Selepas memperkenalkan EX90 dan XC90 baharu pada April lalu, Volvo Car Malaysia kini menambah satu lagi pencapaian penting dengan memperkenalkan XC60 facelift untuk pasaran tempatan. Model ini tampil dengan beberapa penambahbaikan rekaan dan teknologi, menjadikannya lebih premium serta relevan untuk gaya hidup elektrifikasi moden.
Dari segi global, XC60 ialah model paling berjaya Volvo dengan hampir 2.7 juta unit terjual, manakala di Malaysia sahaja lebih 6,200 unit telah dimiliki, sekali gus menguatkan reputasi SUV ini sebagai pilihan utama keluarga.
Varian & harga
Refreshed Volvo XC60 ditawarkan dalam dua pilihan elektrifikasi:
XC60 T8 AWD Plug-in Hybrid – harga anggaran dari RM367,888*
XC60 B5 AWD Mild Hybrid – harga anggaran dari RM333,888*
Harga rasmi akan diumumkan kemudian, namun kedua-dua varian sudah boleh ditempah bermula hari ini.
Prestasi & elektrifikasi
Bagi mereka yang mengutamakan pemanduan sifar emisi, XC60 T8 AWD Plug-in Hybrid menawarkan jarak elektrik penuh sehingga 89 km (WLTP) cukup untuk perjalanan ulang-alik harian dalam bandar. Apabila digabungkan dengan enjin petrol yang menghasilkan lebih 450 Nm tork, SUV ini tetap mempunyai prestasi mantap untuk perjalanan jauh.
Ads
Sebaliknya, Volvo XC60 B5 Mild Hybrid memberi solusi lebih mudah tanpa perlu pengecasan. Sistem mild hybrid ini menggunakan tenaga brek semula untuk menyokong enjin petrol, membantu mengurangkan penggunaan bahan api serta emisi, sambil mengekalkan kelancaran pemanduan harian.
Rekaan Scandinavia moden
Bahagian luaran kini menerima gril mesh diagonal baharu yang menyerlahkan lampu LED ikonik Thor Hammer, bersama lampu belakang gelap yang lebih sporty. Pilihan rim baharu serta dua warna terkini Forest Lake dan Bright Dusk menyelaraskan Volvo XC60 dengan barisan EV Volvo, sambil mengekalkan gaya Scandinavia yang ringkas dan elegan.
Keselesaan & teknologi
Ruang kabin Volvo XC60 terus mengekalkan reputasinya dengan tempat duduk antara paling selesa dalam segmen. Suspensi udara kini ditawarkan secara percuma untuk varian plug-in hybrid dalam tempoh terhad bagi meningkatkan lagi tahap keselesaan terutama di jalan Malaysia yang tidak rata.
Ads
Kemudahan dalaman turut menerima penambahbaikan seperti pengecas tanpa wayar yang diletakkan lebih ergonomik, pemegang cawan baharu, serta ruang kargo lebih fleksibel. Tambahan pula, sistem penulenan udara canggih Volvo kini menapis sehingga 95% partikel berbahaya untuk memastikan udara kabin sentiasa bersih.
Teknologi pintar
Bahagian tengah papan pemuka kini menempatkan paparan bebas 11.2 inci dengan Google built-in. Antara fungsi yang ditawarkan termasuk Google Maps, Google Assistant, serta akses aplikasi popular seperti Spotify dan Waze.
Bagi pencinta audio, sistem bunyi Bowers & Wilkins High Fidelity menjanjikan pengalaman audio setaraf konsert dalam perjalanan harian.
Ads
Ciri keselamatan Volvo
Seperti biasa, keselamatan menjadi tunjang utama. Volvo XC60 didatangkan standard dengan sistem seperti adaptive cruise control, lane-keeping assist, dan collision avoidance, dipadankan dengan struktur badan yang telah lama terbukti sebagai antara paling selamat dalam industri automotif.
Refreshed Volvo XC60 ini terus mengekalkan statusnya sebagai SUV premium segmen pertengahan paling lengkap di pasaran menggabungkan elektrifikasi, keselamatan, keselesaan, dan teknologi terkini dalam satu pakej.
*Harga di Semenanjung Malaysia. *Jarak berdasarkan ujian WLTP; angka dunia sebenar mungkin berbeza.
Impak selepas kerajaan mengumumkan penggunaan mandatori sistem Brek Anti-Kunci pada motosikal berkapasiti 150cc ke atas. Harga jualan motosikal keluaran baharu dijangka mengalami kenaikan antara RM100 hingga RM200.
Penganalisis industri automotif, Hezeri Samsuri berkata, bagaimanapun tidak banyak model popular yang akan terjejas dengan kenaikan itu.
