Gergasi automotif Jepun, Toyota, terus mengekalkan dominasinya dalam industri dengan mencatatkan rekod jualan terbaharu pada tahun 2023. Dengan pencapaian membanggakan sebanyak 11,233,039 unit, peningkatan sebanyak 7.2 peratus dari tahun sebelumnya, Toyota mengekalkan gelaran sebagai pengeluar automotif terbesar di dunia untuk tahun keempat berturut-turut.
Toyota dan anak syarikatnya, Lexus, turut menyumbang kepada kejayaan tersebut dengan menjual sebanyak 10,307,395 unit kenderaan, merekodkan peningkatan sebanyak 7.7 peratus berbanding tahun sebelumnya. Walaupun terlibat dalam skandal penipuan data, Daihatsu turut menunjukkan prestasi positif dengan peningkatan sebanyak 3.2 peratus kepada 790,441 unit.
Walau bagaimanapun, divisyen kenderaan komersial Hino tidak beruntung dengan penurunan jualan sebanyak 9.8 peratus kepada 135,203 unit. Sementara itu, Nissan mencatatkan peningkatan yang signifikan sebanyak 4.6 peratus dengan mencapai 3,225,632 unit kenderaan sepanjang tahun 2023.
Ads
Kredit Foto: Toyota Malaysia
Manakala, dalam perkembangan lain, Kumpulan Volkswagen turut mengumumkan pencapaian cemerlang dengan menjual sebanyak 9.24 juta unit, sementara pengeluar automotif Korea (Hyundai/Kia/Geneses) mencapai jumlah sebanyak 7.32 juta unit.
Toyota terus membuktikan keunggulannya dalam pasaran global, mengekalkan kestabilan dan kecemerlangan dalam prestasi jualannya. Prestasi syarikat ini memberikan impak positif kepada imej dan kepercayaan pelanggan terhadap jenama Toyota sebagai pilihan utama dalam dunia automotif.
Pameran Mobiliti Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIMS) bakal kembali untuk edisi ke-11 yang dijadual berlangsung dari 12 hingga 21 Jun 2026 di Malaysia International Trade and Exhibition Centre (MITEC).
Bertemakan “Beyond Mobility”, acara ini akan menjadi pentas utama untuk menampilkan arah tuju masa depan mobiliti Malaysia daripada elektrifikasi dan tenaga alternatif hingga kepada penyelesaian pintar dan digitalisasi automotif.
Dengan sasaran lebih 300,000 pengunjung dan penggunaan lapan dewan pameran, KLIMS 2026 dijangka menjadi edisi paling besar dalam sejarah penganjurannya. Ia bukan sekadar pameran kenderaan, tetapi acara yang menghubungkan industri, pengguna dan pembuat dasar ke arah transformasi mobiliti negara yang lebih mampan.
Malaysia kini berada di landasan kukuh menuju era mobiliti rendah karbon dan berteknologi tinggi. Di bawah strategi nasional yang digariskan melalui Dasar Automotif Nasional (NAP 2020) serta inisiatif elektrifikasi kerajaan, pelbagai sektor sedang digerakkan untuk memperkukuh ekosistem kenderaan tenaga baharu (NEV), infrastruktur pintar dan pelaburan bernilai tinggi.
KLIMS 2026 dilihat sebagai pemangkin utama dalam menyatukan pihak industri bagi membentuk hala tuju bersama termasuk syarikat pengeluar kenderaan (OEM), pembekal komponen, institusi penyelidikan, dan pemain teknologi mobiliti. Pameran ini akan menonjolkan kemajuan dalam kesalinghubungan, automasi, keselamatan, dan reka bentuk lestari sebagai asas kepada masa depan mobiliti Malaysia.
KLIMS 2026 dianjurkan oleh Malaysian Automotive Association (MAA) dengan kerjasama Qube Integrated Malaysia, serta disokong oleh Malaysia Automotive Robotics and IoT Institute (MARii) yang merupakan agensi di bawah Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI).
Presiden MAA, Encik Mohd Shamsor bin Mohd Zain, berkata penganjuran kali ini akan melangkaui kejayaan KLIMS 2024 yang mencatat lebih 183,000 pengunjung dan penyertaan 70 jenama automotif dan mobiliti.
