Berakhir sudah zaman kegemilangan bagi tiga model kereta muscle yang paling ikonik pada era 2000-an. Selepas perjalanan perpisahan yang panjang dengan pelbagai edisi istimewa, pengeluaran terakhir bagi Dodge Charger dan Challenger bagi tahun 2023 telah dilakukan di Kilang Produksi Stellantis di Brampton, Ontario, Kanada pada 22 Disember lalu.
Berita ini pertama kali dilaporkan oleh Automotive News Canada dan disahkan oleh jurucakap Dodge. Manakala Chrysler 300 terakhir keluar dari pemasangan hanya dua hari sebelumnya.
Wakil dari Dodge mengesahkan Charger terakhir adalah model Scat Pack widebody yang dicat dengan warna Destroyer Gray, manakala Challenger terakhir adalah SRT Demon 170 dalam warna Pitch Black.
Platform L yang menjadi asas kepada ketiga-tiga jentera Amerika yang gagah ini pertama kali diperkenalkan bagi model tahun 2005 dengan Chrysler 300. 300 menjadi legenda dalam arena muzik hip-hop, muncul dalam pelbagai video muzik dan dikutip dalam puluhan lagu.
Ia dikagumi dengan reka bentuk yang mencampur adukkan kemewahan ala Bentley dengan gaya ala gangster Amerika.
Charger menyusul pada tahun 2006, manakala Challenger tiba pada tahun 2008. Kedua-dua kereta pacuan roda belakang ini membawa kuasa V-8 dan menjadi mercu tanda bagi aksi ‘burnout’ dan ‘donut’ yang dikuasai oleh enjin 5.7-liter HEMI.
Duo Dodge ini menjadi lebih disanjungi dengan pengenalan model SRT Hellcat, yang bertepatan dengan penyegaran pada tahun 2015. V-8 6.2-liter yang dikuasakan supercharger dalam Hellcat menghasilkan deruman yang ganas dengan lebih daripada 700 kuasa kuda pada harga yang masih agak mampu milik.
Walaupun 300 tidak menerima perlakuan Hellcat, ia berakhir dengan cemerlang dengan model 300C 2023 yang dikuasakan oleh HEMI 6.4-liter yang mempunyai kuasa 485 hp. Charger dan Challenger mendapat lebih banyak sorak sorai untuk perpisahan mereka, dengan siri edisi istimewa “Last Call” yang mencapai kemuncaknya dengan Challenger SRT Demon 170, mampu mencapai sehingga 1025 kuasa kuda dengan menggunakan petrol E85.
Kini, kilang Brampton akan ditukar alat selama dua tahun akan datang, memasang sebuah bengkel cat baru dan garis pengekalan.
Pada akhir tahun 2025, kilang akan mula menghasilkan generasi seterusnya bagi Jeep Compass serta kenderaan akan datang yang akan menggunakan platform STLA Medium. Ini termasuklah enjin pembakaran dalaman serta enjin elektrik.
Penerus Charger dan Challenger—yang dijangkakan akan digabungkan menjadi satu model yang dipamerkan oleh konsep Charger Daytona SRT—akan dibina berdekatan di Kilang Produksi Windsor Kanada.
Kemungkinan akan ada versi dua dan empat pintu, dan enjin elektrik akan bergabung dengan Hurricane inline-six terkini Stellantis, yang menghasilkan sehingga 510 kuasa kuda dalam kenderaan Jeep dan Ram masa kini.
Manakala Chrysler 300 pula, tidak akan mendapat penggantian langsung, kerana jenama yang sedang lesu ini bersedia untuk penyelamatan elektrik dengan siri kenderaan elektrik baharu dalam beberapa tahun akan datang.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
BMW Motorrad Persembah 4 Model Facelift Di Malaysia Autoshow 2024
BMW Motorrad Group Malaysia baru-baru ini telah mengumumkan ketibaan BMW CE 02 baharu, berserta tiga motosikal premium yang terdiri daripada BMW F 900 GS, BMW R 1300 GS dan BMW S 1000 XR.
Benjamin Nagel, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia menyatakan, “Kami berasa teruja untuk mempersembahkan barisan motosikal kami yang terbaharu di Malaysia Autoshow 2024.
