Perak, hitam, dan… hijau zamrud! Bersiaplah untuk penampilan baru Mercedes W15 yang akan beraksi di Singapura hujung minggu ini.
Sempena meraikan ulang tahun ke-50 rakan teknikal dan tajaan utama mereka, PETRONAS, pasukan Mercedes-AMG F1 akan mempersembahkan livery khas di litar Marina Bay.
Dalam sentuhan istimewa ini, warna hijau zamrud ikonik PETRONAS akan menggantikan kebanyakan warna perak pada sayap hadapan dan bahagian sisi Mercedes W15, kereta F1 musim 2024.
Livery ini pastinya akan menambahkan lagi semangat kepada perlumbaan malam yang sememangnya penuh dengan warna-warni.
Livery Khas Singapore GP 2024
Toto Wolff
“Kerjasama kami dengan PETRONAS adalah yang paling lama dan masih kuat bertahan, dan bagi mana-mana syarikat yang mencapai ulang tahun ke-50, ia adalah pencapaian yang luar biasa,” kata Toto Wolff, Prinsipal pasukan Mercedes.
“Livery ini bukan sahaja meraikan ulang tahun mereka, tetapi juga mencerminkan betapa pentingnya PETRONAS dalam perjalanan pasukan kami.”
Ads
Dengan ibu pejabat PETRONAS yang terletak di Kuala Lumpur, Malaysia, GP Singapura menjadi lokasi yang ideal untuk memperingati setengah abad inovasi dan pencapaian.
PETRONAS, yang ditubuhkan pada tahun 1974, kini merupakan salah satu syarikat tenaga dan penyelesaian terkemuka di dunia. Mereka telah bekerjasama rapat dengan pasukan Mercedes sejak 2010, membangunkan prestasi di dalam dan luar litar.
Livery Khas Singapore GP 2024
Pemandu PETRONAS AMG-F1
Lewis Hamilton dan George Russell, dua pemandu utama pasukan, sudah lama teruja dengan penampilan baru ini.
“Livery ini nampak luar biasa. Saya tak sabar untuk melihatnya di garaj dan seterusnya di belakang stereng pada hari Jumaat,” kata Lewis.
Ads
“Ia satu penghormatan untuk menyambut pencapaian besar ini bersama di perlumbaan penting ini.”
George turut berkongsi perasaan yang sama. “Rekaan ini sangat cantik dan merupakan penghargaan hebat untuk pencapaian PETRONAS. Sangat menarik dapat meraikan hubungan penting ini di perlumbaan yang paling dekat dengan rumah mereka.”
Livery Khas Singapore GP 2024
Sambutan ulang tahun ke-50 PETRONAS tidak terhenti di Singapura sahaja. Selepas GP Singapura, Toto, Lewis, dan George akan terbang ke Kuala Lumpur untuk meneruskan sambutan minggu depan, menjadikannya satu peristiwa bersejarah buat kedua-dua pasukan dan PETRONAS.
Ads
Dengan livery istimewa ini dan perlumbaan yang berlangsung di bawah lampu malam Singapura pada 20 September hingga 22 September ini. Mercedes dan PETRONAS sudah pasti mencipta satu babak baharu dalam sejarah kerjasama mereka.
Dodge memulakan langkahnya dalam tahun 2024 dengan penuh gaya selepas memperkenalkan model Charger generasi baharu. Model ini akan mengambil alih tempat sedan Charger dan coupe Challenger yang telah tamat produksi beberapa minggu lalu.
Salah satu ciri menarik yang dapat diperhatikan ialah model ini tidak lagi menggunakan sebarang pelekat samaran. Rekaannya menunjukkan persamaan yang ketara dengan konsep Dodge Charger Daytona SRT EV yang telah diperlihatkan sebelum ini.
Kredit Foto: Careta.my
Jika kita lihat pada bahagian depan, lampu yang lebih ringkas memberikan rekaan yang lebih segar, diiringi dengan bar lampu LED yang melintang sepenuhnya. Perincian menarik lainnya adalah logo Fratzonic yang terletak pada bahagian jeriji, memberikan petanda bahawa ini adalah model EV dengan sistem bunyi “Fratzonic Chambered Exhaust”.
