Yamaha secara rasmi memperkenalkan Ténéré 700 ABS 2025 di Jepun pada 31 Mac. Dengan pelbagai kemaskini dari segi reka bentuk, teknologi, dan prestasi.
Model terbaru ini masih mengekalkan identiti lasak Ténéré, tetapi hadir dengan beberapa pembaharuan yang meningkatkan pengalaman tunggangan, terutama di laluan off-road.
Enjin Berkuasa & Pendikit Elektronik YCC-T
Ténéré 700 ABS 2025 masih menggunakan enjin 688 cc DOHC, dua silinder sebaris yang mampu menghasilkan 73 PS pada 9,000 rpm dan 68 Nm pada 6,500 rpm.
Namun, peningkatan utama terletak pada Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T), sistem pendikit elektronik baharu yang memastikan penghantaran kuasa lebih linear dan lancar dalam setiap julat rpm.
Selain itu, Yamaha turut menyesuaikan bentuk sistem kemasukan udara dan meningkatkan daya kilas pada rpm rendah. Hasilnya, motosikal ini lebih responsif di laluan berbatu dan jalan lasak pada kelajuan rendah.
Warna Biru Lembut
Mod Tunggangan & Sistem Kawalan Cengkaman
Bagi menyesuaikan motosikal dengan pelbagai situasi tunggangan, Yamaha menawarkan dua mod tunggangan:
Mod Sport – Memberikan respons pendikit lebih agresif, sesuai untuk aksi lasak di laluan mencabar. Mod Explorer – Penghantaran kuasa lebih lancar untuk perjalanan jauh dan tunggangan santai.
Ads
Sistem Kawalan Cengkaman (TCS) juga diperkenalkan bagi membantu kestabilan dengan mengelakkan gelinciran tayar berlebihan.
Penunggang boleh memilih untuk mengaktifkan atau mematikan sistem ini mengikut keperluan.
Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) pula mempunyai tiga tetapan: Kedua-dua roda aktif. Kedua-dua roda dimatikan. Hanya roda depan aktif.
Kelabu Kusam
Suspensi Ditingkatkan – Lebih Stabil & Selesa
Bagi menyesuaikan diri dengan pelbagai permukaan jalan, Yamaha menambah baik sistem suspensi dengan fork 43 mm yang diperbaharui bersama pelaras pramuatan. Hasilnya, kawalan lebih stabil dengan maklum balas cengkaman tayar lebih baik.
Suspensi belakang turut dinaik taraf dengan penyerap hentak tunggal dan tangki simpanan minyak, memberikan perjalanan suspensi lebih panjang. Dengan ciri ini, motosikal sukar untuk termampat sepenuhnya (bottom out) walaupun dalam keadaan mencabar.
Ads
Warna Biru Lembut
Ergonomik & Reka Bentuk Baharu
Yamaha turut menyesuaikan rekaan tangki minyak untuk memberikan kedudukan menunggang yang lebih selesa dan memudahkan pergerakan ketika menunggang di laluan lasak. Selain itu: Tuil cekam diubah suai bagi kawalan lebih baik. Pelindung kaki direka untuk mengelakkan gangguan ketika memakai but. Pemijak kaki lebih besar, dengan getah boleh ditanggalkan bagi cengkaman lebih baik di laluan off-road.
Dari segi rekaan, lampu utama LED empat unit kini berbentuk segi empat dan dipasang lebih tinggi untuk pencahayaan lebih baik. Terdapat tiga warna pilihan iaitu Biru, Kelabu Kusam, dan Biru Lembut yang diinspirasikan daripada model rali Yamaha era 80-an.
Warna – Biru
Teknologi Moden – TFT 6.3 Inci & Y-Connect
Satu lagi penambahan menarik adalah skrin TFT 6.3 inci dengan dua tema pilihan: Explorer – Untuk bacaan lebih jelas dalam keadaan lasak. Street – Untuk tunggangan harian dan perjalanan jauh.
Skrin ini boleh dikawal dengan suis pemegang bersepadu, dan motosikal ini juga dilengkapi dengan port pengecas USB-C sebagai ciri standard.
