Warna Baharu
Yamaha sekali lagi memberikan pembaharuan kepada skuter popular mereka, Yamaha Ego Gear, untuk tahun ini. Kali ini, ia tampil dengan tiga pilihan warna baharu iaitu Grey, Cyan, dan Navy Blue.
Pastinya memberikan penampilan lebih segar dan bergaya kepada peminat skuter di Malaysia. Apa yang menarik, walaupun tampil dengan warna baharu, harga skuter ini masih kekal pada RM5,998 (tidak termasuk insurans). Sama seperti tahun sebelumnya.
Dari segi spesifikasi
Yamaha tidak melakukan sebarang perubahan pada bahagian mekanikal skuter ini. Masih mengekalkan enjin satu silinder SOHC 125 cc dengan sistem suntikan bahan api. Ego Gear mampu menghasilkan kuasa 9.4 hp pada 8,000 rpm dan tork 9.6 Nm pada 5,500 rpm.
Transmisi automatik menjadikan skuter ini sangat mudah dikendalikan, terutamanya untuk pemanduan di dalam bandar yang memerlukan kelincahan dan kemudahan.
Sistem Start and Stop
Salah satu ciri yang membuatkan Ego Gear lebih mesra pengguna adalah sistem Start and Stop. Ia membantu meningkatkan kecekapan penggunaan bahan api.
Dengan adanya Smart Motor Generator, enjin akan mati seketika apabila berhenti sejenak, seperti di lampu isyarat, dan hidup semula dengan lancar apabila throttle dipulas. Ini menjadikan penggunaan bahan api lebih efisien, sekaligus mengurangkan pembaziran.
Walaupun saiznya kecil, Yamaha Ego Gear tidak mengabaikan ciri-ciri moden. Skuter ini dilengkapi dengan lampu hadapan jenis LED, yang lebih terang dan menjimatkan tenaga.
Selain itu, terdapat juga soket pengecas USB yang memudahkan pengguna untuk mengecas peranti mudah alih mereka semasa perjalanan.
Lampu kecemasan juga disertakan untuk membantu dalam situasi kecemasan, manakala panel meternya masih menggunakan unit analog yang mudah dibaca.
Dari segi keselamatan
Yamaha Ego Gear dilengkapi dengan sistem brek cakera di bahagian hadapan dan brek dram di belakang, memberikan kombinasi cengkaman yang baik untuk memberhentikan skuter dengan cekap.
Suspensinya pula terdiri daripada fork teleskopik di hadapan dan penyerap hentak tunggal di belakang, memastikan perjalanan yang selesa walaupun di atas jalan yang kurang rata.
Rim bersaiz 14 inci dan tayar bersaiz 70/90 di hadapan dan 90/80 di belakang memastikan cengkaman yang stabil dan pemanduan yang lancar.
Tangki Minyak
Dengan tangki bahan api 4.2 liter dan berat hanya 95 kg, Yamaha Ego Gear sesuai untuk kegunaan harian di bandar.
Tinggi tempat duduknya yang 750 mm juga menjadikannya mudah dikendalikan oleh pelbagai lapisan pengguna, tidak kira tinggi atau rendah. Setiap pembelian Ego Gear turut hadir dengan jaminan selama dua tahun atau 20,000 km. Serta kunci cakera brek bernilai RM100 secara percuma sebagai tambahan.
Secara keseluruhan, Yamaha Ego Gear kekal sebagai pilihan skuter yang berbaloi, terutama bagi mereka yang mencari skuter kecil yang efisien dan mudah diselenggara, kini dengan penampilan lebih segar berkat pilihan warna baharu.
Dari PaulTan
Baca Juga Yamaha MT-09 Generasi Baharu Dilancarkan di Malaysia, Harga RM57,998
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Marc Marquez Juara Di Aragon GP, Dua DNF Dalam Kemalangan Mengerikan
Juara Di AragonGP
Marc Marquez, juara MotoGP enam kali, akhirnya menamatkan kemarau kemenangan yang telah berlangsung selama 1043 hari dengan kemenangan bergaya di Grand Prix Aragon pada Ahad lalu.
Pelumba dari pasukan Gresini Ducati ini mempamerkan prestasi yang dominan. Memimpin perlumbaan selepas meraih petak pertama dan kemenangan dalam perlumbaan sprint di Motorland Aragon.
Kemenangan ini juga menandakan kemenangan ke-60 Marquez dalam kelas premier dan yang pertama sejak kemenangan terakhirnya sebagai pelumba Honda pada Grand Prix Emilia Romagna 2021.
Ia adalah kemenangan yang penuh emosi bagi pelumba Sepanyol ini. Marquez telah berdepan dengan pelbagai cabaran sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Ini termasuk masalah penglihatan berganda, empat pembedahan pada lengannya, dan beberapa kemalangan besar.
