Hyundai Motor Malaysia Jadi Rakan Mobiliti Rasmi Selangor FC Musim 2025-2026

Hyundai Motor Malaysia mengumumkan kerjasama strategik terbaharu bersama Selangor FC, dengan pelantikan sebagai Official Mobility Partner untuk musim Liga Super Malaysia 2025-2026.

Kerjasama ini menandakan langkah penting Hyundai dalam menyokong arena bola sepak tempatan, sekali gus memperkukuh jenama di pentas sukan negara.

Lebih menarik, pengumuman ini dibuat bertepatan dengan sepak mula musim baharu Liga Super yang membuka tirai semalam menjadikan aksi sulung Selangor FC sebagai pentas debut rasmi kerjasama ini.

Sokongan Padu Dalam & Luar Padang

Sebagai Rakan Mobiliti Rasmi, Hyundai akan menyediakan sokongan logistik dan mobiliti untuk Selangor FC sepanjang musim.

Ini termasuk penyediaan kenderaan untuk kegunaan pasukan, staf kejurulatihan dan operasi kelab, bagi memastikan kelancaran perjalanan ke setiap perlawanan di seluruh negara.

Menurut Hyundai Motor Malaysia, kerjasama ini bukan sekadar penajaan, tetapi satu komitmen untuk bersama-sama membangunkan sukan bola sepak Malaysia dan mengukuhkan hubungan dengan komuniti peminat yang setia menyokong pasukan.

Tentang Hyundai Motor Company

Ditubuhkan pada tahun 1967, Hyundai kini beroperasi di lebih 200 negara dengan lebih 120,000 kakitangan.

Berpegang kepada visi jenama ‘Progress for Humanity’, Hyundai giat membangunkan teknologi mobiliti masa hadapan termasuk robotik, Advanced Air Mobility (AAM), kenderaan elektrik dan sistem sel bahan api hidrogen.

Usaha ini selari dengan matlamat mencapai masa depan sifar emisi dan inovasi terbuka untuk mobiliti lestari.

Tentang Selangor FC

Diasaskan pada tahun 1936, Selangor FC adalah antara kelab bola sepak berprestij di Malaysia dengan rekod kejayaan cemerlang dalam pelbagai kejohanan.

Dikenali dengan sokongan padu penyokong setia, kelab ini terus memberi tumpuan kepada kecemerlangan prestasi, pembangunan bakat muda dan kerjasama strategik merentas industri.

Dengan gabungan semangat juang Selangor FC dan kepakaran mobiliti Hyundai, musim 2025-2026 dijangka menjadi perjalanan penuh aksi, inovasi dan inspirasi di padang mahupun di jalan raya.

Baca Juga : Hyundai Motor Catat Rekod Pendapatan Tertinggi Suku Kedua 2025

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, mengumumkan keputusan penting kerajaan mengenai masa depan penggunaan bahan api gas asli mampat (NGV) bagi kenderaan di Malaysia. 

Bermula 1 Julai 2025, mana-mana kenderaan NGV tidak lagi dibenarkan untuk didaftar atau dilesenkan di jalan raya Malaysia. Langkah ini bertujuan bagi meningkatkan keselamatan pengguna dan masyarakat amnya.

Selain itu, kerajaan memutuskan bahawa PETRONAS akan menamatkan bekalan runcit NGV secara berperingkat hingga penamatan penuh mulai tarikh tersebut. Keputusan ini dibuat berdasarkan beberapa faktor utama. Terutamanya keselamatan pengguna kenderaan NGV. 

Jangka Hayat Tangki NGV

Sejarah penggunaan NGV menunjukkan kemuncak pemasangan kit kenderaan NGV berlaku antara tahun 1995 hingga 2014. Kebanyakan kenderaan NGV kini menghampiri fasa akhir hayat tangki mereka, iaitu sekitar 15 tahun. Jika tangki ini tidak diganti, risiko kegagalan fungsi dan kemalangan maut akan meningkat.

Di samping itu, terdapat pengguna yang melakukan ubah suai berbahaya dengan menggunakan silinder gas LPG, yang tidak sesuai dan boleh menyebabkan letupan. LPG hanya mampu menahan tekanan rendah berbanding tangki NGV yang direka khas untuk tekanan tinggi. 

Selain kos penggantian komponen NGV yang tinggi, alat ganti tulen NGV semakin sukar diperoleh di pasaran. Situasi ini mendorong segelintir pengguna menggunakan tangki terpakai atau ubah suai tidak diiktiraf. Ini boleh mengancam nyawa mereka dan orang sekeliling.

