Yamaha baru sahaja memperkenalkan model terkini Tracer 9 untuk tahun 2025. Kali ini dengan beberapa perubahan menarik dari segi reka bentuk, teknologi, dan kelengkapan.
Tracer 9 2025 hadir dalam tiga varian berbeza – Standard, GT, dan GT+ – dengan setiap satunya menawarkan ciri-ciri unik tersendiri. Di pasaran UK, varian Standard hanya hadir dengan transmisi manual enam kelajuan, manakala varian GT+ menawarkan pilihan transmisi manual atau automatik Yamaha Y-AMT.
Ciri Menarik
Salah satu ciri paling menarik pada Tracer 9 2025 ialah lampu hadapannya yang kini menggunakan rekaan susunan bertingkat LED. Lengkap dengan fungsi Cornering Light untuk pencahayaan lebih baik sewaktu membelok.
Varian GT dan GT+ pula dipertingkatkan lagi dengan lampu matriks LED adaptif yang berfungsi berdasarkan maklumat daripada sistem kamera. Secara automatik melaras tahap pencahayaan mengikut persekitaran.
Bukan sahaja pencahayaan, tetapi keselesaan penunggang juga diberi perhatian pada model terbaru ini. Tracer 9 2025 mendapat rangka belakang yang lebih panjang tetapi ringan. Memberi lebih ruang pada tempat duduk belakang.
Keselesaan Tunggangan
Reka bentuk tempat duduk hadapan juga lebih rata dengan kusyen tebal. Meningkatkan ketinggian tempat duduk kepada 845 hingga 860 mm. Menjadikan posisi menunggang yang lebih selesa.
Suspensi Tracer 9 2025 juga telah dinaik taraf untuk prestasi yang lebih baik. Varian Standard menggunakan suspensi Kayaba yang boleh dilaras dengan tetapan baru. Sementara varian GT dan GT+ dilengkapi dengan suspensi semi-aktif yang dikawal oleh Inertial Measurement Unit (IMU) untuk menyesuaikan suspensi mengikut keadaan jalan.
Enjin Tracer 9 2025 kekal menggunakan unit tiga silinder CP3 berkapasiti 890 cc yang mampu menghasilkan 119 PS pada 10,000 rpm dan tork maksimum 93 Nm pada 7,000 rpm. Lima mod tunggangan disediakan: Sport, Street, Rain, serta dua mod yang boleh disesuaikan mengikut kesesuaian penunggang.
Paparan Maklumat
Dari segi infotainment, semua varian Tracer 9 2025 kini dilengkapi dengan panel meter TFT berukuran tujuh inci yang sebelum ini hanya terdapat pada model GT+.
Selain paparan maklumat asas, skrin ini boleh disambungkan kepada telefon pintar, walaupun fungsi navigasi Garmin hanya tersedia pada varian GT dan GT+.
Perincian Lain
Ciri-ciri lain yang melengkapi Tracer 9 2025 termasuk cruise control, pemanas tangan, soket pengecas USB-C, kotak simpanan kecil di bahagian kokpit, dan tangki bahan api berkapasiti 19 liter.
Bagi varian GT dan GT+, penambahan seperti kotak simpanan 30 liter di bahagian tepi, kunci pintar dengan central locking, quickshifter (untuk GT manual), Vehicle Hold Control, serta pelindung angin hadapan larasan automatik turut disertakan.
Teknologi Tertinggi – Varian Teratas
Sebagai model tertinggi dalam barisan ini, Tracer 9 GT+ dilengkapi dengan teknologi canggih seperti Adaptive Cruise Control (ACC), sistem brek bersepadu (Unified Brake System), Forward Collision Warning, dan Blind Spot Detection.
Terdapat juga sensor radar depan dan belakang untuk memantau tekanan angin tayar serta memberi amaran sekiranya terdapat kenderaan di titik buta.
Dari segi berat, Tracer 9 2025 Standard mempunyai berat 219 kg, GT dengan 227 kg, dan GT+ pada 232 kg.
Dengan pelbagai teknologi dan ciri mewah yang ditawarkan. Tracer 9 2025 direka untuk memberikan pengalaman menunggang yang lebih lancar, selesa, dan selamat. Memenuhi keperluan penunggang yang menginginkan motosikal yang bukan sahaja berkuasa tetapi juga lengkap dengan teknologi moden.
Dari PaulTan
Baca Juga Yamaha MT-09 Generasi Baharu Dilancarkan di Malaysia, Harga RM57,998
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
UMW Toyota Terus Komited Menghasilkan Kualiti dan Ketelusan Dalam Pembuatan Kereta Mereka
Situasi terkini yang melibatkan Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) selepas pengumuman oleh Toyota Motor Corporation (TMC) berkaitan kesalahan prosedur dalam ujian keselamatan yang dilakukan oleh anak syarikat Toyota, Daihatsu Motor Co Ltd (DMC). Tindakan segera diambil untuk menjamin ketelusan dan kualiti dalam pengurusan yang dijalankan oleh UMWT.