“Untuk KLIMS 2026, kami mahu membawa pengalaman baharu yang lebih besar dan lebih mendalam. Ia bukan sekadar mempamerkan kenderaan baharu, tetapi memperkenalkan teknologi dan inovasi yang mampu mengubah cara kita bergerak dan berfikir tentang masa depan mobiliti,” ujarnya.
Sementara itu, Encik Richard Teo, Pengerusi Eksekutif Qube Integrated Malaysia, menjelaskan bahawa edisi 2026 bakal menjadi pameran paling interaktif pernah diadakan.
“Kami bukan sekadar menyediakan ruang pameran, tetapi pengalaman menyeluruh dengan demonstrasi teknologi secara langsung, sesi jaringan industri dan pelbagai aktiviti untuk pengunjung. Dengan lapan dewan pameran dan tempoh 10 hari, ini bakal menjadi KLIMS terbesar dan paling berimpak dalam sejarah,” katanya.
KLIMS 2026 menjanjikan pelbagai aktiviti menarik, antaranya perlumbaan e-sukan, sesi pandu uji berhalangan, pameran model ‘diecast’, persembahan langsung dan perhimpunan kelab kereta. Pengunjung turut berpeluang memenangi hadiah edisi khas dan menikmati pelbagai hidangan daripada trak makanan di lokasi pameran.
Bagi meningkatkan keterlibatan awam, kemasukan adalah percuma pada hari bekerja (tidak termasuk hujung minggu dan cuti umum). Selain itu, KLIMS Run 2026 turut akan dianjurkan di bawah tema Beyond Mobility, sebagai simbol keseimbangan antara gaya hidup aktif dan mobiliti moden.
KLIMS 2026 turut disenaraikan sebagai acara rasmi di bawah kempen Tahun Melawat Malaysia 2026 (VMY 2026), dengan sokongan Tourism Malaysia, Automotive Federation Malaysia (AFM), MASAAM, dan MACPMA. Ini sekaligus menegaskan kedudukannya sebagai pameran automotif dan mobiliti paling berprestij di rantau ini menonjolkan Malaysia sebagai hab inovasi yang progresif dan mesra pelabur.
Antara jenama yang telah mengesahkan penyertaan termasuk AION, Audi, BMW, BYD, DENZA, GAC, GWM, Honda, Hyundai, Jetour, Kia, Mazda, MG Motor, Nissan, Perodua, Proton, Proton e.MAS, smart, Toyota, Volkswagen, XPENG dan Zeekr, dengan lebih banyak nama besar akan diumumkan menjelang pameran.
UMW Toyota Motor (UMWT) hari ini melancarkan Toyota Vios HEV dan Vios HEV GR Sport di Malaysia, serentak dengan pengumuman pemasangan tempatan bateri hibrid di fasiliti pengeluarannya di Bukit Raja.
Pelancaran ini menandakan satu langkah penting dalam strategi elektrifikasi Toyota di pasaran tempatan, dengan penekanan terhadap kebolehcapaian, kebolehpercayaan serta kesesuaian penggunaan harian.
Sebagai sedan segmen-B paling dikenali dan dipercayai di Malaysia, pengenalan Vios HEV membawa teknologi hibrid Toyota ke dalam pasaran arus perdana.
Model ini disasarkan kepada pembeli kali pertama dan pengguna yang mencari kereta untuk kegunaan harian, termasuk mereka yang mahu beralih kepada mobiliti elektrifikasi.
Pendekatan ini sejajar dengan strategi Multipathway Toyota yang menawarkan pelbagai pilihan teknologi mobiliti mengikut tahap kesediaan pasaran.
Menyokong pelancaran Vios HEV ialah pelaburan UMWT dalam pemasangan bateri hibrid di kilang Bukit Raja.
Fasiliti ini mempunyai kapasiti pengeluaran sehingga 30,000 unit setahun, dengan 97 peratus komponen bateri dipasang secara tempatan.
Langkah ini membantu mengurangkan pelepasan CO₂ sekunder daripada logistik import, di samping meningkatkan daya tahan rantaian bekalan serta fleksibiliti pengeluaran bagi memenuhi permintaan kenderaan hibrid yang semakin meningkat.
