Kerajaan Perlis berhasrat untuk mengusulkan penambahan waktu operasi pintu sempadan negara di Kompleks Imigresen, Kastam, Kuarantin dan Keselamatan (ICQS) Padang Besar serta ICQS Wang Kelian.
Pada masa ini, operasi hanya berlangsung sehingga pukul 10 malam, tetapi pihak berkuasa negeri berhasrat agar pintu sempadan dapat beroperasi sehingga pukul 12 tengah malam.
Pengerusi Jawatankuasa Hubungan dan Kerjasama Sempadan Perlis, Izizam Ibrahim, menyatakan bahawa pihaknya akan menyediakan kertas cadangan kepada Kementerian Dalam Negeri (KDN) untuk dipertimbangkan.
Beliau menekankan bahawa proses penyediaan kertas cadangan akan bermula selepas perayaan Hari Raya nanti.
Ads
Kredit: Astro Awani
“Saya akan berusaha secepat mungkin, tetapi perlu diingat bahawa selepas Hari Raya, satu kajian menyeluruh perlu dijalankan dan perlu diadakan beberapa mesyuarat. Saya yakin kerajaan pusat tidak akan menghadapi masalah untuk memberi kerjasama,” katanya kepada pemberita selepas Program MADANI Ihya Ramadan Bilateral Malaysia-Thailand Peringkat Negeri Perlis 2024.
Turut hadir dalam program tersebut ialah Ketua Polis Perlis Datuk Muhammad Abdul Halim, Pengarah Majlis Keselamatan Negara (MKN) Perlis Arif Helmi Junid, dan Ketua Penolong Pengarah (Keselamatan) Seksyen Keselamatan Pembangunan Sempadan Malaysia-Thailand, Lt Kolonel Mohamad Noh Abdul Kader.
Selain cadangan untuk pintu sempadan di Padang Besar, pihak kerajaan negeri juga mengusulkan agar waktu operasi di ICQS Wang Kelian dipanjangkan hingga pukul 8 malam.
Ads
Cadangan ini dipandang sebagai langkah untuk merangsang pertumbuhan ekonomi di Perlis serta meningkatkan sektor pelancongan negeri itu, terutamanya dengan sambutan Tahun Melawat Perlis 2024-2025 yang sedang berlangsung.
Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) membuka tirai tahun 2026 dengan pelancaran Yamaha Tracer 9 GT serba baharu untuk pasaran Malaysia.
Model ini menjadi pengenalan pertama Yamaha bagi tahun ini, selain berfungsi sebagai platform untuk memperincikan hala tuju strategik jenama tersebut dalam segmen motosikal bersesaran besar di Malaysia.
Sebagai sebuah jentera dalam kategori sport-touring, model ini dibangunkan berasaskan platform yang telah terbukti, namun menerima penambahbaikan menyeluruh yang memfokuskan kepada keselesaan dunia sebenar, teknologi terkini serta kebolehgunaan harian.
Pendekatan ini sejajar dengan sasaran Yamaha untuk menawarkan nilai yang lebih tinggi kepada penunggang, khususnya dalam segmen touring yang semakin berkembang di pasaran tempatan.
Menurut HLYM, segmen big bike dikenal pasti sebagai tonggak utama pertumbuhan Yamaha di Malaysia, disokong oleh peningkatan minat pengguna serta momentum pasaran yang positif sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
Dalam kategori motosikal melebihi 500 cc, segmen touring kekal sebagai antara yang paling menonjol, mencerminkan permintaan terhadap motosikal serba boleh yang mampu memenuhi keperluan perjalanan jarak jauh dan kegunaan harian.
Yamaha Tracer 9 GT diposisikan sebagai model yang memenuhi keperluan tersebut, dengan gabungan prestasi dinamik, ergonomik mesra penunggang dan ciri sokongan teknologi yang relevan untuk penunggang moden.
Pendekatan ini menjadikan motosikal ini sesuai untuk kegunaan harian, perjalanan hujung minggu mahupun tunggangan jarak jauh merentas negeri.
Antara pembaharuan paling menonjol pada Tracer 9 GT ialah penggunaan sistem lampu hadapan Matriks. Sistem ini berfungsi dengan melaraskan pencahayaan LED individu secara automatik berdasarkan keadaan trafik dan persekitaran sekeliling.
Melalui teknologi ini, pencahayaan optimum dapat diberikan kepada penunggang tanpa menyilaukan pengguna jalan raya lain, sekali gus meningkatkan tahap keselamatan ketika tunggangan waktu malam atau dalam keadaan cahaya rendah.
Ciri ini melengkapkan pakej keselamatan keseluruhan motosikal, selari dengan peranannya sebagai jentera touring yang direka untuk pelbagai situasi perjalanan.