Ketua Pengarah UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K. dengan tegas menyatakan komitmen syarikat untuk menjaga piawaian dan kualiti terbaik dalam setiap kenderaan yang dikeluarkan. Beliau menegaskan bahawa UMWT sedang mengambil langkah proaktif untuk memastikan semua kenderaan yang dijual di Malaysia mematuhi peraturan dan undang-undang yang berkenaan.
Dalam usaha menangani isu ini, UMWT telah bekerjasama rapat dengan pihak berkuasa kawal selia. Tindakan yang diambil merupakan inisiatif segera dan telus bagi memastikan kenderaan yang dipasarkan di Malaysia adalah berkualiti tinggi dan selamat untuk digunakan.
Ketegasan dalam menjaga kepercayaan pelanggan menjadi fokus utama UMWT. Datuk Ravindran K. menekankan bahawa kepuasan pelanggan sentiasa menjadi keutamaan mereka. “Kami memahami betapa pentingnya kepercayaan pelanggan, dan dengan tekad kami, kami berazam untuk memperkukuhkan keyakinan mereka terhadap produk-produk yang kami sediakan.”
Komitmen UMWT untuk ketelusan dan keselamatan adalah sesuatu yang tidak perlu diragui. Langkah-langkah yang diambil bertujuan untuk memastikan setiap kenderaan yang dikeluarkan adalah selamat dan mematuhi standard piawaian yang ditetapkan oleh industri serta pihak berkuasa yang berkaitan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Boon Siew Honda Perkenal X-ADV 2025, Harga Bawah RM70K
Boon Siew Honda Sdn. Bhd. secara rasmi memperkenalkan Honda X-ADV 2025, model skuter adventure yang bakal mencuri perhatian peminat motosikal di Malaysia.
Dengan harga bawah RM70,000, model ini menawarkan gabungan kecekapan urban dan keupayaan lasak. Menjadikannya pilihan ideal bagi penunggang yang mahukan keselesaan, teknologi canggih, dan prestasi unggul dalam satu pakej.
Revolusi Skuter Adventure
Sejak diperkenalkan pada tahun 2017, Honda X-ADV telah mengubah landskap motosikal dengan gabungan kepraktisan skuter dan ketahanan jentera adventure.
Rekaan SUV-inspirasi yang unik ini terus mendapat sambutan penunggang Malaysia. Versi 2025 tampil dengan pelbagai peningkatan dari segi teknologi, prestasi, dan kecekapan bahan api.
Dikuasakan oleh enjin 745cc, 4-lejang SOHC 8-injap berkembar selari, X-ADV 2025 menawarkan kuasa maksimum 43 kW pada 6,750 rpm dan tork puncak 69 Nm pada 4,750 rpm.
Enjin ini memberikan kawalan tork yang mantap pada RPM rendah hingga sederhana serta prestasi yang bertenaga pada RPM tinggi. Memastikan pengalaman tunggangan yang lancar dan responsif.
Ciri-Ciri Premium Honda X-ADV 2025
- Sistem Kawalan Kelajuan Berasaskan HMI
- Memastikan tunggangan lebih selesa dengan mengekalkan kelajuan tanpa perlu mengawal pendikit secara berterusan.
- Transmisi Dwi Klac (DCT) Dipertingkatkan
- Menawarkan penukaran gear automatik/manual yang lancar, serta tindak balas tarikan yang lebih tepat tanpa risiko enjin mati.
- Paparan TFT 5-Inci dengan Honda RoadSync
- Membolehkan integrasi telefon pintar, navigasi, dan kawalan muzik melalui Bluetooth.
- Lampu LED DRL dengan Isyarat Membelok Terbina
- Lampu siang moden dengan teknologi ‘hidden eye’ menjadikan isyarat membelok lebih kelihatan dan selamat.
- Windscreen Boleh Laras 3-Tahap
- Pelarasan mudah dengan satu tangan dalam julat 139mm untuk perlindungan angin yang lebih baik.
- Throttle-By-Wire (TBW) dengan Mod Tunggangan
- Memberikan kawalan pendikit yang lebih lancar dan responsif mengikut gaya tunggangan.
- Memberikan kawalan pendikit yang lebih lancar dan responsif mengikut gaya tunggangan.
- Sistem Kunci Pintar Honda
- Menggantikan kunci tradisional dengan kawalan elektronik untuk pencucuhan, kunci hendal, akses tempat duduk dan penutup bahan api.
- ABS Dwi-Saluran
- Menghalang roda daripada terkunci semasa membrek, meningkatkan kawalan di pelbagai permukaan termasuk jalan basah.
- Ruang Simpanan Bawah Tempat Duduk 22 Liter
- Boleh memuatkan sebuah helmet saiz penuh, lengkap dengan port USB Type-C dan pencahayaan LED.
