Pasukan Viper Niza Racing bakal memulakan musim perlumbaan endurance bagi tahun 2025 dengan perlumbaan Motul 12 Hours of Sepang yang bakal berlangsung hujung minggu ini di Litar Antarabangsa Sepang, Petronas.
Perlumbaan ini akan menjadi pembuka tirai kepada musim yang penuh cabaran bagi pasukan Malaysia ini.
Barisan Pemandu dan Sasaran Perlumbaan
Berbekalkan jentera Mercedes-AMG GT3, pasukan ini diketuai oleh Prinsipal Pasukan merangkap pemandu, Douglas Khoo.
Beliau akan bergandingan dengan dua pelumba berpengalaman, Dominic Ang dan Melvin Moh.
Setakat ini, pasukan telah mengesahkan penyertaan dalam dua endurance race di Asia dan lima lagi di Eropah.
Penyertaan ini menandakan komitmen tinggi mereka dalam arena perlumbaan endurance race di peringkat global.
Jadual Padat Sepanjang 2025
Motul 12 Hours of Sepang yang akan berlangsung pada 14-15 Mac bukan sahaja menjadi medan ujian bagi para pemandu, tetapi juga bagi jurutera perlumbaan dan mekanik pasukan.
Persiapan yang rapi amat diperlukan kerana hanya seminggu selepas itu, pasukan ini akan berlepas ke Itali untuk bersaing dalam 12 Hours of Mugello pada 21-23 Mac.
Perlumbaan yang hampir berturut-turut ini akan diteruskan dengan 12 Hours of Spa Francorchamps di Belgium pada 18-20 April.
Ads
Kemudian diikuti oleh 12 Hours of Misano di Itali pada 23-24 Mei.
Pasukan kemudian akan berehat selama sebulan sebelum meneruskan perlumbaan 12 Hours of Paul Ricard di Perancis pada 3-5 Julai.
Siri perlumbaan di Eropah akan berakhir dengan 24 Hours of Barcelona di Sepanyol pada 26-28 September sebelum mereka kembali ke Asia bagi Shanghai 8 Hours pada bulan Oktober.
Kredit Foto : Facebook Viper Niza Racing
Kekuatan Viper Niza Racing dalam Endurance Race
Menurut Khoo, pasukan Viper Niza Racing lebih menyerlah dalam endurance race berbanding perlumbaan pecut.
“Kami sentiasa mengecapi kejayaan yang lebih baik dalam perlumbaan endurance , dan saya percaya ini adalah kekuatan utama kami. Oleh itu, kami berusaha untuk mengembangkan potensi ini sepenuhnya,” katanya.
Beliau turut menekankan kepentingan faktor kecergasan, strategi kejuruteraan yang tepat, serta keupayaan pasukan untuk beroperasi sebagai satu unit yang mantap.
Rekod Cemerlang di Endurance Race
Pada perlumbaan Motul 12 Hours of Sepang tahun lalu, Viper Niza Racing berjaya menamatkan perlumbaan di tempat keenam keseluruhan dan muncul juara dalam kelas mereka.
Ads
Pada tahun 2023, pasukan ini menamatkan perlumbaan di tempat ke-10 keseluruhan. Di Shanghai 8 Hours tahun lalu.
Mereka memperoleh tempat kelima keseluruhan serta tempat ketiga dalam kelas ProAm.
Mereka juga pernah menjuarai endurance race di Spa Francorchamps pada 2019 dalam acara TCR SPA500 24-Hour.
Pada perlumbaan di Spa Francorchamps mereka menggunakan jentera Seat Leon Cupra.
Pada 2022, mereka menamatkan perlumbaan di tempat keenam dalam kategori TCR bagi Hankook 24 Hours of Barcelona di Sepanyol.
Kredit Foto : Facebook Viper Niza Racing
Sepang: Litar Penting bagi Pasukan Malaysia
Khoo menegaskan bahawa perlumbaan di Sepang sangat istimewa kerana ia dianggap sebagai perlumbaan “rumah” bagi pasukan Malaysia ini serta penaja utama mereka, Motul.
