Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur 2024 menjanjikan sesuatu yang luar biasa tahun ini, dengan kemunculan dua Nissan GT-R ikonik daripada pembina Jepun terkenal, Top Secret.
Acara ini akan berlangsung dari 8 hingga 10 November 2024 di Pusat Perdagangan dan Pameran Antarabangsa Malaysia (MITEC).
Seperti tahun lepas, model GT-R termasuk salah satu binaan terbaru Top Secret yang sudah mencuri perhatian di seluruh dunia bakal dipamerkan di TASKL2024.
M24 SPL: Jentera Terbaru Top Secret
GT-R R35 Top Secret M24 SPL adalah jentera terbaru yang dihasilkan oleh tuner Jepun terkenal, Top Secret.
Diberi kod nama M24, jentera ini menawarkan kuasa luar biasa sebanyak 815 ps (atau 803 hp) dan dilapisi dengan warna emas ikonik, Top Secret Candy Gold.
Pertama kali diperkenalkan di Tokyo Auto Salon Jepun tahun ini, M24 kini bakal bertemu peminat automotif tempatan di Kuala Lumpur.
Teknologi Canggih dan Reka Bentuk yang Menarik
Jantung kepada prestasi hebat M24 adalah gabungan teknologi canggih termasuk CPU Mega R yang ditala khas, klac Top Secret dengan kit sensor hidraulik, serta kit badan penuh MY24 yang memberikan penampilan unik sambil meningkatkan prestasi aerodinamik.
Bahagian dalamnya dihiasi dengan alcantara premium, stereng oktagon merah yang direka khas, dan alas lantai yang melengkapi keunikan rekaan kereta ini.
Sistem suspensi Dumptronic dan lengan atas hadapan Top Secret memastikan kawalan mantap di setiap selekoh.
Sistem brek kaliper kuning Top Secret memastikan kuasa pemberhentian yang hebat.
M24 juga dilengkapi sistem ekzos titanium sepenuhnya untuk meningkatkan prestasi serta bunyi yang menawan.
Roda dan Tayar Berkualiti Tinggi
Dari segi roda, Top Secret memilih roda OZ Racing Futura bersaiz 20 inci dengan tayar Bridgestone Potenza RE71RS.
Edisi Khas Nissan GT-R R35 Track Edition
Tidak ketinggalan, satu lagi model GT-R yang dipamerkan adalah Nissan GT-R R35 Track Edition.
Lebih istimewa ia merupakan kenderaan peribadi pengasas Top Secret yang terkenal, Smokey Nagata.
Nagata, legenda dalam dunia tuning automotif, telah mengubah GT-R ini menjadi jentera prestasi yang melampaui jangkaan.
Bonet Carbon Fibre untuk Aerodinamik Terbaik
Kelengkapan Track Edition ini menonjol dengan bonet depan carbon fibre yang bukan sahaja mengurangkan berat, tetapi juga memperbaiki aliran udara untuk prestasi enjin yang lebih baik.
Fendar sisi carbon fibre yang unik direka bukan sahaja untuk menjadi ringan tetapi juga meningkatkan aerodinamik keseluruhan, memberikan kelebihan besar di atas jalan atau litar.
Roda dan Brek Berprestasi Tinggi
Roda Top Secret-OZ Racing yang digunakan pada model ini adalah gabungan kehebatan Itali dan Jepun dalam dunia tuning, memberikan penekanan pada gaya serta prestasi.
Sistem brek karbon seramik dari Brembo memberikan kuasa pemberhentian yang tiada tandingan, memastikan keselamatan dan ketepatan dalam setiap pemanduan.
Sentuhan Elegan dengan Ekzos Titanium
Sebagai pelengkap, ekzos titanium memberikan sentuhan elegan dan prestasi cemerlang kepada jentera Track Edition ini.
Bersedia untuk Merasai Kehebatan di MITEC!
Untuk maklumat lanjut dan pertanyaan mengenai acara ini, kunjungi laman web rasmi di tokyoautosalonkl.com.
Layari juga media sosial Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur di Facebook, Instagram, dan Tik-Tok.
Jangan lepaskan peluang untuk mendapatkan tiket anda secara dalam talian di tickets.tokyoautosalonkl.com atau di lokasi acara di MITEC.
Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur 2024 menjanjikan pengalaman luar biasa untuk penggemar automotif, terutamanya peminat GT-R dan Top Secret.
Pastikan anda tidak ketinggalan untuk melihat sendiri kehebatan dua bintang GT-R ini!
Baca Juga : Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur 2024, Lebih Besar Dan Lebih Hebat!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
JPJ Tunjuk Cara Mudah Buat Aduan Kesalahan Lalu Lintas Guna Aplikasi MyJPJ
Dalam kehidupan seharian di jalan raya, pasti kita pernah berdepan dengan pemandu yang tidak bertanggungjawab—melanggar lampu isyarat, memotong secara berbahaya, atau menggunakan telefon bimbit ketika memandu. Selain menyusahkan pengguna lain, tindakan mereka juga boleh mengundang bahaya kepada semua.
