dalam tempoh enam tahun kebelakangan ini. Selain itu, peringkat SS5 dan SS6 yang dikenali sebagai “Devil Double” terkenal dengan kadar kegagalan peserta yang tinggi akibat permukaan jalan yang amat mencabar.

Laluan dipenuhi pasir dalam, cerun tersembunyi, cabaran navigasi dan permukaan yang mampu mendedahkan walaupun kelemahan kecil pada kenderaan.

Bintang utama kejayaan GWM kali ini ialah TANK 700 Hi4-T, yang berjaya meraih 11 kemenangan peringkat sepanjang perlumbaan.

Lebih membanggakan, pasukan kelab TANK turut menyumbang 11 lagi kemenangan peringkat, menjadikan jenama itu antara kuasa dominan sepanjang saingan berlangsung.

Namun pencapaian paling signifikan ialah kesemua jentera rasmi GWM berjaya menamatkan perlumbaan tanpa sebarang kegagalan mekanikal.

Pencapaian tersebut menunjukkan tahap ketahanan dan kebolehpercayaan kejuruteraan GWM dalam keadaan penggunaan yang jauh lebih ekstrem berbanding situasi pemanduan harian.

Walaupun model yang bertanding ialah TANK 700 Hi4-T, pengalaman dan data yang diperoleh sepanjang perlumbaan turut dimanfaatkan dalam pembangunan keseluruhan rangkaian TANK.

Di Malaysia, pengguna dapat menikmati hasil pembangunan tersebut menerusi GWM TANK 300 HEV dan GWM TANK 500 HEV, dua model yang dibangunkan dengan falsafah kejuruteraan yang sama iaitu ketahanan, kemampuan off-road dan keyakinan pemanduan.

Menurut Pengarah Urusan GWM Malaysia, Cui Anqi, kejayaan di Rally Taklimakan mencerminkan standard pembangunan dan kepakaran off-road yang menjadi identiti keluarga TANK secara keseluruhan.

Sementara itu, Ketua Pegawai Operasi GWM Malaysia, Roslan Abdullah menjelaskan bahawa pelanggan tempatan dapat merasai manfaat teknologi tersebut sama ada ketika memandu di bandar, perjalanan keluarga mahupun pengembaraan lasak di luar jalan berturap.

TANK 300 HEV terus menjadi antara model paling unik dalam segmen SUV Malaysia apabila menggabungkan casis body-on-frame sebenar dengan sistem hibrid moden.

Model ini menawarkan kemampuan off-road yang serius menerusi teknologi pacuan empat roda pintar, namun masih mengekalkan keselesaan dan kepraktisan untuk kegunaan harian.

Gabungan keupayaan lasak dan kecekapan bahan api menjadikannya pilihan menarik bagi pengguna yang mahukan sebuah SUV serba boleh.

Bagi mereka yang mahukan SUV premium bersaiz besar, TANK 500 HEV tampil sebagai model flagship jenama tersebut.

Ia menawarkan kombinasi kemewahan, teknologi terkini dan kemampuan off-road yang mampu membawa keluarga merentasi pelbagai bentuk muka bumi tanpa mengorbankan keselesaan.

Model ini membuktikan bahawa sebuah SUV mewah tidak semestinya terhad kepada jalan raya semata-mata.

Bagi GWM, penyertaan dalam Rally Taklimakan bukan semata-mata untuk mengejar trofi.

Perlumbaan seperti ini berfungsi sebagai makmal pembangunan bergerak yang membolehkan jurutera menguji ketahanan sistem penyejukan, prestasi rangkaian kuasa, talaan suspensi, penghantaran kuasa dan kebolehpercayaan keseluruhan kenderaan dalam situasi paling ekstrem.

Data yang diperoleh kemudiannya digunakan untuk menambah baik model produksi yang dijual kepada pengguna di seluruh dunia.

Bersempena pengembangan jenama TANK di Malaysia, GWM turut menawarkan pelbagai manfaat pemilikan kepada pelanggan.