Setiap motosikal melambangkan inovasi, yang mengintegrasikan aspek elektrifikasi, prestasi premium, serta reka bentuk yang canggih.”
BMW CE 02 Baharu
BMW Group Malaysia menegaskan komitmennya terhadap visi pengelektrifikasian bagi segmen Mobiliti Bandar dengan penawaran BMW CE 02. Jentera yang diberi jolokan “eParkourer” ini membawakan pacuan elektrik, reka bentuk dan juga solusi inovatif yang mengagumkan.
BMW CE 02 baharu tampil dengan teknologi dan rekaan futuristik yang mampu menambat hati para belia di Malaysia. Fokus untuk landskap urban, e-motosikal bertaraf premium ini hadir dengan roda bersaiz besar yang menjanjikan daya tahan serta pengalaman menunggang merentasi pelbagai permukaan jalan.
Roda hadapan BMW CE 02 dipadan oleh fork teleskopik hidraulik, manakala single-side swingarm serta komponen sistem suspensi di belakang. Tayar kenderaan dimuatkan pada roda aloi ringan yang mempunyai rekaan roda cakera kontemporari dan brek cakera.
Dimensi, Prestasi CE 02
Dengan fokus ke atas pengalaman tunggangan dinamik, e-motosikal premium ini hanya mempunyai berat 132 kg sahaj. Dari segi dimensi, ia berukuran panjang 1970 mm dan tinggi 1140 mm dari perisai anginnya.
BMW CE 02 membawakan output kuasa maksimum sebanyak 11 kW (15 hp) dan 55 Nm tork. Ia membolehkan pecutan 0 ke 50 km/j dalam tempoh sekitar 3 saat. Dirumus untuk persekitaran urban dan tunggangan bebas emisi, BMW CE 02 mampu mencecah kelajuan tertinggi 95 km/j.
Bateri, Jarak Perjalanan & lain-lain…
Dilengkapi dengan bateri ion litium 6 kWj, penunggang dapat menikmati jarak operasi maksimum sejauh 100 km. Proses pengecasan bateri ini juga dijadikan lebih mudah dengan rangkuman alat pengecas 900 W.
Tambahan lagi, keupayaan pengecasan pantas sehingga 1500W juga mampu mengurangkan waktu pengecasan kepada sekitar 1 jam 40 minit dari status bateri 20% hingga 80%. Manakala dari 0% hingga 100% akan mengambil masa 3 jam 30 minit, menjadikan pengalaman para penunggang lebih fleksibel.
Mod Tunggangan, Kosmetik CE 02
BMW CE 02 baharu menampilkan skrin paparan berwarna TFT 3.5 inci, dengan padanan aplikasi BMW Motorrad Connect. Aplikasi ini membekalkan kemudahan navigasi, status kenderaan serta statistik berguna untuk menaik taraf pengalaman menunggang.
E-motosikal premium ini turut didatangkan dengan tiga mod tunggangan secara standard, iaitu “Flow”, “Surf” dan “Flash”. Mod “Flow” mengoptimumkan tunggangan santai dalam landskap urban. Manakala mod “Surf” membekalkan pengalaman tunggangan serba dinamik untuk kesibukan kawasan bandar. Bagi mereka yang menginginkan ciri tunggangan yang lebih sporty, mod “Flash” adalah sempurna untuk anda.
Melengkapi perincian ini, BMW CE 02 baharu turut hadir dengan soket USB, fungsi tunggangan tanpa kunci, bantuan mengundur dan mod sangga (cradle) menerusi aplikasi BMW Motorrad Connect.
Ia membolehkan penunggang mengakses paparan tambahan melalui pad kekunci pada bar hendal dan ia merangkumi pendakap telefon bimbit secara standard, justeru memudahkan pengintegrasian teknologi semasa perjalanan.
BMW F 900 GS Baharu
Memperkenalkan F 900 GS baharu dengan keupayaan “offroad”, jelajah, dan kembara yang lebih unggul. Ia hadir dengan aneka fungsi dan teknologi serba inovatif yang disesuaikan untuk pasaran tempatan.
Memberi nafas baharu kepada kehandalannya, motosikal ini tampil dengan kegunaan offroad yang ditambah baik, pengurangan berat yang signifikan, iaitu sebanyak 14 kg yang menjadikan jumlah beratnya 219 kg.
