KTM baru sahaja mendedahkan motosikal perlumbaan RC 8C edisi terhad yang dibina khas untuk perlumbaan di litar. Walaupun tiada perubahan besar jika dibandingkan dengan model tahun 2023, tetapi mereka mendakwa unit ini mempunyai prestasi yang sama hebat dengan Moto2. Sangat mengagumkan!

Terhad hanya 100 unit RC 8C 2024 yang dibina secara manual ditawarkan, iaitu separuh pengeluaranya daripada tahun sebelumnya. Namun berapa harga yang ditawarkan oleh KTM sekiranya ingin memiliki motosikal ini? Harga yang ditawarkan adalah  $41,499 (RM 195,000) dan anda perlu mempuat pesanan dalam talian apabila pra-pesanan dibuka pada 20 Mac 2024 nanti.

RC 8C 2024 telah dibina dengan kerjasama Krämer Motorcycles, sama seperti model sebelumnya. Seperti jangkaan, motosikal ini dilengkapi dengan semua kelengkapan litar seperti tangki yang boleh dilepaskan dengan cepat dan panel badan, sportrim Dymag yang ringan, dan tayar Pirelli race slicks.

Hadir dengan bahagian meter  AIM MXS 1.2 RACE dan perakam data dengan fungsi GPS yang terbina di dalamnya untuk memastikan anda mempunyai “lap time” yang terbaik, dan anda boleh melihat semua maklumat yang berkaitan pada skrin TFT 5 inci. Individu yang bakal memiliki salah satu jentera litar ini boleh menggunakan AIM RaceStudio untuk melihat metrik prestasi dan berusaha untuk mengurangkan “lap time” mereka.

RC 8C dikuasakan oleh enjin “parallel-twin” 889 cc yang sama seperti yang digunakan oleh KTM dalam model 2023, namun talaan enjin untuk model ini  telah ditingkatkan.Hasil maklumat daripada website KTM, motosikal ini menghasilkan 135 kuasa kuda dan 98 nm tork. Tidak diragukan lagi bahawa motosikal ini bakal menjadi salah satu motosikal yang paling menarik di litar, ditambah pula dengan sistem ekzos perlumbaan daripada Akrapovič.

Rangka enjin ditempatkan di dalam bingkai tiub keluli 25CerMo4, yang digandingkan dengan kelengkapan badan Carbon Kevlar, terinspirasi oleh KTM RC16. Berat kering untuk motosikal ini hanya 142 kilogram.

Motosikal ini menggunakan sistem suspensi WP APEX PRO fork  43 mm di bahagian hadapan, manakala monoshock WP APEX PRO 7746 dengan “remote preload adjuster” menawarkan “rebound settings” dan “tunable high and low-speed compression” di bahagian belakang.

Sistem brek utama menggunakan radial Brembo 19RCS CORSA CORTA yang diinspirasikan oleh MotoGP. Di bahagian hadapan, kaliper Brembo Stylema dengan “floating disc” 290 mm, manakala sebuah kaliper dua piston Brembo berfungsi dengan cakera 230 mm di bahagian belakang.

Dengan slogan rasmi KTM “Ready To Race” penghasilan model motosikal ini sangat bersesuaian dengan slogan mereka dan mungkin jenama motosikal lain juga boleh menjual unit-unit untuk perlumbaan yang sudah pasti menjadi pilihan pecinta kelajuan di luar sana.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Tiga pasukan perlumbaan tempatan disahkan akan menggunakan jentera VOGE FR150 Cub Prix dalam saingan Malaysian Cub Prix Championship 2026 bagi kategori Pro-Am, sekali gus menandakan kehadiran lebih serius model tersebut dalam arena perlumbaan tempatan.

Pengumuman ini dibuat oleh Mforce Bike Holdings semasa majlis pelancaran pasukan TW Racing Team, dengan penyertaan ini dilihat sebagai satu langkah penting dalam memperkukuh kedudukan VOGE dalam segmen motosikal berprestasi.

Bagi musim 2026, tiga pasukan yang akan berentap menggunakan VOGE FR150 ialah KBG Motorsports, TW Racing Team dan 74 Racing Team.

Ketiga-tiga pasukan ini dipilih berdasarkan kemampuan serta potensi mereka dalam saingan Cub Prix, selain pengalaman dalam mengendalikan jentera perlumbaan dalam kategori tersebut.

Pemilihan ini turut mencerminkan keyakinan terhadap prestasi jentera yang akan digunakan sepanjang musim.

Selain penglibatan pasukan, penyertaan ini turut melibatkan seramai tujuh pelumba yang akan bersaing menggunakan VOGE FR150 Cub Prix.

Gabungan antara pengalaman pasukan dan bakat pelumba muda dijangka mampu memberikan saingan sengit dalam setiap pusingan perlumbaan, sekali gus meningkatkan daya saing dalam kategori Pro-Am.

Kehadiran pelumba baharu juga dijangka memberi warna berbeza dalam perlumbaan, selain membuka peluang kepada bakat muda untuk menyerlah di pentas lebih besar.

VOGE FR150 bukan nama baharu dalam perlumbaan Cub Prix, apabila model ini telah menunjukkan prestasi memberangsangkan pada musim lalu dengan beberapa pencapaian podium.

Rekod ini menjadi antara faktor utama yang menyumbang kepada pemilihan jentera tersebut oleh pasukan yang bertanding, selain keupayaannya untuk bersaing secara konsisten dalam kategori tersebut.