Kejayaan GWM di Rally Taklimakan 2026 membuktikan bahawa kemampuan sebenar sesebuah SUV tidak hanya diukur melalui spesifikasi atas kertas. Ia perlu dibuktikan dalam keadaan paling mencabar.

Dari gurun Xinjiang yang ganas hingga ke jalan raya dan laluan pengembaraan di Malaysia, kejayaan ini menjadi simbol bahawa keupayaan sebenar dibina melalui ujian paling ekstrem sebelum akhirnya disampaikan kepada pengguna dalam setiap perjalanan.

Baca Juga : GWM Malaysia Kembali ke KLIMS 2026

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Lando Norris tampil sebagai juara di Grand Prix Monaco yang penuh dengan strategi licik. Bermula dari petak utama, pelumba McLaren itu berjaya mengekalkan kedudukan di hadapan sepanjang perlumbaan. Walaupun dikejar rapat oleh Charles Leclerc dari Ferrari dan rakan sepasukan, Oscar Piastri.

Perlumbaan kali ini bukan sekadar siapa paling laju, tapi siapa paling bijak membaca situasi. Dengan peraturan dua hentian wajib dan fasa Virtual Safety Car (VSC) yang mengganggu rentak. Norris kekal tenang walaupun sempat melakukan kesilapan besar apabila tayarnya terkunci di selekoh pertama.

Leclerc yang beraksi di ‘rumah sendiri’ tidak memberikan laluan mudah. Dia memberi tekanan hebat di awal perlumbaan menuju ke Sainte Devote. Sekali lagi di penghujung apabila Verstappen sengaja memperlahankan kelompok depan. Namun akhirnya, pemandu Ferrari itu terpaksa berpuas hati di tempat kedua.

Oscar Piastri pula melengkapkan podium di tempat ketiga, dan kini hanya tiga mata di hadapan Norris dalam kedudukan kejuaraan. Menunjukkan perebutan gelaran musim ini semakin sengit!

Juara bertahan Max Verstappen mencuri tumpuan dengan strategi tayar yang berbeza – dia menunggu sehingga ke pusingan kedua terakhir untuk hentian kedua. Itu membolehkannya mendahului perlumbaan seketika, tetapi akhirnya jatuh ke tangga keempat selepas pit stop wajib. Risiko yang berani, tapi kali ini tidak menjadi.

Lewis Hamilton menamatkan perlumbaan di tempat kelima dengan agak sunyi. Sementara pelumba muda Isack Hadjar mencatat keputusan cemerlang di tempat keenam – mengatasi Esteban Ocon (Haas) dan rakan sepasukan Liam Lawson.

Pasukan Williams turut membawa pulang hasil berganda dengan Alex Albon dan Carlos Sainz masing-masing di tempat kesembilan dan kesepuluh. Sekali gus mengecewakan George Russell yang dikenakan penalti ‘drive-through’ selepas memotong secara tidak sah.

Ollie Bearman (Haas) bangkit dari penalti grid 10 tempat dan insiden awal untuk menamatkan perlumbaan di tempat ke-12. Di belakangnya, dua lagi pelumba rookie – Franco Colapinto (Alpine) dan Gabriel Bortoleto (Kick Sauber). Mereka berjaya menamatkan perlumbaan dengan baik walaupun Bortoleto terlibat dalam perlanggaran awal di Portier bersama Kimi Antonelli.

Antonelli menjadi pelumba terakhir yang menamatkan perlumbaan di tempat ke-18 selepas keretanya terpaksa bersara awal akibat masalah teknikal. Manakala Fernando Alonso terpaksa berundur kerana masalah enjin dan Pierre Gasly (Alpine) tersingkir selepas insiden dengan Yuki Tsunoda.

F1 akan terus bergerak ke destinasi ketiga dalam jadual tiga perlumbaan berturut-turut, kali ini ke Barcelona untuk Grand Prix Sepanyol dari 30 Mei hingga 1 Jun 2025. Siap sedia untuk aksi panas seterusnya – musim 2025 semakin menggila!

Dari Formula One

Baca Juga F1 – Verstappen Takluk Imola, McLaren Curi Tumpuan di Belakang

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!