Platform Inovatif Untuk Generasi Pemacu Perubahan
Dunia automotif bukan hanya berkisar tentang teknologi kenderaan atau rekabentuk aerodinamik semata-mata, malah ia kini menelusuri dimensi kelestarian yang lebih luas.
Dalam menerajui gelombang perubahan ini, UMW Toyota Motor (UMWT) sekali lagi tampil proaktif melalui pelancaran rasmi Toyota Eco Youth (TEY) 2025.
TEY merupakan sebuah program ikonik yang memacu kesedaran dan tindakan dalam kalangan pelajar sekolah menengah terhadap isu-isu berkaitan alam sekitar.
Dengan sokongan padu daripada Kementerian Pendidikan Malaysia (MOE), TEY kini memasuki edisi ke-24, menjadikannya antara program pendidikan automotif dan alam sekitar yang paling konsisten dan berpengaruh di Malaysia.
Tahun ini, Toyota memperlihatkan komitmen lebih besar dengan menggandakan jumlah penyertaan sekolah serta menyediakan peruntukan keseluruhan sebanyak RM167,000.
30 Sekolah, RM167,000 dan Peluang Menjadi Ikon Hijau
Buat pertama kali, sebanyak 30 sekolah akan mengambil bahagian dalam program ini dua kali ganda berbanding edisi-edisi sebelumnya.
Setiap sekolah akan menerima geran permulaan RM3,000, menjadikan jumlah keseluruhan dana projek mencecah RM90,000.
Di samping itu, peserta akan bersaing dalam pelbagai kategori untuk merebut ganjaran wang tunai berjumlah RM77,000, termasuk:
Juara: RM30,000
Naib Juara: RM20,000
Tempat Ketiga: RM10,000
Pemenang Sub-Kategori (RM5,000 setiap satu):
Kempen Media Sosial Terbaik
Pembentangan Terbaik
Pameran Terbaik
Guru Penasihat Terbaik: RM2,000
Bukan sekadar pertandingan, TEY menjadi medan sebenar bagi pelajar menzahirkan inovasi dan semangat lestari melalui pendekatan praktikal yang mampu mengubah komuniti dan ekosistem setempat.
Belajar Sambil Menyumbang: Impak Dunia Nyata
TEY bukan hanya mendorong pelajar menghasilkan idea, malah membuktikan bahawa idea tersebut boleh ditransformasikan menjadi penyelesaian yang berfungsi dalam dunia nyata.
Misalnya, di Kuala Bikam, sekumpulan pelajar mencipta sistem pelupusan pintar bagi sisa pertanian yang meningkatkan kebersihan dan kesihatan komuniti setempat.
Di Pulau Pinang, program pembersihan berasaskan komuniti telah berjaya memulihkan sebahagian ekosistem marin yang tercemar.
Malah di Sarawak, peserta berjaya menggalakkan amalan pertanian lestari yang mengurangkan penggunaan bahan kimia serta menyumbang kepada keseimbangan alam sekitar jangka panjang.
Kesemua projek ini disatukan dengan pendekatan sistematik melalui Metodologi Penyelesaian Masalah 8 Langkah Toyota (Problem Solving Methodology – PSM).
Program ini mengajar peserta mengenal pasti akar permasalahan, merangka solusi mampan, dan melaksanakan projek dengan impak ketara dan terukur.
Presiden UMWT: “Kita Bina Pemimpin Masa Depan”
Presiden UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K., menyatakan keyakinan beliau terhadap potensi luar biasa yang dipamerkan oleh pelajar-pelajar ini.
“Toyota Eco Youth bukan sekadar meningkatkan kesedaran terhadap isu alam sekitar—ia adalah tentang tindakan yang diambil. Dengan menggandakan jumlah penyertaan dan menyalurkan dana lebih besar, kami memberi lebih banyak peluang kepada pelajar untuk mencipta penyelesaian yang boleh menggerakkan Malaysia ke arah masa depan lebih lestari.”
Toyota dan Komitmen Global Terhadap Kelestarian
Sebagai sebahagian daripada inisiatif Tanggungjawab Sosial Korporat (CSR), program TEY mengukuhkan lagi misi Toyota dalam merealisasikan matlamat sifar pelepasan karbon menjelang 2050, selaras dengan Pelan Tindakan Alam Sekitar Toyota.
Usaha ini tidak hanya memperlihatkan dedikasi Toyota terhadap teknologi bersih dalam automotif, malah mencorakkan landskap pendidikan alam sekitar dengan pendekatan jangka panjang.