Ads
Tambahan pula, sistem Y-Connect membolehkan motosikal dihubungkan ke telefon pintar untuk mendapatkan makluman panggilan dan mesej, serta navigasi Google Maps secara turn-by-turn.
Warna -Biru Lembut
Harga & Ketersediaan
Di Jepun, Yamaha Ténéré 700 ABS 2025 ditawarkan pada harga 1,474,000 yen (RM42,610). Dengan peningkatan dari segi teknologi, keselesaan, dan keselamatan, motosikal ini bakal menjadi pilihan utama bagi peminat adventure touring yang mencari jentera lasak, canggih, dan berkuasa.
GPX, jenama yang dikenali dengan reka bentuk futuristiknya, telah melancarkan model terbarunya, GPX DZ3, skuter premium dengan kapasiti enjin 300cc.
Model ini kini dijual secara rasmi di pasaran Thailand dengan harga promosi sempena pelancaran bermula 94,800 baht untuk model Standard dan 99,800 baht untuk model Sport (dilengkapi dengan Traction Control dan penyerap hentak YSS).
Kredit Foto : Website sanook
Spesifikasi dan Keupayaan Enjin
GPX DZ3, juga dikenali sebagai DC Three, telah direka untuk menjadi skuter premium yang dilengkapi dengan enjin GPX HYPER-i.
Enjin ini mempunyai kapasiti 278.2 cc, satu silinder, empat injap dan penyejukan cecair.
Kredit Foto : Website sanook
Ia mampu menghasilkan kuasa maksimum sebanyak 24.1 hp pada 8,250 rpm dan tork maksimum sebanyak 24.5 Nm pada 6,250 rpm.
Reka Bentuk yang Memukau
Dibangunkan oleh pasukan R&D Thailand yang pernah memenangi Anugerah Reka Bentuk Terbaik 2021 (G-MARK) dari Jepun, GPX DZ3 menekankan pada elemen sporty.
Kredit Foto : Website sanook
Reka bentuk lampu hadapan dan belakang dengan signal yang dibina dalam set fairing hadir dengan sistem LED penuh.
Fungsi dan Ciri Khas
GPX DZ3 dilengkapi dengan pelbagai fungsi termasuk skrin Meter LCD Terbalik dengan reka bentuk sporty yang boleh diselaraskan melalui butang MODE.
Kredit Foto : Website sanook
Dilengkapi juga dengan sistem keyless yang memenuhi piawaian ketahanan air dan habuk IP67, fungsi untuk menghidupkan dan mematikan penggera anti-kecurian, mengunci dan membuka kenderaan, serta sistem Immobilizer yang menggunakan cip untuk memancarkan isyarat dalam kunci bagi membuka suis kunci.
Kredit Foto : Website sanook
Tangki bahan api hadapan mempunyai kapasiti 10.3 liter dengan kedudukan menunggang yang direka khas untuk orang Asia.
Kredit Foto : Website sanook
Posisi kaki boleh diletakkan pada sudut normal dan dipanjangkan dalam Posisi Rehat, termasuk lekukan tempat duduk penunggang untuk memudahkan kaki diletakkan di atas tanah.
Model dan Warna
Kedua-dua model dilengkapi dengan port bekalan kuasa USB-C Pengecas Pantas dalam ruang storan hadapan dan sistem brek ABS Dual Channel dengan cakera brek hadapan 250 mm dan cakera brek belakang 220 mm.
Kredit Foto : Website sanook
Model Sport ditingkatkan dengan TCS – Sistem Kawalan Cengkaman untuk mencegah tyre spining dan sepasang penyerap kejutan belakang dari YSS yang boleh dilaraskan.
Kredit Foto : Website sanook
Model Standard GPX DZ3 tersedia dalam 2 warna: Racing Grey dan Super Black, manakala model Sport tersedia dalam 4 warna: Urban White, Energetic Red, Olive Green, dan Super Black.
