Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, mengumumkan bahawa mulai bulan hadapan (Mac 2024), lebih daripada 35,000 pemandu teksi dan 18,000 pemandu bas sekolah di seluruh negara akan menikmati caruman Pertubuhan Keselamatan Sosial (Perkeso) yang ditanggung sepenuhnya oleh kerajaan.
Dalam sidang media selepas Majlis Sua Kasih MADANI Kementerian Pengangkutan (MOT), Loke menjelaskan bahawa 90 peratus daripada caruman tersebut akan ditanggung melalui peruntukan Kementerian Kewangan, manakala baki 10 peratus akan dibayar oleh MOT untuk tempoh setahun.
“Kita difahamkan Kementerian Kewangan ada memberikan satu dana kepada Perkeso sebanyak RM100 juta untuk mencarum sehingga 90 peratus bagi pemandu teksi, e-hailing, p-hailing dan sebagainya. Walaupun 90 peratus, tetapi 10 peratus perlu dicarum sendiri oleh pemandu sendiri, jadi untuk golongan ini, kita akan membuat caruman tambahan 10 peratus itu,” katanya.
Loke menegaskan bahawa usaha ini adalah untuk memberikan perlindungan sosial kepada golongan pemandu, di mana caruman tersebut akan memberi bantuan kepada mereka dan keluarga sekiranya berlaku kemalangan.
Ads
Beliau turut menyatakan bahawa beliau telah berbincang dengan Perkeso mengenai pelaksanaan inisiatif ini, selain meminta Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) untuk menyediakan senarai pemandu dalam pangkalan data mereka kepada Perkeso untuk disemak.
“Kita jangka Mac ini dapat melancarkan inisiatif ini, maksudnya pemandu teksi dan pemandu bas sekolah tidak perlu mencarum satu sen pun untuk setahun, mereka cuma perlu daftar nama mereka. Jika sudah daftar sebelum itu, kita akan bagi slip caruman mereka,” akhirinya.
SKILLDRVN Swift Professional Series 2026 kini dilancar secara rasmi oleh Kegani Racing Academy (KRA), menandakan satu era baharu dalam pembangunan pelumba tempatan.
Kejohanan nasional ini menjadi kesinambungan kepada SKILLDRVN One Make Race (OMR) Series dan buat pertama kali dalam sejarah sukan permotoran Malaysia, sistem draf pemandu diperkenalkan.
Empat pasukan terawal iaitu Bendix Ultimate Racing Team, Profimax Racing Team, Team Ultra Racing dan ELF Evolution Team telah memilih pemandu masing-masing menerusi proses undian.
Pemilihan ini dilakukan daripada keseluruhan 10 pasukan yang bakal bersaing pada musim pertama.
SKILLDRVN Swift Professional Series akan berlangsung sebanyak lima pusingan di Litar Antarabangsa Sepang Petronas.
Ia dibuka secara eksklusif kepada pasukan serta syarikat persendirian. Bagi memastikan kos kekal terkawal dan tahap persaingan setara, musim pertama dihadkan kepada hanya 10 pasukan.
Kejohanan ini merupakan langkah naik taraf daripada SKILLDRVN OMR Series yang diperkenalkan pada 2023.
Ia dibangunkan untuk membuka laluan yang jelas kepada pelumba baharu untuk berkembang daripada asas ke peringkat profesional tanpa beban bajet yang besar.
Menurut Prinsipal dan Ketua Jurulatih Kegani Racing Academy, Kenny Lee, pengenalan Professional Series bertujuan menyediakan platform mampan dan berdaya saing kepada syarikat serta pelumba.
Dengan jentera dan bajet yang seragam, kelebihan sebenar terletak sepenuhnya pada kemahiran pemandu serta persediaan pasukan.
Pelumba profesional yang terpilih melalui sistem draf akan menerima tajaan penuh. Mereka tidak perlu lagi membeli atau menyewa kereta melalui konsep arrive-and-drive seperti sebelum ini, sekali gus mengurangkan halangan kewangan dan meningkatkan profesionalisme.
Untuk melayakkan diri ke Professional Series, pelumba perlu membuktikan kemampuan mereka dalam SKILLDRVN One Make Race Series.
Kelayakan automatik diberikan kepada pelumba yang mengumpul minimum 700 mata kejuaraan sepanjang kerjaya, dengan maksimum 500 mata boleh diraih dalam satu musim.
Pengecualian khas diberikan kepada pelumba yang mencapai 500 mata maksimum dalam satu musim serta memenangi anugerah Rookie of the Year.
Ini menjadikan setiap perlumbaan amat kritikal kerana prestasi menentukan masa depan kerjaya pelumba.
Semua pasukan akan menggunakan Suzuki Swift 1.6 liter berasaskan produksi seperti dalam OMR Series, tetapi dengan talaan enjin khas untuk Professional Series.
Pendekatan one-make ini memastikan persaingan kekal adil dan menyerlahkan kemahiran sebenar pemandu.