Ads
“Saya telah beberapa kali berdiri di podium di Sepang, baik dalam kategori GT mahupun kereta touring, manakala Dominic (Ang) juga merupakan juara keseluruhan sebanyak dua kali.
Namun, perlumbaan ini tidak pernah mudah kerana kami berdepan dengan pasukan dan pelumba serantau yang sangat kompetitif, cabaran cuaca yang tidak menentu, serta faktor tidak dijangka yang boleh berlaku bila-bila masa.”
Kerjasama Kukuh dengan Rakan Penaja
Khoo turut mengakui bahawa kejayaan pasukan sebahagian besarnya adalah hasil daripada kerjasama erat mereka dengan Motul yang telah terjalin hampir 10 tahun.
“Kami terus bergantung kepada produk Motul untuk memastikan semua jentera kami beroperasi dengan lancar sepanjang perlumbaan. Kami juga berharap agar kerjasama baharu yang telah kami bina dengan Endless, Momentum Autoparts dan IWC untuk musim ini dapat bertahan lama seperti hubungan kami dengan Motul.”
Pada musim 2025, Viper Niza Racing akan terus disokong oleh Motul.
Penaja lain juga termasuk Endless, Momentum Autoparts, IWC sebagai Jenama Jam Rasmi, serta Jen Orchard Gateway Hotel di Singapura.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Dengan musim perayaan Aidilfitri yang semakin hampir, Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) telah menggerakkan hampir 7,000 pegawai dan anggota untuk memastikan kelancaran lalu lintas dan keselamatan pengguna jalan raya menerusi Op Selamat 24.
Penglibatan Pegawai dan Anggota JSPT
Menurut Pengarah JSPT Bukit Aman, Datuk Seri Mohd Yusri Hassan Basri, seramai 6,957 pegawai dan anggota akan terlibat dalam operasi ini. Ini termasuk 871 pegawai kanan polis dan 6,086 pegawai rendah polis.
Mereka akan bertugas dalam pelbagai peranan seperti kawalan lalu lintas (‘point-duty’), rondaan kawasan panas (‘blackspot’ dan ‘hotspot’), serta membantu menyuraikan kesesakan.
Selain itu, Unit Siasatan Lebuhraya (USLR) akan ditugaskan untuk menangani kes kemalangan ringan di lebuh raya. Manakala Pasukan Respons Kecemasan (ERT) bersiap sedia untuk menghadapi sebarang kejadian tidak diingini.
Pengarah JSPT Bukit Aman, Datuk Seri Mohd Yusri Hassan Basri santuni masyarakat di sekitar Kuala Lumpur.
Op Lancar dan Tempoh Operasi
Sebagai langkah tambahan, JSPT juga melancarkan Op Lancar bermula 23 Mac hingga 6 April. Ini bagi memastikan aliran trafik berjalan lancar sepanjang tempoh perayaan.
Sementara itu, Op Selamat 24 akan berlangsung selama enam hari, iaitu dua hari sebelum dan dua hari selepas Aidilfitri. Dengan mengekalkan tema “Rumah Selamat, Selamat Sampai Ke Destinasi”.
Pemantauan Lokasi Panas dan Kemalangan
Sebanyak 407 lokasi ‘hotspot’ yang sering mengalami kesesakan lalu lintas dan 76 lokasi ‘blackspot’ telah dikenal pasti di seluruh negara. Lokasi ini melibatkan jalan persekutuan, jalan negeri, jalan bandaran, serta lebuh raya utama yang akan diberi perhatian khusus oleh JSPT.
Bagi lebuh raya utama, sebanyak 25 lokasi ‘hotspot’ dan 46 lokasi ‘blackspot’ telah dikenal pasti. Di mana pemantauan akan dijalankan secara berterusan. Pasukan JSPT juga bersiap sedia untuk memberi bantuan kepada pengguna jalan raya yang mengalami masalah kenderaan atau kecemasan.
Tindakan dan Penguatkuasaan Ketat
Selain memastikan kelancaran lalu lintas, JSPT juga akan mengambil tindakan terhadap pengguna jalan raya yang melanggar undang-undang lalu lintas. Terutama kesalahan yang boleh menyebabkan kemalangan.
