Platform ride-hailing di Malaysia akan menyambut kedatangan pemain baru yang bernama BOLT, yang bakal menjadi pesaing utama bagi syarikat perkhidmatan ride-hailing terkemuka negara ini, iaitu Grab.
BOLT, yang sebelum ini dikenali sebagai Taxify sejak ditubuhkan pada tahun 2013 oleh Markus Villig dari Estonia, telah membuat penanda aras dengan menyenaraikan jawatan pengurus negara di LinkedIn, menandakan langkah ke hadapan dalam rancangan perniagaannya di Malaysia.
Menurut laporan, BOLT mempunyai lebih daripada 150 juta pelanggan dan tiga juta pemandu di 45 negara, termasuk di Bangkok, Thailand, di mana syarikat ini menawarkan pelbagai perkhidmatan seperti Bolt Rides untuk perkongsian tunggangan individu dan Bolt Business yang menyasarkan pasaran korporat.
Bolt juga memperkenalkan pelbagai inisiatif keselamatan dalam aplikasinya, termasuk pengesahan swafoto pemandu, pemantauan keselamatan perjalanan, perkongsian status perjalanan, dan butang SOS, yang telah diumumkan pada awal tahun ini di Thailand.
Dalam misi mereka, Bolt menyatakan bahawa mereka adalah aplikasi super mobiliti Eropah yang pertama, yang bertujuan untuk memperbaiki keadaan bandar dan menentang penggunaan kereta persendirian dengan menyediakan alternatif yang lebih baik, termasuk perkhidmatan ride-hailing, kereta kongsi, skuter, serta penghantaran makanan dan barangan runcit.
Kehadiran BOLT di Malaysia pastinya akan memberikan pilihan yang lebih luas kepada pengguna dan menambah elemen persaingan yang sihat dalam pasaran ride-hailing tempatan. Dengan inovasi dan komitmen terhadap keselamatan dan kualiti perkhidmatan, syarikat ini berpotensi untuk menjadi pemain penting dalam landskap ride-hailing Malaysia yang sentiasa berkembang.
Baca: Pemandu Teksi dan Bas Sekolah Nikmati Perlindungan Caruman Sepenuhnya
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
PROTON Pamer e.MAS 7, X50 SE, dan Kereta Lumba S70 R3 di KLIMS 2024
Kenderaan Elektrik Pertama PROTON Menjadi Tarikan Utama
Proton bersedia menarik perhatian pengunjung di Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024.
Acara ini akan berlangsung dari 5 hingga 11 Disember di Malaysia International Trade and Exhibition Centre (MITEC).
Antara tarikan utama kali ini ialah Proton e.MAS 7, iaitu kenderaan elektrik (EV) pertama dari jenama automotif Malaysia ini.
Selain itu, pengunjung juga dapat melihat kereta lumba Proton S70 R3, konsep PROTON X50 Sport Edition (SE), serta model semasa lain seperti PROTON X50 2024, PROTON X70 2025, PROTON X90, PROTON S70 dan Proton Saga.
Langkah Menuju Masa Depan Mobiliti
Pada edisi KLIMS 2018, PROTON memperkenalkan SUV pertamanya, PROTON X70.
Tahun ini, Proton membawa pratonton terakhir Proton e.MAS 7, EV pertama yang bakal dilancarkan secara rasmi pada 16 Disember 2024.
e.MAS 7, yang dibangunkan bersama Geely, merupakan SUV segmen C dengan dua tahap trim, Prime dan Premium.
Model ini menawarkan ruang dalaman yang terbaik dalam kelasnya, serta pelbagai ciri keselamatan dan kemudahan canggih termasuklah Advanced Driver Assistance System (ADAS) tahap 2.
Proton e.MAS 7 adalah sebahagian daripada perancangan jangka panjang PROTON untuk menjadi jenama automotif bertaraf dunia.
Kehadira model ini mencerminkan komitmen PROTON dalam memperkenalkan mobiliti lestari kepada rakyat Malaysia.
Selain ini model ini bakal menjadi pemangkin kepada masa depan industri automotif negara.
Kereta Lumba Proton S70 R3 – Daya Tarikan Buat Penggemar Perlumbaan
Selain daripada e.MAS 7, dua model lain turut menjadi fokus utama KLIMS 2024.
Pertama ialah Proton S70 R3, kereta lumba yang telah membuat penampilan sulungnya pada 23 November di Sepang dalam perlumbaan Sepang 1000km.
Di KLIMS, pengunjung berpeluang melihat Proton S70 R3 dalam keadaan yang sama seperti ketika ia menamatkan perlumbaan.
Lebih menarik, peminat juga boleh bertemu dengan pemandu-pemandu R3 pada hujung minggu untuk bertanyakan soalan dan bergambar bersama mereka.
PROTON X50 SE – Kajian Reka Bentuk yang Menawan
Model prestasi kedua yang turut menjadi tarikan ialah PROTON X50 SE.
Model ini adalah model konsep yang menampilkan kajian reka bentuk untuk mempamerkan kehebatan PROTON X50, SUV terlaris PROTON.