Kredit Foto : Website sanook
Harga Istimewa dan Diskaun Pelancaran
Model Standard GPX DZ3 dijual pada harga 100,800 baht dan model Sport pada harga 105,800 baht.
Buat peminat motosikal di Malaysia, bersedia untuk menyambut kehadiran model terbaru dari Benda Malaysia – Benda Chinchilla 500! Motosikal cruiser kelas pertengahan ini menawarkan gabungan kuasa, gaya, dan teknologi moden yang pasti memenuhi cita rasa penunggang yang inginkan keselesaan tanpa mengorbankan prestasi.
Gaya & Keselesaan Dalam Satu Pakej
Benda Chinchilla 500 direka khas untuk memberikan pengalaman tunggangan santai namun tetap bertenaga. Dengan kedudukan tempat duduk yang ergonomik dan rekaan yang seimbang, motosikal ini sesuai untuk perjalanan dalam bandar mahupun perjalanan jauh.
Model ini hadir dalam tiga pilihan warna yang menawan iaitu Hitam, Biru, dan Kelabu – memberikan penunggang peluang untuk memilih warna yang mencerminkan gaya mereka. Selain itu, gabungan elemen retro dan moden dalam reka bentuknya menjadikan motosikal ini satu tarikan di atas jalan raya.
Kuasa Padu dari Enjin V-Twin
Jantung kepada Benda Chinchilla 500 adalah enjin V2-silinder, 4-lejang, 8-injap DOHC bersesaran 475.6cc. Mampu menjana kuasa maksimum 47hp pada 9,000 rpm dan tork padu 42.0 Nm pada 7,200 rpm. Motosikal ini memberikan pengalaman tunggangan yang responsif dan lancar.
Ditambah dengan sistem penyejukan cecair serta suntikan bahan api elektronik (EFI), prestasi enjin dijamin lebih efisien dan menjimatkan bahan api.
Keselamatan & Teknologi Terkini
Benda Chinchilla 500 bukan sahaja menawarkan prestasi hebat, tetapi juga dilengkapi dengan ciri keselamatan canggih. Antara yang menarik adalah sistem brek ABS dwi-saluran dan Sistem Kawalan Cengkaman (TCS) untuk kestabilan optimum. Terutamanya ketika membrek secara mengejut atau menunggang di permukaan licin.
Selain itu, motosikal ini juga dilengkapi dengan fungsi Side Stand Safety Switch yang menghalang enjin daripada dihidupkan. Sekiranya tongkat sisi masih diturunkan – satu ciri tambahan untuk keselamatan pengguna.
Suspensi Stabil & Keselesaan Maksimum
Benda Chinchilla 500 didatangkan dengan fork teleskopik jenis upside down di bahagian hadapan dan penyerap hentak berkembar di bahagian belakang. Kombinasi ini membantu dalam memberikan kawalan lebih baik di pelbagai permukaan jalan.
Tangki bahan api berkapasiti 16 liter pula memastikan penunggang boleh menikmati perjalanan lebih jauh tanpa perlu kerap berhenti mengisi minyak. Tambahan pula, motosikal ini menggunakan tali sawat sebagai sistem penghantaran kuasa, menjadikan tunggangan lebih lancar dan penyelenggaraan lebih mudah.
Kemudahan Moden & Ciri Premium
Motosikal ini turut dilengkapi dengan panel meter digital yang minimalis tetapi jelas, memberikan maklumat penting kepada penunggang dengan mudah. Terdapat dua port pengecasan USB (Type-A dan Type-C) yang membolehkan peranti seperti telefon pintar dicas semasa perjalanan.
Sistem ekzos berkembar bukan sahaja menambahkan elemen gaya, malah memberikan bunyi deruman enjin yang garau dan ‘bassy’ – ciri yang pasti digemari oleh peminat cruiser.
Harga & Waranti Menarik
Benda Chinchilla 500 boleh dimiliki pada harga bermula dari RM27,888 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan). Dengan setiap pembelian, pemilik akan menikmati waranti perbatuan tanpa had selama dua tahun. Perkhidmatan pembelian alat ganti tulen secara dalam talian oleh Mforce Bike Holdings Sdn Bhd.