Operasi ini turut disokong oleh pemantauan udara melalui Unit Operasi Udara Polis Diraja Malaysia (PDRM) untuk memantau keadaan lalu lintas secara lebih efektif.
Kerjasama Antara Agensi
Dalam memastikan operasi berjalan dengan lebih berkesan, JSPT menjalinkan kerjasama dengan pelbagai agensi lain seperti Jabatan Bomba dan Penyelamat, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), St. John Ambulance, Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL), Telekom Malaysia, PLUS Malaysia, dan Ikatan Relawan Rakyat (RELA).
Nasihat Kepada Pengguna Jalan Raya
Datuk Seri Mohd Yusri turut menasihatkan pengguna jalan raya agar mematuhi undang-undang lalu lintas, bersabar, dan sentiasa memandu secara berhemah.
Pemandu juga digalakkan melakukan pemeriksaan ke atas kenderaan sebelum memulakan perjalanan serta mendapatkan rehat secukupnya bagi mengelakkan keletihan ketika memandu.
Tambah beliau, sikap pemandu memainkan peranan utama dalam memastikan keselamatan di jalan raya. Setiap pengguna perlu bertanggungjawab antara satu sama lain untuk mengurangkan risiko kemalangan.
Dengan pelaksanaan Op Selamat 24 ini, diharapkan semua rakyat Malaysia dapat menikmati perjalanan yang lancar dan selamat ketika pulang ke kampung halaman untuk menyambut Aidilfitri bersama keluarga tersayang.
Atlet kayak kebangsaan, Siti Nurul Masyitah Md Elias, 22, kini ditempatkan di Unit Rawatan Rapi (ICU) di sebuah hospital swasta. Ia selepas mangsa cedera parah akibat dilanggar oleh seorang pemandu mabuk.
Abangnya, Muhamad Syafiq, 29, memaklumkan bahawa Siti Nurul Masyitah telah selesai menjalani pembedahan tulang pelvis dan bahu kanan semalam dan berada dalam keadaan stabil.
“Dua pembedahan tersebut dilakukan serentak dan doktor memberitahu pembedahan seterusnya adalah untuk pembedahan plastik kerana kulit adik tidak boleh diambil dari anggota badannya yang lain,” katanya ketika ditemui wartawan di hospital itu pada Rabu.
Keadaan Helmet yang disarung Masyitah yang diseret sejauh 600 meter dari tempat pelanggaran
Penerimaan Keluarga
Beliau menjelaskan bahawa kemalangan berlaku ketika adiknya dalam perjalanan ke pusat latihan di Persatuan Kanu Negeri Johor, Bakar Batu di Johor Bahru.
Sementara itu, ibu mangsa, Saloma Ramli, 58, berharap agar anak kelimanya itu mendapat pembelaan selepas cedera parah akibat dilanggar pemandu mabuk. Ibu kepada lapan anak itu, yang patah tulang belakang akibat jatuh motosikal pada 21 April lalu, berkata Siti Nurul Masyitah adalah seorang anak yang rajin dan sering membantu merawatnya.
“Saya amat sedih dengan kemalangan yang menimpanya dan harapan saya, pelaku tersebut diambil tindakan yang sewajarnya oleh pihak berkuasa,” katanya.
Motosikal Masyitah yang berada di tengah jalan raya selepas dilanggar pemandu mabuk
Menurut..
Pengerusi Jawatankuasa Belia, Sukan, Pembangunan Usahawan dan Koperasi negeri, Mohd Hairi Mad Shah. Beliau turut melawat atlet tersebut berkata kerajaan negeri akan terus memantau perkembangannya selain membantu dari segi rawatan.
Beliau juga menyatakan bahawa Majlis Sukan Negeri (MSN) Johor bersedia untuk menampung kos pembelajarannya pada masa hadapan.
“MSN memaklumkan akan menampung kos pembelajaran selepas beliau sembuh sepenuhnya. Kami ada peruntukan khas untuk pembelajaran atlet, termasuk untuk menyambung diploma dan ijazah,” katanya.
