Untuk mendapat gelaran kereta terpantas di dunia, sebuah kenderaan memerlukan enjin yang sangat kuat, atau motor elektrik dan pakej bateri yang besar. Aerodinamik juga memainkan peranan yang besar untuk mengharungi rintangan angin dan mengatasi geseran. Faktor berat sebuah kereta juga mampu mempengaruhi kelajuannya, serta tayar kereta (dan keupayaan mereka untuk menahan kekuatan rotasi yang besar) juga memainkan peranan besar.
Roda panas ingin berkongsi tentang 10 kereta terpantas di dunia untuk tahun 2023 yang telah dipandu uji dan disenaraikan oleh carwow.
1.Bugatti Chiron Supersport 300+
Kelajuan maksimum: 304mph (489km/j)
0-60mph: 2.2 saat
Bagi mereka yang membesar pada tahun 2000-an, mungkin terlintas di fikiran anda bahawa kereta terpantas di dunia adalah Bugatti Veyron . Ya, semangat kereta tersebut telah diwarisi oleh Bugatti Chiron Supersport 300+, sebuah jentera mega 8.0-liter quad turbocharged 1,600 kuasa kuda sama seperti namanya yang mampu dipandu melebihi 300mph.
Secara spesifik, kereta ini mencapai 304mph ketika jenama Perancis itu melepaskannya di trek ujian Volkswagen Ehra-Lessien. Chiron 300+ tidak memegang rekod dunia secara rasmi kerana ia hanya melakukan ujian tersebut dalam satu arah sahaja. Untuk memecahkan rekod, kereta tersebut perlu melakukannya dua kali ujian pemanduan dalam arah yang berlawanan, tetapi Bugatti memutuskan untuk tidak melakukannya atas sebab tertentu.
2.SSC Tuatara
Kelajuan maksimum: 295mph (475km/j)
0-60mph: 2.5 saat
SSC Tuatara (Too-ah-ta-ra) mempunyai V8 twin-turbocharged yang mengeluarkan sehingga 1,750 kuasa kuda apabila ia dipandu menggunakan etanol, namun ada sedikit kontroversi mengenai kelajuan maksimum rasmi kenderaan ini.
SSC mendakwa Tuatara sebenarnya mencapai 316mph pada Oktober 2020 untuk menjadikannya kereta terpantas di dunia tetapi kemudian mengakui kesilapan GPS yang menggambarkan kelajuan itu dengan salah. Ujian pada awal 2023 kereta ini mampu mencapai kelajuan maksimum sebenar 295mph.
3.Hennessey Venom F5
Kelajuan maksimum: 272mph (438km/j)
0-60mph: 2.6 saat
Hennessey Venom F5 mempunyai 6.6-litre twin-turbocharged V8 dengan 1,817 kuasa kuda dan 1,617Nm tork.
Itu cukup untuk melancarkannya dari 0-60mph dalam 2.6 saat, dan kelajuan maksimum kereta ini adalah 272mph buat masa ini. Hennessey ingin mendapatkan lebih banyak lagi daripada F5, dengan jenama itu mensasarkan kelajuan maksimum lebih daripada 300mph.
4.Rimac Nevera
Kelajuan maksimum: 258mph (415 km/j)
0-60mph: 1.9 saat
Hypercar EV ini mempunyai empat motor elektrik, menghasilkan 1,914 kuasa kuda yang hebat dan 2,300Nm tork. Itu cukup untuk melancarkannya dari 0-60mph dalam hanya 1.9 saat, dan kelajuan maksimum kereta ini adalah 258mph. Hapir sepenuhnya komponen kereta ini diperbuat daripada “carbon fibre” untuk memastikan kereta ini tidak terlalu berat.
5.McLaren Speedtail
Kelajuan maksimum: 250mph (402 km/j)
0-60mph: 2.5 saat
McLaren tidak merancang Speedtail untuk memecahkan rekod dunia, tetapi, dengan kelajuan maksimum 250mph, ia adalah kereta di atas jalan raya paling pantas pernah dihasilkan. Itu lebih pantas daripada kereta tiga tempat duduk terakhirnya McLaren F1.
6.Koenigsegg Regera
Kelajuan maksima: 250mph (402km/j)
0-60mph: 2.8 saat
Hampir merupai Speedtail adalah Koenigsegg Regera. Jentera daripada Sweden ini dilengkapi dengan enjin V8 dwi-turbo dan motor elektrik yang menghasilkan jumlah 1,500 Kuasa Kuda.
Tidak seperti kereta lain dalam senarai ini, Regera boleh pergi dari 0-250mph menggunakan hanya SATU gear. Ya, tidak kira jika anda sedang bergerak pada 30mph atau untuk mencapai kelajuan maksima 250mph anda akan berada dalam gear yang sama.