Penampilan X50 SE di KLIMS 2024 bertujuan untuk menilai sambutan orang ramai terhadap gaya rekaan yang lebih sporty dan berani.
Kemajuan Teknologi dan Pengalaman Interaktif
Menurut Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif PROTON, “KLIMS 2024 adalah pentas terbaik untuk mempamerkan kemajuan terkini PROTON, termasuk pelancaran EV pertama kami yang akan disempurnakan oleh Perdana Menteri, peluang untuk merasai keterujaan kereta lumba R3, serta pameran konsep sporty terkini berdasarkan model PROTON X50 2024.
Pada masa yang sama, PROTON akan berkongsi visi untuk mobiliti lestari pada masa hadapan dan meneroka arah tuju baru industri automotif negara.”
Selain pameran kenderaan, pengunjung juga berpeluang bertemu selebriti kegemaran mereka, menikmati hadiah menarik, serta menyertai aktiviti interaktif digital yang mengujakan, termasuk pertunjukan LED 3D dan promosi eksklusif KLIMS 2024.
Antara ganjaran menarik yang ditawarkan ialah baucar servis bernilai RM500 dan rebat tambahan sehingga RM2,000 untuk model-model terpilih.
Terdapat juga promosi PROTON Vaganza Akhir Tahun dengan rebat sehingga RM7,000 bagi model tertentu.
Nikmati Tawaran Hebat di KLIMS 2024
Pengunjung juga boleh menikmati pakej nilai tambahan yang menawarkan penjimatan jangka panjang, termasuk servis percuma selama dua tahun bagi model-model terpilih.
Ini adalah peluang terbaik untuk mereka yang ingin memiliki kenderaan PROTON dengan penjimatan hebat.
Untuk maklumat lanjut, sila layari https://www.proton.com/en atau kunjungi cawangan PROTON terdekat.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS 2024) Kembali Dengan Edisi Ke-10
Toyota Gazoo Racing Malaysia 2025 – Musim Baru, Saingan Segar!
Musim perlumbaan 2025 bakal jadi yang paling meriah dalam sejarah Toyota Gazoo Racing Malaysia. Dengan barisan perlumbaan yang lebih mantap, pelancaran kejohanan sim racing bertaraf dunia dan barisan pelumba muda berbakat tanah air. UMW Toyota Motor betul-betul “tekan habis” tahun ni!
“Motorsport memang dah sebati dengan jenama Toyota. Dalam 9 tahun ni, kita dah tengok macam mana sukan ni boleh satukan rakyat, cungkil bakat dan nyalakan semangat.” kata Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor. “Tahun ni kita tak sekadar sambung — kita tingkatkan terus ke gear seterusnya!”
Vios Challenge 2025 – 4 Pusingan, 3 Kategori, RM800K Jadi Rebutan
Sejak diperkenal pada 2017, Toyota Vios Challenge jadi acara paling ditunggu dalam kalendar motorsport Malaysia – dengan lebih 30 juta tontonan! Untuk tahun 2025, perlumbaan akan berlangsung dalam empat pusingan melibatkan tiga kelas utama:
- Super Sporting Class – untuk pelumba profesional,
- Sporting Class – untuk pelumba amatur,
- Rookie Class – khas untuk pelumba muda yang dipilih dari program pembangunan bakat.
Semua pelumba bertanding menggunakan jentera Vios generasi ke-4 yang telah dimodifikasi sama rata. Jadi tiada kelebihan teknikal, hanya kemahiran pemanduan yang membezakan siapa juara, siapa tenggelam.
Antara nama besar yang kembali ke grid ialah bekas juara Boy Wong bersama pasukan baharu Modern Racing Team. Mitchell Cheah (Prima Pearl TD Racing), dan muka familiar seperti Freddie Ang, Eddie Lew dan William Ho.
Turut naik pangkat ke kelas profesional ialah Kenneth Koh, juara Sporting Class musim lepas. Dia akan bersaing dengan pendatang baru seperti Timothy Yeo dari RH Kalulong Motorsports.
Dalam kelas Sporting, persaingan makin sengit dengan kehadiran 20 pelumba — 12 daripadanya muka baru. Paling menarik, empat pelumba wanita turut serta, termasuk Adele Lew (Team Fokus) dan juara gymkhana Ng Aik Sha (GTA Race Team). Unik juga bila satu keluarga masuk grid: Adele, abangnya Elson dan ayah mereka, Eddie, masing-masing berlumba dalam kelas berbeza!
Pelapis Baharu – Bakat Tempatan Terus Bersinar
Program Toyota Gazoo Racing Young Talent Development bukan sekadar latihan. Ini platform sebenar untuk mencungkil juara masa depan. Sejak dilancar pada 2021, seramai 22 pelumba muda dah lulus program ini. Dengan ada yang dah harumkan nama negara di pentas antarabangsa.