- Penggunaan Bahan Mesra Alam
- Menggunakan Durabio™ yang dihasilkan daripada sumber bio untuk mengurangkan jejak karbon tanpa menjejaskan ketahanan dan ketahanan calar.
Harga dan Pilihan Warna
Honda X-ADV 2025 boleh didapati dalam tiga pilihan warna utama:
- Matte Deep Mud Gray
- Pearl Glare White
- Graphite Black Harga: RM69,999
Bagi mereka yang mahukan penampilan lebih berani, warna eksklusif Matte Goldfinch Yellow juga ditawarkan dengan harga RM70,999.
Harga yang dinyatakan adalah harga cadangan atas jalan tanpa cukai jalan, insurans, dan pendaftaran. Boon Siew Honda turut menawarkan jaminan pengeluar selama dua tahun atau 20,000km, mana-mana yang tiba dahulu.
Dari Boon Siew Honda
Baca Juga Honda CBR250RR 2025 – Warna Baharu, Gaya Retro dengan Harga Bawah RM30K!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Toyota GR86 Bakal Hadir dengan Turbo, Tinggalkan Subaru?
Khabar angin terkini dari Jepun membuatkan peminat kereta sport tak senang duduk. Menurut laporan Best Car, Toyota dikatakan bakal melancarkan generasi baharu GR86 menjelang 2028 dengan enjin turbo 1.6-liter hibrid yang dibangunkan sendiri.
Lebih menarik, langkah ini dilihat sebagai penamat kepada kerjasama panjang antara Toyota dan Subaru.
Toyota – Subaru
Bagi yang mengikuti perkembangan dunia automotif, Toyota dan Subaru pertama kali bergabung pada 2012 untuk menghasilkan model “kembar” Scion FR-S (dikenali sebagai Toyota GT86 di pasaran lain) dan Subaru BRZ.
Kedua-dua model berkongsi reka bentuk badan dan enjin, tetapi dengan lencana dan suspensi yang berbeza. Kerjasama ini wujud kerana logik ekonomi—menghasilkan kereta sport dengan jumlah jualan terhad memerlukan kos pembangunan yang tinggi.
Sebab itulah pengeluar seperti Toyota-Subaru, BMW-Toyota, dan Mazda-Fiat sering bekerjasama dalam projek kereta sport.
Toyota Bergerak Solo
Namun, jika laporan ini tepat, keputusan Toyota untuk bergerak solo dengan GR86 baharu mungkin menandakan pengakhiran kepada Subaru BRZ. Bayangkan, tanpa kerjasama ini, adakah BRZ mampu bertahan?
Enjin Baharu, Kuasa Maksimum
GR86 generasi baharu ini dijangka menggunakan enjin 1.6-liter turbo tiga silinder yang sama seperti GR Corolla dan GR Yaris. Menghasilkan sekitar 300 hp tanpa elektrifikasi.
Dengan tambahan teknologi hibrid, kuasa enjin ini mungkin melebihi 350 hp—menghampiri wilayah GR Supra!
Berbeza dengan GR Corolla yang menggunakan pacuan semua roda (4WD) dan disesuaikan untuk rali. GR86 baharu akan kekal dengan pacuan roda belakang (RWD). Untuk memastikan ia kekal kompetitif, ia mungkin dilengkapi tayar dan brek yang lebih besar.
Menjadikan pengalaman pemanduan lebih menyeronokkan dengan harga sekitar RM299,XXX.
Namun begitu, keputusan ini bakal meletakkan GR86 baharu dan GR Corolla dalam persaingan langsung.
Adakah Terlalu Awal?
Yang menarik, generasi kedua GR86 dan Subaru BRZ baru sahaja dilancarkan tiga tahun lalu. Maka, berita tentang model baharu ini dianggap agak mengejutkan. Tetapi dalam dunia automotif, Toyota nampaknya tidak mahu memperlahankan momentum mereka.
Apatah lagi ketika mereka giat membangunkan pelbagai projek seperti generasi baharu MR2, coupe S-FR dengan enjin 1.3-liter, dan konsep Toyota GT3 GR yang mungkin menjadi pengganti LFA.
Masa Depan Pelbagai Trenkuasa
Walaupun banyak jenama kini beralih sepenuhnya kepada kenderaan elektrik, Toyota nampaknya memilih pendekatan berbeza. Daripada GR Yaris hingga GR Supra, kebanyakan kereta sport Toyota masih mengekalkan enjin petrol atau hibrid.
Pendekatan ini mencerminkan keyakinan Toyota bahawa dunia memerlukan pilihan trenkuasa yang pelbagai, bukannya hanya elektrik semata-mata.
Dari Forbes
Baca Juga Toyota GR Supra A90 Final Edition, Titik Noktah Sebuah Legenda
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
