White Motorcycle Concepts (WMC) terus menggemparkan industri automotif dengan inovasi aerodinamik radikal melalui pengenalan model terbaru, WMC300E+.
Motosikal elektrik tiga roda ini menjanjikan kelajuan maksimum 160 km/j dengan jarak tempuh 200 kilometer dan masa pengecasan pantas hanya 15 minit.
Selepas kejayaan model hibrid petrol-elektrik, WMC300FR—yang digunakan oleh pasukan polis di UK, WMC kini memperkenalkan WMC300E+, versi elektrik sepenuhnya.
Teknologi Aerodinamik Canggih
Model terbaru ini didedahkan pada Cenex Expo, satu acara perdagangan di UK yang memfokuskan kepada mobiliti masa depan yang bersih dan automatik.
Seperti WMC300FR, WMC300E+ menggunakan casis Yamaha Tricity 300, sebuah trike dengan sistem kecondongan.
Walaupun sebahagian besar reka bentuk luaran masih mirip dengan Yamaha Tricity, WMC300E+ menggunakan sistem aliran udara dalaman inovatif untuk mengurangkan rintangan angin, sekali gus meningkatkan prestasi dan jarak tempuh tanpa menambah berat atau kos.
Kredit Foto : Website cycleworld
Motosikal elektrik sering kali dihadkan oleh berat tambahan dan harga yang lebih tinggi berbanding enjin pembakaran dalam ICE.
Motosikal elektrik juga sering kali tidak dapat bersaing dari segi prestasi, jarak tempuh, dan kemudahan.
WMC percaya bahawa penyelesaian bagi masalah ini terletak pada peningkatan aerodinamik, di mana konsep aliran udara V-Duct memainkan peranan penting.
Rekaan V-Duct yang pertama kali digunakan pada model WMC250EV membawa perubahan besar dalam dunia aerodinamik.
Saluran besar ini membenarkan udara mengalir terus dari hadapan ke belakang motosikal, mengurangkan kawasan hadapan dan rintangan angin.
WMC300E+ turut menerapkan rekaan ini, walaupun ia kurang jelas kelihatan pada pandangan mata berbanding model terdahulu.
Kredit Foto : Website cycleworld
Dengan WMC300E+, saluran udara V-Duct lebih optima kerana tiada enjin pembakaran yang memerlukan ruang tambahan.
Rekaan ini membolehkan saluran udara melalui laluan yang lebih langsung, meningkatkan kecekapan aerodinamik sehingga 25%.
Hasilnya, prestasi dan jarak tempuh meningkat tanpa sebarang kos tambahan.
Ads
Keunikan Sistem Bateri dan Motor Elektrik
Sistem motor elektrik dan elektronik utama WMC300E+ disatukan dalam lengan ayun belakang motosikal.
Sistem ini termasuk radiator untuk penyejuk dielektrik yang mengalir melalui pek bateri.
Bateri berbentuk T yang dibangunkan oleh Mahle Powertrain ini mempunyai kapasiti 11.9kWh, dan rekaannya bertujuan untuk mengoptimumkan pengedaran berat motosikal sambil memberikan ruang kepada saluran V-Duct.
Kredit Foto : Website cycleworld
Dengan sistem penyejukan yang canggih, suhu bateri dapat dikawal dengan lebih baik, memastikan keselamatan dan prestasi yang konsisten.
Menariknya, WMC300E+ mengekalkan reka bentuk dua tempat duduk asal Yamaha Tricity, berbeza dengan WMC300FR yang terpaksa mengorbankan tempat duduk belakang untuk bateri.
Ini menjadikan WMC300E+ lebih praktikal untuk kegunaan harian, dengan ruang simpanan yang cukup untuk sebuah topi keledar muka penuh.
Ads
Sasaran Pasaran dan Kegunaan
WMC300E+ direka untuk kegunaan perkhidmatan kecemasan dan penghantaran barangan di bandar-bandar yang semakin beralih kepada zon rendah emisi atau bebas emisi.
Di Eropah, motosikal tiga roda seperti ini tidak memerlukan lesen motosikal; sesiapa yang mempunyai lesen memandu kereta boleh menggunakannya.
Ini membuka peluang kepada pasaran yang lebih besar, terutamanya dengan peningkatan polisi mesra alam di bandar-bandar besar.
Kredit Foto : Website cycleworld
Masa Depan Mobiliti Elektrik
Bateri Mahle yang digunakan pada WMC300E+ mampu dikawal suhunya dengan baik, membolehkan motosikal ini dicas kurang dari 15 minit melalui soket CCS DC standard.
Ini menjadikan WMC300E+ pilihan ideal untuk perkhidmatan yang beroperasi 24/7 seperti polis dan perkhidmatan kecemasan lain.
Jarak tempuhnya yang mencecah 100 batu dalam penggunaan lasak, dan 125 batu dalam keadaan biasa, menjadikan motosikal ini setara dengan motosikal petrol dalam banyak aspek.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Sempena musim perayaan Aidiladha yang bakal tiba, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah mengumumkan pelaksanaan Operasi Khas Raya Aidiladha 2025. Ia akan berlangsung dari 4 hingga 10 Jun di seluruh negara.