Pendaftaran Kini Dibuka – Masa Depan Bermula Di Sini
Pendaftaran Toyota Eco Youth 2025 kini dibuka dan sekolah-sekolah yang berminat diseru untuk mengambil bahagian sebelum tarikh tutup 3 April 2025.
Majlis pelancaran rasmi, bengkel intensif serta upacara pembukaan akan diadakan pada 28 hingga 30 April 2025.
Untuk maklumat lanjut dan pendaftaran, layari:
🔗 https://bit.ly/TEY2025_RegisterNow
Menggerakkan Generasi Mobiliti Hijau
Toyota bukan sekadar pengeluar kenderaan, tetapi peneraju dalam mendidik masyarakat tentang tanggungjawab terhadap bumi.
TEY 2025 adalah bukti nyata bahawa perubahan besar bermula daripada pemikiran kecil yang diberi ruang untuk berkembang.
Dengan jumlah keseluruhan RM167,000 menanti, inilah masa untuk generasi muda membuktikan bahawa mereka adalah pemacu sebenar masa hadapan mobiliti hijau negara.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Toyota Eco Youth Rai Semangat Generasi Muda Melestarikan Alam Sekitar
Jenama Kerusi Kereta Recaro Fail Bankrup
Kemas Kini Terkini Jenama Recaro
Seorang wakil daripada Recaro Automotive North America menjelaskan bahawa permohonan bankrap oleh operasi kerusi kereta Recaro di Jerman tidak memberi kesan kepada operasi di Amerika Syarikat atau unit-unit Recaro yang lain.
Kenyataan akhbar menjelaskan bahawa proses insolvensi yang diambil di Jerman bertujuan untuk penstrukturan semula dan bukannya penutupan.
Latar Belakang Recaro Jerman
Recaro, jenama Jerman yang terkenal kerana membekalkan kerusi kepada pengeluar kereta sukan dan pasukan perlumbaan, telah memfailkan bankrupsi. Syarikat tersebut mengisytiharkan muflis di sebuah mahkamah Jerman pada 29 Julai 2024.
Seorang peguam yang berpangkalan di Stuttgart bernama Holger Blümle telah dilantik untuk mengawasi proses tersebut. Pembaca perlu diingatkan bahawa tidak semua syarikat bernama Recaro bankrap; ia hanya Recaro Automotive Seating, yang membuat kerusi kereta. Recaro Holding, yang mereka bentuk dan mengeluarkan kerusi kapal terbang dan kerusi permainan, tidak terlibat dalam proses muflis ini.
Sejarah Pemilikan
Bahagian pembuatan kerusi kereta Recaro telah berpindah tangan beberapa kali dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Ia dibeli oleh Johnson Controls pada tahun 2011 dan dijual kepada firma pelaburan swasta yang berpangkalan di Detroit bernama Raven Acquisitions pada Januari 2020.
Menurut kenyataan yang dikeluarkan semasa pengumuman penjualan tersebut, Recaro Automotive menjana kira-kira $150 juta dalam hasil pada tahun kewangan 2019.
Masa Depan Recaro
Apa yang akan berlaku kepada Recaro di masa depan masih belum jelas. Tidak ada kata putus sama ada syarikat itu akan dijual, ditutup, atau dibahagikan. Masih terlalu awal untuk mengetahui apa yang akan berlaku kepada 215 pekerja Jerman mereka.
Majalah Jerman Auto Bild mencatat bahawa para pekerja ini telah “menyumbang kepada penstabilan ekonomi syarikat dengan menangguhkan dan menunda gaji” selama bertahun-tahun, yang menunjukkan masalah kewangan syarikat tersebut sudah lama berakar umbi.
Keadaan Pekerja
Yang membimbangkan, kebanyakan pekerja ini dilaporkan tidak mengetahui bahawa majikan mereka telah memfailkan kebankrapan sehingga saat-saat terakhir, jadi mereka tidak diberikan masa untuk merancang keluar dan mencari langkah seterusnya lebih awal. IG Metall, kesatuan sekerja yang mewakili pekerja Recaro, telah meminta ahli-ahli pasukan pengurusan dan mahkamah yang bertanggungjawab dalam proses kebankrapan syarikat untuk lebih telus.