Talian pemasangan bateri ini dilengkapi sistem foolproof pintar, pemeriksaan automatik, fungsi pemeriksaan bunyi, ujian prestasi bateri serta kebolehkesanan penuh pada setiap peringkat pengeluaran.
Setiap unit bateri diuji bagi memastikan pematuhan kepada piawaian global Toyota dari aspek Quality, Durability dan Reliability (QDR), sambil menyumbang kepada pembangunan kemahiran tenaga kerja tempatan dalam teknologi elektrifikasi.
Toyota Vios HEV dikuasakan oleh sistem Hybrid Electric Toyota yang menggabungkan enjin petrol 1.5 liter dengan motor elektrik dan bateri lithium-ion yang direka untuk jangka hayat kenderaan.
Motor elektrik menghasilkan 80 PS dan 141 Nm tork, memberikan respons segera dari keadaan pegun serta pemanduan yang lebih lancar dalam trafik bandar.
Kuasa gabungan sistem ini ialah 111 PS, dengan penggunaan bahan api gabungan NEDC serendah 3.6 liter bagi setiap 100 km.
Sistem hibrid ini beroperasi secara self-charging, membolehkan pemanduan elektrik sepenuhnya pada kelajuan rendah dan ketika trafik perlahan.
Tenaga dikitar semula melalui brek regeneratif untuk mengecas semula bateri secara automatik, menghasilkan operasi yang lebih senyap, kecekapan bahan api lebih tinggi serta pelepasan emisi yang lebih rendah, khususnya dalam persekitaran bandar.
Bahagian dalaman Vios HEV menampilkan sistem Display Audio bersaiz 10.1 inci serta paparan Multi-Information Display 7 inci khusus hibrid yang memaparkan aliran tenaga, tahap cas bateri dan status pemanduan EV semasa.
Kemasan eksklusif hibrid, pencahayaan ambien dan susun atur kabin yang efisien memastikan keselesaan penumpang serta ruang kargo dikekalkan.
Vios HEV ditawarkan dalam pilihan warna Platinum White Pearl, Attitude Black Mica, Silver Metallic, Celestite Grey Metallic dan Scarlet.
Varian Vios HEV GR Sport pula hadir dengan pilihan warna dua tona bersama bumbung hitam, menonjolkan identiti lebih sporty dan agresif.
Varian Vios HEV GR Sport pula dilengkapi kit aerodinamik khas GR, kemasan hitam, lencana GR serta talaan khusus pada suspensi dan sistem stereng kuasa elektrik bagi memberikan pengendalian lebih tajam dan kestabilan lebih baik pada kelajuan tinggi, tanpa menjejaskan keselesaan harian.
Bahagian dalaman Vios HEV GR Sport menampilkan tempat duduk Leather Suede, jahitan kontras, stereng berjenama GR, alas kaki GR serta kemasan sentuhan lembut yang meningkatkan rasa sporty dan premium.
Dari aspek keselamatan, Vios HEV dilengkapi Toyota Safety Sense sebagai standard, merangkumi Pre-Collision System, Lane Keep Control, Adaptive Cruise Control, Blind Spot Monitor dan Auto High Beam.
Sistem 3D Panoramic View Monitor turut disertakan bagi membantu ketika parkir dan manuver kelajuan rendah.
Model ini juga menerima penarafan maksimum lima bintang ASEAN NCAP.
Kedua-dua varian Vios HEV hadir dengan jaminan kenderaan lima tahun tanpa had perbatuan, serta jaminan hibrid lapan tahun tanpa had perbatuan yang meliputi bateri, inverter dan unit pengurusan kuasa.
Toyota Vios HEV ditawarkan pada harga bermula RM103,900, manakala Vios HEV GR Sport bermula RM109,900 untuk Semenanjung Malaysia.
Shelby GT350 kembali memeriahkan dunia automotif dengan membawa gelombang keterujaan kepada peminat “American Muscle Cars”.
Sebagai simbol keunggulan prestasi, model ini tidak hanya menonjol melalui kemampuannya di jalan raya tetapi juga melalui pilihan warna yang memukau.
