Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, mengumumkan bahawa mulai bulan hadapan (Mac 2024), lebih daripada 35,000 pemandu teksi dan 18,000 pemandu bas sekolah di seluruh negara akan menikmati caruman Pertubuhan Keselamatan Sosial (Perkeso) yang ditanggung sepenuhnya oleh kerajaan.
Dalam sidang media selepas Majlis Sua Kasih MADANI Kementerian Pengangkutan (MOT), Loke menjelaskan bahawa 90 peratus daripada caruman tersebut akan ditanggung melalui peruntukan Kementerian Kewangan, manakala baki 10 peratus akan dibayar oleh MOT untuk tempoh setahun.
“Kita difahamkan Kementerian Kewangan ada memberikan satu dana kepada Perkeso sebanyak RM100 juta untuk mencarum sehingga 90 peratus bagi pemandu teksi, e-hailing, p-hailing dan sebagainya. Walaupun 90 peratus, tetapi 10 peratus perlu dicarum sendiri oleh pemandu sendiri, jadi untuk golongan ini, kita akan membuat caruman tambahan 10 peratus itu,” katanya.
Loke menegaskan bahawa usaha ini adalah untuk memberikan perlindungan sosial kepada golongan pemandu, di mana caruman tersebut akan memberi bantuan kepada mereka dan keluarga sekiranya berlaku kemalangan.
Ads
Beliau turut menyatakan bahawa beliau telah berbincang dengan Perkeso mengenai pelaksanaan inisiatif ini, selain meminta Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) untuk menyediakan senarai pemandu dalam pangkalan data mereka kepada Perkeso untuk disemak.
“Kita jangka Mac ini dapat melancarkan inisiatif ini, maksudnya pemandu teksi dan pemandu bas sekolah tidak perlu mencarum satu sen pun untuk setahun, mereka cuma perlu daftar nama mereka. Jika sudah daftar sebelum itu, kita akan bagi slip caruman mereka,” akhirinya.
Berita baik untuk mereka yang ingin menyelesaikan saman trafik! Sempena Program Dua Tahun Kerajaan MADANI (2TM) dan Konvensyen Nasional Reformasi Perkhidmatan Awam 2024. Polis DiRaja Malaysia (PDRM) menawarkan diskaun saman trafik sehingga 60% bagi kesalahan terpilih.
Program ini akan berlangsung di Pusat Konvensyen Kuala Lumpur (KLCC) dari 22 hingga 24 November 2024. Kaunter khas untuk pembayaran saman trafik dengan diskaun akan dibuka dari jam 9 pagi hingga 6 petang setiap hari sepanjang tempoh tersebut.
Namun, bukan semua saman layak untuk diskaun ini. Seperti biasa, beberapa kesalahan tidak termasuk dalam tawaran, antaranya:
Selain itu, saman melibatkan kemalangan, saman Non-Compoundable (NC), saman bicara mahkamah, saman melibatkan lori, saman pengubahsuaian ekzos, serta saman daripada Ops Selamat tahun semasa juga dikecualikan daripada diskaun ini.
Jika anda ada saman tertunggak yang layak, ini peluang terbaik untuk menyelesaikannya sebelum nama anda disenarai hitam atau menghadapi sekatan semasa memperbaharui cukai jalan dan lesen memandu.
Program ini bukan hanya mengenai penyelesaian saman trafik. Bertemakan “Madani di Hati, Rakyat Disantuni”, pelbagai aktiviti menarik turut diadakan untuk para pengunjung. Antaranya:
Program ini bertujuan merapatkan hubungan rakyat dengan kerajaan sambil memberi peluang kepada masyarakat untuk mengetahui lebih lanjut tentang inisiatif kerajaan MADANI.
Bagi anda yang berada di Kuala Lumpur atau kawasan berdekatan, pastikan anda tidak terlepas peluang untuk menikmati diskaun saman trafik ini. Selain menyelesaikan saman, anda juga boleh menyertai pelbagai aktiviti lain yang pastinya menarik dan bermanfaat.
Rancang waktu anda dan hadir ke Pusat Konvensyen Kuala Lumpur antara 22 hingga 24 November ini. Dengan inisiatif ini, kerajaan bukan sahaja membantu rakyat menyelesaikan saman dengan kos lebih rendah, tetapi juga menawarkan platform untuk berinteraksi dan mendapatkan manfaat terus daripada pelbagai agensi.