Namun, kini ada cara mudah untuk melaporkan kesalahan lalu lintas ini! Dengan adanya kamera pemuka (dashcam) yang semakin meluas digunakan, bukti pelanggaran peraturan jalan raya boleh dirakam dengan jelas. Menariknya, anda boleh terus menghantar aduan secara dalam talian hanya melalui aplikasi MyJPJ.
Bagi mengingatkan orang ramai tentang kemudahan ini, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) baru-baru ini telah memuat naik infografik di laman Facebook rasminya, menerangkan cara membuat laporan kesalahan lalu lintas menggunakan aplikasi MyJPJ.
Cara Membuat Aduan Menggunakan Aplikasi MyJPJ
Proses membuat laporan melalui aplikasi MyJPJ sangat mudah. Berikut adalah langkah-langkah yang perlu anda ikuti:
1️⃣ Buka aplikasi MyJPJ dan klik pada pilihan e-Aduan @ JPJ Link.
2️⃣ Pilih kategori “Jenis Kesalahan Lalu Lintas” yang ingin dilaporkan.
3️⃣ Isikan maklumat kesalahan termasuk butiran lokasi, masa, dan jenis pelanggaran yang berlaku.
4️⃣ Muat naik bukti seperti video atau gambar yang dirakam.
5️⃣ Tekan butang “Hantar” untuk mengemukakan aduan.
6️⃣ Sahkan aduan dengan klik “Ya” apabila diminta.
7️⃣ Setelah selesai, satu notifikasi akan dipaparkan menyatakan “Aduan Telah Berjaya Dihantar”, mengesahkan laporan anda telah diterima.
Jenis Kesalahan yang Boleh Dilaporkan
Melalui aplikasi ini, pelbagai jenis kesalahan lalu lintas boleh dilaporkan, termasuk:
Melanggar lampu isyarat merah
Memandu di lorong kecemasan
Memotong secara berbahaya dan menghalang kenderaan lain daripada memotong
Memotong dari sebelah kiri
Memotong di garisan berkembar
Menggunakan telefon bimbit ketika memandu
Menggunakan nombor plat beragam (fancy)
Cermin gelap tidak mengikut spesifikasi
Tidak memakai tali pinggang keledar atau topi keledar
Dengan adanya saluran aduan ini, pemandu yang tidak bertanggungjawab boleh dikenakan tindakan lebih berkesan, sekaligus membantu meningkatkan keselamatan jalan raya.
Muat Turun Aplikasi MyJPJ Hari Ini!
Bagi anda yang ingin menggunakan kemudahan ini, aplikasi MyJPJ boleh dimuat turun secara percuma di platform berikut:
Google Play Store
Apple App Store
Huawei AppGallery
Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan atau memerlukan bantuan lanjut mengenai aplikasi ini, anda boleh menghubungi JPJ di talian 03-27242522.
Dari PaulTan
Baca Juga JPJ Umum Pemanggilan Semula 41,688 Kenderaan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kerajaan Pertimbang Langkah Pembangunan Sistem Tol Tanpa Palang
Kumpulan Berjaya, sebuah syarikat awam yang terkenal, kini dikatakan sedang mencari sokongan daripada syarikat konsesi lebuh raya dalam usahanya untuk memasang sistem tol tanpa palang. Langkah ini dipercayai sebagai alternatif kepada cadangan sebelum ini yang melibatkan YTL Holdings.
Sumber berkata bahawa cadangan ini muncul selepas 32 syarikat konsesi tol lebuh raya menolak langkah kerajaan untuk melantik YTL Holdings untuk membangunkan sistem tol tanpa palang. Pihak Berjaya telah menjalankan mesyuarat dengan wakil dari 32 syarikat konsesi untuk menjelaskan cadangan mereka sebelum mempersembahkan kepada Kementerian Kerja Raya.
Menurut sumber tersebut, cadangan Kumpulan Berjaya lebih menarik daripada cadangan sebelum ini yang masih dalam pertimbangan kerajaan. Rancangan mereka bertujuan untuk membenarkan syarikat lebuh raya membina plaza tol yang lebih lancar, sementara syarikat seperti Berjaya akan menyediakan perkhidmatan kutipan tol.
Sumber itu turut menyatakan bahawa syarikat konsesi ingin sistem bebas halangan hanya diperkenalkan di plaza tol utama, terutamanya di kawasan yang padat seperti Lembah Klang, Pulau Pinang, dan Johor. Dengan pengaturan ini, kos pelaksanaan sistem aliran bebas berbilang lorong dijangka dapat dipotong sehingga 30 peratus.