Bagi mereka yang inginkan motosikal dengan gabungan kuasa, gaya, dan teknologi moden. Benda Chinchilla 500 adalah pilihan yang sukar ditandingi. Dapatkan model ini di pengedar sah Mforce seluruh Malaysia dan alami sendiri sensasi tunggangan yang mengagumkan!
Jenama Lamborghini sangat sinonim dengan kelajuan, reka bentuk yang menyerlah penuh kemewahan.Terkini, Lamborghini telah melancarkan satu varian istimewa buat kali terakhir dari keluarga Huracan iaitu Lamborghini Huracan Sterrato.
Kredit Foto: autoexpress.co.uk
Sterrato bermaksud jalan tanah dalam bahasa Itali yang mana ia menggambarkan ciri kereta tersebut secara literal. Ia direka khas untuk jalan bertanah dan berbatu selain dari keselesaan di jalan tar dan litar lumba.
Kredit Foto: autoexpress.co.uk
Ciptaan terindah ini menggunakan casis Huracan Evo dengan sistem suspensi yang ditinggikan, roda yang lebih lebar dan pelbagai aksesori yang sesuai untuk semua jenis pemanduan.
Kredit Foto: autoexpress.co.uk
Sterrato turut dilengkapi dengan sistem Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics (LDVI) dimana ia memperkenalkan mod ‘Rally’ selain dari mod ‘Strada’ dan ‘Sport’. Menggunakan enjin sama seperti varian Huracan yang lain iaitu 5.2 liter V10 dengan 610 kuasa kuda dan daya kilas 565 Nm.
Kredit Foto: autoexpress.co.uk
Menggunakan transmisi klac berkembar tujuh kelajuan, ia mampu memecut sehingga 260 km/j dengan masa yang diperlukan dari 0-100 km/j hanyalah 3.4 saat, lambat 0.1 saat berbanding Huracan Evo.
Kredit Foto: lamborghini.com
Pada bahagian bawah hadapan Sterrato, ia ditambah plat skid manakala untuk bahagian tepi, ia dipasangkan gerbang roda (wheel arches) untuk perlindungan tayar dari bendasing. Bahagian belakang juga turut dilengkapi plat skid. Penambahan ini membuatkan rupa kereta menjadi lebih agresif dan tahan lasak.
Kredit Foto: lamborghini.com
Rim aloi 19 inci datang dengan standard dibuat khusus untuk Sterrato dibaluti pula dengan tayar off-road Bridgestone yang direka khas untuk varian ini.
Kredit Foto: lamborghini.com
Menurut ketua pegawai eksekutif Lamborghini, Stephen Winklemann, “Sterrato terletak dalam persekitaran pemanduan yang paling dinamik dan mengujakan di dunia”. Manakala, Rouvan Mohr, ketua pegawai teknikal, menekankan bahawa kereta ini menggabungkan pengalaman pemanduan sebuah supercar dan keseronokan kereta rally.
Kredit Foto: autoexpress.co.uk
Produksi Sterrato bermula pada Februari 2023 dengan sasaran unit pembuatan sebanyak 1,499 unit sahaja. Ini menjadikan Sterrato akan lebih jarang dijumpai berbanding Porsche 911 Dakar.
Kredit Foto: autoexpress.co.uk
Harga yang ditawarkan bagi Lamborghini Huracan Sterrato bermula dari RM1.38 juta, sedikit mahal berbanding Huracan Tecnica yang berharga RM1.05 juta. Walaupun harganya mencecah jutaan ringgit namun ia telah habis terjual bagi kesemua 1,499 unit yang dihasilkan.
Kredit Foto: autoexpress.co.uk
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
KEHANGATAN VIOS CHALLENGE 2025 BAKAL MEMUNCAK
Aksi Toyota GAZOO Racing Malaysia VIOS Challenge kembali dengan Pusingan 3 yang bakal berlangsung dari 8 hingga 10 Ogos...