Meletakkan kenderaan di bawah matahari tanpa teduh adalah amalan yang biasa dilakukan, terutamanya di kawasan yang kekurangan tempat letak kereta berbumbung. 

Namun, apakah kesan-kesan jangka panjang kepada kenderaan jika ia sering terdedah kepada sinaran matahari secara langsung? 

Adakah tindakan ini baik atau buruk untuk kenderaan anda? Artikel ini akan membincangkan kebaikan dan keburukan meletakkan kenderaan di bawah matahari serta tips untuk mengurangkan kesan buruk.

Kesan Buruk Park Kenderaan Bawah Matahari

1. Kerosakan Cat dan Penampilan:

   – Sinaran UV yang berterusan boleh menyebabkan cat kenderaan pudar dan mengelupas. Ini bukan sahaja menjejaskan penampilan kereta, tetapi juga mengurangkan nilai jika kita nak jual semula kenderaan.

2. Kerosakan Dalaman:

   – Bahagian dalaman kenderaan seperti papan pemuka, stereng, dan tempat duduk juga terdedah kepada sinaran UV. Bahan seperti plastik dan kulit boleh retak, pudar, dan menjadi rapuh. Selain itu, suhu tinggi di dalam kereta boleh menyebabkan komponen elektronik dan kawalan suhu menjadi rosak.

3. Keselesaan Pengguna:

   – Suhu dalaman kereta yang tinggi akibat pendedahan kepada matahari boleh menyebabkan keselesaan pengguna terjejas. Udara panas yang terperangkap di dalam kenderaan boleh menyebabkan kepanasan yang melampau, menjadikan masa yang diambil untuk menyejukkan kereta lebih lama dan penggunaan penghawa dingin yang lebih tinggi.

4. Kerosakan Komponen Mekanikal:

   – Bateri kenderaan dan komponen mekanikal lain juga boleh terjejas akibat suhu yang terlalu panas. Suhu tinggi boleh menyebabkan cecair dalam bateri menyejat lebih cepat, mengurangkan jangka hayat bateri dan prestasi enjin.

Kelebihan Kenderaan di Bawah Matahari

1. Pengeringan Semulajadi:

   – Meletakkan kenderaan di bawah matahari boleh membantu mengeringkan bahagian-bahagian kereta yang basah, seperti selepas hujan atau mencuci kereta. Ini dapat mengurangkan risiko karat pada bahagian logam kenderaan.

2. Pengurangan Pembentukan Jamur:

   – Sinaran matahari boleh membantu mengurangkan kelembapan di dalam kereta, seterusnya mengurangkan risiko pembentukan jamur dan bau yang tidak menyenangkan.

Tips Melindungi Kenderaan dari Sinaran Matahari

1. Gunakan Penutup Kereta:

   – Penutup kereta boleh membantu melindungi cat dan bahagian dalaman kenderaan daripada sinaran UV. Ia juga dapat mengurangkan suhu dalaman kereta.

2. Pasang Sunshade:

   – Sunshade pada cermin depan dan belakang boleh mengurangkan pendedahan langsung kepada sinaran matahari, seterusnya mengurangkan suhu dalaman dan melindungi bahagian dalam kenderaan.

3. Parkir di Tempat Teduh:

   – Jika boleh, pilih tempat letak kereta yang berbumbung atau di bawah pokok. Ini dapat memberikan perlindungan semulajadi daripada sinaran matahari.

4. Guna Produk Perlindungan UV:

   – Gunakan produk seperti wax dan pelindung UV pada cat kereta untuk melindungi daripada kerosakan akibat sinaran UV.

Kesimpulannya, meletakkan kenderaan di bawah matahari tanpa teduh mempunyai lebih banyak keburukan daripada kebaikan.

Sinaran UV yang berterusan boleh menyebabkan pelbagai kerosakan pada kenderaan, baik dari segi penampilan mahupun komponen dalaman dan mekanikal.

