Ketika pertama kali melihat minivan elektrik ini, pasti ramai terus membayangkan ia sebuah reka bentuk futuristik persis Hyundai Staria yang memukau.
Namun, ia sebenarnya bukanlah versi baru atau facelift bagi Hyundai Staria.
Sebaliknya, minivan ini adalah keluaran Li Auto Mega yang merupakan hasil ciptaan sebuah syarikat pemula dari Beijing. Ketua Pegawai Eksekutif, Li Xiang, sendiri telah memperlihatkan imej minivan yang benar-benar luar biasa ini menerusi akaun media sosial rasmi.
Apa yang membezakan Li Auto Mega adalah reka bentuk luarannya yang cukup unik. Ia tidak mengikut konsep minivan biasa yang menekankan ruang dalam yang luas. Sebaliknya, ia tampil dengan reka bentuk atap yang melengkung, membentang dari bahagian depan hingga ke kaca belakang.
Ads
Elemen rekaannya mengingatkan kita kepada Staria dapat dilihat pada bahagian depan dengan unit lampu utama yang diletakkan rendah di bahagian bumper, diiringi oleh bar LED melintang yang memukau di bahagian atas.
Kredit Foto: CarsNewsChina
Menurut laporan, Li Auto Mega menggunakan senibina Whale yang memanfaatkan bateri Qilin CATL yang hebat, membolehkan pengecasan pantas sehingga 500 kW. Ini bermakna, dengan pengecasan selama hanya 22 minit, anda boleh menambah jarak perjalanan hingga 600 km!
Ads
Dengan adanya bonjolan perumah radar di bahagian atap, Li Auto Mega dipercayai akan membawa kemampuan pemanduan autonomi yang lebih canggih.
Ads
Pelancaran rasmi Li Auto Mega dijadualkan pada Disember 2023, dengan penjualan yang dijangkakan bermula pada Januari 2024. Harganya dianggarkan bermula dari RMB500,00 (RM324,365).
CEO Ferrari, Benedetto Vigna, baru-baru ini membuat kenyataan yang mungkin mengejutkan ramai. Menurut Vigna, hampir sepertiga daripada pelanggan Ferrari kini berusia di bawah 40 tahun. Kenyataan ini menafikan tanggapan umum bahawa Ferrari biasanya dimiliki oleh pelanggan yang lebih berusia.
Vigna juga menyatakan bahawa umur median pelanggan Ferrari kini semakin menurun dan angka ini dijangka akan terus meningkat dalam beberapa tahun akan datang. Menurutnya, terdapat senarai menunggu purata tiga tahun jika anda ingin membeli Ferrari terus dari syarikat.
Pada masa lalu, kekayaan biasanya diperoleh selepas kerjaya yang panjang. Walaupun terdapat pengecualian seperti selebriti dan atlet, kebanyakan orang yang mampu membeli Ferrari adalah mereka yang telah bekerja selama bertahun-tahun. Namun, keadaan kini telah berubah.
Kini, terdapat lebih ramai bilionair dan jutawan berbanding dua puluh tahun yang lalu. Ramai daripada mereka memperoleh kekayaan melalui idea-idea teknologi. Baru-baru ini, sebahagian besar pelanggan Ferrari datang dari dunia kripto.
Sejak akhir 2023, Ferrari mula menerima kripto sebagai bentuk pembayaran di AS. Kebanyakan pelanggan ini adalah golongan muda kerana kekayaan mereka diperoleh dengan cepat.
Ferrari adalah contoh jelas barangan Veblen – barangan mewah yang menjadi lebih diingini apabila harganya meningkat. Dalam erti kata lain, kadangkala orang kaya membeli sesuatu hanya kerana mereka mampu. Lamborghini, pesaing utama Ferrari, juga melaporkan bahawa sebahagian besar pelanggan mereka kini datang dari dunia kripto. Slogan kripto yang popular, “Wen Lambo?”, sering digunakan oleh komuniti kripto untuk merujuk kepada kejayaan kewangan yang memungkinkan pembelian Lamborghini. Jika ini benar untuk Lamborghini, maka ia juga berlaku untuk Ferrari.
Walaupun anda mempunyai wang untuk membeli Ferrari, terdapat cabaran lain yang perlu dihadapi. Membeli Ferrari terus dari pengeluar, terutamanya model yang baharu dan dibuat khas, memerlukan masa menunggu yang panjang. Ada juga laporan yang menyatakan bahawa beberapa individu telah diharamkan daripada membeli kenderaan Ferrari atas pelbagai sebab yang pelik, termasuk beberapa selebriti terkenal.