7.Aston Martin Valkyrie
Kelajuan maksima: 250mph (402km/j)
0-60mph: 2.2 saat
Anda mungkin tidak akan terfikir bahawa Aston Martin Valkyrie adalah sah di jalan raya. Ia mungkin kelihatan seperti kereta lumba untuk LeMans sepenuhnya, tetapi anda boleh memandunya di jalan. Hadir dengan enjin hibrid V12 6.5-liter dengan 1,160 Kuasa Kuda, mampu membawa kereta ini dari 0-60mph dalam 2.5 saat.
8.Pagani Huayra
Kelajuan maksima: 238mph (383km/j)
0-60mph: 3.2 saat
Pagani Huayra memiliki enjin V12 dwi-turbo yang diperoleh dari AMG dengan keluaran 730 Kuasa Kuda dan 1,000Nm tork, cukup untuk kelajuan maksima 238mph. Huayra kebanyakannya dibuat daripada “Carbon Fibre” untuk memastikan kenderaan ini ringan, serta untuk menjadikannya lebih “solid”, dan ia dilengkapi dengan aero aktif untuk membantunya meluncur dengan lebih mudah.
9.Lamborghini Revuelto
Kelajuan maksima: 217mph (349km/j)
0-60mph: 2.5 saat
Secara khusus, kereta ini menghasilkan sehingga 1,015 Kuasa Kuda, lebih daripada mana-mana Lamborghini yang berada di jalan raya. 0-60mph hanya dalam 2.5 saat, dan ia akan terus ke kelajuan maksima 217mph.
10.Koenigsegg Jesko Absolut
Kelajuan maksima: 310mph (499km/j) (dalam teori)
0-60mph: 2.5 saat
Jesko Absolut hadir dengan enjin V8 dwi-turbo menghasilkan 1,600 Kuasa Kuda apabila ia menggunakan bahan api perlumbaan E85.
Anda mungkin tertanya-tanya mengapa, dengan kelajuan maksima yang diklaim 310mph, Jesko Absolut tidak berada di senarai teratas.Koenigsegg sebenarnya belum menguji kelajuan maksima di dunia nyata, tetapi sebaliknya hanya mensimulasikannya menggunakan komputer. Anda harus menunggu hingga ia diuji secara nyata sebelum ia dapat mengambil tempat teratas.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Sejarah Motosikal Bosozoku Jepun
Bermula dari pinggir bandar perindustrian Jepun pada tahun 1950-an, geng Bosozoku dengan motosikal kustom mereka berkembang menjadi budaya belia yang mempunyai lebih 40,000 ahli.
Dikenali melalui gaya pengubahsuaian motosikal yang unik, serta kod pakaian dan tingkah laku yang berani, mereka telah diabadikan dalam budaya Jepun sebagai pembawa tradisi dan legasi.
Kelahiran Bosozoku
70 tahun lalu, Jepun tidak seperti yang kita kenal sekarang. Di penghujung Perang Dunia Kedua, Jepun berada dalam kehancuran.
Walaupun sektor industri dan komersial sedang dibangunkan semula dengan pelaburan, sedikit yang dilakukan untuk membina semula masyarakat yang hampir musnah akibat perang.
Di antara yang tertinggal adalah bekas juruterbang tentera, termasuk Kamikaze. Mereka yang sebelum ini dihormati dalam masyarakat dan terbiasa dengan kehidupan yang penuh bahaya dan ekstrem, bergabung membentuk kumpulan yang dikenali sebagai Kaminari Zoku (“Thunder Tribe”).
Mereka mula menghidupkan kembali semangat persaudaraan dan bahaya yang mereka alami dalam kehidupan sebelumnya. Perlahan-lahan, Generasi Perang ini mula digantikan oleh belia tahun 1960-an dan 70-an.
Kemasukan tenaga muda ke dalam Kaminari Zoku mengembang jumlah mereka dan mengubah mereka menjadi satu gerakan nasional yang diberi nama oleh media sebagai Bosozoku – “Violent Running Tribes”.
Baca Juga : Citroën U55 Cityrama Currus Bas Paling Unik Pernah Dibina
Dunia Bosozoku
Sementara masyarakat Jepun yang lain berkembang dan membuka diri kepada dunia, budaya Bosozoku mengekalkan nilai dan kod etika tradisional.
Hierarki sosial yang ketat dan rangkaian peraturan yang tegas mengenai tingkah laku ahli kumpulan dibentuk. Melanggar undang-undang dan menyebabkan kekacauan untuk polis adalah dibenarkan, tetapi dalam beberapa geng, adalah dianggap tidak bermoral untuk menyakiti orang awam.
Walaupun terlibat dalam kehidupan di pinggir masyarakat, bekas ahli Bosozoku juga cepat menunjukkan kebaikan yang mereka lakukan.