Satu lagi perkara menarik yang perlu diperhatikan adalah rekaan dari sudut belakang, di mana ia tidak kelihatan sebarang tip ekzos yang biasanya kita lihat pada kereta berenjin pembakaran dalaman. Ini memberi petanda bahawa Dodge mungkin mengambil pendekatan yang lebih futuristik dengan model ini.
Kredit Foto: Careta.my
Menariknya, dalam laporan terdahulu, selain dari varian elektrik Dodge Charger Daytona, pihak Dodge juga akan menawarkan model dengan enjin pembakaran dalaman yang dilengkapi dengan nadi enam silinder sebaris turbo berkembar. Ini menunjukkan bahawa Dodge ingin menyediakan pelbagai pilihan kepada peminatnya, sama ada yang lebih cenderung kepada prestasi elektrik atau kekuatan enjin pembakaran dalaman yang klasik.
Secara keseluruhannya, Dodge Charger generasi baharu ini menjanjikan kombinasi yang menarik antara rekaan moden dan prestasi yang hebat, memberi peminat automotif sesuatu untuk dinanti-nantikan pada tahun 2024.
Nissan baru-baru ini mengumumkan pelan transformasi besar-besaran yang bakal mengubah hala tuju jenama itu dalam usaha untuk kembali mencatat keuntungan menjelang tahun 2026. Antara berita yang menarik perhatian peminat automotif—khususnya peminat tegar Nissan ialah pengesahan bahawa model Skyline baharu sedang dibangunkan.
Ya, Skyline akan kembali. Tapi sebelum anda membayangkan kemunculan semula GT-R R34 dengan lampu bulat ikonik dan deruman enjin RB26DETT, mari kita perjelaskan sedikit. Skyline sekarang bukan lagi GT-R seperti zaman dahulu. Sejak generasi ke-10 Skyline tamat pada 2001, GT-R dan Skyline telah membawa haluan masing-masing.
Skyline Baharu = Infiniti Baharu?
Bagi peminat yang mengikuti perkembangan Nissan sejak dulu, mereka tahu Skyline moden sebenarnya muncul dalam bentuk Infiniti G35, dan seterusnya Q50 di pasaran Amerika Syarikat.
Ia bukan lagi coupe prestasi tinggi, sebaliknya sebuah sedan premium dengan enjin V6, disasarkan untuk menyaingi BMW dan Mercedes dalam segmen mewah.
Jadi apabila Nissan mengesahkan Skyline baharu, ia secara tak langsung memberi gambaran bahawa akan ada pengganti kepada Infiniti Q50 yang kini sudah agak berusia (diperkenalkan pada 2015).
Model Red Sport 400 dengan enjin 3.0L V6 twin-turbo masih garang, tetapi sudah tiba masa untuk versi baharu yang lebih moden dan relevan.
Pelan Re:Nissan – Kurangkan Kos, Cepatkan Proses
Skyline baharu ini akan jadi antara model pertama yang dibangunkan di bawah strategi baharu Nissan yang dinamakan Re:Nissan. Pelan ini bukan sahaja menyaksikan pengurangan jumlah kilang dan tenaga kerja secara besar-besaran (11,000 lagi pekerja akan dikurangkan). Ia juga melibatkan pemasangan jumlah platform kenderaan daripada 13 kepada hanya 7 menjelang 2035.
Yang paling menarik, Nissan berhasrat mempercepatkan tempoh pembangunan model baharu kepada 37 bulan untuk model pertama dalam satu barisan. Seterusnya, 30 bulan untuk varian berikutnya—sejajar dengan standard pengeluar terbaik dunia.
SUV Infiniti Baharu – Adakah Ini “Skyline” Versi Baharu?
