Oscar Piastri semakin membuktikan dirinya sebagai calon serius untuk kejuaraan dunia Formula 1 musim ini. Beliau meraih kemenangan ketiga musim ini di Grand Prix Arab Saudi. 

Lebih manis, kejayaan di Litar Jeddah Corniche itu menjadikan pelumba McLaren dari Australia ini sebagai pendahulu baharu kejuaraan dunia. Menewaskan Max Verstappen dan Charles Leclerc dalam perlumbaan yang penuh drama.

Permulaan Grid

Perlumbaan dimulakan dengan pertarungan sengit antara Piastri dan Verstappen. Di mana kedua-duanya saling bergasak menuju ke selekoh pertama. Verstappen memotong selekoh terlalu agresif dan mengekalkan kedudukan di depan. 

Namun pelumba Red Bull itu dikenakan hukuman lima saat, yang perlu dilaksanakan semasa hentian pit. Hukuman itu memberi kelebihan kepada Piastri yang mengambil alih kedudukan pendahulu selepas Verstappen menyelesaikan hukumannya.

Pasukan McLaren Yang Lain

Sementara itu, Lando Norris yang bermula dari tempat ke-10 akibat insiden semasa sesi kelayakan. Mencuri perhatian dengan strategi bijak memulakan perlumbaan dengan tayar keras. 

Dia sempat mendahului perlumbaan buat seketika. Sebelum masuk pit dan menyerahkan kembali takhta kepada Piastri.

Dari situ, Piastri tidak lagi menoleh ke belakang. Dengan pace yang konsisten dan tayar yang dijaga rapi. Pelumba berusia 24 tahun itu menamatkan perlumbaan 2.8 saat di hadapan Verstappen. Leclerc pula menamatkan saingan di tempat ketiga, menandakan podium pertama beliau musim ini untuk Ferrari.

10 Penamat Hadapan

Norris, walaupun berusaha keras mengejar Leclerc di akhir perlumbaan, terpaksa berpuas hati di tempat keempat. Di belakangnya, dua pelumba Mercedes, George Russell dan Kimi Antonelli, masing-masing di tempat kelima dan keenam. 

Lewis Hamilton pula menambah mata penting buat Ferrari selepas berpindah dari Mercedes, apabila menamatkan perlumbaan di tempat ketujuh.

Williams turut mencuri tumpuan dengan keputusan dua pelumba mereka dalam kedudukan mata. Carlos Sainz, kini bersama pasukan Grove itu, menamatkan di tempat kelapan — pencapaian terbaiknya setakat ini bersama Williams. 

Manakala rakan sepasukan Alex Albon mengisi tempat kesembilan. Pelumba muda Racing Bulls, Isack Hadjar, hampir berjaya mencuri tempat terakhir dalam mata, namun terpaksa akur di tempat ke-10.

10 Grid Terakhir

Fernando Alonso sekali lagi gagal mengutip mata, di tempat ke-11, dan masih belum membuka akaun mata musim ini. Liam Lawson turut gagal menamatkan dalam 10 teratas selepas dikenakan hukuman 10 saat kerana memotong luar litar dalam insiden bersama Jack Doohan. 

Pelumba-pelumba Haas, Ollie Bearman dan Esteban Ocon, masing-masing di tempat ke-13 dan 14. Diikuti Nico Hulkenberg (Kick Sauber), Lance Stroll (Aston Martin), Doohan (Alpine), dan Gabriel Bortoleto menutup senarai pelumba yang menamatkan perlumbaan.

Malang buat Pierre Gasly dan Yuki Tsunoda, apabila kedua-duanya bertembung pada pusingan pertama. Mencetuskan fasa Safety Car dan menyebabkan penarikan awal dari perlumbaan.

Dengan kemenangan ini, Piastri kini mendahului kejuaraan dengan kelebihan 10 mata daripada Norris. Menjadikannya pelumba Australia pertama mendahului carta F1 dalam 15 tahun, sejak Mark Webber — yang kini bertindak sebagai pengurusnya.

Piastri berkata, “Perlumbaan ini memang mencabar. Kunci kemenangan adalah di selekoh pertama. Lepas tu, perlumbaan jadi milik kami. Masih ada ruang untuk perbaiki, sebab Max terlalu hampir, tapi secara keseluruhan, perlumbaan dan hujung minggu yang hebat.”

Seterusnya, F1 akan ke Miami dari 2 hingga 4 Mei. Adakah Piastri akan terus mengukuhkan kedudukannya, atau Verstappen bakal bangkit semula? Kita tunggu dan lihat!

1 of 8

Dari Formula One

Baca Juga F1 – Oscar Piastri Tawan Bahrain – McLaren Podium Berkembar

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Proton terus mengukuhkan kedudukannya di Sabah dan Sarawak dengan pelancaran X70 2025. Model SUV C-segment yang diperbaharui dengan gaya baharu dan ciri-ciri yang dipertingkatkan. 

Setelah diperkenalkan kepada umum pada 15 Ogos 2024. Proton X70 2025 dilancarkan secara rasmi di dua negeri Borneo ini pada 29 Ogos. Ini menandakan komitmen Proton untuk memperkukuh jenamanya di rantau ini.

Proton X70 2025 hadir dengan pelbagai penambahbaikan, termasuk reka bentuk luaran yang lebih segar, peralatan dalaman yang lebih canggih, serta teknologi keselamatan ADAS tahap 2. 