Ferrari terus menjadi simbol status dan kekayaan, dan dengan pelanggan yang semakin muda, jenama ini akan terus relevan dan diingini dalam dunia automobil mewah.
Pemandu McLaren, Lando Norris, mencatat kemenangan gemilang di Dutch Grand Prix (Belanda) di Zandvoort dengan menewaskan Max Verstappen. Sekali gus menamatkan rentetan kemenangan pemandu Red Bull itu di laman sendiri yang sepatutnya menjadi kemenangan keempat berturut-turutnya di sana.
Norris bermula dari petak pertama dalam perlumbaan Ahad itu, namun harapannya untuk menukar kedudukan tersebut kepada kemenangan sedikit terjejas apabila Verstappen berjaya memintasnya di garisan permulaan dan mendahului di selekoh pertama sebelum mula melepaskan diri dari jarak DRS.
Bagaimanapun, Norris tidak berputus asa dan kembali meningkatkan kelajuan semasa perlumbaan berlangsung.
Ketika Verstappen bergelut dengan masalah cengkaman tayar pada pertengahan perlumbaan, Norris berjaya mengekori juara dunia tiga kali itu dan merampas semula kedudukan teratas.
Norris terus menambah kelebihannya sebelum dan selepas satu-satunya hentian pit hadapan, dan akhirnya melintasi garisan penamat dengan kelebihan sekitar 20 saat di hadapan Verstappen.
Sekali gus menambah kemenangan di Miami yang dicatatkan awal musim ini serta mengurangkan jurang dalam kejuaraan.
Charles Leclerc juga memberikan prestasi cemerlang dengan mendaki dari kedudukan keenam ke tempat ketiga untuk menyelamatkan podium bagi Ferrari.
Oscar Piastri, dalam satu lagi jentera McLaren, terpaksa berpuas hati di tempat keempat selepas melanjutkan tempoh pelumbaan pertamanya dan kehilangan kedudukan litar sebagai hasilnya.
Kedudukan mata Ferrari dipertingkatkan dengan kenaikan Carlos Sainz ke tempat kelima, diikuti oleh Sergio Perez dari Red Bull.
Jentera Mercedes yang dipandu oleh George Russell dan Lewis Hamilton, yang memulakan dari pertengahan grid. Kedua-dua pemandu Mercedes memilih untuk berhenti kedua lewat bagi tayar lembut dan mencuba untuk catatkan pusingan terpantas.
Pierre Gasly di tempat kesembilan memberikan sesuatu untuk diraikan oleh pasukan Alpine pada hujung minggu pertama Oliver Oakes sebagai bos pasukan baharu mereka.
Manakala, Fernando Alonso meraih mata terakhir untuk Aston Martin selepas menewaskan pemandu Haas, Nico Hulkenberg, di peringkat akhir perlumbaan.
Lance Stroll merupakan pemandu ke-12 yang melintasi garisan penamat dalam Aston Martinnya. Namun jatuh ke tempat ke-13 di belakang Daniel Ricciardo dari Red Bull selepas didapati bersalah kerana memandu melebihi had laju di lorong pit. Hal itu menyebabkan dia dikenakan penalti masa lima saat oleh para pengadil.
Alex Albon bertarung habis-habisan dari kedudukan belakang grid selepas penyisihannya dari keputusan P8 dalam fasa kelayakan kerana pengubahsuaian lantai Williams yang tidak sah.
Walaupun sempat berada dalam kedudukan mata, Albon akhirnya menamatkan perlumbaan di tempat ke-14 dengan strategi dua hentian.
Selepas itu, Esteban Ocon dan Logan Sargeant dari pasukan Alpine dan Williams masing-masing, dengan yang terakhir berterima kasih kepada mekaniknya atas pembaikan semalaman selepas kemalangan besar yang dialaminya dalam FP3 yang menyebabkan dia terlepas sesi kelayakan.
Sementara Yuki Tsunoda dari Red Bull juga menggunakan strategi dua hentian dalam perjalanan ke tempat ke-17.
Kevin Magnussen memulakan tempoh perlumbaan pertama paling lama kerana memulakan perlumbaan dari lorong pit selepas perubahan unit kuasa.
Namun pemandu Haas itu hanya mampu menduduki tempat ke-18. Diikuti oleh pasangan Sauber, Valtteri Bottas dan Zhou Guanyu, keduanya membuat dua hentian di Dutch Grand Prix
Hentian seterusnya dalam kalendar F1 2024 ialah Grand Prix Itali. Dengan paddock menuju terus ke Monza untuk pusingan kedua dalam dwi-pusingan ini dari 30 Ogos hingga 1 September.