F 900 GS baharu memuatkan teknologi pencahayaan yang canggih untuk menjamin daya lihat pada waktu siang dan malam yang lebih baik.
Kapasiti bahan api adalah sebanyak 14.5 liter dan tip ekzos dari Akrapovič. F 900 GS kini membawakan Enduro Pro Paket, yang meliputi fork teleskopik titanium terbalik yang boleh dilaras sepenuhnya dan pelbagai lagi perician untuk membantu penunggang.
Selain pembaharuan dari sudut dinamisme, BMW F 900 GS turut hadir dengan pelbagai kelengkapan yang praktikal serta mesra penunggang, ia termasuk pelindung enjin dan tangan, heated throttle dan menawarkan ciri kawalan dan ergonomik yang lebih sesuai.
Paparan instrumen TFT bersaiz 6.5 inci yang diperbaharui dengan pilihan Connect menawarkan ciri hubungan, navigasi dan sistem pengurusan panggilan telefon pintar. Para peminat juga pasti teruja dengan reka bentuk pelananya yang lebih ramping dan tirus, memastikan kestabilan dan juga keselesaan ketika menunggang secara offroad.
BMW R 1300 GS Baharu
Tunggangan BMW GS yang paling ikonik kini ditambah baik dengan pengurangan berat yang signifikan sebanyak 12 kg berbanding pendahulunya. Dengan menggabungkan ekzos baharu dan reka bentuk yang lebih ramping, BMW R 1300 GS memberikan pengendalian yang lebih lancar dan responsif untuk penunggang.
Model ini juga menampilkan enjin boxer 1300 cc baharu yang meningkatkan kuasa dan tork, memberikan prestasi yang lebih hebat dalam semua keadaan.
BMW R 1300 GS baharu menampilkan ciri pencahayaan yang canggih, termasuk pencahayaan waktu siang dan lampu hadapan LED matriks. Motosikal ini juga membawakan lampu hadapan LED tambahan yang meningkatkan daya lihat di luar jalan raya. Sementara Headlight Pro yang dinamik melaras dan mencahayakan laluan penunggang semasa membelok.
BMW R 1300 GS baharu hadir dalam warna Triple Black, Racing Blue Metallic dan Option 719 Tramuntana, setiap satu mencerminkan tema boxer GS yang ikonik dengan bentuk yang segak.
Prestasi R 1300 GS
Direka semula agar bersifat lebih kompak, jantung BMW R 1300 GS baharu ialah enjin boxer dua silinder yang ikonik. Hadir dengan nilai sesaran 1,300 cc, ia mampu menjana output berjumlah 107 kW (145 hp) dengan tork 149 Nm.
Pelarasan Suspensi Elektronik Dinamik (DSA) juga turut menerima kemas kini dan ia lebih responsif berdasarkan mod tunggangan dan keadaan jalan raya.
Model ini juga turut meningkatkan bilangan mod tunggangan yang ditawarkan. Kini hadir dengan empat pilihan berbanding tiga untuk memenuhi keperluan penunggang yang pelbagai.
Mod “Rain” dan “Road” menawarkan pengalaman tunggangan berciri boleh suai yang sempurna bagi pelbagai kondisi jalan raya. Mod “Eco” pula memaksimumkan penggunaan bahan api, membolehkan jentera ini ditunggang pada jarak maksimum dengan satu tangki penuh.
Sementara mod “Enduro” memperkayakan pengalaman menunggang off road dengan tetapan khas yang dirumus untuk laluan yang mencabar. Memudahkan penunggang untuk mengembara dengan lebih yakin.
Untuk perincian keselamatan, ia termasuk dengan ABS Pro untuk sistem brek yang lancar serta Kawalan Cengkaman Dinamik (DTC) untuk meningkatkan stabiliti. Motosikal ini menawarkan pengalaman tunggangan yang selamat dan mengujakan di atas semua jenis laluan.
BMW S 1000 XR Baharu
Untuk penunggang yang mencari prestasi tinggi dan pengembaraan jalan raya, BMW S 1000 XR baharu menawarkan pengalaman yang tiada tandingan. Dengan teknologi canggih, termasuk sistem suspensi dinamik dan mod tunggangan yang boleh disesuaikan. Jentera ini memastikan perjalanan yang selesa dan terkawal walaupun pada kelajuan tinggi.
