Tesla Malaysia baru-baru ini mengumumkan penurunan harga bagi kesemua modelnya, hanya beberapa hari selepas pelancaran Model 3 Performance yang terkini. Penurunan harga ini meliputi pelbagai model yang telah mula dijual di pasaran Malaysia.
Pada 20 Julai 2023, Tesla Model Y yang dijual lebih awal telah menunjukkan penurunan harga daripada RM199,000 ke RM191,000. Manakala Model Y Long Range AWD kini ditawarkan pada harga RM238,000, berkurangan dari harga asal RM246,000. Model Y Performance AWD turut menikmati penurunan harga dari RM288,000 ke RM280,000.
Kredit Foto : Website Tesla
Model 3, yang telah mula dijual di Malaysia sejak 1 September 2023, juga tidak ketinggalan dalam menerima potongan harga. Versi asas Model 3 kini boleh didapati pada harga RM181,000, turun dari RM189,000. Sementara itu, Model 3 Long Range AWD yang sebelumnya berharga RM218,000, kini dijual dengan harga RM210,000.
Ads
Penurunan harga ini secara keseluruhannya mencapai sehingga RM8,000 dan dianggap sejajar dengan strategi harga global Tesla. Penurunan ini mungkin disebabkan oleh peningkatan dalam skala ekonomi atau adopsi teknologi baru yang mengurangkan kos pengeluaran seiring dengan peningkatan dalam proses pembuatan dan penjualan.
Selain itu, dua hari yang lalu, Tesla juga mengumumkan pelancaran kendaraan elektrik (EV) yang lebih mampu milik yang dijadualkan untuk tahun hadapan. Ini menandakan satu langkah besar bagi Tesla dalam meningkatkan ketersediaan EV kepada lebih ramai pengguna, memenuhi janji mereka untuk membuat teknologi kereta elektrik lebih inklusif dan berpanjangan.
Ads
Sumber : astroawani
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
FedEx Express, syarikat pengangkutan ekspres terbesar di dunia, mencatatkan sejarah baru dengan melaksanakan penghantaran pakej rentas sempadan pertama dari Malaysia ke Singapura menggunakan kenderaan elektrik (EV).
Percubaan ini telah mendapat pengiktirafan daripada Malaysian Book of Records untuk “Penghantaran Rentas Sempadan Sifar Pelepasan Pertama” dan seterusnya menggariskan matlamat syarikat untuk mencapai operasi neutral karbon menjelang 2040.
Pada 27 Februari 2024, perjalanan sejauh 406 kilometer itu bermula dari stesen FedEx di Shah Alam dan berakhir di kemudahan FedEx di Lapangan Terbang Changi, Singapura. Keseluruhan perjalanan hanya memerlukan sekali pengecasan di Johor, menunjukkan pengurangan kira-kira 100 kilogram pelepasan CO2 berbanding dengan van diesel.
Tien Long Woon, Pengarah Urusan FedEx Express Malaysia, menyatakan, “Rekod ini mencerminkan cita-cita kami untuk menjadi perintis dalam pengurusan alam sekitar dan komitmen kami untuk menerajui pembangunan penyelesaian logistik yang mesra alam. Penyepaduan EV ke dalam operasi kami akan membantu memenuhi pilihan pelanggan kami yang sentiasa berubah.”
FedEx menggunakan pengalaman dari percubaan ini untuk menilai keberkesanan operasi rentas sempadan masa hadapan. Ini penting untuk membentuk masa depan operasinya, memberikan manfaat kepada alam sekitar dan meningkatkan kecekapan syarikat.
Selain daripada elektrifikasi kenderaan, FedEx juga mempunyai pendekatan yang disesuaikan untuk pengurusan sumber yang cekap dan bertanggungjawab bagi operasi udara dan daratnya. Ia sebahagian daripada strategi kemampanan FedEx, yang berfokus pada tiga R: Reduce, Replace, Revolutionize.
Inisiatif khusus termasuk penjimatan bahan api, pelaburan dalam tenaga boleh diperbaharui, dan pelaksanaan penyelesaian pembungkusan yang mampan. FedEx juga memperkenalkan alat laporan pelepasan karbon, FedEx® Sustainability Insights, memberikan pelanggan akses kepada maklumat pelepasan karbon melalui penghantaran mereka dalam rangkaian FedEx.
Pelanggan FedEx juga boleh menggunakan data ini untuk membuat keputusan mengenai strategi penghantaran masa depan mereka untuk mengurangkan kesan mereka kepada alam sekitar. Dengan usaha ini, FedEx terus bergerak ke hadapan dalam menyokong pengangkutan yang lebih lestari dan berkesan.