Lexus Malaysia secara rasmi memperkenalkan varian baharu RX 500h F Sport Performance dengan sentuhan hibrid pertama untuk pasaran negara ini. Model ini menggunakan enjin T24A-FTS 2.4-liter turbo yang mampu menjana 271 kuasa kuda dengan daya kilas 460 Nm.
Dipadankan juga dengan motor elektrik hadapan berkuasa 87 hp dengan 292 Nm dan motor elektrik pada gandar belakang (eAxle) 103 hp dan 169 Nm, ia menggabungkan prestasi enjin menjadi 366 kuasa kuda pada 6,000 rpm dengan daya kilas 460 Nm pada 2,000-3,600 rpm.
Enjin RX F Sport turut dilengkapi dengan dua motor hibrid bertujuan untuk mengurangkan tangguhan turbo sekaligus menghasilkan prestasi enjin serta-merta dengan pecutan 0-100 km/j hanya memerlukan 6.2 saat sahaja.
Kuasa tersebut diagihkan kepada sistem pacuan semua roda (AWD) DIRECT4 menggunakan transmisi automatik enam gear kelajuan.
Bagi mereka yang bukan peminat kereta, mungkin reka bentuk RX F ini nampak sama dengan model lain, namun kit badan model ini direka jauh lebih sporty dan aerodinamik dengan jeriji ikonik ‘spindle body’ beserta lampu utama rona hitam Ultra Slim 3-Beam LED.
Untuk lampu nyalaan siang (DRL) berbentuk ‘L’, ia direka supaya kelihatan bercantum dengan lampu utama. Manakala, bahagian roda RX F datang dengan rim sporti 21 inci berwarna hitam kesat dengan tayar Michelin eksklusif 235/50R21.
Fungsi pintu belakang elektronik (e-Latch) telah dikemaskini menjadikan ia memberi respon dengan lebih cepat beserta ciri keselamatan yang dipertingkatkan. Pada sekitar kereta turut diberi sentuhan warna hitam legam pada komponen kecil seperti cermin sisi dan kit badan bertujuan untuk menaikkan seri sporti model RX F ini.
Diinspirasikan oleh kenderaan besar seperti lori dan bas, RX F turut mempunyai ciri stereng dinamik belakang yang mana roda belakang akan berputar arah sama dengan roda hadapan.
Fungsinya ketika kelajuan tinggi ialah untuk menjadikan tindak balas pusingan kereta lebih stabil. Manakala untuk kelajuan rendah, roda belakang akan pusing melawan arah untuk membantu dari segi kebolehgerakan badan kereta.
Pek bateri nickel-metal hydride (Ni-MH) serba baharu terletak di bahagian bawah tempat duduk belakang, dipadankan dengan sistem kawalan hibrid yang mampu mengubah konfigurasi pemanduan antara mod hibrid dan mod EV mengikut kepada situasi, turut tersedia mod Normal dan Sport.
Pada bahagian dalam, ia dilengkapi dengan sistem lampu ambien 64 warna, sentuhan paparan skrin 14 inci yang menyokong Apple CarPlay dan Android Auto Connectivity. Sistem audio Mark & Levinson dengan 21 speaker pada bahagian dalaman.
RX 500h F Sport turut menggunakan konsep Tazuna, iaitu elemen penting dalam hubungan yang sempurna antara kuda dan penunggang, sama seperti model RX yang lain. Ruang kargo dengan keluasan 612-liter mampu memuatkan pelbagai barang seperti, lapan buah bagasi atau dua basikal.
Model ini turut mempunyai kelengkapan keselamatan dipanggil Lexus Safety System+ (LSS+) yang merangkumi Sistem Pra-Pelanggaran (PCS), Kawalan Jelajah Radar Dinamik (DRCC) dengan fungsi Stop & Go, Amaran Keluar Lorong (LDA), dan Bantuan Pengesanan Lorong (LTA) serta pelbagai lagi ciri keselamatan yang lain.
Empat warna yang ditawarkan bagi model RX 500h F Sport 2023 iaitu White Nova Glass Flake, Sonic Iridium, Graphite Black Glass Flake dan Sonic Copper. Untuk pasaran Malaysia, tempahan dibuka pada 18 Ogos 2023 dengan harga tawaran dari RM498,888 beserta waranti pengeluar selama lima tahun tanpa had kilometer.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Thunder Motorcycles Rasmi Masuk Malaysia, Tampilkan LS250-S di AOS 2026
Thunder Motorcycles secara rasmi memasuki pasaran Malaysia menerusi penampilan sulungnya di Art of Speed 2026...
![[500g – 1kg] Frozen Halal Dimsum / Dimsum Sejuk Beku](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
sekarang!
