Kerjasama Teknologi

Kerjasama teknologi antara Xpeng (NYSE: XPEV) dan Volkswagen semakin berkembang dengan pesat. Ini apabila jurutera-jurutera dari Volkswagen dilaporkan telah mula bekerja di pejabat Xpeng. 

Ratusan jurutera Volkswagen kini bekerja di ibu pejabat Xpeng di Guangzhou. Menunjukkan peningkatan dalam kerjasama teknologi antara kedua-dua syarikat ini. Menurut laporan dari Jiemian yang memetik sumber industri yang tidak dinamakan.

Kerjasama antara Xpeng dan Volkswagen meliputi pelbagai bidang. Dan dikatakan belum pernah dilihat sebelum ini. Pada 26 Julai 2023, Volkswagen mengumumkan pelaburan sebanyak $700 juta untuk memperoleh sekitar 4.99 peratus saham Xpeng. 

Kedua-dua syarikat merancang untuk membangunkan bersama dua model EV berjenama Volkswagen. Berdasarkan platform Xpeng G9 untuk pasaran kereta bersaiz sederhana di China.

Kemajuan Setakat Ini

Pada 29 Februari, Xpeng menyatakan bahawa ia telah menandatangani perjanjian baharu dengan Volkswagen. Bertujuan untuk mempercepatkan pembangunan model bersama dan mengurangkan kos melalui sumber bersama. 

Pada 11 April, Volkswagen mengumumkan pelaburan sebanyak 2.5 bilion euro ($2.73 bilion) untuk mengembangkan pusat pengeluaran dan inovasi di Hefei, wilayah Anhui. Serta untuk mengukuhkan keupayaan penyelidikan dan pembangunan tempatan.

Volkswagen akan menghasilkan dua model berjenama mereka yang dibangunkan bersama Xpeng di Hefei. Model pertama dijadualkan untuk pengeluaran pada tahun 2026. 

Pada 17 April, Xpeng mengumumkan bahawa ia telah menandatangani perjanjian rangka kerja dengan Volkswagen untuk kerjasama teknikal pada seni bina Elektrikal/Elektronik (E/E Architecture).

Seni Bina Baharu

Kedua-dua pihak akan bersama-sama membangunkan dan mengintegrasikan seni bina E/E generasi terbaru Xpeng ke dalam Platform Utama Volkswagen di China (CMP). 

Seni bina E/E yang dibangunkan bersama ini dijangka akan melengkapkan EV berjenama Volkswagen yang dibina di China mulai tahun 2026.

Pada 26 Oktober 2023, Leapmotor menyatakan bahawa Stellantis NV, pembuat kereta kedua terbesar di Eropah dari segi jualan, akan melabur 1.5 bilion euro dalam syarikat tersebut untuk memperoleh kira-kira 20 peratus saham, menjadikan Stellantis pemegang saham luar terbesar mereka.

Langkah Yang Diikuti Syarikat Lain

Pada 14 Mei, Leapmotor mengumumkan pembentukan usaha sama dengan Stellantis, Leapmotor International, yang akan memulakan jualan di Eropah pada bulan September.

Pada 19 Jun, Chery mengumumkan bahawa jenama kereta mewah British, Jaguar Land Rover. Akan membina EV berdasarkan platform mereka, menggunakan jenama Freelander berlesen.

Kerjasama teknologi antara Xpeng dan Volkswagen serta langkah-langkah serupa oleh syarikat-syarikat lain. Ini menunjukkan bagaimana kerjasama antara syarikat automotif dari pelbagai negara dapat mempercepatkan perkembangan teknologi dan inovasi dalam industri automotif global.

Dari CNEV Post

Baca Volkswagen Golf R Baharu – Semestinya Lebih Berkuasa

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Berakhir sudah zaman kegemilangan bagi tiga model kereta muscle yang paling ikonik pada era 2000-an. Selepas perjalanan perpisahan yang panjang dengan pelbagai edisi istimewa, pengeluaran terakhir bagi Dodge Charger dan Challenger bagi tahun 2023 telah dilakukan di Kilang Produksi Stellantis di Brampton, Ontario, Kanada pada 22 Disember lalu.

Berita ini pertama kali dilaporkan oleh Automotive News Canada dan disahkan oleh jurucakap Dodge. Manakala Chrysler 300 terakhir keluar dari pemasangan hanya dua hari sebelumnya.

Wakil dari Dodge mengesahkan Charger terakhir adalah model Scat Pack widebody yang dicat dengan warna Destroyer Gray, manakala Challenger terakhir adalah SRT Demon 170 dalam warna Pitch Black.

Platform L yang menjadi asas kepada ketiga-tiga jentera Amerika yang gagah ini pertama kali diperkenalkan bagi model tahun 2005 dengan Chrysler 300. 300 menjadi legenda dalam arena muzik hip-hop, muncul dalam pelbagai video muzik dan dikutip dalam puluhan lagu.

Ia dikagumi dengan reka bentuk yang mencampur adukkan kemewahan ala Bentley dengan gaya ala gangster Amerika.

Charger menyusul pada tahun 2006, manakala Challenger tiba pada tahun 2008. Kedua-dua kereta pacuan roda belakang ini membawa kuasa V-8 dan menjadi mercu tanda bagi aksi ‘burnout’ dan ‘donut’ yang dikuasai oleh enjin 5.7-liter HEMI.

Duo Dodge ini menjadi lebih disanjungi dengan pengenalan model SRT Hellcat, yang bertepatan dengan penyegaran pada tahun 2015. V-8 6.2-liter yang dikuasakan supercharger dalam Hellcat menghasilkan deruman yang ganas dengan lebih daripada 700 kuasa kuda pada harga yang masih agak mampu milik.