Keizo-san, bekas ketua geng Bosozoku, pernah mengingatkan dalam satu wawancara bahawa mereka pernah membantu seorang wanita mengeluarkan keretanya dari parit. Menurutnya, semangat muda mereka banyak memberi kebaikan.
Motosikal Bosozoku
Aspek paling menonjol dalam budaya Bosozoku adalah motosikal mereka. Bermula dari motosikal jalanan 250-400cc buatan tempatan, motosikal Bosozoku diubahsuai menjadi Kaizōsha (“Kenderaan Diubahsuai”) yang lebih daripada jumlah bahagian mereka.
Dipengaruhi oleh chopper Amerika dan cafe racer British, motosikal Bosozoku adalah unik. Dilengkapi dengan ekzos yang diubahsuai, fairing besar, dan sissy-bar gergasi, motosikal ini dihiasi dengan cat berwarna-warni, pelekat, dan bendera.
Simbol-simbol seperti Matahari Terbit menjadi penjenamaan biasa. Pengubahsuaian ini adalah untuk satu sebab iaitu untuk pameran kerana mereka lebih suka menunjukkan motosikal mereka daripada kelajuan atau kuasa.
Matahari Terbenam Bosozoku
Kini, budaya ini semakin hilang. Pada tahun 1990-an, kelembapan ekonomi menyebabkan pengangguran meluas yang memotong pendapatan boleh guna, menjadikan pengubahsuaian motosikal satu kemewahan yang tidak mampu dimiliki.
Walaupun begitu, jejak Bosozoku masih hidup dalam fesyen dan media. Di Ginza, Tokyo, anda masih boleh melihat baju Tokkōfuku yang dijual di butik-butik fesyen tinggi.
Bosozoku akan kekal sebagai bahagian sejarah yang tidak dapat dilupakan Jepun, sebagai pautan kekal dengan masa lalu mereka semasa mereka terus maju.
Kredit Artikel : return of the cafe racers
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
MODA Sporter-S – Skuter 250cc Bergaya dan Berprestasi Tinggi
Dunia skuter tempatan kini semakin menarik dengan pelancaran jenama baru, MODA, oleh Mdua Motor Sdn. Bhd., anak syarikat kepada AFY Mobility Industries (AMI). MODA hadir dengan misi besar, menawarkan pilihan skuter berkualiti tinggi untuk pasaran Malaysia.
Dalam majlis pelancaran ini, mereka turut memperkenalkan model pertama mereka, MODA Sporter-S. Sebuah skuter 250cc yang memikat dari segi reka bentuk dan teknologi.
Skuter, Pilihan Gaya Hidup Masa Kini
Di Malaysia, permintaan terhadap skuter semakin meningkat, didorong oleh faktor seperti kos pemilikan rendah, kecekapan bahan api, dan praktikaliti untuk kegunaan bandar. Tidak hairanlah, trend ini serupa dengan negara jiran seperti Thailand dan Indonesia.
Di mana skuter mendominasi pasaran motosikal. Pada tahun 2024 sahaja, segmen skuter Malaysia dijangka menjana pendapatan sebanyak AS$0.51 bilion, dengan kadar pertumbuhan yang stabil hingga tahun 2029.
MODA, sebagai jenama Malaysia, mengambil langkah untuk memenuhi keperluan ini dengan menawarkan skuter yang inovatif dan mesra pengguna. Disokong oleh kepakaran Penyelidikan dan Pembangunan (R&D) AMI.
Skuter keluaran MODA direka sesuai dengan keperluan penunggang tempatan dan serantau. Proses pemasangan pula dilakukan secara tempatan di kilang AMI yang terletak di Glenmarie, Shah Alam.
Sporter-S: Reka Bentuk Dinamik dan Teknologi Maju
MODA Sporter-S memecahkan tradisi skuter biasa dengan reka bentuk yang diinspirasikan oleh motosikal sukan.
Garis aerodinamiknya yang berani serta profil sporty menjadikan model ini pilihan menarik bagi peminat motosikal di Malaysia.
Dari segi teknologi, Sporter-S tidak mengecewakan. Ia dilengkapi dengan sistem brek cakera berkembar bersama ABS dua saluran. Memastikan kawalan brek yang lebih baik dan keselamatan tambahan.
Selain itu, teknologi Traction Control System (TCS) membantu penunggang mengekalkan kestabilan walaupun di permukaan jalan mencabar.
Praktikaliti turut menjadi keutamaan dalam reka bentuk Sporter-S. Dengan kapasiti tangki petrol 13 liter, model ini sesuai untuk perjalanan jarak jauh.
Ruang simpanan bawah tempat duduk yang luas mampu memuatkan dua topi keledar bersaiz penuh.