Namun, dengan langkah-langkah perlindungan yang betul, anda dapat mengurangkan kesan buruk dan memastikan kenderaan anda tetap dalam keadaan baik.

Oleh itu, penting untuk mengambil langkah proaktif dalam melindungi kenderaan daripada sinaran matahari yang berlebihan.

Baca Selamatkan Kereta dari Serangga! Tips Terbaik Untuk Usir Serangga Dalam Kereta

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Tahukah anda bahawa enjin kereta anda sebenarnya berpotensi menghasilkan 20-40% lebih kuasa berbanding apa yang anda nikmati sekarang?

Kebanyakan pengeluar kenderaan menyekat potensi sebenar enjin secara elektronik untuk mematuhi peraturan global, kualiti bahan api, dan faktor lain.

Di sinilah kotak tuning TDI (tuning box) memainkan peranan penting!

Apa Itu TDI Tuning Box?

Tuning box adalah peranti kecil yang dipasang pada enjin kereta untuk meningkatkan prestasi dan ekonomi bahan api.

Ia berfungsi dengan menghantar peta enjin yang telah direka khas ke ECU (Electronic Control Unit) kereta anda tanpa perlu membuat sebarang pengubahsuaian kekal pada ECU tersebut.

Bagaimana TDI Tuning Box Berfungsi?

Peranti ini mengambil data secara langsung daripada sensor enjin seperti sensor bahan api dan turbo.

Data ini kemudiannya dioptimumkan dan dihantar ke ECU untuk meningkatkan prestasi enjin.

Dengan cara ini, enjin kereta anda akan berfungsi pada potensi sebenarnya tanpa melebihi had yang ditetapkan oleh pengeluar.

Setakat ini, hanya kenderaan yang mempunyai turbo sahaja yang sesuai menggunakannya, namun di masa akan datang TDI Tuning bakal menghadirkan model yang sesuai digunapakai oleh semua jenis kenderaan.

Kelebihan Menggunakan TDI Tuning Box

Kuasa dan Tork Tambahan

• Tuning box mampu meningkatkan kuasa sehingga 40% dan tork, memberikan pecutan lebih lancar.

Penjimatan Bahan Api

• Dengan peningkatan kecekapan enjin, anda boleh menjimatkan bahan api sehingga 20%, bersamaan tambahan 4-6 MPG.

Tidak Tinggalkan Kesan

• Tidak seperti remap ECU, tuning box tidak mengubah secara kekal sistem elektronik kereta. Ia boleh dikeluarkan pada bila-bila masa, dan kereta anda akan kembali kepada keadaan asal.

Pemasangan Mudah

• Kotak ini direka untuk “plug-and-play” dan hanya memerlukan sekitar 15 minit untuk dipasang tanpa memerlukan pengetahuan mekanikal.

Boleh Diguna Semula

• Kotak ini boleh diprogram semula untuk digunakan pada kenderaan lain dengan caj perkhidmatan yang rendah.

Peranti Yang Boleh Dikawal di Hujung Jari Anda

Dengan aplikasi TDI Tuning, anda boleh menukar tetapan prestasi enjin secara langsung dari tempat duduk pemandu.

Peranti TDI Tunning CRTD4 dilengkapi dengan 7 tetapan peta enjin, membolehkan anda menyesuaikan prestasi kenderaan mengikut keperluan.

Sambungan melalui Bluetooth juga sangat mudah:

1. Hidupkan kereta dan Bluetooth telefon anda.
2. Sambungkan aplikasi dengan kotak peranti menggunakan kod PIN.
3. Pilih tetapan prestasi yang diingini.

Keselamatan Adalah Keutamaan

Peranti TDI Tuning tidak akan merosakkan enjin anda.

Ia hanya menghantar isyarat untuk memastikan enjin berfungsi seperti yang sepatutnya, tanpa melampaui batasan asal.

Malah, produk ini mengutamakan sambungan melalui sensor bahan api dan turbo untuk memastikan ECU sentiasa dalam kawalan.