Operasi ini bertujuan untuk memastikan keselamatan pengguna jalan raya berada pada tahap optimum, terutama ketika trafik dijangka meningkat.
Fokus Utama – Keselamatan & Penguatkuasaan
Menurut Ketua Pengarah JPJ, Datuk Aedy Fadly Ramli, operasi ini bukan sekadar pemeriksaan rutin, sebaliknya melibatkan tujuh strategi utama yang akan dijalankan secara serentak:
Pemeriksaan operasi bas di depoh (audit keselamatan)
Ops Khas untuk sembilan kesalahan utama jalan raya
Ops Khas Perkhidmatan Awam (termasuk bas awam)
Ops Khas untuk kenderaan barangan
Ops Khas motosikal
Ops Khas teknikal (pemeriksaan teknikal kenderaan)
Pemantauan menyeluruh terhadap pematuhan undang-undang jalan raya
Sumber – JPJ
9 Kesalahan Utama Yang Akan Diberi Perhatian
Dalam tempoh operasi ini, JPJ akan memberi tumpuan kepada sembilan kesalahan serius di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333), termasuk:
Memandu melebihi had laju
Tidak patuh lampu isyarat merah
Memotong di garisan berkembar
Memandu di lorong kecemasan
Memotong barisan
Guna telefon bimbit semasa memandu
Tidak pakai tali pinggang keledar / topi keledar
Kenderaan berat di lorong laju
Kenderaan membawa lebih muatan
Kesalahan-kesalahan ini dikenal pasti sebagai antara penyumbang utama kepada kemalangan jalan raya, terutamanya ketika musim perayaan.
Sumber – JPJ
Sasaran – Kurangkan Kematian & Kecederaan di Jalan Raya
JPJ menyatakan komitmen mereka untuk menurunkan kadar kemalangan maut dan kecederaan sekurang-kurangnya 50% menjelang tahun 2030. Langkah penguatkuasaan ini adalah sebahagian daripada usaha berterusan ke arah mencapai matlamat tersebut.
Aduan Boleh Dibuat Secara Digital
Bagi orang ramai yang ingin melaporkan sebarang kesalahan trafik sepanjang musim perayaan ini, JPJ turut menyediakan saluran digital seperti:
Aplikasi MyJPJ (e-Aduan@JPJ)
E-mel ke: aduantrafik@jpj.gov.my
Kesimpulan
Operasi khas sempena Aidiladha ini bukan sekadar untuk menguatkuasakan undang-undang. Tetapi juga sebagai langkah proaktif JPJ dalam menjaga keselamatan semua pengguna jalan raya.
Jadi kalau anda akan memandu pulang ke kampung atau ke destinasi percutian, pastikan kenderaan dalam keadaan baik dan patuhi undang-undang jalan raya. Jangan jadikan hari raya anda berakhir di hospital atau mahkamah.
Malaysia Autoshow 2024 secara rasmi dimulakan hari ini 22 Mei 2024 bertempat di Taman Ekspo Pertanian Malaysia (MAEPS) Serdang, dilancarkan oleh Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI), YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz.
Dalam ucapan pembukaannya, beliau menekankan komitmen kerajaan untuk mengubah Malaysia menjadi sebuah negara perindustrian maju berteknologi tinggi. Visi ini termasuk memupuk sektor pertumbuhan tinggi seperti elektronik, bahan kimia, dan pembuatan automotif, dengan fokus kuat pada rantaian nilai kenderaan elektrik (EV).
Matlamatnya adalah untuk mencipta penyelesaian masalah kenderaan EV yang boleh diakses dan berpatutan, seperti yang digariskan dalam Aspirasi Pelaburan Nasional (NIMP 2030) dan Dasar Automotif Nasional (NAP 2020), mempromosikan Kenderaan Generasi Seterusnya (NxGV).
“Autoshow tahun ini menampilkan barisan terkuat yang pernah kami kumpulkan, dengan lebih daripada 200 penyertaan yang mempamerkan lebih daripada 500 model, termasuk peningkatan yang ketara dalam model EV baik kereta penumpang dan dua roda.
Bagi MITI, ini adalah pencapaian penting yang menunjukkan kekuatan sektor automotif kami yang semakin meningkat. Kami bukan sahaja melihat kereta yang lebih cekap, selamat, dan selesa, tetapi juga peningkatan permintaan dalam pasaran domestik,” kata YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz.
Salah satu agenda utama Autoshow tahun ini adalah pameran teknologi utama yang muncul selaras dengan objektif dasar. Ini termasuk memperkenalkan kenderaan elektrik yang lebih mampu milik untuk kedua-dua kereta dan motosikal.
Malaysia Autoshow 2024 telah diiktiraf secara rasmi sebagai Autoshow Antarabangsa Terbesar oleh Malaysia Book of Records.
Dengan keluasan lebih daripada 50,000 meter persegi dan menampilkan lebih daripada 200 jenama, Autoshow ini menjanjikan pengalaman yang menarik kepada pengunjung, menawarkan pelbagai tarikan dan aktiviti yang direka untuk menarik perhatian pengunjung daripada semua peringkat umur.