Bernie Ecclestone, bekas pemegang tampuk Formula 1, akhirnya menjual koleksi ikoniknya. Terdiri daripada 69 buah jentera Formula 1 dan Grand Prix kepada pewaris empayar Red Bull, Mark Mateschitz.
Koleksi luar biasa ini, yang telah dikumpul oleh Ecclestone selama lebih 50 tahun. Menampilkan jentera legenda seperti Ferrari yang dipandu oleh Alberto Ascari, Michael Schumacher, dan Niki Lauda.
Meskipun terdapat banyak tawaran dari pembeli di seluruh dunia, termasuk dua dana kekayaan berdaulat, akhirnya koleksi ini jatuh ke tangan Mateschitz, anak tunggal mendiang Dietrich Mateschitz, pengasas bersama Red Bull GmbH.
Urus niaga ini mencipta sejarah sebagai transaksi tunggal terbesar dalam dunia koleksi kereta. Melebihi semua rekod jualan sebelumnya dengan jumlah yang amat besar. Menurut peniaga kereta klasik dan perlumbaan bersejarah, Tom Hartley Jnr, yang menguruskan penjualan ini, ia melangkaui rekod sebelum ini dengan “beberapa kali ganda”.
Walaupun jumlah sebenar yang dibayar oleh Mateschitz tidak didedahkan. Laporan menganggarkan nilai koleksi ini sekitar £500 juta, atau kira-kira $646 juta mengikut kadar pertukaran semasa.
Sebagai peminat F1 dan pewaris empayar Red Bull, Mateschitz berjanji untuk mengekalkan serta mengembangkan koleksi ini dan merancang untuk menjadikannya boleh diakses oleh orang ramai dalam masa terdekat.
Ecclestone, yang menguruskan F1 selama empat dekad sebelum Liberty Media mengambil alih pada 2017, menyatakan kepuasannya terhadap pembelian ini.
“Saya mahu memastikan koleksi ini berada di tempat yang betul. Mereka akan membina sesuatu seperti muzium agar orang ramai dapat melihatnya. Sesuatu yang tidak pernah berlaku sebelum ini,” katanya kepada Reuters.
Antara permata dalam koleksi ini termasuk Ferrari 312T yang membawa Scuderia Ferrari ke kejuaraan pengeluar pertama sejak 1962. Ferrari 312B3 yang pernah memenangi pelbagai perlumbaan Grand Prix. Serta Ferrari F2002, salah satu jentera paling dominan abad ke-21 yang membantu Ferrari memenangi kedua-dua kejuaraan pada tahun 2002.
Selain itu, terdapat juga Vanwall VW10 yang dipandu oleh Stirling Moss untuk beberapa kemenangan Grand Prix pada musim 1958. Serta Ferrari 375 yang memenangi Grand Prix Itali 1951, kejayaan pertama Ferrari di F1 melalui Jose Froilan Gonzalez di Silverstone.
Kesemua Brabham milik Ecclestone turut menjadi sebahagian daripada koleksi ini, termasuk model kontroversi BT46B “fan car” yang membawa Niki Lauda meraih kemenangan di Grand Prix Sweden 1978 dengan kelebihan 34 saat.
Selepas sekian lama memiliki koleksi luar biasa ini, Ecclestone mengumumkan pada Disember 2024 bahawa beliau akan menjualnya.
Keputusan ini diambil selepas beliau mengaku bersalah atas tuduhan penipuan pada Oktober 2023 kerana gagal mengisytiharkan amanah di Singapura yang mengandungi lebih £400 juta kepada pihak berkuasa cukai Britain pada 2015.
Bagi mengelakkan hukuman penjara 17 bulan, beliau bersetuju untuk membayar sekitar £653 juta kepada HMRC.
Namun, Ecclestone menegaskan bahawa keputusan menjual koleksi ini bukan disebabkan oleh masalah undang-undangnya. Sebaliknya, ia lebih kepada keinginan untuk tidak membebankan isterinya, Fabiana, selepas beliau tiada nanti.
“Saya mungkin ada dua atau tiga tahun lagi dengan sedikit tuah, dan saya tidak mahu meninggalkan semua ini untuk Fabiana uruskan,” kata Ecclestone kepada The Telegraph. “Lebih baik saya selesaikan semuanya sendiri dan pastikan ia berada di tangan yang betul. Ace (anak bongsunya) mungkin tidak berminat dengan semua ini. Dia mungkin lebih cenderung kepada bola sepak. Jadi, sebelum terlambat, saya ingin mengurusnya sendiri.”
Tom Hartley Jnr, yang menguruskan urus niaga ini, menegaskan bahawa koleksi ini adalah sesuatu yang tiada tandingan dalam sejarah jualan kereta klasik dan perlumbaan. “Belum pernah ada koleksi seperti ini ditawarkan untuk dijual, dan kemungkinan besar tidak akan ada lagi di masa hadapan,” katanya.