BMW S 1000 XR baharu menampilkan teknologi pencahayaan yang canggih, hadir dengan indikator membelok LED, unit lampu belakang, serta lampu hadapan.
Lampu Tambahan LED yang baharu turut menambahbaik aspek pencahayaan. Sementara Headlight Pro DRL (Daytime Riding Light) meningkatkan tahap kebolehlihatan motosikal ini pada waktu siang. Penawaran warna yang standard bagi BMW S 1000 XR baharu meliputi Gravity Blue Metallic dan Blackstorm Metallic.
Prestasi S 1000 XR
S 1000 XR baharu dikuasakan oleh enjin sebaris empat silinder dengan output 170 hp dan 114 Nm tork. Kelajuan tertinggi melebihi 250 km/j.
Model ini juga membawakan empat mod tunggangan untuk kemudahan penunggang: Rain, Road, Dynamic, dan Dynamic Pro. Bukan itu sahaja, ia turut hadir dengan Kawalan Cengkaman Dinamik (DTC) dan fungsi DTC Wheelie generasi baru.
Selain itu, model baharu juga menawarkan Shift Assist Pro yang membolehkan gear ditukar dengan lancar tanpa penglibatan klac, meningkatkan lagi aspek kawalan dan juga prestasi. Turut memperkayakan ciri-ciri kemudahannya ialah aneka aksesori standard seperti Tunggangan Tanpa Kunci dan sistem pengantara pengecasan USB.
Harga runcit (atas jalan, dengan Waranti 3 Tahun serta Program Bantuan Tepi Jalan 3 Tahun oleh BMW Motorrad Malaysia, tanpa insurans) bagi barisan jentera yang terbaharu ini ialah:
| BMW CE 02 Baharu | RM 38,500.00 |
| BMW F 900 GS Baharu | RM 88,500.00 |
| BMW S 1000 XR Baharu | RM 129,500.00 |
| BMW 1300 GS Baharu | RM 138,500.00 |
| dengan tawaran warna Option 719 Tramuntana | RM 149,500.00 |
Kehadiran barisan motosikal baharu ini bukan sahaja mencerminkan komitmen BMW dalam memajukan industri ini. Namun untuk memberikan pengalaman tunggangan yang tidak dapat dilupakan bagi peminat motosikal di Malaysia.
Baca: BMW R 18 Roctane Penerus Warisan dengan Gaya Moden yang Mempesona
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Nissan Kicks e-Power Bakal Dilancarkan di Malaysia – SUV Hibrid Terbaru dari Nissan
Dalam perkembangan terbaru, Nissan Kicks e-Power akan dilancarkan di Malaysia tidak lama lagi. Seperti yang didedahkan oleh seorang konsultan jualan di Bayan Lepas, Pulau Pinang.
Pengumuman ini menyusul selepas pengesahan daripada Edaran Tan Chong Motor (ETCM). Pengedar rasmi Nissan di Malaysia, bahawa teknologi pacuan hibrid Nissan e-Power bakal tiba di negara ini.
Sebelum ini,
ETCM menyatakan bahawa model hibrid e-Power akan dilancarkan pada suku keempat tahun ini. Nissan Kicks e-Power merupakan SUV hibrid yang dikuasakan oleh motor elektrik dengan output 129 PS dan tork 280 Nm.
Motor ini digandingkan dengan enjin 1.2 liter tiga-silinder naturally-aspirated, tetapi tiada sambungan pacuan mekanikal ke roda.
Sistem ini dijana oleh bateri 2.06 kWh, memberikan pengalaman pemanduan hibrid yang unik di mana hanya motor elektrik yang menggerakkan kenderaan.
Kicks e-Power
Berdasarkan spesifikasi, Kicks e-Power mampu memecut dari 0-100 km/j dalam masa 9.5 saat. Dengan penggunaan bahan api yang dianggarkan pada 21.7 km per liter. Ini menjadikannya pesaing yang kuat dalam segmen SUV hibrid di Malaysia, berhadapan dengan model seperti Honda HR-V e dan Toyota Corolla Cross Hybrid.
