All-New Honda Vario 125 Facelift 2026: Kini Lebih Sporti, Lebih Urban, dan Hadir Dengan Versi Handlebar Terbuka
Honda kembali menggamatkan pasaran skuter kompak dengan pelancaran All-New Honda Vario 125 Facelift 2026 di Indonesia.
Model popular ini bukan sekadar menerima kemas kini kosmetik malah hadir dengan varian baharu berkonsep Street Style yang menggunakan “handlebar” terbuka ala BeAT Street, menjadikannya lebih ekspresif dan sesuai untuk penunggang urban.
Kredit Foto : Moto Buzz
Reka Bentuk Lebih Segar & Sporti
Bahagian lampu kini tampil serba baharu. Lampu depan, lampu belakang dan signal menerima rekaan lebih sporti dan futuristik. Identiti “V-shape” pada lampu depan masih dikekalkan namun dipertingkatkan dengan teknologi LED generasi terkini untuk pencahayaan lebih terang dan efisien.
Ads
Kredit Foto : Moto Buzz
Meter Paparan Corak Baharu
Panel meter turut mendapat corak paparan serba baru yang lebih fresh dan lebih interaktif selari dengan karakter sporti yang ingin dibawa oleh Vario 125 versi 2026. Walaupun mengekalkan paparan asas yang ringkas, ia kini kelihatan lebih moden dan mudah dibaca.
Kredit Foto : Moto Buzz
Varian Street Style: Pilihan Baharu Yang Lebih Ekspresif
Inilah pembaharuan paling menarik. Versi Street menjadi varian tambahan dalam keluarga Vario 125 facelift. Direka untuk rider muda yang sukakan gaya agresif dan urban, ia hadir dengan:
Ads
Setang terbuka (naked handlebar) untuk rupa lebih “streetfighter”
Panel meter berasingan, tidak lagi terintegrasi seperti versi standard
Warna rim yang lebih atraktif, menaikkan gaya keseluruhan
Hasilnya, Vario 125 2026 versi Street tampil dengan karakter yang lebih kuat dan menarik sesuai untuk mereka yang mahukan skuter dengan identiti tersendiri.
MG Motor Malaysia mencatat satu lagi detik penting dalam perjalanan jenama itu di negara ini apabila unit pertama MG S5 EV yang dipasang secara tempatan (CKD) secara rasmi keluar dari barisan pengeluaran di fasiliti pemasangan PEPS-JV di Pegoh, Melaka.
Pencapaian ini menandakan permulaan rasmi operasi pemasangan tempatan bagi kenderaan MG di Malaysia.
Pengeluaran MG S5 EV secara CKD ini sekali gus memperkukuh strategi lokalisasi syarikat dalam memperluaskan kehadiran jenama tersebut dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) tempatan.
Majlis simbolik yang berlangsung di Alor Gajah itu turut dihadiri beberapa tetamu kehormat termasuk Ketua Menteri Melaka, YAB Datuk Seri Utama Ab Rauf Yusoh, EXCO Pembangunan Belia, Sukan dan Badan Bukan Kerajaan (NGO) Melaka Datuk P. Shanmugam, serta Setiausaha Kerajaan Negeri Melaka, Datuk Wira Azhar Arshad.
Turut hadir mewakili industri automotif ialah Pengarah Urusan SAIC Motor Malaysia, Emory Qi, Ketua Pegawai Operasi SAIC Motor Malaysia, Hoffen Teh, serta pihak pengurusan EP Manufacturing Berhad (EPMB) termasuk Pengerusi Eksekutifnya Hamidon Abdullah.
Pengeluaran tempatan MG S5 EV ini merupakan kesinambungan daripada pengumuman SAIC Motor Malaysia pada Oktober 2025 yang menyatakan rancangan untuk memulakan operasi pemasangan tempatan melalui kerjasama strategik dengan EP Manufacturing Berhad (EPMB).