Kini, dengan koleksi ini berpindah tangan ke Mark Mateschitz, peminat permotoran dapat menantikan muzium atau pameran khas yang bakal didedikasikan untuk jentera legenda ini. Ia bukan sekadar koleksi bernilai tinggi, tetapi juga khazanah sejarah perlumbaan yang bakal dikongsi dengan dunia.
Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur 2024 menjanjikan sesuatu yang luar biasa tahun ini, dengan kemunculan dua Nissan GT-R ikonik daripada pembina Jepun terkenal, Top Secret.
Acara ini akan berlangsung dari 8 hingga 10 November 2024 di Pusat Perdagangan dan Pameran Antarabangsa Malaysia (MITEC).
Seperti tahun lepas, model GT-R termasuk salah satu binaan terbaru Top Secret yang sudah mencuri perhatian di seluruh dunia bakal dipamerkan di TASKL2024.
GT-R R35 Top Secret M24 SPL adalah jentera terbaru yang dihasilkan oleh tuner Jepun terkenal, Top Secret.
Diberi kod nama M24, jentera ini menawarkan kuasa luar biasa sebanyak 815 ps (atau 803 hp) dan dilapisi dengan warna emas ikonik, Top Secret Candy Gold.
Pertama kali diperkenalkan di Tokyo Auto Salon Jepun tahun ini, M24 kini bakal bertemu peminat automotif tempatan di Kuala Lumpur.
Jantung kepada prestasi hebat M24 adalah gabungan teknologi canggih termasuk CPU Mega R yang ditala khas, klac Top Secret dengan kit sensor hidraulik, serta kit badan penuh MY24 yang memberikan penampilan unik sambil meningkatkan prestasi aerodinamik.
Bahagian dalamnya dihiasi dengan alcantara premium, stereng oktagon merah yang direka khas, dan alas lantai yang melengkapi keunikan rekaan kereta ini.
Sistem suspensi Dumptronic dan lengan atas hadapan Top Secret memastikan kawalan mantap di setiap selekoh.
Sistem brek kaliper kuning Top Secret memastikan kuasa pemberhentian yang hebat.
M24 juga dilengkapi sistem ekzos titanium sepenuhnya untuk meningkatkan prestasi serta bunyi yang menawan.
Dari segi roda, Top Secret memilih roda OZ Racing Futura bersaiz 20 inci dengan tayar Bridgestone Potenza RE71RS.
Tidak ketinggalan, satu lagi model GT-R yang dipamerkan adalah Nissan GT-R R35 Track Edition.
Lebih istimewa ia merupakan kenderaan peribadi pengasas Top Secret yang terkenal, Smokey Nagata.
Nagata, legenda dalam dunia tuning automotif, telah mengubah GT-R ini menjadi jentera prestasi yang melampaui jangkaan.
Kelengkapan Track Edition ini menonjol dengan bonet depan carbon fibre yang bukan sahaja mengurangkan berat, tetapi juga memperbaiki aliran udara untuk prestasi enjin yang lebih baik.
Fendar sisi carbon fibre yang unik direka bukan sahaja untuk menjadi ringan tetapi juga meningkatkan aerodinamik keseluruhan, memberikan kelebihan besar di atas jalan atau litar.
Roda Top Secret-OZ Racing yang digunakan pada model ini adalah gabungan kehebatan Itali dan Jepun dalam dunia tuning, memberikan penekanan pada gaya serta prestasi.
Sistem brek karbon seramik dari Brembo memberikan kuasa pemberhentian yang tiada tandingan, memastikan keselamatan dan ketepatan dalam setiap pemanduan.
Sebagai pelengkap, ekzos titanium memberikan sentuhan elegan dan prestasi cemerlang kepada jentera Track Edition ini.
Untuk maklumat lanjut dan pertanyaan mengenai acara ini, kunjungi laman web rasmi di tokyoautosalonkl.com.
Layari juga media sosial Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur di Facebook, Instagram, dan Tik-Tok.
Jangan lepaskan peluang untuk mendapatkan tiket anda secara dalam talian di tickets.tokyoautosalonkl.com atau di lokasi acara di MITEC.
Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur 2024 menjanjikan pengalaman luar biasa untuk penggemar automotif, terutamanya peminat GT-R dan Top Secret.
Pastikan anda tidak ketinggalan untuk melihat sendiri kehebatan dua bintang GT-R ini!
Tidur Dalam Kereta Dengan Pendingin Hawa Terbuka, Kenal Pasti Bahaya Keracunan Karbon Monoksida Yang Ramai Masih Ambil Ringan
Bagi sesetengah pemandu kereta yang berehat di...
![[500g – 1kg] Frozen Halal Dimsum / Dimsum Sejuk Beku](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
sekarang!