Kemasukan model ini menambah variasi dalam segmen yang semakin berkembang. Bersaing bersama model dengan enjin pembakaran dalaman (ICE) serta kenderaan elektrik (EV) dari jenama-jenama seperti dari China.
Namun, mereka yang mengikuti perkembangan Nissan Kicks mungkin menyedari bahawa model ini menghampiri penghujung kitaran hayat generasi pertama. Generasi kedua Nissan Kicks telah pun dilancarkan di Amerika Syarikat pada Mac tahun ini, namun Malaysia nampaknya masih akan menerima generasi pertama buat masa ini.
Rancangan Lain
Selain dari Kicks e-Power, Nissan juga merancang untuk memperkenalkan lebih banyak model yang menggunakan teknologi e-Power di Malaysia. Salah satu yang paling dinanti-nantikan ialah Nissan Serena generasi C28.
MPV ini telah beberapa kali dilihat diuji di Malaysia, dan dijangka akan turut dilengkapi dengan teknologi hibrid e-Power.
Bagi Nissan Serena C28, ia akan hadir dengan motor elektrik 163 PS dan tork 315 Nm, digandingkan dengan enjin 1.4 liter tiga-silinder naturally-aspirated (98 PS/123 Nm) yang berfungsi mengecas bateri 1.77 kWh.
Seperti Nissan Kicks e-Power, Serena C28 juga tidak mempunyai sambungan mekanikal ke roda pacuan, menjadikannya MPV hibrid yang lebih mesra alam dan menjimatkan.
Kehadiran Nissan Kicks e-Power dan rancangan masa depan Nissan untuk model-model e-Power lain seperti Serena C28 menunjukkan bahawa Nissan komited untuk membawa lebih banyak pilihan teknologi hijau ke pasaran Malaysia.
Buat peminat SUV dan MPV hibrid, tahun ini bakal menjadi tahun yang menarik dengan pelancaran model-model terkini dari Nissan.
Dari PaulTan
Baca Juga Nissan Qashqai Cipta Rekod Dunia Baharu dengan Lompatan Bungee
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Hispano Suiza Dedah Model Hypercar Baharu – Carmen Sagrera
Carmen Sagrera
Hispano Suiza – jenama pengeluar kereta dari Sepanyol telah memperkenalkan model terbaru dalam rangkaian kereta hiper elektrik mereka, iaitu Carmen Sagrera.
Ia bersempena dengan ulang tahun ke-120 jenama tersebut. Model hypercar ketiga ini menampilkan reka bentuk yang diperbaharui, prestasi yang dipertingkatkan, serta bateri baharu dengan kapasiti 103 kWh.
Model baharu ini dilancarkan di Finca Mas Solers semasa sambutan ulang tahun syarikat yang ke-120. Acara ini turut dihadiri oleh pasukan Hispano Suiza, media, duta, pelanggan, serta rakan-rakan jenama tersebut.
Presiden Hispano Suiza
Menurut Miguel Suqué, Presiden Hispano Suiza, “Tiada keraguan bahawa kami masih mengekalkan semangat perintis yang menjadi ciri utama datuk moyang saya, Damiàn Mateu dan rakannya yang tidak terpisah, Marc Birkigt, 120 tahun yang lalu.
Ini adalah kisah tentang manusia, kereta, dan angka, tetapi yang paling utama, ia tentang individu yang bekerja sebagai satu pasukan dan mencintai projek yang unik dan mencabar—projek yang penuh dengan jiwa.”
Ketua Pegawai Eksekutif Hispano Suiza, Sergio Martínez Campos, menekankan bahawa “dengan Sagrera, kami mengukuhkan rangkaian Carmen yang dilahirkan pada tahun 2019. Kami sangat bangga dengan apa yang telah kami capai dalam masa lima tahun sahaja. Tahun 2024 adalah tahun untuk mempercepatkan pencapaian, di mana kami akan menakluk pasaran penting seperti Amerika Syarikat, melengkapkan homologasi di Eropah, dan tentunya, meraikan warisan kami.”
Teknologi Bateri
Seperti yang dinyatakan oleh Pengarah Teknikal jenama tersebut, Juan Fernández, “teknologi ini telah dibangunkan dan dihasilkan sepenuhnya di fasiliti Hispano Suiza di Montmeló, Barcelona.”