“Kenaikan harga mungkin akan berlaku kepada model-model keluaran baharu tetapi tidak akan mengalami peningkatan yang banyak.
“Saya kira kalau naik pun, dalam RM100 ke RM200 tetapi banyak model motosikal di atas 150cc sebenarnya sudah dilengkapi ABS. Ini bermakna tidak banyak model popular yang akan terjejas dengan kenaikan harga,” katanya kepada Sinar Harian pada Selasa.
Mengulas lanjut Hezeri berkata, usaha untuk mewajibkan penggunaan ABS pada motosikal sudah lama dijalankan oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (Miros) dan kini menjadi mandatori untuk motosikal baharu dengan enjin di atas 150cc.
Menurutnya, ABS sangat penting untuk motosikal moden yang mempunyai prestasi enjin berkuasa tinggi dalam berdepan cuaca negara yang sering dilanda hujan.
“Apabila menempuh cuaca hujan, kejadian roda depan tergelincir sering berlaku. Pemasangan ABS membolehkan penunggang membrek dengan selamat walaupun sedang mengambil selekoh. Ia juga memang terbukti mampu menurunkan kadar kemalangan.
“Sistem ini lambat diperkenalkan kerana faktor harga. Dahulu, modul motosikal yang ada ABS memang mahal sedikit, tetapi dengan pertumbuhan kilang komponen merata dunia dan ia sudah menjadi kelengkapan wajib untuk banyak pasaran dunia, harganya telah turun dengan banyak,” katanya.
Timbalan Perdana Menteri, Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi berkata, langkah tersebut bagi menangani kes kemalangan jalan raya khususnya membabitkan penunggang dan pembonceng motosikal.
Dalam pada itu, laporan Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO) mendapati ABS berupaya mengurangkan kadar kemalangan maut sebanyak 31 peratus.
Jenama SYM semakin popular dalam kalangan penggemar skuter di Malaysia.
Terbaru, SYM telah memperkenalkan sebuah skuter “sport tourer premium” yang dikenali sebagai TTLBT.
Model TTLBT ini berada di atas model MAXSYM TL, menjadikannya pilihan lebih eksklusif dengan ciri-ciri terkini untuk bersaing sebagai peneraju dalam segmennya.
Kredit Foto : Website supermoto8
Kuasa Enjin dan Mod Tunggangan untuk Semua Situasi
Hadir dengan enjin 508cc, TTLBT mungkin bakal menjadi persaingan sengit kepada model dalam segmennya seperti Yamaha TMAX dan Kymco AK550.
Dilengkapi dengan dua mod tunggangan iaitu Normal dan Rain, motosikal ini sesuai untuk kegunaan harian dan perjalanan jauh.
Kredit Foto : Website supermoto8
Teknologi ride-by-wire yang terdapat pada TTLBT juga memudahkan pengawalan enjin, manakala “cruise control” memberikan keselesaan pada perjalanan jauh.
Sistem EMS Vitesco yang Canggih
TTLBT dilengkapi sistem EMS Vitesco yang menyediakan tiga tetapan yang berbeza.
Dalam mod Normal dengan TCS (kawalan cengkaman) aktif, enjin motosikal dapat berfungsi pada tahap kuasa penuh dengan bantuan kawalan cengkaman.
Penunggang juga boleh memilih mod Normal tanpa TCS untuk pengalaman tunggangan lebih bebas.
Kredit Foto : Website motojornal.pt
Mod Rain pula dapat mengurangkan kuasa enjin sambil mengekalkan TCS bagi keadaan jalan yang basah.
Ciri tambahan seperti kawalan kestabilan (MSC) bersama unit inersia enam paksi daripada Bosch dan unit hidraulik 9.3 MP turut menambah kestabilan motosikal ini.
Keselesaan dan Ruang Penyimpanan Praktikal
TTLBT menawarkan posisi menunggang yang selesa dengan ketinggian tempat duduk 780mm.
Reka bentuk ini memastikan penunggang berada dalam posisi tegak untuk mengurangkan keletihan pada perjalanan jauh.
Kredit Foto : Website motojornal.ptKredit Foto : Website supermoto8
TTLBT turut menyediakan ruang simpanan yang luas – ruang bawah tempat duduk berkapasiti 37 liter, sementara beg sisi standard menambah 14.4 dan 13.6 liter ruang tambahan.
Selain itu, motosikal ini juga direka untuk memudahkan penambahan kotak atas bagi mereka yang memerlukan lebih banyak ruang.
Teknologi dan Ciri Ergonomik Terbaik
TTLBT dilengkapi dengan Wind Shield elektronik yang boleh dilaras serta port USB-C di ruang hadapan bagi memudahkan pengecasan telefon pintar.
Grip pemanas dengan empat tahap pemanasan menjadikan motosikal ini sesuai untuk cuaca sejuk atau hujan.
