Pengusaha bas ekspres di Pantai Timur telah membuat keputusan untuk menaikkan harga tiket bas eksekutif sebanyak 42 peratus, dari RM44 kepada RM75, dalam masa terdekat. Keputusan ini diambil selepas perbincangan di kalangan pengusaha bas di Pantai Timur, disebabkan oleh peningkatan kos operasi dan peningkatan harga bas di negeri lain.
Pengerusi Eksekutif Konsortium E-Mutiara Bhd (E-Mutiara), Che Ibrahim Che Ismail, menjelaskan bahawa bas eksekutif merujuk kepada bas yang mempunyai kerusi 2+1 di setiap barisan, sementara bas ekonomi merujuk kepada bas dengan kerusi 2+2 di setiap barisan.
Che Ibrahim menjelaskan bahawa peningkatan harga tiket adalah disebabkan oleh kos yang semakin meningkat, termasuk kos alat ganti dan harga bas yang semakin mahal. Pengusaha bas tidak lagi mampu menampung kos operasi dan telah bersetuju untuk menaikkan tambang kepada harga yang ditetapkan oleh Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD).
Ads
Kredit: Utusan
Menurut Che Ibrahim, harga tiket untuk perjalanan Kelantan ke Kuala Lumpur akan meningkat dari RM35 kepada RM44 untuk bas ekonomi, manakala untuk bas eksekutif, harga akan meningkat dari RM44 kepada RM75. Beliau menegaskan bahawa kenaikan harga ini akan dilaksanakan dalam masa terdekat.
Setelah kenaikan harga ini dilaksanakan, harga tiket bas eksekutif atau ekonomi akan seragam di semua negeri, berbanding dengan Pantai Timur yang sebelum ini menawarkan harga yang lebih murah.
Ads
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Hakim Danish mencipta detik paling bermakna dalam karier perlumbaannya apabila meraih kemenangan sulung dalam Kejuaraan Dunia Moto3 menerusi perlumbaan Czech GP di Automotodrom Brno.
Kejayaan tersebut hadir selepas aksi sengit sepanjang 16 pusingan yang menyaksikan pelumba muda negara itu memanfaatkan peluang terbaik pada saat paling kritikal untuk muncul juara.
Menunggang jentera KTM bersama pasukan AEON Credit MT Helmets MSI, Hakim Danish menamatkan perlumbaan dengan catatan masa 33 minit 34.264 saat.
Keputusan itu membolehkannya menewaskan Brian Uriarte dari Red Bull KTM Ajo yang menamatkan perlumbaan di tempat kedua dengan jurang 0.466 saat. Maximo Quiles dari CFMOTO Gaviota Aspar Team pula melengkapkan kedudukan podium di tempat ketiga selepas ketinggalan 0.629 saat.
Kemenangan ini menjadi lebih istimewa kerana beliau tidak bermula dari barisan hadapan. Walaupun mencatat masa yang cukup baik dalam sesi kelayakan sehingga berada di kedudukan kedua, penalti grid yang dikenakan menyebabkan beliau terpaksa memulakan perlumbaan dari petak ke-14.
Dalam kelas Moto3 yang terkenal dengan persaingan rapat dan aksi memotong yang berterusan, kedudukan permulaan seperti itu boleh menjadi halangan besar.
Namun begitu, pelumba Malaysia tersebut menunjukkan kematangan yang mengagumkan apabila berjaya mengharungi kelompok besar pelumba dalam beberapa pusingan awal.Beliau secara beransur-ansur memperbaiki kedudukan sebelum kembali berada dalam kelompok hadapan.
Perlumbaan di Brno berlangsung sengit sehingga ke penghujung saingan. Beberapa pelumba masih mempunyai peluang untuk menang ketika memasuki pusingan terakhir, menjadikan pertarungan podium sangat mendebarkan.
Hakim Danish berada dalam kelompok utama bersama Brian Uriarte, Maximo Quiles, David Almansa, Veda Pratama dan Alvaro Carpe. Kedudukan pelumba berubah beberapa kali ketika mereka saling bertukar tempat dalam usaha memburu kemenangan.
Menurut laporan media antarabangsa, peluang terbaik muncul apabila berlaku sentuhan antara Quiles dan Uriarte di selekoh sembilan pada pusingan terakhir.
Ruang yang terhasil daripada insiden tersebut digunakan dengan sempurna oleh pelumba negara itu untuk mengambil alih pendahuluan.
Kejayaan ini tidak boleh dianggap sebagai kemenangan yang hadir secara kebetulan. Sejak sesi latihan dan Practice lagi, beliau sudah menunjukkan prestasi yang sangat kompetitif di litar Brno.