Kesan Terhadap Industri Automotif
Pada tahap sekunder, pemfailan kebankrapan ini boleh mempengaruhi rupa dalam kereta sukan masa depan. Walaupun diasaskan sebagai pembuat badan kereta pada tahun 1906, Recaro telah mengkhususkan diri dalam kerusi sukan sejak tahun 1960-an. Ia telah membekalkan kerusi untuk pelbagai model termasuk banyak model BMW dan Porsche baru dan lama, Alfa Romeo Milano Verde, Cadillac ATS-V, Ford Fiesta ST, Mazda MX-5 Miata, dan Audi R8.
Kebankrapan Recaro adalah satu tamparan besar kepada industri kerusi kereta sukan dan perlumbaan. Namun penstrukturan semula yang dirancang mungkin membawa nafas baru kepada jenama ini. Apa pun yang berlaku, kita berharap agar pekerja dan semua pihak yang terlibat dapat menghadapi cabaran ini dengan tabah dan penuh harapan.
Dari Yahoo!Finance
Baca 2024 Nissan Z NISMO Terima Peningkatan Kuasa – Bukan Keselesaan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Mercedes-AMG CLE 53 & CLA 45 S Final Edition tiba di Malaysia
Mercedes-Benz Malaysia memperkukuh barisan model prestasi tinggi AMG di pasaran tempatan dengan pelancaran Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé serba baharu dan Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupé Final Edition. Kedua-dua model ini membawa falsafah AMG yang sinonim dengan kuasa, ketepatan dan dinamik pemanduan, ditawarkan dengan teknologi canggih serta elemen reka bentuk eksklusif.
Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé – gabungan prestasi dan elegan
CLE 53 4MATIC+ Coupé merupakan model dua pintu yang menempatkan dirinya di antara C-Class dan E-Class, tetapi dengan DNA AMG yang lebih tajam.
Enjin & prestasi
3.0L enjin sebaris enam silinder turbo berkembar dengan sokongan pemampat elektrik tambahan
Output: 449 hp dan 560 Nm (overboost hingga 600 Nm selama 12 saat)
Sokongan mild-hybrid dengan Integrated Starter Generator (ISG) yang menambah 23 hp dan 205 Nm buat seketika
Transmisi AMG SPEEDSHIFT TCT 9G dan sistem pacuan semua roda AMG Performance 4MATIC+
0-100 km/j: 4.2 saat, kelajuan maksimum 250 km/j (boleh ditingkatkan ke 270 km/j dengan AMG Driver’s Package)
Casis & pengendalian
CLE 53 hadir dengan AMG RIDE CONTROL suspension dengan redaman boleh laras, sistem stereng tiga tahap, serta rear-axle steering untuk kelincahan tambahan. Sistem brek berprestasi tinggi AMG melengkapkan pakej ini.
Reka bentuk
Bahagian hadapan menampilkan “Shark Nose” dengan gril radiator khusus AMG berbentuk A, lampu DIGITAL LIGHT dengan elemen biru, serta apron depan agresif dengan kemasan A-Wing. Fender yang lebih lebar, rim AMG Y-spoke 20 inci, dan caliper merah menonjolkan imej berototnya.
Bahagian belakang pula menggunakan rekaan lampu LED dua bahagian dengan elemen sambungan gelap, ekzos berkembar bulat, serta spoiler lip. Pelanggan juga boleh memilih AMG Night Package atau AMG Carbon-Fibre Package untuk penampilan lebih garang.
Kabin
Di dalam, CLE 53 dilengkapi skrin pemandu digital 12.3 inci dan skrin tengah menegak 11.9 inci dengan sistem MBUX terkini. Tempat duduk AMG Performance dengan balutan ARTICO/MICROCUT serta jahitan merah kontras memberikan suasana sporty.
Antara ciri lain termasuk AMG TRACK PACE, sistem bunyi Burmester® 3D surround, head-up display, serta ambient lighting 64 warna.
Harga
Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé: harga bermula dari RM722,888 (atas jalan tanpa insurans, termasuk cukai jualan 10%).
Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupé Final Edition
CLA 45 S Final Edition menandakan penutup generasi model empat pintu ini, ditawarkan dengan kelengkapan edisi khas.
Enjin & prestasi
2.0L turbo empat silinder – antara enjin produksi paling berkuasa dalam kelasnya
Output: 421 hp dan 500 Nm
0-100 km/j: 4.1 saat, kelajuan maksimum 270 km/j
Reka bentuk eksklusif
Model Final Edition tampil dengan AMG Night Package II yang memberi kemasan hitam krom pada gril, lencana dan elemen luar. Ia hadir dalam warna eksklusif MANUFAKTUR alpine grey solid serta pilihan MANUFAKTUR patagonia red metallic. Penutup tangki bahan api dengan logo AMG menambah sentuhan unik.
