Baru-baru ini, video yang menampilkan kereta mewah seperti Lamborghini, Ferrari, Porsche, Pagani, dan Bugatti dengan nombor pendaftaran asing menjadi bualan hangat di media sosial.
Kereta-kereta ini adalah sebahagian daripada peserta rali antarabangsa Gumball 3000, yang bermula di Ho Chi Minh, Vietnam pada 14 September dan menuju ke Singapura.
Apa yang menarik perhatian ramai ialah tindakan pemandu-pemandu supercar dan hypercar ini yang memandu secara berbahaya di jalan raya Malaysia.
Dalam video-video yang tular, kelihatan kereta-kereta ini memecut laju, dan ada yang menggunakan lorong kecemasan sesuka hati.
Perkara ini telah mencetuskan kegusaran dalam kalangan netizen tempatan yang bimbang akan keselamatan pengguna jalan raya yang lain.
PDRM – JSPT
Susulan itu, pihak Polis Diraja Malaysia (PDRM) menerusi Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman tidak mengambil ringan situasi ini.
Ads
Pengarah JSPT, Datuk Seri Mohd Yusri Hassan, tampil memberikan amaran keras kepada semua pemandu, termasuk warga asing, untuk mematuhi undang-undang trafik Malaysia.
Menurut beliau, pihak polis telah mengenal pasti beberapa kesalahan dalam video-video tersebut, termasuk pemanduan melulu dan penggunaan lorong kecemasan.
Beliau juga menjelaskan bahawa sehingga kini tiada laporan rasmi diterima oleh pihak polis.
Namun, beliau menggesa sesiapa yang mempunyai maklumat atau bukti berkaitan untuk tampil membantu siasatan. Datuk Seri Mohd Yusri menegaskan, undang-undang trafik Malaysia tidak mengenal kewarganegaraan. Setiap pemandu, sama ada tempatan atau asing, harus mematuhi peraturan yang telah ditetapkan, dan tindakan akan diambil terhadap mereka yang ingkar.
Ads
25 Tahun Rali
Untuk makluman, Gumball 3000 adalah rali kereta mewah yang sudah menjangkau usia 25 tahun. Rali ini menarik lebih daripada 100 kereta eksotik yang dipandu oleh selebriti terkenal serta pempengaruh media sosial.
Peserta rali ini terkenal dengan gaya hidup mewah dan sering kali mempamerkan kehebatan kereta-kereta mereka di jalan raya, kadang kala dengan cara yang boleh membahayakan.
Kesimpulannya, semua pemandu termasuk peserta rali antarabangsa ini harus sedar bahawa mereka tertakluk kepada undang-undang Malaysia.
Ads
Sifat bertanggungjawab di jalan raya bukan sahaja menjamin keselamatan diri sendiri, malah pengguna jalan raya yang lain. Bukit Aman telah jelas menyatakan, sebarang pelanggaran peraturan trafik akan diambil tindakan, tanpa mengira siapa yang melakukannya.
Persaingan pengeluar kereta dalam menghasilkan kenderaan elektrik dilihat tidak memperlahankan rentak mereka, sebaliknya, majoriti pengeluar dilihat bersaing untuk memberi yang terbaik kepada pelanggan mereka dan juga kepada alam sekitar.
Pelbagai aspek perlu diambil kira dalam menghasilkan kenderaan elektrik yang dapat memenuhi keperluan harian pengguna seperti jarak perjalanan, masa pengecasan, ketahanan casis, kelajuan dan pelbagai lagi.
Kredit Foto: carsales.com.au
Terbaru, jenama kereta elektrik terkemuka, Tesla mendapat perhatian sekali lagi kerana dikatakan dalam usaha untuk menghasilkan kenderaan elektrik produksi dengan harga termurah di pasaran iaitu Tesla Model 2.
Mereka dikatakan melabur sebanyak RM70 bilion (USD$15 billion) untuk menjayakan model elektrik mampu milik ini. Lakaran awal model ini berbentuk hatchback yang mana kemungkinan pasaran sasarannya adalah golongan muda.
Sama seperti model terdahulu, Tesla Model 2 ini turut ditawarkan dengan pilihan naik taraf bateri dan langganan perkhidmatan.
Kredit Foto: carsales.com.au
Menurut sumber, model ini akan menjadi kenyataan seawal tahun 2026 sebelum dipasarkan ke China. Jika ia berjaya memasuki pasaran EV kelak, kita dapat lihat ia menjadi pesaing kepada Hyundai Ioniq 6, Ford Mustang Mach-E, BYD Atto 3 dan Kia EV6.
Tambah pemilik syarikat tersebut, Elon Musk, Tesla menyasarkan untuk mengeluarkan 20 juta kenderaan mereka iaitu dua kali ganda daripada pengeluar kereta terbanyak setakat ini, Toyota.
Kredit Foto: carsales.com.au
Namun, beberapa pengeluar kereta lain seperti Honda dan Hyundai agak was-was dengan keputusan Tesla yang ingin menjual kenderaan elektrik pada harga murah seperti itu.
Menurut Hyundai, EV berharga RM116,000 adalah mustahil tanpa mengurangkan prestasi kenderaan itu.
Kredit Foto: carsales.com.au
Jika mengikut kepada jadual pelancaran seawal tahun 2026, kita boleh jangka ia akan masuk ke pasaran Malaysia menjelang 2027. Pada waktu itu, mungkin lebih banyak model elektrik yang akan menjadi pesaing kepada Model 2 ini. Sama-sama kita nantikan…
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Toyota GR Corolla merupakan antara model yang direka untuk pemanduan yang mengujakan sama ada di litar atau di jalan raya. Meskipun banyak pengeluar lain yang lebih fokus menghasilkan kereta elektrik, Toyota sentiasa menawarkan sesuatu yang baharu kepada peminat mereka.
