Polis Daerah Petaling Jaya kini menggunakan teknologi dron bagi memantau penunggang motosikal yang enggan menggunakan laluan motosikal khas di Lebuhraya Persekutuan. Khususnya di Kilometer 28.4 bawah Jambatan Sunway menghala ke pusat bandar Kuala Lumpur.
Inisiatif Bersama BSPT & PGU
Operasi khas ini dijalankan dengan kerjasama Bahagian Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (BSPT) IPD Petaling Jaya serta Unit Dron Pasukan Gerakan Udara (PGU) Bukit Aman. Tumpuan utama ialah kepada penunggang yang masih memilih untuk menunggang di laluan utama walaupun laluan motosikal disediakan.
Menurut Ketua Polis Daerah, ACP Shahrulnizam Ja’afar
Langkah ini bertujuan mengurangkan kadar kemalangan. Termasuk kes maut, melibatkan penunggang motosikal.
“Ramai penunggang guna laluan utama sebagai jalan pintas. Ada juga yang mengelak laluan motosikal kerana keadaannya tidak selamat seperti jalan berlubang dan tidak cukup pencahayaan pada waktu malam,” katanya.
Ads
Beliau turut mengingatkan bahawa penggunaan laluan yang salah boleh menjejaskan perlindungan insurans jika berlaku kemalangan. “Mengikut Seksyen 79(2) Akta Pengangkutan Jalan, ada hukuman khusus untuk mereka yang tidak patuhi arahan laluan. Penunggang yang langgar peraturan ini mungkin tidak layak untuk tuntutan insurans kemalangan,” tegas beliau.
Anggota Unit Dron Pasukan Gerakan Udara PDRM menerbangkan dron bagi memantau pergerakan motosikal yang memasuki laluan lebuhraya ketika operasi penguatkuasaan lalu lintas di Lebuhraya Persekutuan berhampiran persimpangan susur ke Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP), Petaling Jaya hari ini. – Foto NSTP/HAIRUL ANUAR RAHIM
ACP Shahrulnizam juga menambah bahawa tindakan menunggang di laluan utama, terutama waktu puncak pagi dan petang, berisiko tinggi kerana saiz motosikal yang kecil berbanding kenderaan lain.
“Risiko kecederaan tinggi kalau berlaku kemalangan. Malah, kami kesan ada penunggang yang bertindak kasar seperti memaki pengguna lain apabila dimarahi. Mereka seharusnya sedar kesalahan mereka,” ujarnya.
Ads
Hasil Operasi Khas
Dalam operasi tersebut, sebanyak 47 saman dikeluarkan dan 16 daripadanya hasil daripada rakaman imej dan video oleh dron PGU. Menariknya, ada penunggang yang tidak menyedari mereka telah disaman kerana identiti serta nombor pendaftaran motosikal berjaya dikenalpasti menerusi teknologi dron. Saman akan dihantar terus ke alamat pemilik.
Langkah ini membuktikan komitmen pihak berkuasa dalam memastikan keselamatan jalan raya sentiasa menjadi keutamaan. Selain mendidik pengguna jalan raya untuk lebih berdisiplin dan patuh pada peraturan yang ditetapkan.
Proton mengumumkan jentera lumba S70 Pasukan R3 yang bersaing dalam perlumbaan ketahanan Sepang 1000KM (S1K) hujung minggu lalu akan dipamerkan di Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024.
Acara ini dijadualkan berlangsung dari 5 hingga 11 Disember di Pusat Pameran & Perdagangan Antarabangsa Malaysia (MITEC).
Menariknya, kereta lumba yang akan dipamerkan adalah jentera bernombor #82, dipandu oleh pasangan Alister Yoong dan Ariff Azmi. Mereka berjaya mengakhiri perlumbaan di tempat kelima dalam kelas Malaysian Touring Car (MTC).
Ia akan dipamerkan dalam keadaan asal selepas perlumbaan, lengkap dengan ‘parut perang’ hasil cabaran yang dihadapi sepanjang perlumbaan.
Dua buah S70 R3 semasa Sepang 1000KM 2024
Drama Di Sepang 1000KM
Namun, perlumbaan kali ini bukanlah tanpa cabaran untuk Pasukan Proton R3. Selepas lima tahun berehat, pasukan ini kembali ke litar yang penuh dengan persaingan sengit. Malangnya, kereta bernombor #81 yang dipandu oleh Syafiq Ali mengalami insiden pada lap ke-8 apabila bahagian belakangnya bersentuhan dengan kereta lain, menyebabkan ia berpusing dan melanggar penghadang. Akibatnya, jentera ini terpaksa menarik diri dari perlumbaan lebih awal.