Ditawarkan dalam enam warna asas seperti Shadow Black, Race Red, dan Oxford White, setiap pilihan dipilih dengan teliti untuk menarik perhatian sesiapa sahaja yang melihatnya.
Selain itu, Shelby GT350 turut menawarkan empat pilihan jalur ikonik yang mempertingkatkan lagi identiti kereta ini.
Jalur biru pada latar Oxford White atau jalur putih pada warna Race Red mengingatkan kembali kepada sejarah panjang Shelby dalam dunia perlumbaan.
Gabungan warna ini bukan sahaja memberikan gaya yang unik tetapi juga menghormati warisan Shelby yang sinonim dengan kecemerlangan automotif.
Dengan kombinasi warna asas dan jalur yang boleh disesuaikan, Shelby GT350 memastikan setiap unit kereta adalah refleksi peribadi pemiliknya.
Di bawah bonet Shelby GT350, enjin Ford Gen 4 Coyote 5.0 dipadankan dengan Whipple Supercharger 3.0-liter, menghasilkan kekuatan menakjubkan sebanyak 810 kuasa kuda.
Kombinasi ini mencerminkan kejuruteraan moden pada tahap tertinggi, di mana kuasa digabungkan dengan ketepatan luar biasa.
Setiap kali pedal minyak ditekan, lonjakan kuasa yang mendebarkan terasa, menjadikan pengalaman pemanduan sesuatu yang luar biasa.
Namun, keupayaannya tidak hanya terhad kepada prestasi; enjin ini juga menawarkan kebolehpercayaan dan keselesaan untuk kegunaan harian, sama ada di jalan biasa atau di litar perlumbaan.
Sejak diperkenalkan pada tahun 1965, Shelby GT350 telah mengubah landskap automotif, menjadikannya ikon global dalam dunia Muscle Cars.
Kini, untuk tahun 2025, Shelby American sekali lagi mencipta keajaiban dengan memperkenalkan GT350 generasi baharu yang paling berkuasa.
Dilengkapi enjin V8 5.0L, yang hadir dalam versi 480 kuasa kuda dan 810 kuasa kuda (supercharged), model ini turut menampilkan naik taraf pada suspensi, sistem ekzos, dan aerodinamik.
Hasilnya, sebuah kereta yang mampu memberikan prestasi luar biasa di jalan raya mahupun di litar.
Rekaan GT350 juga menggambarkan kesempurnaan fungsi dan estetika.
Dengan lencana ulang tahun ke-60, aksen serat karbon, dan bonet aluminium yang direka untuk penyejukan maksimum.
Setiap butiran memberikan penghormatan kepada model asal sambil mengangkatnya ke standard moden.
Shelby GT350 dilengkapi roda Torque Flow-Forged yang direka untuk memberikan prestasi maksimum tanpa menjejaskan estetika.
Dibuat menggunakan teknologi flow forming, roda ini lebih ringan dan kuat berbanding roda aluminium biasa.
Proses pembuatannya melibatkan pemanasan dan tekanan tinggi yang mengukuhkan struktur aluminium.
Secara tidak langsung menghasilkan roda yang tahan hentakan dan meningkatkan prestasi keseluruhan kenderaan.
Dengan berat yang lebih ringan, roda ini memberikan kawalan, brek, dan pecutan yang lebih baik, menjadikannya pilihan ideal untuk kenderaan berprestasi tinggi.
Rekaannya yang elegan tetapi fungsional menjadikan Torque Flow-Forged bukan sahaja sebagai elemen prestasi tetapi juga pelengkap gaya Shelby GT350.
Dengan pengeluaran terhad kepada 562 unit, Shelby GT350 kekal eksklusif, menjadikannya rebutan di kalangan peminat dan pengumpul kereta.
Penghantaran dijangka bermula pada suku kedua 2025, dengan ketersediaan melalui pengedar Ford terpilih di AS dan beberapa model khas untuk pasaran antarabangsa.
Mforce Buka Pusat Servis Mega Di Segambut, Sasar Tahap Servis Lebih Tinggi
Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd. terus mengukuhkan kedudukannya dalam industri dua roda tempatan...
sekarang!
