Nabil Karam yang lebih dikenali sebagai Billy telah mengumpul dan mempamerkan ribuan model kereta mini di Muzium Billy Karam

Muzium ini kini diiktiraf sebagai salah satu tarikan utama negara itu.

Bagaimana ianya bermula?

Bermula dengan beberapa kereta mini yang disimpan di rumahnya kini koleksi beliau telah bertambah sehingga mencapai sekitar 50,000 model dari seluruh dunia.

Keghairahan dan dedikasinya telah membawa beliau memperoleh tiga Rekod Dunia Guinness termasuk untuk koleksi setem terbesar yang memaparkan automobil dan koleksi diorama terbesar.

baca juga artikel berkenaan : Kanak-Kanak Malaysia Cipta Sejarah. Lukisannya Bakal Diabadikan Pada Pek Bungkusan Hot Wheels

Muzium Billy Karam yang terletak di Zouk Mosbeh merangkumi lebih dari 1,500 meter persegi dengan dua tingkat.

Ia mempamerkan pelbagai jenis model kereta, dari kereta sport dan klasik hingga model awam dan tentera.

Antara tarikan utama muzium ini ialah sebuah kereta Formula Satu dari pasukan Red Bull, yang memenangi Kejohanan beberapa tahun lalu dengan pemandu terkenal Sebastian Vettel dan Carlos Sainz.

Minat Billy terhadap kereta juga membawa beliau ke arena perlumbaan di mana beliau berjaya memenangi kejuaraan Lebanon dalam rali dan perlumbaan kelajuan selama lapan tahun berturut-turut.

Beliau sering mengundang pelajar sekolah dan universiti untuk melawat muzium dan mereka akan membincangkan tentang langkah-langkah keselamatan jalan raya dan kepentingan penggunaan tali pinggang keledar.

Billy yang juga merupakan naib presiden Kelab Automobil dan Pelancongan Lebanon (ATCL) menekankan bahawa muzium beliau beroperasi tanpa tujuan keuntungan.

Sesiapa sahaja yang hadir ke museum beliau boleh masuk secara percuma.

“Masuk ke muzium saya adalah percuma. Ini adalah cara saya untuk menggalakkan pelancongan di Lebanon kerana pelancongan adalah sumber pendapatan utama negara ini,” katanya.

Sumber Artikel : Lebanese racer turns hobby into car museum

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Tidak dinafikan di negara kita terdapat golongan kurang berkemampuan merasa agak terbeban dengan kenaikan harga minyak petrol. Akan tetapi tahukah anda Malaysia sebenarnya di antara negara yang mempunyai harga petrol yang paling rendah di dunia?

Namun begitu pelbagai cara yang masyarakat akan cuba untuk lakukan supaya mendapat penjimatan maksimum sewaktu mengisi petrol.

Terdapat beberapa cara tradisional yang sering diamalkan oleh orang ramai, namun adakah semua cara tersebut benar-benar berkesan atau hanyalah mitos semata-mata?

Mari kita kupas beberapa mitos popular tentang penjimatan minyak sama ada ia berkesan atau tidak.

1. Isi Minyak Pada Waktu Malam Lebih Jimat

Banyak yang percaya mengisi minyak pada waktu malam dapat menjimatkan minyak kereta. Ini mungkin disebabkan kepercayaan bahawa minyak akan menjadi lebih tumpat pada suhu yang lebih sejuk. Namun, hakikatnya, perbezaan cuaca tidak memberikan impak yang ketara. Penjimatan yang diperoleh mungkin hanya dalam lingkungan 2 hingga 3 sen sahaja.

2. Letak Gear ‘N’ Ketika Mengisi Minyak

Pengguna kereta automatik sering kali meletakkan gear dalam kedudukan ‘N’ atau neutral semasa mengisi minyak, percaya bahawa ini dapat mengelakkan minyak daripada disalurkan ke dalam enjin. Walau bagaimanapun, hakikatnya, kedudukan gear tidak mempunyai kaitan langsung dengan proses penyaluran minyak ke dalam enjin.