Laporan Crash.net menyebut bahawa pelumba Malaysia itu muncul sebagai pelumba terpantas dalam sesi Practice pada hari Jumaat. Malah, beliau turut mencatat rekod pusingan ketika sesi tersebut berlangsung.
Prestasi itu memberi petunjuk jelas bahawa pasukan dan pelumba sudah mempunyai pakej yang cukup kuat sepanjang hujung minggu perlumbaan.
Walaupun penalti grid memberikan cabaran tambahan, kelajuan yang dipamerkan sebelum perlumbaan membuktikan bahawa beliau sememangnya antara calon utama untuk berada di podium.
Hakim Danish turut membawa kegembiraan besar kepada peminat sukan permotoran tempatan. Kejayaan menjuarai perlumbaan di pentas dunia menunjukkan perkembangan positif yang sedang dicapai oleh bakat muda negara dalam arena Grand Prix.
MotoGP.com menggambarkan aksi tersebut sebagai satu “Malaysian masterclass”, satu pengiktirafan yang menggambarkan bagaimana pelumba muda itu mengendalikan perlumbaan dengan penuh keyakinan dan strategi yang berkesan.
Kemenangan sulung ini dijangka meningkatkan lagi perhatian terhadap karier Hakim Danish dalam paddock Grand Prix. Sebagai antara wakil Malaysia dalam kelas Moto3, pencapaian di Brno memberikan nilai yang besar kepada reputasinya di peringkat antarabangsa.
Dalam dunia perlumbaan motosikal, kemenangan pertama sering dianggap sebagai titik perubahan yang penting. Ia bukan sahaja menyumbang mata kejuaraan, malah menjadi bukti bahawa seseorang pelumba mempunyai kemampuan sebenar untuk bersaing di hadapan secara konsisten.
Dengan kemenangan di Czech GP, beliau kini mempunyai asas yang lebih kukuh untuk meneruskan baki musim. Cabaran selepas ini adalah untuk mengekalkan prestasi dan konsistensi dalam kelas yang terkenal dengan persaingan sengit serta keputusan yang sukar diramal.
Hakim Danish membuktikan bahawa kedudukan permulaan yang kurang ideal bukan penghalang untuk mencapai kejayaan. Keupayaannya membaca situasi perlumbaan, mengurus tekanan dan membuat keputusan tepat pada waktu kritikal menjadi faktor utama yang membawa kepada kemenangan bersejarah ini.
Ducati, jenama motosikal dari Itali yang terkenal dengan rekaan agresif dan motosikal berprestasi tinggi, sekali lagi menggegarkan dunia permotoran dengan pelancaran Ducati Multistrada V2 S 2025.
Model terbaru ini menyertai barisan keluarga V2 890cc yang semakin berkembang, selepas kejayaan Ducati Panigale V2 dan Streetfighter V2.
Dibangunkan di atas platform V2 890cc yang serba baharu, Multistrada V2 S menawarkan kombinasi sempurna antara kuasa dan kecekapan.
Enjin V-twin 90 darjah ini menghasilkan kuasa maksimum 115hp pada 10,750rpm dan tork puncak 92Nm pada 8,250rpm.
Meskipun angka ini sedikit lebih rendah berbanding saudara-maranya, Panigale V2 dan Streetfighter V2, namun ia lebih daripada mencukupi untuk menjanjikan pengalaman menunggang yang mengasyikkan.
Salah satu ciri menarik enjin ini ialah keupayaannya menghasilkan tork yang sangat baik pada rpm rendah.
Sebanyak 70% tork maksimum boleh didapati seawal 3,500rpm, memberikan pecutan responsif dan linear.
Tambahan pula, berat enjin yang hanya 55kg menyumbang kepada pengendalian motosikal yang lebih lincah dan mantap.
Untuk memastikan keselesaan dan kestabilan ketika menunggang di pelbagai jenis permukaan jalan, Ducati telah melengkapkan Multistrada V2 S dengan casis yang direka khas.
Rangka motosikal yang lebih kurus dan kedudukan menunggang yang ergonomik memberikan pengendalian yang lebih intuitif.
Varian V2 S turut dilengkapi dengan suspensi semi-aktif Ducati Skyhook yang boleh dilaraskan secara elektronik, memberikan penyesuaian tunggangan yang optimum.
Selain itu, jarak antara roda yang panjang (1572mm) memberikan kestabilan yang sangat baik pada kelajuan tinggi.
