Volvo Cars bakal memperkenalkan model terbaru mereka, Volvo EX30, SUV elektrik sepenuhnya yang telah memenangi pelbagai anugerah antarabangsa.
Model ini dijangka dilancarkan di Malaysia dalam masa terdekat.
Bagi mereka yang ingin menjadi antara yang pertama untuk mengetahui maklumat terkini mengenai model ini, pendaftaran sudah pun dibuka.
Kehebatan Teknologi dan Keselamatan
Volvo EX30 bukan sekadar sebuah SUV elektrik biasa.
Ia menampilkan pecutan terpantas yang pernah dihasilkan oleh Volvo setakat ini, menjadikannya pilihan ideal bagi mereka yang mengutamakan prestasi.
Dilengkapi dengan teknologi terkini, model ini hadir dengan sistem bantuan parkir baharu yang memudahkan pemanduan di kawasan bandar.
Selain itu, antara muka intuitif dengan Google Built-in, sistem Pilot Assist yang dinaik taraf, serta kesedaran sekeliling 360° yang disokong oleh kamera, sensor, dan radar memastikan pengalaman pemanduan yang lebih selamat dan lancar.
Ads
Reka Bentuk dan Kelestarian yang Unggul
Sebagai kenderaan elektrik premium, Volvo EX30 direka dengan perhatian penuh kepada setiap perincian, mencerminkan nilai reka bentuk Scandinavia yang mengutamakan kesederhanaan dan fungsi.
Model ini bukan sahaja sesuai untuk penggunaan di kawasan bandar, tetapi juga menawarkan ruang simpanan yang pintar untuk keperluan harian.
Volvo EX30 turut menampilkan ciri keselamatan aktif terbaru, yang menjamin keselamatan pemandu, penumpang, dan pengguna jalan raya lain.
Di samping prestasi cemerlangnya, Volvo EX30 juga dicipta dengan komitmen terhadap kelestarian.
Ia direka untuk mengekalkan jejak karbon serendah mungkin sepanjang kitaran hayatnya.
Ads
Berbanding model elektrik Volvo yang lain, Volvo EX30 berjaya mengurangkan emisi CO2 sebanyak 75%, dengan penggunaan bahan kitar semula dan mampan yang tinggi.
Kereta ini telah mendapat pengiktirafan yang meluas di peringkat antarabangsa.
Dengan lebih daripada 20 anugerah, model ini telah memenangi Anugerah Reka Bentuk Kereta 2024 yang berprestij oleh majalah Auto & Design, dinamakan Kereta Bandar Dunia 2024 di Anugerah Kereta Dunia, dan menerima Reka Bentuk Produk Terbaik 2024 di Anugerah Reka Bentuk Red Dot.
Pengiktirafan ini mencerminkan keunggulan Volvo EX30 dalam aspek reka bentuk, prestasi, dan kelestarian.
Ads
Populariti di Peringkat Global
Sejak dilancarkan, kereta ini telah menjadi pilihan utama pelanggan di seluruh dunia.
Dalam separuh pertama tahun 2024 sahaja, hampir 48,000 unit telah terjual di peringkat antarabangsa, menjadikan ia salah satu model terlaris Volvo Cars tahun ini.
Jim Rowan, Ketua Pegawai Eksekutif Volvo Cars, berkata,
“Volvo EX30 mewakili nilai-nilai reka bentuk Volvo Cars dan merupakan contoh terbaik reka bentuk Scandinavia premium di mana bentuk menginspirasikan fungsi. Dengan jejak karbon terendah daripada mana-mana kereta elektrik Volvo, EX30 direka untuk menjadi selamat seperti yang dijangkakan daripada sebuah kereta Volvo. Ia dilengkapi dengan teknologi canggih dan sesuai dengan pasaran hari ini di mana pembeli kereta beralih kepada kereta elektrik.”
Daftar Sekarang
Pelanggan yang berminat untuk mengetahui lebih lanjut mengenai Volvo EX30 boleh mendaftarkan minat mereka di sini.
Marc Marquez sekali lagi mencuri perhatian di MotoGP, tetapi kali ini bukan hanya kerana kepantasan luar biasanya, tetapi taktik yang mengejutkan di GP Thailand.
Di awal perlumbaan, Marquez dilihat menguasai perlumbaan dengan selesa, meninggalkan pelumba lain lebih dari satu saat di belakangnya.
Namun, tiba-tiba dia memperlahankan jentera dan memberi laluan kepada adiknya, Alex Marquez. Seolah-olah sengaja membiarkannya mendahului. Taktik ini menimbulkan tanda tanya – adakah Marc membantu adiknya atau ada sebab lain di sebaliknya?