Kredit Foto: news.com.au
Kali ini, jurutera Gazoo Racing telah menambah baik model GR Corolla dimana mereka lebih memberikan perhatian kepada aspek pemanduan. Antara perkara yang berubah adalah penggunaan bolt pengetat di bahagian gantungan hadapan dan pada kotak gear stereng.
Kredit Foto: careta.my
Manakala untuk bahagian belakang, sistem suspensi telah ditukarkan saiz kepala bolt kepada yang lebih besar sebanyak 2mm menjadikan saiz baharu kepada 24mm.
Kredit Foto: careta.my
Menurut Toyota, penambahbaikan tersebut menjadikan casis lebih tegap, serta tindak balas stereng menjadi lebih pantas dan stabil ketika memandu. Malah, dari segi kestabilan juga mereka turut melebarkan bukaan liang bampar hadapan untuk melancarkan aliran udara, dalam masa sama mengurangkan daya seretan sewaktu pemanduan kelajuan tinggi.
Kredit Foto: careta.my
Kepada yang ingin membeli GR Corolla, anda perlu ada tuah yang banyak kerana Toyota akan memilih para pembelinya menerusi cabutan undi loteri yang akan diadakan pada September nanti untuk pasaran Jepun.
Kredit Foto: news.com.au
GR Corolla edisi terhad ini hanya dihasilkan sebanyak 550 unit sahaja dengan warna yang tersedia adalah warna cyan metallic dan warna gabungan hitam dan biru yang mana kombinasi warna ini hanya boleh dibeli oleh 50 orang yang bertuah sahaja.
Kredit Foto: news.com.au
Tempahan untuk membeli GR Corolla edisi terhad akan dibuka bermula semalam 23 Ogos hingga 11 September 2023 dengan nilai jualan bermula 5.25 juta yen atau RM168,091.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Dalam dunia insurans kenderaan, terdapat perbezaan insurans yang sering disebut, iaitu insurans First Party dan insurans Third Party.
Kedua-dua jenis perlindungan ini mempunyai fungsi dan skop yang berbeza, yang perlu difahami agar anda boleh membuat pilihan yang tepat berdasarkan keperluan anda.
Mari kita selami maksud dan perbezaan insurans tersebut.
Apa Itu Insurans First Party?
Insurans First Party adalah perlindungan komprehensif yang melindungi pemilik kenderaan (pihak pertama) daripada kerugian yang ditanggung akibat pelbagai jenis kemalangan atau kerosakan. Ia biasanya merangkumi:
Kerosakan pada kenderaan anda akibat kemalangan, kebakaran, atau bencana alam seperti banjir.
Kecurian kenderaan anda.
Liabiliti terhadap pihak ketiga, jika anda menyebabkan kerosakan kepada kenderaan atau kecederaan kepada orang lain.
Kelebihan Insurans First Party
Melindungi kerosakan pada kenderaan anda sendiri.
Menawarkan perlindungan menyeluruh.
Memberikan ketenangan fikiran kerana hampir semua aspek risiko dilindungi.
Namun, insurans First Party biasanya lebih mahal berbanding insurans Third Party kerana skop perlindungannya yang luas.
Apa Itu Insurans Third Party?
Insurans Third Party pula adalah perlindungan asas yang diwajibkan oleh undang-undang di Malaysia untuk semua pemilik kenderaan. Ia hanya melindungi liabiliti terhadap pihak ketiga, iaitu:
Kerosakan pada kenderaan pihak ketiga yang disebabkan oleh kemalangan.
Kecederaan atau kematian pihak ketiga akibat kemalangan.
Namun, insurans Third Party tidak melindungi kenderaan anda sendiri. Sebagai contoh, jika anda mengalami kemalangan, kos membaiki kenderaan anda tidak akan ditanggung oleh insurans ini.
Perbezaan Utama Antara First Party dan Third Party
Aspek
First Party
Third Party
Perlindungan Diri
Melindungi kenderaan anda dan pihak ketiga
Hanya melindungi pihak ketiga
Kecurian Kenderaan
Ya
Tidak
Bencana Alam
Ya (bergantung pada polisi)
Tidak
Kos Premium
Lebih tinggi
Lebih rendah
Kehendak Undang-Undang
Tidak wajib (pilihan)
Wajib
Mana Satu Yang Sesuai untuk Anda?
Pemilihan jenis insurans bergantung pada keperluan dan bajet anda:
First Party: Sesuai untuk pemilik kenderaan baharu atau yang mahu perlindungan menyeluruh.
Third Party: Sesuai untuk kenderaan lama atau jika anda ingin menjimatkan kos insurans.
Kesimpulan
Memahami perbezaan antara insurans First Party dan Third Party adalah penting sebelum anda memilih perlindungan insurans kenderaan.
Jika anda mahukan perlindungan menyeluruh dan mampu membayar premium yang lebih tinggi, insurans First Party adalah pilihan terbaik.
Namun, jika anda mencari pilihan yang menjimatkan dan hanya ingin mematuhi undang-undang, insurans Third Party sudah mencukupi.
Jadi, pilihlah insurans yang memenuhi keperluan anda dan pastikan kenderaan anda sentiasa dilindungi. Keselamatan di jalan raya adalah keutamaan, dan insurans yang tepat boleh memberikan ketenangan minda!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kawasaki Ninja 1100SX Dilancar di Malaysia, Sport-Touring Flagship Bermula RM71,400
Kawasaki Ninja 1100SX kini rasmi diperkenalkan di Malaysia, meneruskan legasi sport-touring moden dalam kelasnya.Evolusi ini...