BMW Motorrad Malaysia secara rasmi memperkenalkan BMW F 450 GS baharu, sebuah motosikal adventure bersaiz sederhana yang membawa DNA legenda GS dalam pakej yang lebih ringan, mudah dikendalikan dan mesra penunggang.
Model ini pertama kali dipertontonkan sebagai konsep di pameran motosikal antarabangsa EICMA 2024 sebelum kini memasuki fasa pengeluaran penuh. Ia direka untuk menawarkan keseimbangan antara kegunaan harian, kemampuan touring jarak jauh dan prestasi off-road tanpa saiz serta berat berlebihan seperti model adventure berkapasiti besar.
BMW F 450 GS menampilkan identiti rekaan GS moden yang cukup dikenali menerusi lampu hadapan LED dengan grafik siang berbentuk “X”, paruh hadapan ikonik serta garis badan yang mengalir dari tangki sehingga ke bahagian belakang yang tirus.
Motosikal ini turut dilengkapi pelindung tangan berwarna putih, cermin angin Rallye gelap dan tempat duduk dua bahagian yang direka bagi memberikan keselesaan ketika menunggang di atas jalan raya mahupun laluan yang lasak.
Kedudukan hendal aluminium yang tinggi serta rekaan tangki 14 liter membantu penunggang mendapatkan ergonomik terbaik sama ada ketika duduk atau berdiri sewaktu menunggang off-road.
Motosikal ini hadir dengan enjin dua silinder sebaris baharu dan sistem penyejukkan cecair dengan konfigurasi melintang.
Enjin ini menghasilkan kuasa maksimum 48 hp pada 8,750 rpm serta tork 43 Nm pada 6,750 rpm. BMW mendakwa F 450 GS mampu memecut dari 0-100 km/j dalam masa 5.9 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 165 km/j.
Menariknya, penggunaan bahan api turut berada pada tahap rendah iaitu sekitar 3.8 liter bagi setiap 100 kilometer.
Antara teknologi paling menarik pada F 450 GS Trophy ialah sistem BMW Easy Ride Clutch (ERC).
Sistem klac sentrifugal ini membolehkan penunggang memulakan perjalanan, menukar gear dan melakukan manuver perlahan tanpa perlu menggunakan tuil klac secara manual.
Walaupun beroperasi secara automatik, tuil klac masih dikekalkan dan boleh digunakan seperti biasa apabila diperlukan, terutama ketika melalui laluan teknikal atau halangan off-road.
Sistem ini turut membantu mengelakkan enjin mati ketika bergerak perlahan dalam kesesakan lalu lintas atau laluan mencabar.
BMW turut melengkapkan model ini dengan Shift Assistant Pro yang membolehkan pertukaran gear naik dan turun tanpa menggunakan klac.
Hasilnya, penukaran gear menjadi lebih pantas dan lancar selain mengurangkan gangguan terhadap kestabilan motosikal ketika memecut atau membrek.
BMW F 450 GS dibina menggunakan rangka keluli yang menawarkan kombinasi ketahanan tinggi dan kos penyelenggaraan lebih praktikal.
Sistem suspensi terdiri daripada fork USD 43 mm di hadapan dengan pelarasan penuh mampatan dan lantunan, manakala bahagian belakang menggunakan monoshock progresif yang turut menawarkan pelarasan preload dan rebound.
Kedua-dua suspensi menyediakan jarak pergerakan 180 mm, sesuai untuk kegunaan jalan raya dan laluan off-road ringan hingga sederhana.
Motosikal ini menggunakan rim aluminium bersaiz 19 inci di hadapan dan 17 inci di belakang dengan tayar tanpa tiub bersaiz 100/90 dan 130/80.
Sistem brek pula dibekalkan oleh Brembo menerusi cakera tunggal 310 mm bersama angkup empat piston di hadapan dan cakera 240 mm di belakang.
Dari segi keselamatan, BMW F 450 GS hadir dengan pelbagai sistem bantuan elektronik termasuk:
Empat mod tunggangan disediakan iaitu:
Mod Enduro Pro direka khas untuk tunggangan off-road yang lebih agresif dengan tetapan elektronik yang boleh disesuaikan mengikut keperluan penunggang.