Masyitah (paling kanan) bersama pasukan kayak negara
Pencapaian Siti Nurul Masyitah
Siti Nurul Masyitah merupakan pelajar semester keenam Diploma Kejuruteraan Mekanikal (Pembuatan) di Politeknik Ibrahim Sultan. Beliau salah seorang atlet kayak dan Dragon Boat Malaysia yang telah memenangi pingat gangsa Sukan SEA 2023 di Kemboja.
Beliau yang menunggang motosikal, dilanggar dari belakang oleh sebuah Toyota Vios pada Sabtu lepas kira-kira 4.30 petang di kilometer 3.5 Lebuhraya EDL menghala ke Kota Tinggi.
Ketua Polis Daerah Johor Bahru Selatan, ACP Raub Selamat dalam kenyataan berkata. “Akibat pelanggaran itu, mangsa mengalami kecederaan retak bahu kanan, tulang pinggul, dan luka di bahagian kaki. Manakala pemandu kereta tidak mengalami sebarang kecederaan. Beliau juga berkata pemandu lelaki berusia 30-an yang positif alkohol itu telah ditahan dan kes disiasat mengikut Seksyen 44 Akta Pengangkutan Jalan 1987.
Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang menjadi saksi kepada perlumbaan epik Malaysia Speed Festival Merdeka Race yang dikuasakan oleh PETRONAS Primax Pada malam Ahad, 1 September 2024.
Perlumbaan yang memerlukan peserta menamatkan 99 pusingan di litar sepanjang 5.543km, menyaksikan pelbagai detik mendebarkan dan tidak dijangka yang menghidupkan suasana perlumbaan malam itu.
Perlumbaan Bermula dengan Sengit
Race ini bermula dengan penuh sengit sejak dari awal perlumbaan di mana para pelumba dari enam kelas perlumbaan berbeza bersaing untuk mendapatkan kedudukan terbaik.
Tidak Semua Berjaya Tamatkan Perlumbaan
Walaupun ada beberapa pasukan yang dijangka menjadi juara, ketidakpastian kekal sehingga ke pusingan terakhir perlumbaan.
Hanya 42 daripada 77 kereta yang memulakan perlumbaan berjaya menamatkan perlumbaan.
Pelumba pertama terpaksa menarik diri seawal pusingan kedua, manakala kereta terakhir mengalami kerosakan hanya empat pusingan sebelum bendera penamat dikibarkan.
Prestasi Hebat Perodua MyVi Generasi Pertama
Namun, kejutan paling besar datang daripada pasangan “Boy” Soh Zhi Xian dan Tan Wai Hoong yang memandu Perodua MyVi generasi pertama dari pasukan Trackerz Racing.
Walaupun terpaksa menamatkan perlumbaan selepas 72 pusingan, mereka berjaya meletakkan kedudukan mereka dalam lima teratas keseluruhan dan memimpin perlumbaan selepas hanya 26 pusingan.
Mereka berjaya menewaskan kereta-kereta moden dan berkuasa seperti Honda Type R, Suzuki Sports, dan Toyota GT 86.
Kemenangan Mengejutkan oleh Honda Civic Generasi Keempat
Lebih mengejutkan, juara keseluruhan perlumbaan adalah Honda Civic generasi keempat (dibina antara tahun 1987 hingga 1991) #60 yang dipandu oleh trio Gan Kim Koa, Lee Wai Cong, dan Hayden Haikal.
Mereka berjaya menamatkan 99 pusingan dengan masa keseluruhan 4 jam 54 minit 31.789 saat, lebih 20 saat mendahului pesaing terdekat.
Kejayaan ini lebih manis apabila mereka berjaya bangkit dari kedudukan terakhir selepas kereta mereka berpusing pada awal perlumbaan.
Ketahanan dan Kecekalan di Pusingan Akhir
“Kami hampir kehabisan minyak dalam dua pusingan terakhir dan saya cuba sedaya upaya untuk mengelakkan kereta daripada mati enjin,” kata Hayden yang memandu pada stint terakhir.