Kredit Foto : Website supermoto8
Reka bentuk ini memastikan penunggang berada dalam keselesaan optimum walaupun dalam cuaca yang kurang baik.
Paparan Canggih dan Sambungan Pintar
Panel instrumen TTLBT menggunakan skrin TFT tujuh inci dengan tiga mod paparan, menyokong arahan suara Siri, navigasi, dan muzik.
Ciri Bluetooth dan Apple CarPlay membolehkan telefon pintar dihubungkan untuk navigasi serta hiburan.
Kredit Foto : Website supermoto8
TTLBT dilengkapi sistem lampu LED adaptif yang meningkatkan keselamatan di malam hari, memberikan cahaya yang sesuai dengan arah pemanduan.
Dengan gabungan teknologi, keselesaan, dan ciri keselamatan, TTLBT oleh SYM adalah pilihan tepat bagi peminat motosikal sport tourer premium.
Ia bukan sahaja membawa penunggang ke destinasi, tetapi melakukannya dengan gaya, keselamatan, dan kemudahan tanpa kompromi.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Projek pelebaran Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS) daripada empat kepada enam lorong dijangka akan dimulakan pada penghujung bulan ini, melibatkan laluan dari Senai Utara ke Sedenak.
Menurut Pengerusi Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM), Datuk Seri Hasni Mohammad. Lembaga tersebut akan mengeluarkan Surat Setuju Terima (SST) kepada kontraktor yang berjaya dalam masa terdekat.
Datuk Seri Hasni Mohammad menjelaskan bahawa projek pelebaran ini tidak akan mengganggu aliran trafik semasa. Hal ini kerana dua lorong sedia ada di kedua-dua hala lebuh raya masih akan kekal dibuka kepada pengguna.
“Sebelum akhir bulan ini, LLM akan mengeluarkan surat SST kepada kontraktor yang berjaya menender projek berkenaan. Kami menjangkakan fasa pertama projek pelebaran laluan Senai Utara-Sedenak akan dapat dimulakan pada penghujung bulan ini,” katanya.
Perkembangan Projek Pelebaran
Projek pelebaran ini melibatkan jarak 21.8 kilometer dan dijangka akan siap dalam tempoh 36 bulan. Proses tender untuk pakej kedua projek ini juga sedang berjalan, dengan jangkaan kontraktor akan dilantik dalam tahun ini juga.
Pengumuman ini dibuat selepas Datuk Seri Hasni menyaksikan majlis menandatangani memorandum persefahaman (MoU) antara Paragon Globe Berhad (PGB) dan UOB Malaysia.
Pada 12 Oktober tahun lalu, kerajaan melaporkan persetujuan untuk melaksanakan projek pelebaran PLUS dari empat kepada enam lorong. Melanjut dari Sedenak ke Simpang Renggam, Johor.
Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim, ketika membentangkan Belanjawan 2024. Beliau menyatakan bahawa projek pelebaran PLUS yang melibatkan kawasan Johor ini akan dibangunkan dengan kos RM931 juta.
Setakat ini, laluan enam hingga lapan lorong di lebuh raya PLUS dari Kuala Lumpur ke selatan berakhir di Ayer Keroh, Melaka.
Pelebaran Lebuhraya Senai-Desaru Dijangka Bermula Bulan Depan
Dalam perkembangan lain, Datuk Seri Hasni yang juga Pengerusi Pusat Kelestarian Johor, menyatakan bahawa projek pelebaran Lebuhraya Senai-Desaru (SDE) daripada dua kepada empat lorong juga dijangka akan dimulakan awal bulan depan.
Katanya, pelantikan kontraktor bagi kerja pelebaran Lebuhraya SDE itu akan dilakukan hujung bulan ini dengan jangkaan projek tersebut akan disiapkan dalam tempoh 24 bulan.
“Bagi Lebuhraya SDE, pelantikan kontraktor akan dimuktamadkan hujung bulan ini dan dijangkakan dalam tempoh dua minggu. Kerja-kerja boleh dimulakan di tapak. Pelebaran Lebuhraya SDE bermakna laluan satu lorong dua hala sejauh 26 kilometer akan menjadi empat lorong dua hala. Ini sekali gus memberi keselesaan kepada pengguna yang semakin meningkat,” jelasnya.
Dengan pelaksanaan kedua-dua projek ini, diharapkan infrastruktur lebuh raya di Johor akan lebih mampu menampung peningkatan jumlah pengguna dan seterusnya meningkatkan keselesaan dan keselamatan perjalanan.
Benda mula tunjuk taring di pasaran global
Walaupun nama Benda mungkin masih baharu bagi ramai penunggang di Malaysia, jenama motosikal dari China ini semakin mendapat...