Bagi kereta #82, ia juga menghadapi rintangan besar. Bermula dari kedudukan kesembilan, ia menghadapi masalah teknikal yang memerlukan masa 40 minit untuk diperbaiki di pit stop. Walaupun begitu, pasangan pemandu berjaya menunjukkan prestasi konsisten, membawa jentera ini menamatkan perlumbaan di kedudukan kelima dalam kelas MTC.
S70 R3 mengejar kelompok hadapan
Kata-Kata PROTON Edar
Ketua Pegawai Eksekutif Proton Edar, Roslan Abdullah, memuji usaha pasukan ini walaupun keputusan tidak sepenuhnya memenuhi sasaran mereka. “Pasukan Proton R3 bersama pemandu dan Proton S70 R3 telah memperkukuhkan warisan perlumbaan Proton dengan persembahan yang cemerlang di S1K 2024. Walaupun kami mengharapkan kemenangan keseluruhan, kami sedar cabaran besar yang menanti, termasuk persaingan dengan pasukan yang lebih berpengalaman dan kereta baru,” katanya.
Menurut Roslan, walaupun kereta #81 mengalami kemalangan dan kereta #82 kehilangan masa di pit, banyak data berharga telah dikumpulkan sepanjang perlumbaan ini. “Kedudukan kelima dalam kelas MTC telah memberikan asas kukuh untuk pasukan mempersiapkan diri bagi musim 2025,” tambahnya lagi.
Jadi, jika anda peminat kereta lumba, pastikan untuk ke KLIMS 2024 bagi menyaksikan sendiri kehebatan Proton S70 dengan parutnya yang membuktikan cabaran sebenar perlumbaan S1K. Ini adalah peluang terbaik untuk melihat jentera yang mewakili semangat juang Proton R3 di arena perlumbaan.
Dengan musim perayaan Aidilfitri yang semakin hampir, Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) telah menggerakkan hampir 7,000 pegawai dan anggota untuk memastikan kelancaran lalu lintas dan keselamatan pengguna jalan raya menerusi Op Selamat 24.
Penglibatan Pegawai dan Anggota JSPT
Menurut Pengarah JSPT Bukit Aman, Datuk Seri Mohd Yusri Hassan Basri, seramai 6,957 pegawai dan anggota akan terlibat dalam operasi ini. Ini termasuk 871 pegawai kanan polis dan 6,086 pegawai rendah polis.
Mereka akan bertugas dalam pelbagai peranan seperti kawalan lalu lintas (‘point-duty’), rondaan kawasan panas (‘blackspot’ dan ‘hotspot’), serta membantu menyuraikan kesesakan.
Selain itu, Unit Siasatan Lebuhraya (USLR) akan ditugaskan untuk menangani kes kemalangan ringan di lebuh raya. Manakala Pasukan Respons Kecemasan (ERT) bersiap sedia untuk menghadapi sebarang kejadian tidak diingini.
Pengarah JSPT Bukit Aman, Datuk Seri Mohd Yusri Hassan Basri santuni masyarakat di sekitar Kuala Lumpur.
Op Lancar dan Tempoh Operasi
Sebagai langkah tambahan, JSPT juga melancarkan Op Lancar bermula 23 Mac hingga 6 April. Ini bagi memastikan aliran trafik berjalan lancar sepanjang tempoh perayaan.
Sementara itu, Op Selamat 24 akan berlangsung selama enam hari, iaitu dua hari sebelum dan dua hari selepas Aidilfitri. Dengan mengekalkan tema “Rumah Selamat, Selamat Sampai Ke Destinasi”.
Pemantauan Lokasi Panas dan Kemalangan
Sebanyak 407 lokasi ‘hotspot’ yang sering mengalami kesesakan lalu lintas dan 76 lokasi ‘blackspot’ telah dikenal pasti di seluruh negara. Lokasi ini melibatkan jalan persekutuan, jalan negeri, jalan bandaran, serta lebuh raya utama yang akan diberi perhatian khusus oleh JSPT.