Menurut Emory Qi, langkah ini mencerminkan komitmen jangka panjang MG terhadap pembangunan industri automotif Malaysia, khususnya dalam sektor mobiliti elektrik.
“Menerusi pemasangan tempatan, kami bukan sahaja dapat mendekatkan produk MG kepada pelanggan Malaysia, malah turut memperkukuh rantaian bekalan automotif negara serta menyokong pembangunan ekosistem EV tempatan,” jelas beliau.
MG S5 EV dibangunkan berasaskan platform elektrik khusus pacuan roda belakang (RWD) yang direka untuk memberikan keseimbangan antara prestasi pemanduan dan penggunaan harian.
Menariknya, versi CKD yang dipasang di Malaysia menerima peningkatan prestasi berbanding model CBU yang diimport sebelum ini. Kuasa maksimum kini meningkat daripada 125kW kepada 151kW, manakala tork maksimum turut dipertingkatkan kepada 350Nm. Gabungan ini memberikan respons pecutan yang lebih pantas serta pengalaman pemanduan yang lebih dinamik.
Dari segi pengecasan pula, MG S5 EV menyokong pengecasan pantas DC sehingga 150kW yang membolehkan bateri dicas daripada 10 hingga 80 peratus dalam sekitar 26 minit dalam keadaan optimum.
Model ini turut menggunakan susun atur bateri ultra nipis secara mendatar yang membantu menurunkan pusat graviti kenderaan. Rekaan ini bukan sahaja meningkatkan kestabilan pemanduan, malah memberikan ruang kabin yang lebih luas dan praktikal untuk kegunaan harian.
Dengan jarak pemanduan sehingga 446km berdasarkan kitaran WLTP, model ini menawarkan fleksibiliti penggunaan sama ada untuk perjalanan harian mahupun perjalanan jarak jauh.
Aspek keselamatan turut menjadi keutamaan dalam pembangunan MG S5 EV. Model ini dilengkapi tujuh beg udara serta sistem bantuan pemandu termaju ADAS 2.5 yang merangkumi fungsi seperti Traffic Jam Assist dan Intelligent Cruise Control.
MG S5 EV juga telah menerima penarafan keselamatan lima bintang daripada Euro NCAP dan ASEAN NCAP, sekali gus mengukuhkan reputasinya sebagai kenderaan elektrik yang selamat dan berteknologi tinggi.
Kerjasama antara SAIC Motor Malaysia dan EP Manufacturing Berhad dijangka memberi impak positif kepada industri automotif tempatan melalui pembangunan vendor, pemindahan teknologi serta peningkatan kepakaran tenaga kerja tempatan.
Menurut Hamidon Abdullah, kerjasama ini mencerminkan komitmen bersama untuk memajukan industri automotif negara melalui inovasi serta pembangunan teknologi baharu.
Bagi kerajaan negeri Melaka pula, projek ini dilihat sebagai satu langkah strategik dalam memperkukuh kedudukan negeri itu sebagai hab pembuatan automotif moden.
Fasiliti pemasangan di Pegoh mempunyai keupayaan untuk memasang pelbagai jenis kenderaan termasuk kenderaan elektrik bateri (BEV), hibrid elektrik (HEV) serta model enjin pembakaran dalaman (ICE).
Bagi MG S5 EV, kapasiti pengeluaran dianggarkan sekitar 120 hingga 180 unit sebulan dengan sasaran pengeluaran tahunan antara 1,500 hingga 2,000 unit bagi tahun 2026.
Tempahan untuk MG S5 EV telah dibuka bermula 10 Mac 2026 dengan anggaran harga jualan runcit disyorkan sekitar RM120,000. Harga rasmi bagaimanapun akan diumumkan semasa pelancaran rasmi model ini dalam beberapa minggu akan datang.
Bersempena permulaan pengeluaran tempatan, MG Motor Malaysia turut memperkenalkan promosi khas ‘Early Bird’ untuk pelanggan terawal MG S5 EV CKD.