Pada Mac 2023, Dewan Rakyat dimaklumkan bahawa sejumlah RM3.46 bilion telah diluluskan untuk melaksanakan sistem tol tanpa palang di plaza tol lebuh raya menjelang tahun 2025. Tahun sebelumnya, kerajaan dilaporkan telah menandatangani perjanjian dengan YTL Holdings untuk membina sistem aliran bebas dan menguruskan kutipan tol dengan nilai kira-kira RM6 bilion setahun.
Namun, terdapat bantahan daripada Persatuan Syarikat Konsesi Lebuhraya Malaysia, yang berpendapat bahawa langkah tersebut akan melanggar perjanjian mereka dengan kerajaan. Persatuan tersebut juga berpendapat bahawa mereka mampu melaksanakan sistem aliran bebas dengan kos sekurang-kurangnya 30 peratus lebih rendah daripada cadangan YTL Holdings.
Perdana Menteri Anwar Ibrahim memberi jaminan kepada syarikat lebuh raya bahawa kerajaan belum membuat keputusan muktamad mengenai perkara tersebut, menyusuli bantahan yang diberikan oleh Persatuan Syarikat Konsesi Lebuhraya Malaysia.
Baca: Pelan Pelebaran Lebuhraya KL-Karak Bagi Mengurangkan Kesesakan Bermula Suku Kedua 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
VW Golf GTI Edition 50 Takluk Nürburgring
Selepas Xiaomi mencipta sejarah dengan rekod terpantas bagi EV produksi di Litar Nürburgring, Volkswagen pula tampil dengan kejayaan tersendiri.
Kali ini, ia bukan sekadar catatan rekod dunia, tetapi pencapaian peribadi yang cukup membanggakan.
Golf GTI Edition 50 kini dinobatkan sebagai model VW terpantas pernah mencatat masa pusingan di ‘Green Hell’.
Catatan Masa Baharu: Lebih Pantas dari Golf R!
Golf GTI Edition 50 yang masih belum dilancarkan secara rasmi berjaya menamatkan pusingan sepanjang 20.8 kilometer dalam masa 7 minit 46.13 saat.
Catatan masa ini adalah lebih pantas satu saat daripada Golf R “20 Years Edition”, dan lebih tiga saat daripada Golf GTI Clubsport S generasi sebelumnya.
Menariknya, kebanyakan rekod terdahulu dibuat di konfigurasi trek 20.6 km, yang sedikit lebih pendek.
Jika menggunakan konfigurasi tersebut, GTI Edition 50 sebenarnya mencatat masa yang lebih gempak – hanya 7 minit 41.27 saat!
Masih Dibelakang Honda Civic Type R
Namun begitu, kejayaan ini masih belum cukup untuk menumbangkan pemegang rekod semasa bagi kereta pacuan roda depan (FWD) – Honda Civic Type R.
Hot hatch dari Jepun itu mencatat masa 7 minit 44.88 saat, menjadikannya 1.25 saat lebih laju berbanding GTI Edition 50.
Civic Type R kekal sebagai raja FWD di Nürburgring, walaupun sedang berdepan tekanan daripada peraturan emisi yang semakin ketat di Eropah.
Spesifikasi: Apa Rahsianya?
Unit yang diuji di Nürburgring merupakan versi pra-produksi, lengkap dengan Performance Package.
Pakej ini termasuk rim forged ringan, tayar Bridgestone Potenza Race semi-slick, dan talaan khas pada sistem suspensi.
Belum ada pengesahan sama ada enjin telah dinaik taraf, tetapi model asas GTI ketika ini dijana enjin 2.0L turbo dengan 261 hp.
Enjin sama yang dikenali sebagai EA888 LK3 evo4 juga digunakan dalam GTI Clubsport dengan output 296 hp.
Kotak gear pula ialah transmisi automatik klac berkembar (DSG), menggantikan transmisi manual yang dihentikan sejak kemunculan Mk8.5 pada 2024.
Apa Seterusnya untuk VW?
Volkswagen dijangka memperkenalkan secara rasmi GTI Edition 50 pada 20 Jun ini.
Dalam masa terdekat, satu-satunya pesaing dalaman mungkin datang daripada Golf R Clubsport jika model itu direalisasikan.
Tetapi untuk masa ini, GTI Edition 50 kekal sebagai VW jalan raya terpantas pernah menakluk Nürburgring.
Namun begitu, gelaran VW paling laju secara keseluruhan masih kekal milik ID.R.
Ini adalah jentera elektrik trek-sepenuhnya yang mencatat masa 6 minit 5 saat satu tahap yang sukar dicabar oleh mana-mana kereta jalanan dari Wolfsburg.
Baca Juga : Volkswagen Golf R Baharu – Semestinya Lebih Berkuasa
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