Bagi lebuh raya utama, sebanyak 25 lokasi ‘hotspot’ dan 46 lokasi ‘blackspot’ telah dikenal pasti. Di mana pemantauan akan dijalankan secara berterusan. Pasukan JSPT juga bersiap sedia untuk memberi bantuan kepada pengguna jalan raya yang mengalami masalah kenderaan atau kecemasan.
Tindakan dan Penguatkuasaan Ketat
Selain memastikan kelancaran lalu lintas, JSPT juga akan mengambil tindakan terhadap pengguna jalan raya yang melanggar undang-undang lalu lintas. Terutama kesalahan yang boleh menyebabkan kemalangan.
Operasi ini turut disokong oleh pemantauan udara melalui Unit Operasi Udara Polis Diraja Malaysia (PDRM) untuk memantau keadaan lalu lintas secara lebih efektif.
Kerjasama Antara Agensi
Dalam memastikan operasi berjalan dengan lebih berkesan, JSPT menjalinkan kerjasama dengan pelbagai agensi lain seperti Jabatan Bomba dan Penyelamat, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), St. John Ambulance, Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL), Telekom Malaysia, PLUS Malaysia, dan Ikatan Relawan Rakyat (RELA).
Nasihat Kepada Pengguna Jalan Raya
Datuk Seri Mohd Yusri turut menasihatkan pengguna jalan raya agar mematuhi undang-undang lalu lintas, bersabar, dan sentiasa memandu secara berhemah.
Pemandu juga digalakkan melakukan pemeriksaan ke atas kenderaan sebelum memulakan perjalanan serta mendapatkan rehat secukupnya bagi mengelakkan keletihan ketika memandu.
Tambah beliau, sikap pemandu memainkan peranan utama dalam memastikan keselamatan di jalan raya. Setiap pengguna perlu bertanggungjawab antara satu sama lain untuk mengurangkan risiko kemalangan.
Dengan pelaksanaan Op Selamat 24 ini, diharapkan semua rakyat Malaysia dapat menikmati perjalanan yang lancar dan selamat ketika pulang ke kampung halaman untuk menyambut Aidilfitri bersama keluarga tersayang.
Yamaha Motor Indonesia terus mengukuhkan kedudukannya dalam industri automotif dengan memperkenalkan Yamaha Nmax Turbo 2024, sebuah motosikal yang menggabungkan teknologi canggih dengan reka bentuk yang mewah.
Artikel ini akan memberikan gambaran terperinci mengenai spesifikasi dan keunikan Yamaha Nmax Turbo 2024, yang direka untuk memberikan pengalaman pemanduan yang tiada tandingan.
Spesifikasi Enjin
Kredit Foto : Website Yamaha Motor Indonesia
Yamaha Nmax Turbo 2024 dilengkapi dengan enjin 155cc Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC + YECVT yang berprestasi tinggi. Dengan konfigurasi silinder tunggal dan kapasiti 155.09 cc, enjin ini mampu menghasilkan daya maksimum 11.3 kW pada 8000 rpm dan tork maksimum 14.2 Nm pada 6500 rpm. Gabungan sistem starter elektrik dan pelumasan jenis wet sump memastikan kemudahan dan kecekapan penggunaan.
Rangka dan Suspensi
Kredit Foto : Website Yamaha Motor Indonesia
Motosikal ini menggunakan rangka jenis underbone yang kukuh dan stabil. Suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang unit swing memberikan kestabilan maksimum. Tayar hadapan berukuran 110/70 – 13 M/C 48P dan ban belakang 130/70 – 13 M/C 63P memastikan tunggangan yang selesa dan selamat.
Dimensi dan Berat
Yamaha Nmax Turbo 2024 mempunyai dimensi 1.935 mm panjang, 740 mm lebar, dan 1.200 mm tinggi, menawarkan ruang yang luas untuk penunggang.
Jarak roda 1340 mm dan jarak terendah ke tanah 135 mm memastikan kestabilan ketika pemanduan. Berat motosikal ini adalah 135 kg (Turbo Tech MAX), 133 kg (Turbo), dan 130 kg (Neo). Kapasiti tangki bahan bakar adalah 7.1 liter, mencukupi untuk perjalanan jarak jauh.
Sistem Elektronik
Motosikal ini dilengkapi dengan sistem pengapian TCI dan bateri YTZ6V/YTZ7V. Jenis plug yang digunakan adalah NGK/CPR8EA-9, memastikan prestasi enjin yang optimum dan penggunaan bahan bakar yang efisien.