Bagi memastikan keselesaan maksimum, model ini dilengkapi penghadang angin boleh laras secara elektronik, membolehkan pelarasan dilakukan mengikut kelajuan dan keutamaan penunggang.
Ia dipadankan dengan reka bentuk fairing baharu yang telah diuji dalam terowong angin untuk meningkatkan kecekapan aerodinamik.
Reka bentuk ini bukan sahaja menawarkan perlindungan angin yang lebih baik, malah membantu mengurangkan keletihan ketika perjalanan jauh.
Pada masa sama, kestabilan motosikal pada kelajuan tinggi turut dipertingkat, menjadikannya lebih yakin untuk tunggangan lebuh raya.
Tracer 9 GT menerima paparan TFT warna penuh bersaiz 7 inci yang berfungsi sebagai pusat kawalan utama. Melalui paparan ini, penunggang boleh mengakses sistem Yamaha Ride Control (YRC) untuk menyesuaikan tetapan respons enjin dan tahap intervensi elektronik mengikut gaya tunggangan atau keadaan jalan.
Sokongan aplikasi Y-Connect dengan navigasi bersepadu turut ditawarkan, membolehkan integrasi lancar antara motosikal dan peranti pintar.
Ciri ini memberikan akses kepada maklumat tunggangan, notifikasi serta panduan navigasi secara langsung ketika berada di atas jalan.
Untuk meningkatkan tahap keselesaan dan kestabilan, Yamaha Tracer 9 GT baharu dilengkapi sistem ampaian kawalan elektronik.
Sistem ini berupaya menyesuaikan tetapan suspensi secara automatik berdasarkan keadaan jalan dan beban, sama ada tunggangan solo, bersama pembonceng atau membawa muatan tambahan.
Selain itu, motosikal ini turut dilengkapi quick shifter generasi ketiga yang membolehkan penukaran gear lebih lancar tanpa penggunaan klac.
Ciri lain termasuk reka bentuk tempat duduk baharu untuk capaian kaki yang lebih mudah, Sistem Kunci Pintar serta Emergency Stop Signal (ESS) yang mengaktifkan lampu isyarat kecemasan ketika membrek secara mengejut.
Di pasaran tempatan, Tracer 9 GT baharu ditawarkan pada harga runcit disyorkan RM71,888, tidak termasuk insurans dan yuran pendaftaran.
Model ini tersedia dalam dua pilihan warna, iaitu Ceramic Ice dan Tech Black.
Ia kini boleh didapati di semua pengedar sah Yamaha di seluruh Malaysia. Dengan gabungan teknologi canggih, keselesaan bertaraf touring dan kebolehgunaan harian, model ini mengukuhkan kedudukannya sebagai salah satu pilihan menarik dalam segmen sport-touring untuk penunggang yang mencari keseimbangan antara prestasi, keselesaan dan teknologi moden.
Berita hangat melanda dunia Formula 1 apabila General Motors (GM), jenama automotif terkemuka dari Amerika Syarikat. Secara rasmi diberi lampu hijau untuk menyertai grid Formula 1 bermula musim 2026.
Pasukan ini akan dikenali di bawah jenama Cadillac, menambah satu lagi nama besar dalam sukan perlumbaan paling berprestij di dunia.
Dalam pengumuman bersama antara Formula 1 dan General Motors. Pasukan Cadillac akan berfungsi sebagai pasukan pelanggan pada peringkat awal penyertaan mereka. Walau bagaimanapun, GM telah menyatakan komitmen untuk membangunkan unit kuasa mereka sendiri menjelang akhir dekad ini, menjadikan mereka sebuah pasukan “full works” yang lengkap dengan teknologi dalaman.
Langkah ini dilihat sebagai usaha besar-besaran GM untuk memantapkan jenama Cadillac di peringkat global, terutama dalam sukan Formula 1 yang semakin berkembang pesat di Amerika Syarikat.
Menurut Greg Maffei, CEO Liberty Media yang bakal berundur, “Formula 1 yang terus berkembang di Amerika Syarikat akan mendapat nilai tambah besar dengan kehadiran jenama sehebat GM dan Cadillac di grid.”
GM tidak bersendirian dalam perjalanan ini. Mereka akan bekerjasama rapat dengan TWG Global. Entiti yang memiliki dan mengurus Andretti Global, Wayne Taylor Racing, dan Spire Motorsports.
Pasukan ini akan memanfaatkan kemudahan sedia ada Andretti Global di Amerika Syarikat dan Silverstone, England. Menariknya, Mario Andretti, legenda Formula 1 dan juara dunia terakhir dari Amerika Syarikat, akan turut memainkan peranan penting sebagai ahli lembaga pengarah pasukan ini.