Penggunaan jentera sama oleh beberapa pasukan juga membuka peluang untuk melihat potensi sebenar VOGE FR150 Cub Prix dalam keadaan perlumbaan sebenar.

Penyertaan dalam Cub Prix dilihat sebagai platform terbaik untuk menguji prestasi motosikal dalam keadaan ekstrem.

Melalui perlumbaan, keupayaan enjin, kestabilan casis serta ketahanan komponen dapat diuji secara menyeluruh, sesuatu yang sukar dicapai dalam penggunaan biasa di jalan raya.

Dalam masa sama, ia turut membantu meningkatkan keyakinan pengguna terhadap model yang ditawarkan di pasaran, khususnya dalam kalangan peminat motosikal berprestasi.

Kejuaraan Malaysian Cub Prix 2026 dijadualkan berlangsung dalam lapan pusingan, memberikan peluang kepada semua pasukan untuk menunjukkan prestasi sepanjang musim.

Format ini juga membolehkan pasukan membuat penambahbaikan dari semasa ke semasa, sekali gus meningkatkan tahap persaingan dalam setiap perlumbaan.

Setiap pusingan akan menjadi penentu penting dalam perebutan mata kejuaraan, menjadikan setiap perlumbaan lebih kompetitif dan menarik untuk disaksikan.

Bagi pihak Mforce, penyertaan ini bukan sekadar untuk bersaing, tetapi juga sebagai usaha untuk memperkukuh kehadiran jenama VOGE dalam pasaran tempatan.

Melalui perlumbaan, jenama dapat berhubung secara lebih dekat dengan peminat serta komuniti motosikal, selain membina imej sebagai pengeluar motosikal berprestasi.

Pendekatan ini sering digunakan dalam industri automotif bagi meningkatkan kredibiliti produk melalui pencapaian di litar, termasuk melalui penggunaan VOGE FR150 Cub Prix.

Penyertaan dalam Cub Prix juga dilihat sebagai usaha menyokong pembangunan sukan permotoran tempatan.

Sebagai antara platform perlumbaan paling lama di Malaysia, Cub Prix memainkan peranan penting dalam melahirkan pelumba berbakat yang berpotensi untuk berkembang ke peringkat lebih tinggi.

Langkah ini sekali gus membantu memperkukuh ekosistem perlumbaan di negara ini serta memberi peluang kepada lebih ramai pelumba untuk menonjol.

Penggunaan VOGE FR150 oleh tiga pasukan dalam Malaysian Cub Prix 2026 menunjukkan keyakinan terhadap kemampuan jentera tersebut dalam saingan sebenar.

Dengan rekod prestasi sedia ada serta penyertaan beberapa pasukan kompetitif, VOGE FR150 Cub Prix dijangka mampu memberikan saingan sengit sepanjang musim, sekali gus mengukuhkan lagi kedudukan VOGE dalam dunia perlumbaan tempatan.

Baca juga: Carpooling E-Hailing Malaysia Dapat Mengurangkan Kos Minyak

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Kalau sebelum ini kita biasa tengok aksi tenis di gelanggang biasa, kali ini lain macam sikit.

Dua pemain profesional tenis dari Britain Jamie Murray dan Laura Robson baru sahaja mencatat dua Rekod Dunia Guinness, dan bukan sembarangan rekod.

Mereka berjaya buat 101 volley berturut-turut di atas dua buah SUV Lexus NX Hybrid yang sedang bergerak!

Aksi luar biasa ini dilakukan di Duxford Airfield, England.

Kedua-dua SUV tersebut dipandu secara selari pada kelajuan 29mph (lebih kurang 47 km/j).

Dalam masa yang sama Murray dan Robson berdiri di atas bumbung yang diubah suai menjadi ‘gelanggang bergerak’.

Untuk memastikan kedua-dua pemain kekal stabil dan selamat sepanjang aksi berlangsung, platform aluminium rata direka khas dan dipasang kemas atas bumbung SUV menggunakan roof rack.

Turut disediakan, tali keselamatan dan harness bagi memastikan tiada sebarang risiko terjatuh ketika volley sedang berjalan.

Idea gila ini bukan sekadar untuk hiburan semata-mata, tapi turut menjadi cara Lexus menunjukkan betapa stabil dan ‘senyap’ sistem pemanduan model Lexus NX Hybrid.

Kalau boleh bawa orang main tenis atas bumbung sambil bergerak, bayangkan betapa halus dan mantapnya kawalan SUV ini.

Lexus NX Hybrid turut diberi spotlight sebagai SUV dengan pengendalian yang tenang, linear dan stabil.

Ini merupakan satu faktor yang amat penting untuk aksi berisiko tinggi macam ni.

Sistem hibrid yang senyap dan lancar juga memainkan peranan besar, memastikan tiada gangguan pada komunikasi atau pergerakan pemain di atas.

Aksi ini dirakam penuh dan kini sedang tular di media sosial seluruh dunia.

Ia bukan sahaja bukti ketepatan dan fokus dua pemain tenis profesional, tapi juga simbol kejuruteraan pintar dari Lexus yang kini terbukti boleh jadi ‘gelanggang bergerak’ paling stabil atas jalan raya.

Baca Juga : 5 Kereta Polis Berprestasi Tinggi Di Dunia!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!