Ciri-Ciri Canggih
Lampu Depan dan Belakang LED dengan Dual Projector
Kredit Foto : Website Yamaha Motor Indonesia
Reka bentuk lampu depan dan belakang yang baru memberikan kesan tegas, mewah, dan moden. Dual projector LED memastikan pencahayaan yang optimum dan fokus.
Reka Bentuk Kokpit MAXi
Kredit Foto : Website Yamaha Motor Indonesia
Ruang kokpit direka dengan teliti untuk memberikan kebanggaan kepada penunggang. Tata letak yang ergonomik dan informatif memastikan pengalaman pemanduan yang menyenangkan.
Tempat Duduk MAXi Comfort
Kredit Foto : Website Yamaha Motor Indonesia
Tempat duduk berukuran besar mendukung keselesaan ekstra, membolehkan posisi duduk yang fleksibel sama ada berseorangan atau berboncengan. Versi Tech MAX dilengkapi dengan material khusus dan jahitan emas untuk sentuhan kemewahan.
Paparan Navigasi TFT
Kredit Foto : Website Yamaha Motor Indonesia
Sistem navigasi TFT yang disokong oleh aplikasi Garmin Street Cross membantu penunggang menjelajahi tempat-tempat baru dengan mudah.
Paparan Multi Infotainment dengan Y-Connect
Kredit Foto : Website Yamaha Motor Indonesia
Paparan speedometer LCD penuh dengan konektiviti Y-Connect memberikan notifikasi pesan dan panggilan, menjadikan komunikasi lebih mudah semasa pemanduan.
Soket Kuasa Elektrik
Kredit Foto : Website Yamaha Motor Indonesia
Soket kuasa elektrik membolehkan pengisian daya gadget sepanjang perjalanan, memastikan penunggang sentiasa terhubung.
Ruang Simpanan Besar (25 Liter)
Kredit Foto : Website Yamaha Motor Indonesia
Ruang bagasi dengan kapasiti 25 liter memberikan kemudahan dalam menyimpan barang, sesuai untuk perjalanan jauh dan aktiviti harian.
Sistem Kunci Pintar
Kredit Foto : Website Yamaha Motor Indonesia
Sistem kunci tanpa anak kunci (keyless) dilengkapi dengan fitur Answer Back System untuk kemudahan mencari motosikal di kawasan parkir.
Sistem Stop & Start
Kredit Foto : Website Yamaha Motor Indonesia
Sistem Stop & Start (SSS) membantu mengurangkan penggunaan bahan bakar ketika motosikal berhenti.
Ciri-Ciri Keselamatan dan Prestasi
Dual Channel ABS (Anti-Lock Braking System)
Kredit Foto : Website Yamaha Motor Indonesia
Kontrol pengereman optimal dengan Dual Channel ABS mengurangkan risiko tergelincir ketika brek mendadak.
Sistem Kawalan Traksi (TCS)
Kredit Foto : Website Yamaha Motor Indonesia
sistem ini mengurangkan risiko ban belakang selip pada pelbagai permukaan jalan ketika akselerasi.
Tayar Tubeless Lebar
Kredit Foto : Website Yamaha Motor Indonesia
Tayar tubeless berukuran lebar memastikan kestabilan dan keselesaan semasa bermanuver.
Suspensi Belakang dengan Sub-Tank
Kredit Foto : Website Yamaha Motor Indonesia
Suspensi dengan setting optimized dan panjang stroke 5mm memberikan kenyamanan pada berbagai kondisi jalan.
Damper Prestasi
Kredit Foto : Website Yamaha Motor Indonesia
Damper prestasi mendukung kestabilan pengendalian semasa perjalanan dan ketika cornering.
Yamaha Nmax Turbo 2024 menggabungkan teknologi canggih, prestasi tinggi, dan reka bentuk mewah untuk memberikan pengalaman pemanduan yang luar biasa. Dengan pelbagai ciri-ciri canggih dan spesifikasi yang mengagumkan, motosikal ini pasti akan menjadi pilihan utama bagi peminat automotif yang menginginkan keselesaan dan kecekapan dalam pemanduan.
Pagani Zonda R Tergantung di Dinding, Jadi Hiasan Rumah Perlumbaan Pablo Pérez Companc
Bayangkan mempunyai sebuah kereta lumba bernilai anggaran RM10 juta dan menggantungnya di...