Bermula musim 2027, pasukan juga diberi pilihan menyertai dua kereta, membuka lebih banyak peluang penyertaan pelumba baharu serta perkembangan pasukan.
Rakan industri utama seperti Bendix, Profimax dan Ultra Racing menyatakan sokongan terhadap Professional Series kerana ia mencerminkan cabaran sebenar prestasi, ketahanan dan konsistensi dalam perlumbaan.
Mereka melihat penyertaan ini sebagai pelaburan jangka panjang dalam ekosistem motorsport tempatan.
Dalam masa sama, Kegani Racing Academy turut mengumumkan Loke Yin Yee sebagai juara keseluruhan SKILLDRVN OMR Series 2025, sekaligus mencatat gelaran berganda selepas kejayaan pada 2024.
Andy Boey dan Vox Lim masing-masing menamatkan musim di tempat kedua dan ketiga.
Dengan struktur kejohanan yang jelas, kos yang terkawal serta laluan pembangunan sistematik, SKILLDRVN Swift Professional Series dilihat sebagai platform penting ke arah pembentukan generasi pelumba profesional Malaysia.
Langkah ini bukan sahaja meningkatkan standard perlumbaan tempatan, tetapi juga membuka ruang kepada bakat muda untuk melangkah lebih jauh.
Bagi memastikan pembaca memahami gambaran lebih menyeluruh, kejohanan ini dijangka terus berkembang dengan sokongan industri, peningkatan penyertaan pasukan serta peluang lebih besar kepada pelumba berpotensi tinggi.
Perkembangan ini menunjukkan komitmen berterusan dalam melahirkan lebih ramai pelumba kompetitif di peringkat nasional dan antarabangsa.
UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) menzahirkan komitmen terhadap agenda kelestarian negara melalui satu kolaborasi strategik bersama Kementerian Pengangkutan Malaysia (MOT).
Dalam inisiatif terbaharu ini, UMWT menyerahkan lima kenderaan elektrifikasi sebagai simbol sokongan padu terhadap aspirasi negara ke arah mobiliti masa depan yang lebih bersih, cekap dan rendah karbon.
Penyerahan ini melibatkan tiga model kenderaan Hibrid Elektrik (HEV) – Toyota Alphard, Toyota Camry, dan Toyota Corolla Cross.
Terdapat juga dua model Kenderaan Elektrik Bateri (BEV) iaitu Toyota bZ4X dan Lexus RZ.
Kesemua model ini akan digunakan oleh MOT sebagai sebahagian daripada penilaian praktikal terhadap teknologi elektrifikasi dari aspek prestasi, kesesuaian, dan manfaat penggunaan harian.
Presiden UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K., menegaskan bahawa pendekatan Multipathway Toyota memberi tumpuan kepada kesediaan pelbagai segmen masyarakat untuk beralih kepada elektrifikasi.
Pendekatan ini bukan sahaja memberi pilihan teknologi yang pelbagai seperti HEV, BEV, PHEV, FCEV hingga bahan api alternatif seperti hidrogen, tetapi juga memastikan tiada pihak yang tercicir dalam peralihan ini.
Pengarah Eksekutif UMWT, Mohd Shamsor Mohd Zain menyatakan bahawa teknologi hibrid kekal sebagai penyelesaian ideal dalam konteks Malaysia.
Ia memberi impak pengurangan karbon secara serta-merta tanpa memerlukan perubahan besar terhadap infrastruktur sedia ada.
Selain itu, teknologi ini juga berperanan membina keyakinan pengguna dalam peralihan ke arah elektrifikasi sepenuhnya di masa depan.
Kerjasama ini selari dengan Pelan Tindakan Mobiliti Rendah Karbon 2021–2030 dan Dasar Tenaga Negara 2022–2040.
Pelan ini mensasarkan peningkatan penggunaan kenderaan elektrifikasi sehingga 38% menjelang 2040.
Dengan memberi akses kepada pelbagai teknologi kuasa, MOT bukan sahaja dapat memahami selok-belok operasinya, malah mampu memberi panduan membina kepada pembangunan infrastruktur pengangkutan yang lebih mesra alam.
UMWT melalui visi “Move Your World” terus membuktikan bahawa inovasi mobiliti mampu menjangkaui batas teknologi semata-mata.
Ia menjadi pemangkin kepada perubahan dasar, membentuk pemikiran dan mencorak landskap pengangkutan negara.
Dengan matlamat “Mencipta Kebahagiaan Untuk Semua”, UMWT menggabungkan penyelesaian teknologi dan nilai kemanusiaan dalam satu hala tuju transformasi.
UMWT tidak sekadar memperkenalkan produk elektrifikasi ke pasaran, malah aktif dalam sesi libat urus bersama kerajaan, industri dan masyarakat.
Ini termasuk penglibatan dalam program pendidikan awam dan wacana dasar yang menyeluruh.
Sekali gus menjadikan UMWT sebagai peneraju utama dalam mempercepatkan transformasi landskap mobiliti negara yang lebih hijau, pintar dan saling berhubung.