“Ini juga kali kedua kereta ini kembali berlumba selepas enam tahun tidak beraksi.” Trio ini turut menjuarai kelas Super 1800cc.
Pemenang Tempat Ke-2 & Ke-3
Tempat kedua keseluruhan dimenangi oleh trio Faizal Naim, William Yong, dan Al Amin Mohd dari pasukan Millennium Racing 1 Honda Civic, yang juga memenangi Kelas Super Touring Vision HKS.
Tempat ketiga keseluruhan dimenangi oleh pasangan Mohd Fahrizal Hasan dan Syed Mohd Rizal dalam Toyota GT86 FAWSTER SMRT mereka, yang juga dinobatkan sebagai juara dalam Vision HKS GT86 x BRZ Racing Cup.
Cabaran dan Kejayaan dalam Merdeka Race
Hanya tiga pelumba teratas yang berjaya menamatkan cabaran 99 pusingan, manakala baki 39 pelumba lain menamatkan perlumbaan sekurang-kurangnya satu pusingan di belakang.
Kelas Perlumbaan MSF
Enam kelas perlumbaan yang dipertandingkan dalam Merdeka Race ini termasuk: Rennplatz Standard Production; Rennplatz Standard Production Max; Vision HKS Super Touring; Vision HKS GT86 x BRZ Racing Cup; Super 1800; dan MSF Super Production dengan hadiah wang tunai RM50,000 untuk tiga pemenang teratas dalam semua enam kelas perlumbaan.
Keputusan Perlumbaan:
Keseluruhan:
Gan Kim Koa/Lee Wai Cong/Hayden Haikal – 99 pusingan
Faizal Naim/William Yong/Al Amin Mohd (Millennium Racing 1) – 99 pusingan
Mohd Fahrizal Hasan/Syed Mohd Rizal (FAWSTER SMRT) – 99 pusingan
Rennplatz Standard Production:
Siah Woei Ping/Chong Chin Young – 98 pusingan
Chio Wen Cheng/Kingston Tan/Tse Ka Hing – 97 pusingan
Freddie Ang/Jwan Hii – 96 pusingan
Rennplatz Standard Production Max:
Tan Wooi Loon/Roni Risman (Piston Project) – 96 pusingan
Ahmad Firdaus/Mohamad Najib/Lee Kun San (Fawster 22ProShop) – +14.626s
David Kang/Gerald Goh (Sokudo Shenzo Racing X Agi) – 95 pusingan
Vision HKS Super Touring:
Faizal Naim/William Yong/Al Amin Mohd (Millennium Racing 1) – 99 pusingan
Jonathan Lee/Justin Toh (TEDCO Racing) – +1:19.160
Mohd Irwan/Aiyub Alamghir (Sokudo Shenzo Racing) – 96 pusingan
Vision HKS GT86 x BRZ Racing Cup:
Mohd Fahrizal Hasan/Syed Mohd Rizal (FAWSTER SMRT) – 99 pusingan
Gan Kim Koa/Lee Wai Cong/Hayden Haikal – 99 pusingan
Yau Weng Wai/Low Zhe Wei – 94 pusingan
CY Khoo/Gilbert Ang – 89 pusingan
Super Production:
Jonathan Xie/Leong Jia Le Kent (Xie-Kent) – 98 pusingan
Muhammad Nurazmi/Shamir Aizan/Raha Ahmad (55twelve X A RC Racing) – 96 pusingan
Ng Tiam Lai/Eugene Lin/Mark Darwin – 94 pusingan
Kesimpulan
Perlumbaan ini bukan sahaja membuktikan kehebatan strategi dan keupayaan teknikal, tetapi juga semangat juang dan ketahanan yang luar biasa dari para pelumba.
Dengan kombinasi kereta klasik dan moden, Merdeka Race 2024 benar-benar menjadi medan pertarungan yang epik.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
MG Motor Malaysia kembali menggempur pasaran automotif tanah air sempena pertengahan tahun ini dengan tawaran hebat yang tidak wajar dilepaskan! Fokus utama diberikan kepada...