3.Menggoncang Kereta Selepas Mengisi Minyak

Ada yang mengamalkan tabiat mengisi minyak sehingga penuh dan menggoncang kereta untuk memastikan tangki penuh. Namun, jika tangki sudah penuh, menggoncang kereta tidak akan memberi ruang ekstra. Amalan ini sebaiknya dielakkan kerana ia tidak memberikan manfaat tambahan dan boleh menjadi bahaya.

4. Jangan Isi Minyak Ketika Tanker Sedang Loading

Beberapa orang percaya bahawa tidak sepatutnya mengisi minyak ketika lori tangki minyak sedang mengisi bekalan minyak petrol ke stesen minyak. Mereka risau minyak yang disalurkan akan berkeladak. Namun, setiap stesen pam dilengkapi dengan penapis in-line, memastikan minyak yang disalurkan ke kenderaan sudah ditapis dengan baik.

Sebelum mengamalkan sebarang teknik atau cara, penting untuk melakukan kajian sendiri. Cari sumber bacaan yang dipercayai dan gunakan logik akal.

Dengan memahami mitos dan fakta seputar penjimatan minyak, kita dapat membuat keputusan yang lebih bijak dalam menguruskan penggunaan minyak kereta kita. Semoga perkongsian ini memberikan manfaat kepada anda!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bayangkan ketika anda memandu ketika hujan dan secara tiba-tiba power window kereta anda tidak berfungsi, pasti akan mengundang perasaan panik dan cemas. Kebanyakkan kereta yang berusia lima tahun ke atas kerap kali mengalami masalah ini. Namun, dengan pemeriksaan berkala dan sedikit ilmu mengenai komponen-komponennya, anda boleh mengatasi masalah ini dengan lebih mudah.

1. Periksa dan Ganti Fius

Langkah pertama dalam menangani masalah power window adalah memeriksa fiusnya. Fius memainkan peranan penting dalam melindungi litar elektrik dengan memutus aliran elektrik apabila berlaku litar pintas. Tukar fius yang rosak dan lakukan pemeriksaan sekiranya punca masalah tersebut adalah daripada fius. Jika power window masih tidak berfungsi, kemungkinan besar terdapat masalah pada komponen lain.

2. Semak Voltan dan Suis Power Window

Jika penggantian fius tidak menyelesaikan masalah, langkah berikutnya adalah memeriksa sistem elektrik power window. Semak voltan bateri untuk memastikan aliran kuasa yang mencukupi ke litar. Jika voltan stabil tetapi power window masih tidak berfungsi, kemungkinan masalah terletak pada suis. Suis yang rosak sering disebabkan oleh litar pintas yang mungkin telah menyebabkan komponen tersebut terbakar dan perlu diganti.

Baca juga artikel https://rodapanas.my/automotif/lapan-perlumbaan-motorsport-paling-berbahaya-di-dunia/

3. Periksa Motor Power Window dan Regulator

Setelah memastikan bahawa masalah tidak berkaitan dengan arus elektrik atau suis, langkah seterusnya adalah memeriksa motor dan regulator power window. Kedua-dua komponen ini bertanggungjawab dalam menggerakkan cermin untuk naik dan turun.

Motor yang lemah atau regulator yang rosak dapat menyebabkan cermin tidak bergerak dengan lancar. Pemeriksaan ini mungkin memerlukan penggantian beberapa bahagian yang telah mengalami kerosakan.

Tetapi sekiranya masalah ini tidak dapat diselesaikan, anda boleh terus ke bengkel kereta berhampiran untuk pemeriksaan. Semoga informasi ini bermanfaat untuk anda sekiranya anda ingin membaiki kerosakkan tersebut sendiri.

Sumber artikel daripada laman sesawang https://www.maskulin.com.my/

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.