Rupa-rupanya, keputusan itu dibuat bukan kerana strategi yang dirancang lebih awal. Tetapi sebagai usaha untuk mengelak daripada dikenakan penalti akibat tekanan tayar yang tidak berada dalam julat yang ditetapkan.
Kenapa Marc Biarkan Alex Mendahului?
Dalam era MotoGP yang semakin dikawal ketat, tekanan tayar depan menjadi satu faktor yang sangat penting. Peraturan yang diperkenalkan pertengahan tahun 2023 mewajibkan setiap pelumba mengekalkan tekanan tayar minimum untuk sekurang-kurangnya 60% daripada jarak perlumbaan. Dalam kes GP Thailand, ini bersamaan dengan 15 daripada 26 pusingan perlumbaan.
Pada awal perlumbaan, Marquez menyedari tekanan tayarnya terlalu rendah. Dia cuba mengubah corak tunggangannya. Menekan brek dengan lebih keras untuk menaikkan suhu dan tekanan tayar.
Namun, ia tidak cukup untuk memastikan tayarnya berada dalam julat yang dibenarkan. Dengan baki hanya tiga pusingan sebelum boleh dianggap ‘lulus’ dari segi tekanan tayar. Dia membuat keputusan berani – memperlahankan jentera dan membiarkan Alex mendahului untuk menggunakan udara panas dari ekzos jentera di hadapannya bagi meningkatkan tekanan tayarnya sendiri.
Taktik Genius atau Keperluan?
Marquez bukan sekadar memperlahankan motosikal dan membiarkan Alex pergi. Dia mengawal jarak dengan sangat strategik – tidak terlalu jauh, tetapi cukup untuk mendapatkan manfaat dari slipstream adiknya.
Malah, dia mengubah cara menunggang dengan melepaskan sedikit pendikit sebelum titik membrek, membolehkannya menekan brek dengan lebih kuat untuk meningkatkan suhu dan tekanan tayar depan.
Setelah tekanan tayarnya berada dalam julat yang dibenarkan, Marquez tidak membuang masa. Dengan hanya beberapa pusingan berbaki, dia kembali ke hadapan dan menunjukkan kelajuan sebenar, memintas Alex dengan mudah sebelum menamatkan perlumbaan dengan penuh dominasi.
Apa Kata Pesaingnya?
Alex Marquez pada mulanya keliru dengan tindakan abangnya – menyangka mungkin ada masalah mekanikal atau isyarat bendera merah yang menyebabkan Marc memperlahankan motosikalnya.
Namun, sebaik menyedari taktik itu, dia tahu bahawa kemenangan akan tetap menjadi milik Marc.
Sementara itu, juara dunia Francesco Bagnaia mengakui bahawa Marquez sebenarnya ‘bermain’ dengan pelumba lain sepanjang perlumbaan.
Menurutnya, Marquez jauh lebih pantas berbanding yang lain dan kemenangan sudah pun dalam genggamannya sejak awal.
Kesimpulan
Tindakan Marc Marquez di GP Thailand ini membuktikan betapa pintarnya dia dalam memahami peraturan dan menggunakannya untuk kelebihan sendiri.
Walaupun kelihatan seperti membantu adiknya, hakikatnya dia hanya mencari cara untuk mengelak penalti dan mengekalkan momentumnya dalam perlumbaan.
Keputusan ini bukan sahaja menunjukkan pengalaman dan kepakarannya, tetapi juga memberikan peringatan kepada pesaing bahawa Marquez masih pelumba yang sukar ditandingi.
Beberapa laluan utama di sekitar ibu kota akan dilencongkan bermula malam Rabu ini, seiring dengan perarakan pedati yang meriah sempena sambutan Thaipusam. Ketua Polis Kuala Lumpur, Datuk Allaudeen Abdul Majid, mengumumkan bahawa tindakan penutupan dan lencongan jalan akan berkuat kuasa mulai jam 9 malam pada malam tersebut.
Perarakan pedati yang dijadualkan akan menempuh perjalanan dari Kuil Sri Maha Mariamman, Jalan Tun H.S Lee, Kuala Lumpur menuju ke destinasi akhir di Kuil Subramaniar Swamy, Batu Caves, Selangor. Rangkaian jalan yang terlibat termasuklah Jalan Tun H.S. Lee, Jalan Sultan, Jalan Tan Cheng Lock, Jalan Pudu, Jalan Tun Perak, Jalan Leboh Ampang, Jalan Munshi Abdullah, dan Jalan Dang Wangi.
Selain itu, beberapa jalan lain yang turut terlibat termasuklah Jalan Raja Laut, Jalan Belia, Jalan Sri Amar, Jalan Sultan Azlan Shah (Jalan Ipoh), Jalan Tun Razak, Jalan Perhentian, Jalan Ipoh Lama (Batu Lima), dan Jalan Salah.