Bahagian kokpit dilengkapi skrin TFT berwarna 6.5 inci yang menawarkan paparan maklumat lengkap dan mudah dibaca dalam pelbagai keadaan pencahayaan.
Ia turut disambungkan kepada Multi-Controller BMW pada bahagian hendal bagi memudahkan operasi menu ketika menunggang.
Varian Trophy juga menerima paparan Sport Screen yang memaparkan maklumat tambahan seperti sudut condongan motosikal, tahap kawalan cengkaman serta data sistem brek.
Port USB-C turut disediakan sebagai kelengkapan standard.
BMW Motorrad Malaysia menawarkan BMW F 450 GS Trophy secara eksklusif dalam warna GS Trophy Racing Blue Metallic.
Harga anggaran yang diumumkan ialah:
BMW F 450 GS Trophy – RM40,000
Dengan gabungan teknologi moden, berat yang lebih ringan, prestasi mencukupi dan kemampuan adventure sebenar, BMW F 450 GS dijangka menjadi pilihan menarik bagi penunggang yang mahukan pengalaman GS tulen tanpa perlu beralih kepada model berkapasiti besar.
Nama Toyota Tamaraw biasanya sinonim dengan trak ringan kerja lasak.
Namun kini, Atoy Customs mengubah wajah model utiliti ini dengan menghasilkan sebuah prototaip khas untuk kegunaan polis, lengkap dengan pelbagai peralatan taktikal moden.
Jika diluluskan, ia mungkin bakal menyertai armada rasmi Philippine National Police (PNP).
Di jalanan Filipina, kenderaan peronda PNP lazimnya terdiri daripada Toyota Vios dan Hilux.
Selain itu, terdapat juga model lain seperti Mitsubishi Montero Sport, Nissan NV350 Urban, Toyota Corolla Altis, dan Isuzu D-Max.
Dengan kemunculan Tamaraw versi polis ini, senarai kenderaan operasi pihak berkuasa mungkin akan menjadi lebih menarik.
Perubahan paling jelas pada prototaip ini ialah transformasi daripada badan single-cab asal kepada badan crew-cab dengan tambahan bumbung tinggi berbentuk gelembung.
Walaupun sambungan ini menggunakan gentian kaca buat masa sekarang, jika mendapat lampu hijau daripada PNP, versi produksi akan tampil dengan binaan penuh logam.
Malah, tidak mustahil juga versi empat pintu ini bakal ditawarkan untuk kegunaan orang awam pada masa depan.
Atoy Customs tidak hanya sekadar menambah siren dan lampu kecemasan.
Tamaraw ini hadir dengan senarai kelengkapan penuh untuk kegunaan taktikal polis:
Gril hadapan rekaan khas
Bampar hadapan & belakang 3mm dengan push bar
Tow hitch bersama stepboard
Tayar Falken All Terrain
Rim Concept One
Suspensi Dobinsons
Dron bersama sistem kawalan Airport
Dashcam rakaman tiga arah
Laptop gred tentera dengan swivel mount
Sarung senjata panjang
Pemegang vest kalis peluru
Upholsteri khas untuk semua kerusi
Sekatan penumpang (prisoner partition)
Radio 800 megs
Livery rasmi PNP
Penutup ruang kargo (bed cover)
Sistem Stark Link
Pelindung tiang (pillar cover)
Prototaip ini diasaskan daripada Toyota Tamaraw long-wheelbase, dengan enjin 2.4 liter turbodiesel yang menghasilkan 148hp dan 400Nm tork.
Ia dipadankan bersama transmisi manual 5-kelajuan dengan pacuan roda belakang.
Buat masa ini, ia masih sekadar prototaip.
Namun, jika mendapat kelulusan rasmi PNP, tidak mustahil Tamaraw polis ini bakal menjadi rebutan anggota untuk digunakan dalam operasi seharian.
Dengan ketahanan mekanikal, kepraktisan rekaan dan kelengkapan moden, ia berpotensi menjadi kenderaan polis paling serbaguna di Filipina.
Tidur Dalam Kereta Dengan Pendingin Hawa Terbuka, Kenal Pasti Bahaya Keracunan Karbon Monoksida Yang Ramai Masih Ambil Ringan
Bagi sesetengah pemandu kereta yang berehat di...
![[500g – 1kg] Frozen Halal Dimsum / Dimsum Sejuk Beku](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
sekarang!