Dengan 45 pelancaran kereta dan motosikal, laluan pandu uji dan tunggang uji yang diperluaskan, trek offroad 4×4, dan pelbagai tarikan serta aktiviti, Autoshow ini menawarkan sesuatu untuk semua golongan daripada peminat automotif kepada keluarga yang ingin mengisi masa terluang.
Malaysia Autoshow 2024 juga akan menonjolkan sektor aftermarket, menampilkan aktiviti kelab kereta, kereta klasik, dan kenderaan yang diubah suai. Kawasan Laman Tiba akan menempatkan dua dewan besar yang didedikasikan untuk aksesori, alat ganti, dan perkhidmatan mobiliti, memenuhi keperluan semua peminat automotif. Kenderaan khas, termasuk kenderaan tentera dan kecemasan, juga akan dipamerkan, menambahkan satu lagi lapisan minat dan keseronokan kepada acara ini.
Malaysia Autoshow 2024 bersedia untuk menjadi acara penting bagi sektor automotif, meraikan kemajuan terkini dalam industri automotif sambil menyediakan pengalaman menyeluruh dan menarik untuk semua pengunjung.
Untuk tiket dan maklumat lanjut, layari www.autoshow.my atau ikuti saluran media sosial MAS2024.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Keretapi nasional Thailand bakal dihubungkan dengan rangkaian kereta api Laos-China bagi meningkatkan perdagangan di kalangan tiga negara itu. Ini dengan harapan bahawa Thailand akan bertindak sebagai hab logistik serantau.
Timbalan Gabenor Kereta Api Negara Thailand (SRT), Awirut Thongnate, berkata bahawa SRT sedang bekerjasama dengan Pihak Berkuasa Kereta Api Nasional Laos untuk mempersiapkan pembukaan rasmi rangkaian kereta api Thai-Lao, yang dijadualkan berlangsung bulan depan. Pautan ini akan menghubungkan Thailand dan China melalui kereta api buat kali pertama.
Sistem kereta api Thai bermula dari Bangkok, di Stesen Pusat Krung Thep Aphiwat. Kemudian melalui bandar besar di timur laut Udon Thani serta bandar sempadan Nong Khai. Ia kemudian akan disambungkan ke rangkaian kereta api Laos di Stesen Khamsawath di Vientiane.
Keretapi Laju China dalam hangar
Pelan Permulaan Projek Nasional
“Rangkaian kereta api Thai-Lao dijadualkan akan dibuka secara rasmi pada bulan Julai. Ini akan membantu menghubungkan bukan sahaja logistik dan perdagangan, tetapi juga meningkatkan pelancongan di sepanjang Thailand dan Laos, serta menghubungkan ke wilayah selatan China melalui kereta api laju Laos-China,” kata Awirut kepada wartawan.
Pada 5 Jun, pegawai-pegawai dari Kereta Api Negara Thailand bertemu Daochinda Siharath, pengarah urusan Pihak Berkuasa Kereta Api Nasional Laos. Pertemuan ini adalah untuk membincangkan pelan tindakan bagi projek tersebut.
Kereta api laju China-Laos mula beroperasi pada Disember 2021, menawarkan laluan bagi barangan Thailand untuk melintasi sempadan ke ibu negara Laos, Vientiane, untuk pengangkutan kereta api ke bandar selatan China, Kunming.
Cadangan pelan rangkaian laluan keretapi Thailand-Laos-China
Kemudahan Yang Dijangkakan
Rangkaian kereta api sejauh 1,000 kilometer ini telah membantu mengurangkan masa penghantaran ke China hanya kepada 15 jam dari dua hari yang diperlukan oleh trak untuk membawa kargo melalui laluan berbukit ke China.
Eksport Thailand yang mungkin mendapat manfaat daripada sambungan kereta api ini termasuk makanan, produk bermusim, dan barangan mudah rosak lain, terutamanya durian. Setakat tahun ini, eksport Thailand ke China bagi buah tersebut telah melebihi 2 bilion baht ($54.4 juta). Menurut data Kementerian Perdagangan, jumlah penghantaran durian ke China mencapai rekod kira-kira 700,000 tan pada 2022.
Konduktur Keretapi Laos sedang menerima latihan isyarat tangan dari pelatih China
Sambungan kereta api ini telah menjadikan China sebagai rakan dagang sempadan utama. Walaupun Thailand dan China tidak berkongsi sempadan, kereta api ini telah mencipta pengangkutan tanpa gangguan antara kedua-dua negara.
Pusat Penyelidikan Kasikorn meramalkan bahawa eksport Thailand ke China melalui pautan kereta api Thai-Lao akan berkembang sebanyak 17% tahun ini kepada kira-kira 250 bilion baht, dan meramalkan angka itu akan terus meningkat pada masa hadapan.
YZR-M1 V4 Muncul Buat Kali Pertama di San Marino GP
Yamaha Motor Co., Ltd. melakar sejarah baharu apabila memperkenalkan jentera prototaip YZR-M1 dengan enjin V4...