Tahun ni, daripada lebih 180 permohonan, hanya 5 pelumba rookie terpilih:
- Aydan Khaliq (18) – pelumba karting profesional
- Harkiesh Geeva (19) – kaki kart dan sim racing
- Justin Rahul Dev (21) – pakar simulator
- Ian James (23) – kaki sim racing
- Genevieve Ooi (20) – pelumba amatur berbakat
Mereka ni bukan calang-calang — dipilih bukan saja atas skil, tapi juga disiplin, karakter dan potensi sebagai ikon masa depan.
eRacing Naik Level – Toyota GR Malaysia eRacing Championship
Sejak jadi perintis eRacing tempatan pada 2018, Toyota terus terajui dunia perlumbaan maya. Dan tahun ini, Toyota GR Malaysia eRacing Championship dibuka dengan format lebih hardcore. Guna platform sim racing pro macam Assetto Corsa, RaceRoom dan iRacing.
Bermula Mei ini, sesi kelayakan akan bermula dan berakhir dengan finale penuh debaran. Dalam masa sama, Toyota Campus Tour akan singgah di universiti-universiti seluruh Malaysia. Bawa pengalaman perlumbaan maya terus ke student.
Yang menarik, eRacing kini sebahagian dari laluan pembangunan pelumba Toyota. Taj Izrin Aiman — juara empat kali GR GT Cup Malaysia dan juara Asia 2024 — kini secara rasmi menyertai program pembangunan pelumba Toyota!
Masa Depan Mobiliti: Inklusif, Terbuka, dan Penuh Harapan
Toyota bukan sekadar buat kereta — mereka bina peluang. Sama ada dalam litar sebenar atau dunia maya, misi mereka jelas. Semua orang patut ada peluang untuk berlumba, untuk maju, dan untuk jadi juara.
Kerana bila kita gerakkan dunia, kita gerakkan bersama.
Kalau anda rasa musim sebelum ni dah gempak, nantikan Vios Challenge dan GR eRacing 2025. Confirm penuh drama, aksi dan cerita-cerita best yang patut ditonton (atau dialami sendiri kalau kau berani!).
Dari Toyota Gazoo Racing 2025
Baca Juga UMW Toyota Buktikan Kepercayaan Pengguna Masih Utuh
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda Giorno+ Disney Fantasia 85 Years Edisi Khas
Honda Giorno+ Disney Fantasia 85 Years: Gabungan Magis Animasi dan Gaya Motosikal Terkini
Thai Honda Co., Ltd. telah melancarkan model motosikal edisi terhad yang pasti menarik perhatian peminat motosikal dan Disney.
Honda Giorno+ Disney Fantasia 85 Years Limited Edition ini hanya dipasarkan untuk pasaran Thailand sahaja.
Skuter ini hadir dengan konsep “ENCHANT THE NEW HIGH, transforming every style into a star”.
Model ini menggabungkan keajaiban animasi legenda Disney Fantasia dengan reka bentuk motosikal yang menarik, menjadikan setiap tunggangan sebagai pengalaman yang penuh magis.
Keunikan Reka Bentuk yang Memukau
Skuter istimewa ini memaparkan corak ikonik Mickey Mouse Wizard dari Disney Fantasia yang disempurnakan dengan warna biru gelap yang elegan dan aksen merah.
Lebih menarik, pelekat Reach for the Stars yang bersinar dalam gelap ( glow in the dark ) menambah sentuhan misteri pada motosikal ini.
Kehalusan reka bentuknya diperkuatkan lagi dengan emblem emas 3D dan logo ulang tahun ke-85 animasi legenda tersebut, menjadikan model ini lebih eksklusif.
Ciri Istimewa Tambahan
Setiap unit motosikal ini hadir dengan nombor siri unik, menambah nilai koleksi kepada peminat Disney.
Selain itu, ciri-ciri seperti penutup ekzos keluli tahan karat dan pelekat roda H2C memberikan motosikal ini penampilan yang lebih bergaya dan memikat.
Set Premium untuk Peminat Disney
Tidak hanya motosikal, pembeli juga akan menerima set premium yang eksklusif untuk edisi ini.
Set ini termasuk jaket fesyen dengan corak Mickey Mouse Wizard yang menawan serta The Magical Keychain, rantai kunci yang menyerlahkan gaya unik dan penuh keceriaan.
Edisi Terhad yang Mesti Dimiliki
Model ini hanya dikeluarkan sebanyak 2,000 unit sahaja dengan harga yang dicadangkan sebanyak 73,700 baht ( anggaran RM9500 ).
Motosikal ini bakal menjadi koleksi untuk peminat Disney dan untuk mereka yang ingin memiliki gabungan seni dan fesyen.
Walaupun kita sedia maklum model motosikal ini tidak masuk ke pasaran Malaysia, namun trend penggunaan skuter di Malaysia semakin mendapat permintaan terutama model daripada Honda ADV dan juga model Vario.
Adakah corak penggunaan motosikal di Malaysia bakal berubah seperti negara jiran kita dimana skuter lebih dominan berbanding motosikal kapcai? sama-sama kita tunggu.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