Tidak ketinggalan, ciri tambahan seperti skrin TFT berwarna 6.2 inci dengan fungsi navigasi dan panggilan telefon. Tambahan lain, lampu LED Matriks ultra-terang, menonjolkan Sporter-S sebagai skuter moden yang lengkap.
Kuasa dan Prestasi
Dikuasakan oleh enjin 244cc 4-injap dengan sistem suntikan bahan api BOSCH EFI, Sporter-S menghasilkan 24.8hp pada 8500 rpm dan 22.5Nm tork pada 6500 rpm.
Spesifikasi ini memastikan Sporter-S memberikan pengalaman tunggangan yang lancar dan bertenaga. Sepadan dengan jangkaan penunggang moden.
Mobiliti Masa Depan
Menurut Micheal Yeoh, Penolong Pengurus Besar Mdua Motor Sdn. Bhd., MODA Sporter-S dirancang dengan pendekatan “By Bikers, For Bikers”.
Model ini menawarkan reka bentuk futuristik dengan enjin yang memenuhi piawaian Euro-4. Menjadikan ia pilihan ideal untuk penunggang yang mahukan gaya, prestasi, dan efisiensi.
Ditawarkan dalam dua warna eksklusif, Sporty Red dan Meteor Grey, MODA Sporter-S kini tersedia di pengedar sah seluruh negara.
Dengan pelancaran ini, MODA bukan sekadar memperkenalkan produk baharu, tetapi juga membuka lembaran baru untuk industri skuter tempatan. Untuk maklumat lanjut, layari laman web rasmi di www.modamotorcycles.com.
Dari MODA Motorcycles
Baca Juga Cara Tingkatkan Kelajuan Kenderaan Dengan Murah & Tanpa Modal Besar
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Lelehan Hitam Pada Kereta Selepas Hujan, Apakah Puncanya?
Kesan lelehan air atau water streaks adalah garis-garis hitam yang muncul pada permukaan kereta selepas hujan. Masalah ini bukan sahaja mengganggu penampilan kereta, tetapi juga boleh merosakkan cat jika tidak ditangani dengan betul.
Ini terjadi apabila air yang mengandungi kotoran, debu, atau mineral mengalir di sepanjang permukaan kereta dan mengering, meninggalkan kesan yang kelihatan jelas terutama pada kereta berwarna terang.
Punca-Punca Kesan Lelehan Air
- Kotoran dan Debu: Air hujan membawa kotoran dan debu dari udara dan jalan raya. Apabila air mengalir di sepanjang permukaan kereta, ia meninggalkan kesan kotoran tersebut.
- Debunga dan Sisa Tanaman: Di kawasan yang banyak tumbuhan, debunga dan sisa daripada tanaman boleh menyebabkan lelehan hitam apabila bercampur dengan air hujan.
- Pencemaran Udara: Zarah-zarah pencemaran daripada kenderaan dan industri melekat pada permukaan kereta dan larut dalam air hujan, menyebabkan garis-garis hitam.
- Produk Pembersihan Kereta: Produk pembersihan kereta yang tidak dibilas dengan sempurna boleh meninggalkan kesan yang kelihatan selepas hujan.
baca juga : TIP PENJAGAAN KERETA AGAR KEKAL BERKILAT
Cara Mengatasi dan Mencegah Kesan Lelehan Air
- Cuci Kereta Secara Berkala: Basuh kereta anda dengan sabun khas yang dapat menghilangkan kotoran dan debu dengan lebih efektif. Ini membantu mencegah kotoran yang boleh menyebabkan lelehan hitam.
- Gunakan Pelindung Cat: Gunakan wax atau coating cat untuk mengurangkan kotoran melekat pada permukaan kereta. Produk ini membentuk lapisan pelindung yang menjadikan permukaan kereta licin dan kurang terdedah kepada kotoran.
- Cuci Selepas Hujan: Jika boleh, cuci kereta selepas hujan untuk menghilangkan kotoran dan debu sebelum ia mengering dan meninggalkan kesan yang berpanjangan.
- Lap Kereta dengan Kain Mikro: Lap kereta dengan kain microfiber selepas hujan untuk mengelap sisa-sisa air hujan dan kotoran sebelum ia meninggalkan kesan.
- Gunakan Air Bebas Mineral: Jika mencuci kereta sendiri, gunakan air yang bebas mineral (distilled water) untuk mengelakkan kesan titisan air yang mengandungi mineral yang boleh meninggalkan kesan.
Kesan lelehan air adalah masalah yang biasa dihadapi oleh pemilik kereta, terutamanya mereka yang memiliki kereta berwarna terang. Dengan penjagaan yang betul dan langkah-langkah pencegahan yang tepat, anda boleh menjaga kereta anda agar tetap bersih dan kelihatan baru.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