Kerjasama antara UMW Toyota Motor dan Kementerian Pengangkutan ini bukan sahaja simbolik, malah membawa implikasi besar terhadap masa depan mobiliti negara.
Ia menjadi contoh terbaik bagaimana sektor swasta mampu memainkan peranan penting dalam mempercepatkan misi karbon sifar.
Misi ini selaras dengan tuntutan global dan tanggungjawab alam sekitar yang kian mendesak.
Sedan kebanggaan rakyat Malaysia kini kembali dalam wajah baharu. PROTON hari ini mengumumkan tempahan untuk Saga Serba Baharu yang kini dibuka di semua pengedar sah PROTON di Malaysia.
Dilancarkan buat kali pertama pada tahun 1985, PROTON Saga telah menjadi sebahagian daripada kehidupan rakyat Malaysia dari generasi ke generasi. Kini, versi terbaharunya tampil lebih moden dengan reka bentuk yang menarik, teknologi terkini dan prestasi yang lebih efisien hasil sentuhan kejuruteraan anak tempatan di bawah pusat R&D PROTON.
Dibina di atas platform Advanced Modular Architecture (AMA) serba baharu, Saga kali ini menjadi model pertama yang dibangunkan dan disahkan sepenuhnya di Malaysia, dengan bantuan teknikal daripada rakan strategik Geely.
Dengan slogan baharu “Intelligence That Thrills”, Saga Serba Baharu menampilkan kombinasi gaya, keyakinan dan inovasi. Ia menandakan kematangan PROTON dalam aspek kejuruteraan, sekali gus meletakkan sedan nasional ini dalam liga tersendiri di pasaran global.
Menurut Dato’ Ir. Abdul Rashid Musa, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif PROTON,
“Saga Serba Baharu menyerlahkan kematangan kejuruteraan Malaysia, mengubah PROTON daripada simbol kebanggaan negara kepada pesaing automotif global.”
Model ini diasaskan dengan falsafah I.C.O.N. yang membawa makna tersendiri:
🔹 I – Impressive Performance: Enjin i-GT 1.5L baharu bersama transmisi CVT menawarkan prestasi lebih lancar dengan penggunaan bahan api sekitar 4.9L/100 km. Stereng kuasa elektrik (EPS) baharu memastikan kawalan lebih tepat dan stabil ketika pemanduan harian.
🔹 C – Comprehensive Safety: Dilengkapi sistem ADAS dengan 9 fungsi pintar, enam beg udara dan struktur badan Reinforced Safety Structure (RESS) menggunakan komponen Hot Press Forming, memberikan perlindungan maksimum kepada pemandu dan penumpang.
🔹 O – Optimised Intelligence: Bahagian dalamannya menampilkan dwi-skrin 16 inci bersepadu dan gabungan paparan meter digital dan infotainmen yang menyokong Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar. Turut disertakan fungsi pintar seperti lampu automatik dan Follow-Me-Home.
🔹 N – Next-Gen Style: Penampilan luaran diserlahkan dengan lampu utama LED projektor penuh, bar lampu belakang LED penuh, serta gril hadapan bermotif songket.
Saga Serba Baharu hadir dalam tiga varian iaitu Standard, Executive dan Premium dengan lima pilihan warna menarik iaitu Marine Blue, Space Grey, Ruby Red, Armour Silver dan Snow White. Anggaran harga pula dijangka antara RM40,000 hingga RM50,000, menjadikannya kereta mampu milik untuk rakyat Malaysia.
Bagi pelanggan yang membuat tempahan dari 10 November hingga sebelum pelancaran rasmi, PROTON menawarkan dua ganjaran istimewa:
1.Servis percuma 1 tahun atau 20,000 km (termasuk alat ganti) 2.Kad Touch ‘n Go edisi terhad Saga Serba Baharu
Tawaran ini hanya sah untuk pendaftaran sebelum 31 Disember 2025.
Bagi memeriahkan suasana menjelang pelancaran rasmi, PROTON akan mengadakan jelajah IKONIK TOGETHER-GATHER daripada 14 hingga 23 November 2025 ke lokasi utama seluruh negara. Acara ini akan menampilkan aktiviti berbentuk gaya hidup, makanan dan budaya, serta penyertaan pempengaruh tempatan bagi mendekatkan lagi Saga dengan rakyat Malaysia.
Lebih empat dekad selepas kelahirannya, PROTON Saga terus membuktikan bahawa ia bukan sekadar kereta rakyat tetapi simbol perjalanan kemajuan negara. Dengan reka bentuk, teknologi dan kejuruteraan yang kini 100% dihasilkan oleh anak tempatan, Saga Serba Baharu menandakan satu era baharu mobiliti nasional.
Apa Sebenarnya Maksud Angin Lintang?
Kalau anda selalu memandu di lebuh raya, pasti pernah nampak papan tanda amaran “Angin Lintang”. Ramai yang tahu ia berkaitan...
sekarang!