Ini semua dijangka memberikan impak besar kepada pencinta SUV, bukan sahaja di Sabah dan Sarawak, malah di seluruh negara.

Sejak lima tahun diperkenalkan, X70 telah menjadi pilihan utama pelanggan di Malaysia dengan lebih 100,000 unit terjual dan tujuh anugerah berprestij. Kini, dengan kehadiran X70 2025, Proton berhasrat untuk meneruskan kejayaan ini dengan menawarkan gabungan ciri-ciri terkini dan prestasi yang tiada tandingan.

Menurut CEO PROTON,

Menurut Dr Li Chunrong, CEO Proton, pelancaran ini bukan sahaja memperkenalkan kenderaan baharu. Namun turut memperkukuhkan komitmen Proton terhadap Sabah dan Sarawak. 

Beliau menambah bahawa Proton sentiasa berusaha untuk memenuhi keperluan unik pelanggan di dua negeri ini dengan menawarkan produk dan perkhidmatan terbaik.

Proton X70 2025 menampilkan gaya luaran yang dikemas kini, termasuk gril hadapan yang lebih besar dengan elemen corak songket yang elegan. Lampu utama trapezoid baharu, dan roda aloi 19 inci dengan reka bentuk dua tona warna. 

Kuasanya datang daripada enjin turbo 1.5-liter yang menghasilkan 177PS dan 255Nm tork, dipadankan dengan transmisi dwi-klac 7-kelajuan. Memastikan perubahan gear yang pantas dan lancar.

Dalaman Proton X70 2025 juga menerima peningkatan dengan penggunaan padanan warna stone-grey premium, ciri pencahayaan ambient LED. Serta skrin terapung 12.3 inci yang baharu. Ciri pengenalan suara “Hi Proton” dan Sistem Penapis Udara Pintar Proton (PIAPS) juga dikekalkan untuk keselesaan pengguna.

Keselamatan Dipertingkat

Bagi aspek keselamatan, Proton X70 2025 dilengkapi dengan ADAS tahap 2, yang termasuk 13 sistem keselamatan aktif seperti Autonomous Emergency Braking (AEB), Forward Collision Warning (FCW), Adaptive Cruise Control (ACC), dan banyak lagi.

Untuk pelanggan di Sabah dan Sarawak, Proton juga menawarkan nilai tambahan sehingga RM23,500 tanpa kos tambahan untuk 3,000 pelanggan pertama yang mendaftar Proton X70 2025 mereka.

Harga X70 2025

Harga On-the-road tanpa insurans untuk PROTON X70 2025 adalah seperti berikut:

Variasi Semenanjung Malaysia Sabah dan Sarawak

• 1.5 TGDi Standard RM98,800 / RM100,800
• 1.5 TGDi Executive RM110,800 / RM112,800
• 1.5 TGDi Premium RM123,800 / RM125,800
• 1.5 TGDi Premium X RM126,800 / RM128,800

Warna

Lima pilihan warna luaran ditawarkan iaitu – Snow White, Armour Silver, Jet Grey, Ruby Red, dan Marine Blue.

Dengan pelancaran ini, Proton tidak hanya memperkukuh kehadirannya di Sabah dan Sarawak, tetapi juga menegaskan komitmennya untuk terus memberikan yang terbaik kepada pelanggannya di seluruh negara.

Baca Juga Pelan Bisnes Proton – Rancak Kembali Pasaran UK

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Awal tahun ini Porsche telah mempersembahkan model Macan elektrik sepenuhnya yang terbaharu. Generasi kedua SUV ini diperkenalkan di Singapura secara langsung dari acara Porsche Newsroom.

Michael Mauer, Naib Presiden Gaya Porsche, memberikan pandangan tentang proses reka bentuk sebelum perasmian model tersebut.

Menurut Michael, Macan baharu adalah model pertama yang dielektrifikasi dari identiti produk sedia dan ia jelas diterima dari orang ramai.

Menurut pandangannya, setiap model baharu harus dapat dikenali dengan jelas sebagai sebahagian daripada keluarga produk Porsche dan model yang berkaitan, tetapi juga harus dianggap sebagai ‘yang baharu’.

Mauer percaya bahawa konsistensi visual sangat kritikal bagi jenama Porsche. Menjaga keseimbangan yang tepat antara “keluaran khas Porsche” dan “inovatif” pada masa yang sama sudah tentu merupakan tugas yang rumit, akui pereka itu.

Pertukaran enjin pembakaran dalaman ke sistem elektrik sepenuhnya pada Macan membawa cabaranke tahap lain bagi pasukan Porsche. Enjin elektrik menawarkan tahap fleksibiliti yang baru tetapi menimbulkan cabaran yang tersendiri.

Sebagai contoh, bateri merupakan komponen yang agak besar yang memerlukan banyak ruang dan boleh mengganggu nisbah lebar-tinggi yang sudah sedia ada. Selain itu, aerodinamik memainkan peranan besar dalam julat sebuah kereta sukan elektrik.

Secara umum, Porsche telah memutuskan untuk tidak membezakan model elektriknya daripada kereta sukan bermotor pembakaran dalaman. Porsche tetap menjadi Porsche malah Porsche elektrik juga merupakan kereta sukan dalam segmennya tersendiri.

Baca: Rekaan Baharu, Prestasi Lebih Hebat! Porsche Panamera 2024 Kembali Bersaing Dalam Pasaran

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.