Bateri baharu ini telah diperbaiki dalam semua aspek utama, dengan penggunaan pek sel litium-ion terkini. Terdapat 15 modul dengan 24 sel setiap satu, menjadikan jumlah keseluruhan 360 sel. Ia hanya seberat 612 kg dan mampu beroperasi pada voltan maksimum melebihi 750VDC.
Kapasiti bateri telah meningkat dari 80 kWh kepada 103 kWh. Peningkatan ini memanjangkan jarak pemanduan sebanyak kira-kira 100 km, menjadikan jumlah keseluruhan jarak pemanduan 480 km mengikut kitaran WLTP.
Evolusi Reka Bentuk
Evolusi reka bentuk bahagian hadapan Sagrera dengan berani menonjolkan karakter sporty kereta ini, dengan bentuk gril yang tajam sebagai penghormatan kepada kereta sukan mewah Hispano Suiza Alfonso XIII pada awal abad ke-20.
Bahagian belakang kereta mengalami perubahan reka bentuk dan aerodinamik yang ketara, dengan penambahan spoiler besar yang menyerupai sayap bangau, sebagai penghormatan kepada logo jenama tersebut.
Spoiler berpecah ini mengoptimumkan aerodinamik, menggabungkan panel sisi yang dicat padat dengan serat karbon, manakala diffuser yang digabungkan dengan aksen tembaga dalam gaya Boulogne meningkatkan kedua-dua aerodinamik dan reka bentuk, menambah elemen elegan dan tradisional.
Ruang Dalaman
Di bahagian dalam, suasana sporty diteruskan, dengan konsol tengah dan sistem infotainment yang direka semula, dilapisi dengan Alcantara serta perincian kulit hitam dan merah, menekankan eksklusiviti dan kualiti.
Sagrera dipersembahkan dalam tona Cava Gold, dipilih kerana nuansanya yang kaya menggambarkan budaya wain yang tertanam dalam DNA Kumpulan Perelada, yang dimiliki oleh keluarga Suqué Mateu, yang turut memegang Hispano Suiza.
Kemasan matte yang berubah mengikut cahaya, pertama kali dalam rangkaian Carmen, dengan sempurna mengimbangi elemen elegan dan sporty.
Prestasi Sagrera
Sagrera dilengkapi dengan empat motor 205 kW (sekitar 275 hp). Memberikan gabungan output kuasa sebanyak 1,100 hp dan 1,160 Nm tork. Dengan masa pecutan dari 0 hingga 100 km/j hanya dalam 2.6 saat.
Motor-motor tersebut adalah magnet kekal fluks paksi yang disambungkan dalam siri: dua pada roda belakang kiri dan dua pada roda kanan.
Transmisi ini memindahkan kuasa ke gandar belakang dan mempunyai perbezaan kunci maya. Memastikan prestasi trek yang optimum serta pemindahan tork yang efisien ke tayar Michelin Pilot Sport 4 S.
Suspensi dan Harga
Sistem suspensi Sagrera, yang direka berdasarkan simulasi dinamik yang luas, memberikan prestasi setaraf perlumbaan. Kedua-dua gandar dilengkapi dengan suspensi paralelogram yang boleh ubah bentuk dengan penyerap hentak yang boleh diselaraskan.
Sagrera juga dilengkapi dengan sistem brek yang canggih. Kereta ini dilengkapi dengan cakera karboseramik 400mm pada kedua-dua gandar.
Mampu menahan tuntutan brek yang sengit dalam keadaan litar perlumbaan dan pemanduan yang panjang tanpa keletihan.
Penyejukan yang dipertingkatkan meningkatkan prestasi sistem ini, membolehkan ia beroperasi pada suhu sehingga 1,000 darjah Celsius.
Harga untuk Hispano Suiza Carmen Sagrera dianggarkan sekitar 2 juta euro (sekitar RM 10.4 juta). Bergantung kepada spesifikasi dan pilihan penyesuaian yang dipilih oleh pembeli. Model ini sangat eksklusif, jadi harga mungkin berbeza mengikut keperluan individu dan ketersediaan.
Dari Supercar.net
Baca Juga Goodwood Festival of Speed 2024 Labuhkan Tirai Dengan 10 Kereta Terpantas
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