Kredit Foto: iStock
Datuk Allaudeen Abdul Majid turut memberitahu bahawa perarakan balik pedati akan berlangsung pada Jumaat, bermula pada jam 3 petang melalui laluan yang sama, dan jalan-jalan yang ditutup akan dibuka semula secara berperingkat.
Bagi memastikan keselamatan dan kelancaran perjalanan, beliau menasihati penduduk kota, terutamanya pengguna jalan raya, untuk mengelakkan penggunaan jalan-jalan yang terlibat dengan penutupan serta lencongan berkenaan.
Sebarang pertanyaan atau maklumat tambahan boleh diperolehi dengan menghubungi Balai Polis Trafik Jalan Tun H.S Lee di talian 03-20719999 atau Hotline Trafik di talian 03-20260267. Jadi, pastikan anda merancang perjalanan anda dengan bijak untuk mengelakkan sebarang kesulitan di jalan raya!
Sempena Porsche Carrera Cup Asia, Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang turut menjadi lokasi penutup Porsche Esports Sprint Challenge Malaysia 2025 (PESCM) yang menyaksikan persaingan sengit antara sim racer terbaik negara.
Acara kemuncak yang berlangsung serentak dengan PCCA pusingan ke-6 dan ke-7 ini mengumpulkan 30 pelumba maya terbaik dari seluruh negara.
Mereka berentap secara langsung dalam tiga kategori umur iaitu Junior Dreamers (10–14 tahun), Young Dreamers (15–17 tahun), dan Driven Dreamers (18–25 tahun).
Aksi Virtual Bertemu Dunia Nyata
PESCM 2025 merupakan kesinambungan kepada kejayaan edisi sulungnya pada 2024.
Acara ini merupakan platform pembangunan bakat sukan permotoran digital di Malaysia.
Dengan sokongan penuh daripada Sime Darby Auto Performance, acara ini membuka peluang kepada pelumba muda untuk merasai pengalaman sebenar dunia perlumbaan melalui simulator gerakan canggih yang meniru dinamik kereta lumba sebenar.
Peringkat pendaftaran bermula pada bulan Mac 2025 dan peserta bersaing dalam sesi kelayakan maya di Litar Antarabangsa Motegi.
Peserta yang layak mara ke pusingan serantau di Porsche Centre di seluruh negara dan kemudiannya ke kelayakan akhir di Bangsar Shopping Centre.
Hanya yang terbaik berjaya melayakkan diri ke pentas akhir di Sepang.
Sokongan Padu & Detik Mendebarkan di Esports Arena
Sorakan daripada ibu bapa, rakan-rakan dan peminat sukan permotoran menyemarakkan suasana di Esports Arena Sepang.
Perlumbaan akhir dimulakan dengan taklimat khas daripada Pengarah Perlumbaan sebelum sesi kelayakan selama 15 minit menentukan kedudukan grid.
Ketiga-tiga perlumbaan akhir menyajikan pertarungan hebat penuh aksi pintasan berani, perebutan kedudukan, serta ‘kontak’ maya yang dramatik.
Pelumba diuji dari segi kemahiran, strategi dan kawalan emosi di hadapan penonton secara langsung.
Pemenang PESCM 2025
Kategori Driven Dreamers dikuasai dua beradik terkenal arena sim racing negara iaitu Naquib Azlan muncul juara diikuti adiknya Nabil Azlan di tempat kedua.
Sementara Zeth Yuen melengkapkan podium.
Dalam kategori Young Dreamers, Dhevesh Geeva tampil unggul sebagai juara.
Beliau menewaskan Ethen Low dan Nazyff Zain yang masing-masing di tempat kedua dan ketiga.
Kategori termuda, Junior Dreamers, menyaksikan persaingan sengit hingga ke garisan penamat.
Aydrae Amit muncul pemenang selepas menewaskan Anson Yong dalam pertarungan ‘wheel-to-wheel’.
Manakala Jonas Tan menduduki tempat ketiga dalam penampilan sulungnya.
Semua pemenang membawa pulang trofi cabaran serta hadiah eksklusif iaitu pengalaman pemanduan Porsche sebenar di litar.
Dunia Digital dan Realiti di Bawah Satu Bumbung
Penyertaan PESCM sebagai sebahagian daripada perlumbaan PCCA menyerlahkan komitmen Porsche Malaysia dalam membangunkan bakat sukan permotoran generasi baharu.
Buat julung kalinya, pemenang sim racing diberi peluang untuk merasai sendiri pengalaman perlumbaan sebenar.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Selepas membuat kemunculan sulung di cawangan George Town, Pulau Pinang, jenama kenderaan dari China yang sedang meningkat naik, Leapmotor, kini dibawa lebih dekat kepada...