Tingkatkan Pengalaman Pemanduan Anda Dengan TDI Tuning Malaysia!

Hadir ke TDI Tunning Malaysia di LOT 650, Jalan Subang 1, USJ 1, 47620 Subang Jaya, Selangor, untuk mendapatkan penambahbaikan prestasi enjin yang luar biasa pada harga RM2,788 sahaja.

Hubungi mereka di 0173386424 atau ikuti akaun media sosial – Facebook, Instagram, dan TikTok (@TDI Tuning Malaysia) untuk maklumat lanjut.

Baca Juga 5 Kereta Polis Berprestasi Tinggi Di Dunia!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Carbon fibre atau gentian karbon bukanlah nama asing dalam dunia automotif berprestasi tinggi. Ia sering dianggap sebagai ‘material kayangan’ sebab harganya yang agak mahal, tapi percayalah — apa yang dibayar memang setimpal. 

Dalam artikel ni, kita kupas sikit tentang apa itu carbon fibre, cara pembuatannya, ketahanannya, kos, dan di mana komponen sesuai untuk dipasangkan material ini.

Apa Itu Carbon Fibre?

Carbon fibre adalah sejenis bahan komposit yang diperbuat daripada filamen karbon halus, biasanya lebih nipis daripada sehelai rambut manusia. Filamen ni disusun dalam bentuk fabrik tenunan dan kemudiannya dicampur dengan resin (biasanya epoxy) untuk menjadikannya keras dan kukuh. Kombinasi antara filamen dan resin inilah yang menjadikan carbon fibre sangat ringan tapi mempunyai kekuatan luar biasa.

Cara Pembuatan

Proses pembuatan carbon fibre bermula dengan bahan asas dipanggil polyacrylonitrile (PAN) yang dipanaskan dalam suhu tinggi tanpa kehadiran oksigen — proses ini dipanggil pyrolysis. 

Hasilnya, kita dapat gentian karbon yang sangat kuat. Gentian ini kemudian ditenun menjadi lembaran kain sebelum dicampur dengan resin dan dikeraskan dalam acuan khas menggunakan tekanan dan suhu tinggi (autoclave). Proses ni rumit dan memakan masa, sebab tu harganya pun boleh tahan.

Ketahanan

Kalau nak cerita pasal ketahanan, carbon fibre ni memang juara. Ia lima kali lebih kuat daripada besi tetapi hanya seberat satu pertiga sahaja. Ia tahan karat, tidak terpengaruh dengan suhu ekstrem, dan fleksibel dalam rekaan bentuk. Tapi, ada satu kelemahan — ia boleh retak atau pecah bila terkena impak kuat secara tiba-tiba, tidak seperti logam yang bengkok dulu sebelum rosak.

Kos

Kos adalah faktor utama kenapa carbon fibre masih belum digunakan secara meluas dalam kereta harian. Untuk buat satu panel pintu carbon fibre contohnya, kosnya boleh cecah ribuan ringgit — belum masuk kos acuan dan pemasangan lagi. 

Sebab itulah bahan ni lebih banyak digunakan dalam supercar, motosikal berprestasi tinggi, dan sukan permotoran seperti F1 dan MotoGP.

Komponen Yang Sesuai

Carbon fibre paling sesuai digunakan untuk komponen yang perlukan ketahanan yang tinggi dan pengurangan berat yang kritikal seperti bonet, spoiler, cermin sisi, penutup tangki minyak, rim, stereng dan pelbagai lagi. Dalam dunia lumba, malah chasis monocoque pun dibuat sepenuhnya daripada carbon fibre untuk maksimumkan prestasi dan keselamatan.

Akhir kata, bahan ini bukan sekadar gaya atau untuk ‘tunjuk mahal’. Ia adalah pelaburan untuk prestasi, ketahanan, dan kecekapan — kalau bajet mengizinkan, memang berbaloi!

Baca Juga BMW 330Li M Sport Baharu Debut di Malaysia Autoshow 2025

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.