Kata Marquez
“Perlumbaan ini sangat sukar, terutama apabila anda mempunyai kelebihan kelajuan, sukar untuk terus fokus, terutamanya pada lap terakhir, tetapi saya berjaya mengawal keadaan,” kata Marquez dengan penuh rasa gembira.
Sementara itu, Jorge Martin meraih tempat kedua dengan jarak hampir lima saat di belakang Marquez, menunjukkan bahawa dia adalah pelumba terbaik selepas Marquez.
Martin kini mempunyai kelebihan 23 mata selepas juara dunia Francesco Bagnaia terlibat dalam kemalangan menakutkan ketika cuba merampas tempat ketiga daripada Alex Marquez.
Awal Perlumbaan
Pada permulaan perlumbaan, Bagnaia mengalami masalah wheelspin di grid dan terpaksa berhadapan dengan keadaan litar yang basah dan licin, akibat hujan pada pagi Ahad.
Walaupun perlumbaan berlangsung dalam keadaan kering, permukaan litar masih berminyak, menyebabkan Bagnaia terpaksa bekerja keras untuk mengejar pelumba di hadapannya. Namun, percubaannya untuk memintas Alex Marquez di selekoh 13 berakhir dengan perlanggaran yang menyebabkan kedua-dua pelumba terjatuh ke dalam gravel.
Bagnaia memerlukan pemeriksaan di pusat perubatan tetapi disahkan selamat dan tiada kecederaan serius. Ini merupakan kegagalan kedua Bagnaia untuk menamatkan perlumbaan musim ini dan menamatkan rekod lapan podium berturut-turutnya.
Penamat Yang Lain
Pedro Acosta, yang memulakan perlumbaan dari petak kedua, berjaya menamatkan perlumbaan di tempat ketiga. Sekali gus meraih trofi pertamanya sejak Grand Prix Americas pada April.
Pelumba rookie Tech3 ini berada sedikit di hadapan Brad Binder dari pasukan KTM yang menduduki tempat keempat. Manakala Enea Bastianini melengkapkan lima pelumba terbaik.
Secara keseluruhan, perlumbaan di Aragon ini menyaksikan banyak drama dan kejutan. Tetapi yang paling utama adalah kembalinya Marc Marquez ke puncak. Ini memberikan semula sinar harapan kepada para peminatnya selepas sekian lama menunggu.
Dari MotorSport
Baca Juga Kalendar MotoGP 2024 – Tarikh dan Lokasi Terkini
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Xiaomi SU7 Tembusi Pasaran Kereta Elektrik, Terima 50,000 Tempahan
Xiaomi, nama yang tidak asing lagi dalam arena teknologi, kini telah memperluaskan sayapnya ke dunia automotif dengan pelancaran kereta elektrik pertama mereka, SU7. Langkah ini menandakan kehadiran baru yang berani dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) di China.
Direka dengan bentuk yang menawan, mirip Porsche Taycan, dan dilengkapi dengan harga yang lebih rendah daripada model elektrik lain, Xiaomi SU7 pastinya akan menimbulkan saingan sengit di pasaran China. Menampilkan tiga pilihan versi – Standard, Pro, dan Max, harga yang ditawarkan sangat menarik perhatian:
– Standard – 215,900 yuan (RM142,000)
– Pro – 245,900 yuan (RM162,000)
– Max – 299,900 yuan (RM197,000)
Lei Jun, Ketua Pegawai Eksekutif dan Pengasas Xiaomi, menjelaskan bahawa SU7 dijual dengan harga yang lebih murah, kira-kira 30,000 yuan (RM19,000) berbanding Tesla Model 3 yang kini dijual pada harga 245,900 yuan di China. Beliau juga menekankan bahawa SU7 mampu menyaingi Tesla dari segi jarak perjalanan.
SU7 mampu menempuh jarak sehingga hampir 700km, sedangkan Tesla Model 3 hanya mampu mencapai 567km. Ini menunjukkan komitmen Xiaomi dalam memberikan produk yang berdaya saing tinggi, tidak hanya dari segi harga tetapi juga prestasi.
Pelancaran ini merupakan satu langkah penting bagi visi pengasas Xiaomi, yang sebelum ini mengumumkan penglibatan syarikat dalam bidang EV pada tahun 2021 dan berjanji untuk melabur AS$10 bilion dalam perniagaan kenderaan mereka.
Dengan membentuk perkongsian pembuatan dengan BAIC Group, syarikat kereta milik kerajaan, Xiaomi menunjukkan tekadnya untuk menakluki pasaran automotif dengan kuasa teknologi dan inovasi.