Program Bantuan Peralihan Kenderaan NGV

Sehubungan dengan ini, kerajaan memperkenalkan Program Bantuan Peralihan Kenderaan NGV untuk membantu pemilik kenderaan NGV beralih kepada bahan api lain. Program ini merangkumi tiga pakej:

1. Pakej Bantuan One-Off untuk Pemandu Teksi NGV
   Pemandu teksi NGV yang layak akan menerima bantuan e-baucar bernilai RM3,000 melalui aplikasi Setel. Bantuan ini hanya terbuka kepada pemandu berdaftar yang aktif antara 1 Januari 2024 hingga 30 September 2024. Pemandu yang mendaftar selepas 30 September 2024 tidak layak memohon. Pembayaran akan dilakukan dalam masa 15 hingga 30 hari bekerja selepas permohonan berjaya.

2. Pakej Menanggalkan Kit NGV
   Pemilik kenderaan dwi-bahan api NGV yang berdaftar dengan JPJ layak mendapat pakej ini. Semua kos penanggalan akan ditanggung sepenuhnya, dan proses ini hanya boleh dilakukan di bengkel berdaftar. Pakej ini terbuka kepada kenderaan aktif yang didaftarkan antara 1 Oktober 2021 hingga 30 September 2024.

3. Pakej Bantuan Peralihan bagi Kenderaan Bahan Api Tunggal NGV
   Pakej ini menyediakan pembayaran one-off berdasarkan nilai semasa kenderaan NGV tunggal. Pemilik perlu menyerahkan kenderaan mereka untuk dilupuskan di fasiliti berlesen AATF dan membatalkan pendaftaran di JPJ. Proses ini bertujuan mengelakkan salah guna dan ubah suai haram.

Permohonan untuk pakej bantuan ini boleh dibuat melalui laman sesawang rasmi, www.peralihanngv.com, dengan tarikh tutup seperti berikut:

• Bantuan Pemandu Teksi NGV: 31 Disember 2024
• Bantuan Kenderaan Dwi-bahan Api: 30 April 2025
• Bantuan Kenderaan Bahan Api Tunggal: 31 Disember 2024

Selepas 1 Julai 2025, bekalan runcit NGV akan dihentikan sepenuhnya di Malaysia. Maklumat lanjut boleh didapati di laman sesawang tersebut atau hubungi khidmat pelanggan di Mesralink, 1 800 88 8181.

Dari Careta

Baca Juga Kerajaan Perkenal RUU Baru Lindungi Pemandu E-Hailing, Penghantar Motosikal

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Adalah satu kesalahan jika sesiapa yang menghalang pemandu lain daripada menggunakan lorong Smart Lane yang telah diaktifkan di lebuh raya. 

Ketua Penolong Pengarah Penguatkuasaan Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman, Superintendan Khairul Azhar Ismail menegaskan bahawa memandu terlalu laju di laluan tersebut juga merupakan kesalahan yang boleh dikenakan tindakan.

Beliau memberikan kenyataan ini berikutan aduan mengenai tindakan sesetengah pihak yang menghalang penggunaan lorong tersebut seperti yang telah tersebar sebelum ini.

“Ia adalah satu kesalahan jika seseorang menghalang pergerakan kenderaan lain di Smart Lane. Lorong Smart Lane digunakan apabila terdapat kesesakan lalu lintas. Di samping itu, kita tidak mahu pemandu yang menggunakan Smart Lane memandu terlalu laju, lebih laju daripada pemandu di lorong biasa. Ini juga merupakan kesalahan,” katanya.

Beliau menyuarakan pandangan ini semasa Taklimat Media PLUS untuk meningkatkan persediaan menghadapi peningkatan trafik sempena musim perayaan di Persada PLUS pada hari Rabu. 

Sementara itu, Pengarah Kanan Penguatkuasaan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Malaysia, Datuk Lokman Jamaan menambah bahawa JPJ juga akan memberi perhatian kepada individu yang menghalang penggunaan lorong Smart Lane semasa Operasi Hari Raya nanti.

“Operasi Hari Raya akan berlangsung dari 1 April hingga 20 April, selama 20 hari. Tumpuan utama kita adalah terhadap kesalahan yang melibatkan sikap, termasuklah menghalang penggunaan Smart Lane. Selain itu, kesalahan lain seperti menggunakan telefon bimbit semasa memandu, memandu dengan melulu, memotong barisan, dan memandu kenderaan berat di lorong kanan juga akan dititikberatkan,” katanya.

Bagi mengelakkan kesalahan ini, adalah penting untuk mengingati bahawa Smart Lane hanya boleh digunakan dalam keadaan tertentu dan bukan sepanjang lebuh raya. Selain itu, penggunaan awam juga digalakkan sebagai alternatif pengangkutan semasa musim perayaan untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas. 

Semoga dengan pematuhan kepada peraturan-peraturan ini, keselamatan di jalan raya dapat ditingkatkan dan perjalanan semasa musim perayaan akan menjadi lebih lancar.

Baca: Pelan Pelebaran Lebuhraya KL-Karak Bagi Mengurangkan Kesesakan Bermula Suku Kedua 2024

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.