Pakej ini menawarkan nilai keseluruhan sehingga RM10,000 yang merangkumi rebat pembelian RM7,000, pengecas wallbox 7kW bernilai RM2,000 serta kredit pengecasan bernilai RM1,000. Maklumat lanjut mengenai model ini boleh didapati melalui laman web rasmi MG Motor Malaysia.
Para peminat motosikal telah berdebar-debar menantikan ketibaan CFMOTO 675 SR-R, dan akhirnya penantian itu berakhir!
Mesin yang berkuasa ini telah diperkenalkan secara rasmi pada 13 Julai di acara CFMOTO DAY 2024.
Ini bukan sekadar motosikal biasa; 675 SR-R menandakan lonjakan besar ke hadapan bagi CFMOTO.
Ia menampilkan enjin tiga silinder yang baharu, menjanjikan prestasi yang memukau, ciri-ciri canggih yang memberi kawalan penuh kepada penunggang, serta reka bentuk yang menggambarkan motosikal ini telah bersedia untuk berlumba.
Berita baik bagi peminat motosikal di Malaysia, 675 SR-R dijangka akan memasuki pasaran tidak lama lagi!
CFMOTO 675 SR-R hadir dengan enjin tiga silinder pertama daripada pengeluar ini, motosikal ini menghasilkan kuasa sekitar 90+ hp dan tork 70 Nm.
Ini diterjemahkan kepada pengalaman menunggang yang mengujakan dan pasti akan membuatkan anda tersenyum lebar.
Reka bentuk agresif 675 SR-R bukan sekadar menarik perhatian. Setiap sudut motosikal ini bukan sahaja menarik perhatian tetapi juga menyumbang kepada kecekapan aerodinamik motosikal ini.
Reka bentuk seperti motosikal 1000cc memaparkan keseimbangan yang sempurna antara bentuk dan fungsi serta menunjukkan kepakaran reka bentuk CFMOTO.
675 SR-R bukan sahaja berkuasa dan cantik; ia juga dilengkapi dengan teknologi terkini.
Paparan TFT 5 inci membolehkan penunggang mengawal tetapan seperti kawalan cengkaman dan masa lap dengan mudah.
Sambungan Bluetooth memastikan anda sentiasa berhubung dengan motosikal, sementara tambahan pilihan seperti pemantauan tekanan tayar dan kemas kini perisian secara over-the-air menjadikan motosikal ini lebih canggih.
675 SR-R bukan sahaja dibina untuk menunggang di jalan raya bandar. Dengan ciri-ciri seperti isyarat belokan yang terintegrasi yang boleh ditanggalkan dengan mudah dan ekzos rendah yang direka untuk memberikan kelegaan maksimum ketika mengambil selekoh, dan motosikal ini boleh berubah daripada motosikal jalanan kepada motosikal litar dalam beberapa minit sahaja.
Ciri-ciri istimewa ini menjadikannya pilihan sempurna bagi penunggang yang menginginkan keseronokan menunggang harian dan keterujaan di litar lumba.
Dengan gabungan kuasa, teknologi, dan kepelbagaian, 675 SR-R adalah kekuatan yang perlu diperhitungkan dan mempunyai potensi untuk menjadi pilihan kompetitif dalam pasaran sportbike tiga silinder.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Continental Malaysia memperkenalkan tayar all terrain terbaharu mereka, Continental CrossContact AT2, yang direka khas untuk kegunaan SUV, 4×4 dan trak ringan dengan fokus kepada prestasi di permukaan mencabar tanpa mengorbankan keselesaan di jalan raya.
Pelancaran ini menandakan usaha berterusan jenama tersebut dalam memperkukuh kehadiran dalam segmen tayar utiliti dan kenderaan lasak, selari dengan peningkatan minat terhadap gaya hidup outdoor dan pengembaraan dalam kalangan pengguna tempatan.
CrossContact AT2 dibangunkan untuk memberikan prestasi seimbang antara pemanduan on road dan off road.