Sejak pengumuman pelancaran pada bulan Disember yang lalu, Xiaomi menerima sambutan hangat dari pengguna. Tempahan untuk SU7 dibuka pada jam 10 malam waktu Beijing, dan dalam tempoh 27 minit pertama, syarikat telah menerima 50,000 tempahan.
Ini menunjukkan minat yang tinggi dalam produk baru ini dan memberikan petunjuk yang kuat bahawa Xiaomi bakal menjadi pemain utama dalam industri EV China yang pesat berkembang.
Baca: Xiaomi Mohon Lesen Jualan bagi Kenderaan Elektrik Pertama Mereka, SU7
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Hyundai Pamer Barisan Model Baharu – STARIA, TUCSON dan SANTA FE
Hyundai Malaysia memperkenalkan barisan model terbaharunya yang merangkumi MPV futuristik STARIA, SUV segmen C yang lebih canggih iaitu TUCSON. Serta debut penuh bergaya untuk SANTA FE generasi baharu.
Ketiga-tiga model ini bukan sahaja tampil dengan reka bentuk yang lebih moden dan berani. Malah, ia juga diperkasa dengan teknologi pemanduan, ciri keselamatan pintar dan sistem kuasa hibrid yang menjanjikan prestasi lebih cekap dan mesra alam.
STARIA – MPV Masa Hadapan Untuk Keluarga Besar
Hyundai STARIA kembali dengan pilihan konfigurasi 7-tempat duduk dan 10-tempat duduk. Varian tertinggi turut dilengkapi kerusi “Premium Relaxation” untuk keselesaan tahap maksimum. Dengan enjin diesel 2.2L. Transmisi automatik 8-kelajuan dan sistem pacuan 2WD.
STARIA menawarkan pemanduan yang mantap dan lancar. Dimensi yang besar dan ruang dalaman luas menjadikan ia pilihan utama untuk keluarga besar atau perniagaan.
Sorotan STARIA:
- Tinted Brass Chrome (Prestige 7-seater)
- Tempat duduk kulit, sistem audio Bose 12-speaker
- Paparan multimedia 8-inci, kawalan suhu automatik penuh
- Ciri keselamatan Hyundai SmartSense termasuk FCA, LKA, SCC dan RCCA
TUCSON Baharu – SUV Cekap & Bergaya dengan Pilihan Hibrid
Kini tampil dengan paparan melengkung panoramik 12.3 inci dan rekaan dalaman serba baharu, Hyundai TUCSON turut memperkenalkan varian hibrid buat pertama kali di Malaysia. Enjin 1.6L turbocharged dan sistem pacuan 2WD/4WD (bergantung pada varian) memberikan keseimbangan prestasi dan kecekapan bahan api. Pilihan varian termasuk 5-tempat duduk ICE dan hibrid, dengan kemasan dalaman premium.
Sorotan TUCSON:
- Varian Prime dan Prestige tersedia dalam ICE dan Hybrid
- Reka bentuk Parametric Jewel Lighting
- Sistem keselamatan ADAS penuh seperti BCA, SCC, ROA, dan Surround View Monitor
- Enjin hibrid menghasilkan kuasa 235 PS dan tork 367 Nm
SANTA FE Serba Baharu: SUV Premium Gaya Berani
SANTA FE kini tampil lebih maskulin dengan rekaan kotak dan fender yang garang. Pintu tailgate yang lebih lebar memudahkan akses, sementara enjin 2.5L turbocharged baharu pada varian Calligraphy menjanjikan kuasa maksimum 281 PS. Ditawarkan dalam konfigurasi 6 atau 7-tempat duduk serta varian ICE dan Hybrid, SANTA FE ialah pilihan terbaik untuk mereka yang mahukan SUV premium keluarga dengan prestasi unggul.
Sorotan SANTA FE
- Paparan infotainmen 12.3 inci, sistem pengecas tanpa wayar
- Enjin turbo 2.5L (Calligraphy) & hibrid 1.6L (Prestige)
- Ciri keselamatan penuh termasuk Surround View Monitor dan Blind Spot View Monitor
- Kapasiti tangki bahan api sehingga 67L dan ruang dalaman luas
Hyundai terus membuktikan komitmennya dalam menyediakan kenderaan yang bukan sahaja bergaya dan selesa, malah selamat dan mesra alam. Pilihan kini di tangan pengguna untuk memilih gaya hidup pemanduan yang sesuai sama ada melalui MPV STARIA, SUV sederhana TUCSON atau SUV premium SANTA FE.
Untuk maklumat lanjut atau pandu uji, sila kunjungi bilik pameran Hyundai terdekat.
Dari Hyundai Malaysia
Baca Juga Hyundai Perkukuh Komitmen di Malaysia Dengan Penubuhan Hyundai Motor Malaysia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