Harga
Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupé Final Edition: RM538,888 (atas jalan tanpa insurans, termasuk cukai jualan 10%).
AMG World of Performance di 1 Utama
Bersempena pelancaran ini, Mercedes-Benz Malaysia turut menganjurkan AMG World of Performance di 1 Utama Shopping Centre dari 10 hingga 15 September 2025. Acara ini membolehkan pengunjung melihat rangkaian penuh model AMG termasuk A 45 S hatchback serta mencuba pandu uji model terpilih.
Dalam masa sama, lima pelanggan bertuah yang membeli model AMG antara Jun hingga Julai 2025 turut diraikan dengan hadiah tiket Malaysia Airlines Business Class bernilai sehingga RM20,000 setiap satu, menggambarkan komitmen jenama ini dalam memberi pengalaman pemilikan yang eksklusif.
Dengan pengenalan CLE 53 Coupé serba baharu dan CLA 45 S Final Edition, Mercedes-AMG terus memperkukuh posisinya sebagai jenama prestasi premium di Malaysia. CLE 53 membawa teknologi terkini dan keseimbangan elegan-sporty, manakala CLA 45 S Final Edition menjadi penutup bergaya kepada salah satu model paling ikonik AMG.
Baca Juga : #SoAMG – Pelancaran Model Prestasi Terkini Mercedes-AMG
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Harga Diesel Naik Bermula Jun ’24
Mulai Isnin, 10 Jun 2024, harga diesel di Semenanjung Malaysia ditetapkan pada kadar RM3.35 seliter. Penetapan harga ini adalah sebahagian daripada usaha kerajaan untuk menyelaraskan semula subsidi bahan api.
Seperti yang diumumkan oleh Menteri Kewangan II, Datuk Seri Amir Hamzah Azizan. Harga baru ini ditentukan berdasarkan purata harga pasaran pada bulan Mei 2024, mengikut formula ‘Automatic Pricing Mechanism’.
Datuk Seri Amir Hamzah menjelaskan bahawa harga diesel semasa akan diumumkan setiap minggu, mengikut amalan semasa Kementerian Kewangan. “Namun, kerajaan akan terus memantau keadaan semasa bagi mengelakkan ketidakstabilan harga.
Kerajaan dah bertahun-tahun mengawal harga di stesen-stesen minyak. Ada kaedah yang kita boleh stabilkan harga. Jadi, kalau ada lonjakan harga kita akan cuba stabilkan harga,” katanya pada Sidang Media Penyasaran Subsidi Diesel.
Beliau juga menegaskan bahawa penyasaran semula subsidi yang dilakukan kerajaan adalah untuk memastikan golongan yang benar-benar layak menerima manfaat tersebut, sekaligus menghentikan ketirisan yang merugikan rakyat dan negara.
Langkah ini dijangka akan mengurangkan kerugian daripada aktiviti ketirisan, membawa kepada penjimatan sebanyak RM4 bilion setahun.
“Penjimatan yang diperoleh kerajaan daripada langkah penting ini akan memastikan terdapat lebih banyak sumber untuk disalurkan ke dalam sektor kritikal lain yang secara langsung akan meningkatkan kualiti hidup rakyat termasuk infrastruktur awam, penjagaan kesihatan dan pendidikan untuk anak-anak kita,” katanya.
Dalam masa yang sama, beliau berkata, tiada tarikh tutup ditetapkan bagi permohonan bantuan subsidi tunai di bawah inisiatif Budi Madani. Sebanyak 30,000 pemilik kenderaan diesel akan menerima RM200 bantuan tunai bulanan pertama bawah inisiatif tersebut pada Isnin.
“Sekali lagi, saya ingin mengingatkan rakyat Malaysia yang layak untuk memohon bantuan tunai ini. Mereka yang memohon pada bulan Jun akan layak menerima bantuan tunai untuk bulan Jun dan seterusnya. Mereka yang terlepas membuat permohonan pada bulan Jun akan layak menerima bantuan tunai untuk bulan permohonan dan seterusnya,” katanya.
Sebelum penyelarasan semula, harga diesel di Malaysia dijual pada empat harga yang berbeza mengikut subsidi: RM1.65 bagi nelayan, RM1.88 bagi pengangkutan awam darat, RM2.15 bagi kenderaan komersial dan persendirian, serta pernah mencecah RM3.60 bagi sektor komersial tanpa subsidi.
Kredit – Sinar Harian
Baca: Minyak RON 95 vs RON 97 – Apa Beza dan Mana Lebih Baik?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