Selain Skyline, Nissan juga mendedahkan bahawa sebuah SUV segmen C bersaiz sederhana. Serta sebuah SUV kompak baharu untuk jenama Infiniti turut dalam perancangan. Apa yang menarik, model Infiniti SUV ini dikatakan mungkin membawa nama Skyline juga. Seperti yang pernah berlaku sebelum ini di Jepun dengan model FX dan QX70 yang dijual sebagai “Skyline Crossover”.
Spekulasi bahawa Skyline akan berubah daripada sedan kepada SUV juga bukan perkara baru. Dan dengan hala tuju pasaran hari ini yang lebih cenderung kepada SUV. Tidak mustahil Skyline baharu akan menyertai gelombang itu.
Era Baharu Nissan Di Bawah CEO Baharu
Dengan perubahan besar ini dan pelantikan CEO baharu, Makoto Uchida digantikan oleh José Román Espinosa. Kita boleh menjangkakan hala tuju yang lebih berani dalam pembangunan model-model yang mampu membangkitkan kembali imej jenama Nissan—termasuklah Skyline yang ikonik.
Walau apa pun bentuknya nanti—sedan, coupe atau SUV—nama Skyline tetap membawa sejarah yang panjang. Dan kalau Nissan mainkan kadnya dengan betul, Skyline baharu ini mungkin jadi titik kebangkitan semula jenama yang pernah dominan suatu ketika dahulu.
Strategi perniagaan jangka panjang Great Wall Motor (GWM) menekankan empat tonggak globalisasi. Ini termasuk Dibina Secara Tempatan, Dikendalikan Secara Tempatan, Dipupuk Secara Tempatan dan Integrasi Rantaian Bekalan.
Fokus ini membawa kepada peningkatan luar biasa sebanyak 62.59% dalam jualan global tahun ke tahun. Dengan jualan 201,500 unit di luar negara dalam separuh pertama tahun 2024 sahaja.
Dengan pencapaian ini, GWM Malaysia juga mempamerkan dominasinya dengan melancarkan pelbagai jenis kenderaan pada tahun 2024. Seterusnya dalam perancangan adalah pelancaran GWM HAVAL H6, dijangka dilancarkan pada suku ketiga 2024.
Ia juga akan menjadi kenderaan CKD (Completely Knocked Down) pertama GWM di Malaysia. Produk CKD sulung GWM Malaysia ini adalah projek kerjasama dengan EPMB, sebuah syarikat pemegang pelaburan automotif Malaysia.
Penubuhan kilang CKD di Malaysia akan memainkan peranan penting dalam rancangan GWM untuk menubuhkan kehadiran pasarnya di rantau ASEAN dengan rangkaian jualan, perkhidmatan selepas jualan dan infrastruktur alat ganti yang komprehensif.
Perkongsian strategi ini bertujuan untuk menawarkan rangkaian kenderaan berkualiti tinggi yang lebih mampu milik sambil menjana lebih banyak peluang pekerjaan untuk rakyat Malaysia. Strategi ini juga mengembangkan susun atur pengeluaran GWM di luar negara, dan lebih memenuhi keperluan pengguna di pasaran luar negara.
Selaras dengan komitmen GWM untuk mempromosikan penyelesaian mobiliti lestari, mereka mengembangkan rangkaian produk dengan memperkenalkan lebih banyak kenderaan mesra alam di Malaysia.
Komitmen kepada Pasaran Malaysia
Great Wall Motor sentiasa menawarkan jaminan luar biasa kepada pelanggan mereka, mencerminkan keyakinan dan komitmen mereka terhadap produk mereka. “Komitmen kami untuk menyampaikan produk inovatif dan perkhidmatan cemerlang sentiasa menjadi teras misi kami di Malaysia,” kata Mike Cui An Qi, Pengarah Urusan GWM Malaysia. “Kami berhasrat untuk menjadikan GWM sebagai jenama yang terkenal dan dipercayai, diiktiraf kerana dedikasi kami terhadap kualiti dan kepuasan pelanggan.”
Selepas membuat kemunculan sulung di cawangan George Town, Pulau Pinang, jenama kenderaan dari China yang sedang meningkat naik, Leapmotor, kini dibawa lebih dekat kepada...