Tayar ini direka bagi menghadapi pelbagai jenis permukaan termasuk jalan berturap, laluan berbatu, tanah lembut serta permukaan licin, menjadikannya sesuai untuk pemandu yang kerap bertukar antara penggunaan harian dan aktiviti luar.
Pendekatan ini penting bagi pengguna SUV dan 4×4 yang memerlukan fleksibiliti dalam satu set tayar.
Salah satu elemen utama pada CrossContact AT2 adalah penggunaan teknologi TractionPlus Plus, yang bertujuan meningkatkan tahap cengkaman serta kestabilan dalam situasi mencabar.
Rekaan bunga tayar yang lebih dalam serta struktur rongga yang lebih besar membantu memberikan daya cengkaman lebih baik, terutama di permukaan tidak rata atau longgar.
Selain itu, ciri pembersihan sendiri pada bahu tayar membantu menyingkirkan lumpur atau pasir, sekali gus mengekalkan prestasi cengkaman.
Continental CrossContact AT2 turut menekankan aspek ketahanan, dengan penggunaan dinding sisi yang diperkukuh bagi menahan hentakan dan mengurangkan risiko kerosakan.
Rekaan bunga tayar yang lebih kukuh membantu mengelakkan tusukan serta kerosakan akibat geseran ketika melalui laluan mencabar seperti batu atau permukaan kasar.
Ciri ini penting bagi pengguna yang menggunakan kenderaan untuk aktiviti off road atau kerja berat.
Continental turut memperkenalkan kompaun khas dikenali sebagai BlackPaw, yang direka untuk memberikan cengkaman konsisten dalam pelbagai keadaan cuaca.
Kompaun ini mampu menyesuaikan diri dengan perubahan suhu serta permukaan jalan, memastikan prestasi tayar kekal stabil sama ada dalam keadaan kering atau basah.
Pendekatan ini membantu meningkatkan keyakinan pemandu dalam pelbagai situasi pemanduan.
Bagi pasaran tempatan, ia ditawarkan dalam 42 pilihan saiz, meliputi diameter rim dari 15 hingga 22 inci.
Pilihan ini merangkumi pelbagai jenis kenderaan termasuk SUV, 4×4 serta trak ringan, memberikan fleksibiliti kepada pengguna dalam memilih saiz yang sesuai.
Selain itu, tayar ini juga menyokong keupayaan beban sehingga Load Range E, menjadikannya sesuai untuk kegunaan membawa muatan berat.
Menurut Continental, pembangunan CrossContact AT2 turut mengambil kira keadaan jalan raya serta cuaca di Malaysia.
Faktor seperti hujan lebat, permukaan jalan tidak sekata serta penggunaan pelbagai jenis kenderaan menjadi antara pertimbangan utama dalam reka bentuk produk ini.
Pendekatan ini memastikan tayar yang dihasilkan lebih relevan dengan keperluan pengguna tempatan.
CrossContact AT2 kini boleh didapati di semua pusat jualan rasmi Continental serta platform dalam talian termasuk Shopee, Lazada, TikTok dan TnG eWallet.
Langkah ini memudahkan pengguna mendapatkan produk dengan lebih mudah, selain memberikan pilihan pembelian yang lebih fleksibel.
Pelancaran Continental CrossContact AT2 menunjukkan fokus jenama tersebut dalam memenuhi keperluan pengguna SUV dan 4×4 yang semakin berkembang di Malaysia.
Dengan gabungan cengkaman tinggi, ketahanan serta keselesaan pemanduan, tayar ini dilihat sebagai pilihan praktikal bagi mereka yang mahukan prestasi seimbang antara penggunaan harian dan pengembaraan.
Dalam masa sama, penawaran pelbagai saiz serta teknologi baharu memastikan produk ini kekal kompetitif dalam segmen tayar all terrain tempatan.
Tidur Dalam Kereta Dengan Pendingin Hawa Terbuka, Kenal Pasti Bahaya Keracunan Karbon Monoksida Yang Ramai Masih Ambil Ringan
Bagi sesetengah pemandu kereta yang berehat di...