Kerjasama ini turut menjadi penyelesaian kepada isu yang timbul sebelum ini. Sebelum ini, permohonan Andretti Global yang disokong Cadillac ditolak oleh FIA. Dipercayai disebabkan ketegangan antara bekas CEO Michael Andretti dan pihak pengurusan Formula 1. Dengan nama Andretti kini tidak lagi menjadi fokus utama dalam permohonan GM, laluan ke grid Formula 1 menjadi lebih lancar.
Kehadiran Cadillac dalam Formula 1 bukan sahaja menjadikan mereka pasukan ke-11 di grid, tetapi juga dijangka membawa impak besar kepada sukan ini. Bukan sekadar jenama baru, tetapi sebagai simbol pertumbuhan Formula 1 di pasaran Amerika Syarikat.
Selain itu, janji GM untuk membangunkan teknologi unit kuasa sendiri bakal mencabar pasukan besar lain seperti Mercedes, Ferrari, dan Red Bull. Ia juga memberikan harapan kepada peminat yang ingin melihat lebih banyak inovasi dalam sukan ini.
Dengan semua perancangan dan sokongan yang telah diatur, dunia Formula 1 pastinya tidak sabar menyambut kehadiran pasukan Cadillac. Tahun 2026 dijangka menjadi titik perubahan besar bagi sukan ini, terutama dengan penglibatan jenama seperti General Motors.
Bagi meraikan ulang tahun ke-10 keluarga Scrambler, Ducati berganding bahu dengan pakar aksesori, Rizoma, untuk melancarkan edisi khas terhad iaitu Ducati Scrambler 10° Anniversario Rizoma Edition, dengan hanya 500 unit sahaja dihasilkan.
Scrambler Edisi Istimewa ini ditawarkan pada harga £13,095 (kira-kira RM75,000).
Motosikal ini menampilkan elemen estetika eksklusif yang menjadikannya unik di kalangan model Scrambler yang lain.
Buat pertama kali, Rizoma, yang terkenal dengan aksesori motosikal, secara langsung menyumbang kepada rekaan model pengeluaran ini.
Mereka memasukkan unsur-unsur berwarna emas ros pada bahagian luar enjin serta skrin angin kecil yang memberikan sentuhan moden.
Tidak ketinggalan, beberapa komponen berwarna hitam seperti cermin bar end dan tuas menambah kepada gaya keseluruhan motosikal ini.
Walaupun rekaan baharu ini pasti menarik perhatian, ada peminat yang mungkin merasakan Ducati tidak cukup berani dalam memperingati detik istimewa ini.
Ini berikutan jangkaan ramai yang mengharapkan model lebih garang.
Sebelum ini, Ducati pernah mempersembahkan konsep Café Racer CR241 dan RR241 Off-road pada acara Bike Shed Moto Show di London, Mei lalu.
Bagaimanapun, Ducati berjaya mencipta keseimbangan kontras yang menarik dengan kombinasi warna putih dan hitam serta logo yang diolah semula pada tangki minyak berkapasiti 14.5 liter.
Sentuhan ini menggabungkan elemen tradisional Scrambler dengan pengaruh moden Rizoma.
Ia bakal menjadikan edisi ulang tahun ini satu simbol gaya dan ketelitian reka bentuk.
Andrea Ferraresi, Pengarah Strategi dan Centro Stile Ducati, turut memuji hasil kerja Rizoma dengan berkata:
“Rizoma berjaya dalam cabaran menafsir semula Scrambler tanpa mengorbankan identiti asalnya. Saya terkesima dengan perhatian terhadap perincian dan ketelitian warna yang dimasukkan dalam konsep ini, yang kemudian direalisasikan dalam versi ulang tahun ke-10 Scrambler ini.”
Scrambler Edisi Khas ini dijangka mula tiba pada Mac 2025.
Motosikal ini dibina berasaskan platform Scrambler bersaiz sederhana yang diperkenalkan pada tahun 2023.
Model ini dilengkapi enjin 803cc Desmodromic V-twin yang mampu menghasilkan kuasa 72.2bhp, dan menggunakan rangka trellis yang kemas.
Selain itu, Ducati Scrambler Anniversario Rizoma juga dilengkapi dengan papan pemuka TFT 4.3 inci, teknologi ride-by-wire, quickshifter, dan mod tunggangan untuk pengalaman menunggang yang lebih dinamik.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Mforce Buka Pusat Servis Mega Di Segambut, Sasar Tahap Servis Lebih Tinggi
Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd. terus mengukuhkan kedudukannya dalam industri dua roda tempatan...
sekarang!