Pengadang angin yang boleh dilaraskan pula membantu mengurangkan keletihan angin semasa perjalanan jauh.
Sebagai sebuah motosikal adventure sport premium, Multistrada V2 S dilengkapi dengan pelbagai teknologi elektronik terkini.
Panel instrumen TFT berwarna 5 inci memaparkan pelbagai maklumat penting, termasuk mod tunggangan yang dipilih.
Terdapat lima mod tunggangan yang boleh dipilih, iaitu Sport, Touring, Urban, Enduro, dan Wet, masing-masing dengan tetapan ABS, kawalan traksi, dan kawalan wheelie yang berbeza.
Ciri-ciri lain yang turut dimuatkan termasuklah cruise control, lampu LED dengan fungsi Coming Home, dan sambungan Bluetooth.
Ducati Multistrada V2 S 2025 merupakan sebuah motosikal adventure sport yang sangat menarik.
Dengan kombinasi kuasa yang mantap, pengendalian yang lincah, dan teknologi elektronik yang canggih, motosikal ini sesuai untuk penunggang yang mencari keseronokan menunggang di pelbagai jenis jalan raya.
Sama ada untuk perjalanan harian atau pengembaraan jauh, Multistrada V2 S pasti akan memberikan pengalaman menunggang yang tidak dapat dilupakan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pada 31 Julai lalu di Stresa, Maserati telah menyerahkan dua model istimewa kepada seorang pelanggan setia mereka di Amerika Syarikat, seorang usahawan dalam sektor bioperubatan.
Salah satu model tersebut ialah Quattroporte terakhir yang juga merupakan model terakhir dengan enjin V8.
Ia dinamakan Quattroporte Grand Finale sebagai tanda perpisahan yang dari dunia automotif.
Quattroporte Grand Finale hadir dengan warna Blu Nobile yang elegan, dengan body kit daripada gentian karbon, dicat dengan warna yang sama, dan kaliper brek aluminium.
Model terakhir ini dilengkapi dengan enjin V8 berkuasa 572-hp. Pada cermin depan dan dalam pintu pemandu, nombor pengenalan kereta dicetak 999999.
Penutup khas untuk melindungi enjin juga dibuat dengan tandatangan pasukan Fuoriserie dan jurutera yang terlibat dalam projek ini.
Bahagian dalam Quattroporte Grand Finale adalah hasil kehalusan seni artisan Itali.
Ia menampilkan roda stereng dengan aksen burl, pillar kulit bewarna hitam, logo Trident dengan jahitan hitam pada head rest, bonet yang dilapisi kulit dan aksen pegangan pintu penumpang dalam burl.
Lencana ‘Grand Finale’ pada terowong tengah dan ambang pintu memberikan penampilan yang tersendiri.
Model kedua, MC20 Iris, adalah satu lagi kereta yang sangat istimewa dengan warna pelangi (iris dalam bahasa Latin).
Terima kasih kepada perincian halus dan kerja kompleks yang dilakukan dalam kedua-dua kereta ini.
Maserati berjaya menghasilkan dua ciptaan unik untuk memenuhi kehendak pelanggan yang menyaksikan penyesuaian dua ikon dalam sejarah jenama ini, sedan mewah Quattroporte dan kereta sport ikonik MC20.
MC20 Iris adalah hasil seni tangan yang tepat oleh jurutera Maserati dengan bantuan pakar industri.
Motif utama kereta ini ialah pelangi, yang dipilih sendiri oleh pelanggan.
Warna AI Aqua Rainbow yang ceria dan futuristik menghiasi bahagian luar dan Trident di pusat hubcap, menjadikan kereta ini mempunyai karakter yang kuat.
Di dalam kabin, warna AI Aqua Rainbow menonjolkan jahitan pada sandaran tangan, terowong tengah – kedua-duanya dalam kulit ICE – dan pada roda stereng.
Bahagian pintu dihiasi dengan tulisan ‘MC20 Iris’ yang dipotong laser, dan warna AI Aqua Rainbow kembali pada jahitan di kompartmen enjin dan bonet.
Dengan reka bentuk eksklusif ini, MC20 menjadi sebuah kereta yang menggabungkan tradisi Maserati dan elemen terbaik yang mencirikan masa depan jenama ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Tidur Dalam Kereta Dengan Pendingin Hawa Terbuka, Kenal Pasti Bahaya Keracunan Karbon Monoksida Yang Ramai Masih Ambil Ringan
Bagi sesetengah pemandu kereta yang berehat di...
![[500g – 1kg] Frozen Halal Dimsum / Dimsum Sejuk Beku](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
sekarang!