Walaupun 300 tidak menerima perlakuan Hellcat, ia berakhir dengan cemerlang dengan model 300C 2023 yang dikuasakan oleh HEMI 6.4-liter yang mempunyai kuasa 485 hp. Charger dan Challenger mendapat lebih banyak sorak sorai untuk perpisahan mereka, dengan siri edisi istimewa “Last Call” yang mencapai kemuncaknya dengan Challenger SRT Demon 170, mampu mencapai sehingga 1025 kuasa kuda dengan menggunakan petrol E85.

Kini, kilang Brampton akan ditukar alat selama dua tahun akan datang, memasang sebuah bengkel cat baru dan garis pengekalan.

Pada akhir tahun 2025, kilang akan mula menghasilkan generasi seterusnya bagi Jeep Compass serta kenderaan akan datang yang akan menggunakan platform STLA Medium. Ini termasuklah enjin pembakaran dalaman serta enjin elektrik.

Penerus Charger dan Challenger—yang dijangkakan akan digabungkan menjadi satu model yang dipamerkan oleh konsep Charger Daytona SRT—akan dibina berdekatan di Kilang Produksi Windsor Kanada.

Kemungkinan akan ada versi dua dan empat pintu, dan enjin elektrik akan bergabung dengan Hurricane inline-six terkini Stellantis, yang menghasilkan sehingga 510 kuasa kuda dalam kenderaan Jeep dan Ram masa kini.

Manakala Chrysler 300 pula, tidak akan mendapat penggantian langsung, kerana jenama yang sedang lesu ini bersedia untuk penyelamatan elektrik dengan siri kenderaan elektrik baharu dalam beberapa tahun akan datang.

1 of 12

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Sebagai jenama ikonik yang diasaskan pada tahun 1934, Jaguar kini bersedia untuk memasuki era baharu sebagai pembuat kenderaan mewah serba elektrik menjelang 2026. 

Dalam usaha mentransformasikan identitinya, Jaguar memperkenalkan rekaan jenama yang serba baharu. Mencerminkan komitmennya terhadap inovasi, keaslian, dan kelestarian.

Identiti baharu Jaguar ini berteraskan falsafah “Copy Nothing”, satu prinsip yang diwarisi daripada visi pengasasnya, Sir William Lyons. Rekaannya menggabungkan elemen geometri moden, warna-warna ceria, dan simbol inovatif yang melambangkan keberanian dan semangat untuk mencabar kebiasaan.

Reka Bentuk Baharu dan Logo Jaguar

Identiti visual baharu Jaguar merangkumi empat elemen utama:

1. Device Mark: Menggunakan gabungan huruf besar dan kecil dalam fon unik yang direka khas.
2. Strikethrough: Grafik garis linear berlapis dalam bingkai segi empat tepat, simbolik kepada pendirian Jaguar yang menolak peniruan dan kebiasaan.
3. Warna Ceria: Palet warna utama seperti kuning, merah, dan biru, memberi penghormatan kepada dunia seni dan kreativiti.
4. Makers Mark: Logo ‘leaper’ ikonik Jaguar kini diberi nafas baharu dengan reka bentuk kucing yang lebih bersudut dan melompat, membezakannya dari versi sebelumnya.

Selain itu, Jaguar turut memperkenalkan monogram baharu yang memadukan huruf “J” dan “r” dalam rekaan lebih geometrik dan moden. Menggantikan lencana muka jaguar lama. Reka bentuk ini mencerminkan gaya minimalis yang lebih segar.

Falsafah Baharu – Berani dan Artistik

Menurut Profesor Gerry McGovern, Ketua Pegawai Kreatif Jaguar, “Visi baharu Jaguar dibentuk oleh falsafah ini. Jenama baharu Jaguar dibina di atas prinsip Exuberant Modernism — imaginatif, berani, dan artistik di setiap sudut. Ia unik dan tanpa rasa takut.”

Pengarah Urusan Jaguar, Rawdon Glover, turut menambah, “Jaguar sentiasa berada di puncaknya apabila mencabar norma. Itu adalah inti pati yang kami bawa ke dalam identiti jenama baharu ini. Ia adalah transformasi penuh untuk mengembalikan keaslian Jaguar dan menginspirasi generasi baharu.”

Jaguar EV – Permulaan Era Elektrik

Langkah pertama Jaguar dalam era elektriknya akan bermula pada 3 Disember 2024. Mereka dijadualkan untuk memperkenal konsep kenderaan elektrik (EV) terbaharu di Miami Art Week, Amerika Syarikat. Model ini ialah sedan elektrik empat pintu yang bakal bersaing dengan Audi e-Tron dan Porsche Taycan.

Sedan elektrik ini adalah pembuka tirai kepada barisan kenderaan elektrik Jaguar yang akan menggunakan Platform Elektrifikasi baharu. Selepas itu, dua SUV elektrik akan dilancarkan pada 2026, menjadikan Jaguar lebih relevan dalam dunia automotif moden.

Transformasi ini bukan sekadar penjenamaan semula. Malah, simbol keberanian Jaguar untuk menonjolkan keaslian dan memenuhi aspirasi pengguna masa kini yang lebih menitikberatkan inovasi dan kelestarian. Jaguar kini melangkah ke depan dengan semangat baharu dan identiti yang lebih berani.

1 of 7

Dari ZigWheels

Baca Juga Kerjasama Teknologi VW dan Xpeng Semakin Maju

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.