Awal tahun ini Porsche telah mempersembahkan model Macan elektrik sepenuhnya yang terbaharu. Generasi kedua SUV ini diperkenalkan di Singapura secara langsung dari acara Porsche Newsroom.
Michael Mauer, Naib Presiden Gaya Porsche, memberikan pandangan tentang proses reka bentuk sebelum perasmian model tersebut.
Menurut Michael, Macan baharu adalah model pertama yang dielektrifikasi dari identiti produk sedia dan ia jelas diterima dari orang ramai.
Menurut pandangannya, setiap model baharu harus dapat dikenali dengan jelas sebagai sebahagian daripada keluarga produk Porsche dan model yang berkaitan, tetapi juga harus dianggap sebagai ‘yang baharu’.
Mauer percaya bahawa konsistensi visual sangat kritikal bagi jenama Porsche. Menjaga keseimbangan yang tepat antara “keluaran khas Porsche” dan “inovatif” pada masa yang sama sudah tentu merupakan tugas yang rumit, akui pereka itu.
Pertukaran enjin pembakaran dalaman ke sistem elektrik sepenuhnya pada Macan membawa cabaranke tahap lain bagi pasukan Porsche. Enjin elektrik menawarkan tahap fleksibiliti yang baru tetapi menimbulkan cabaran yang tersendiri.
Sebagai contoh, bateri merupakan komponen yang agak besar yang memerlukan banyak ruang dan boleh mengganggu nisbah lebar-tinggi yang sudah sedia ada. Selain itu, aerodinamik memainkan peranan besar dalam julat sebuah kereta sukan elektrik.
Secara umum, Porsche telah memutuskan untuk tidak membezakan model elektriknya daripada kereta sukan bermotor pembakaran dalaman. Porsche tetap menjadi Porsche malah Porsche elektrik juga merupakan kereta sukan dalam segmennya tersendiri.
Baca: Rekaan Baharu, Prestasi Lebih Hebat! Porsche Panamera 2024 Kembali Bersaing Dalam Pasaran
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
MODA Sporter-S – Skuter 250cc Bergaya dan Berprestasi Tinggi
Dunia skuter tempatan kini semakin menarik dengan pelancaran jenama baru, MODA, oleh Mdua Motor Sdn. Bhd., anak syarikat kepada AFY Mobility Industries (AMI). MODA hadir dengan misi besar, menawarkan pilihan skuter berkualiti tinggi untuk pasaran Malaysia.
Dalam majlis pelancaran ini, mereka turut memperkenalkan model pertama mereka, MODA Sporter-S. Sebuah skuter 250cc yang memikat dari segi reka bentuk dan teknologi.
Skuter, Pilihan Gaya Hidup Masa Kini
Di Malaysia, permintaan terhadap skuter semakin meningkat, didorong oleh faktor seperti kos pemilikan rendah, kecekapan bahan api, dan praktikaliti untuk kegunaan bandar. Tidak hairanlah, trend ini serupa dengan negara jiran seperti Thailand dan Indonesia.
Di mana skuter mendominasi pasaran motosikal. Pada tahun 2024 sahaja, segmen skuter Malaysia dijangka menjana pendapatan sebanyak AS$0.51 bilion, dengan kadar pertumbuhan yang stabil hingga tahun 2029.
MODA, sebagai jenama Malaysia, mengambil langkah untuk memenuhi keperluan ini dengan menawarkan skuter yang inovatif dan mesra pengguna. Disokong oleh kepakaran Penyelidikan dan Pembangunan (R&D) AMI.
Skuter keluaran MODA direka sesuai dengan keperluan penunggang tempatan dan serantau. Proses pemasangan pula dilakukan secara tempatan di kilang AMI yang terletak di Glenmarie, Shah Alam.
Sporter-S: Reka Bentuk Dinamik dan Teknologi Maju
MODA Sporter-S memecahkan tradisi skuter biasa dengan reka bentuk yang diinspirasikan oleh motosikal sukan.
Garis aerodinamiknya yang berani serta profil sporty menjadikan model ini pilihan menarik bagi peminat motosikal di Malaysia.
Dari segi teknologi, Sporter-S tidak mengecewakan. Ia dilengkapi dengan sistem brek cakera berkembar bersama ABS dua saluran. Memastikan kawalan brek yang lebih baik dan keselamatan tambahan.
Selain itu, teknologi Traction Control System (TCS) membantu penunggang mengekalkan kestabilan walaupun di permukaan jalan mencabar.
Praktikaliti turut menjadi keutamaan dalam reka bentuk Sporter-S. Dengan kapasiti tangki petrol 13 liter, model ini sesuai untuk perjalanan jarak jauh.
Ruang simpanan bawah tempat duduk yang luas mampu memuatkan dua topi keledar bersaiz penuh.
Tidak ketinggalan, ciri tambahan seperti skrin TFT berwarna 6.2 inci dengan fungsi navigasi dan panggilan telefon. Tambahan lain, lampu LED Matriks ultra-terang, menonjolkan Sporter-S sebagai skuter moden yang lengkap.
Kuasa dan Prestasi
Dikuasakan oleh enjin 244cc 4-injap dengan sistem suntikan bahan api BOSCH EFI, Sporter-S menghasilkan 24.8hp pada 8500 rpm dan 22.5Nm tork pada 6500 rpm.
Spesifikasi ini memastikan Sporter-S memberikan pengalaman tunggangan yang lancar dan bertenaga. Sepadan dengan jangkaan penunggang moden.
Mobiliti Masa Depan
Menurut Micheal Yeoh, Penolong Pengurus Besar Mdua Motor Sdn. Bhd., MODA Sporter-S dirancang dengan pendekatan “By Bikers, For Bikers”.
Model ini menawarkan reka bentuk futuristik dengan enjin yang memenuhi piawaian Euro-4. Menjadikan ia pilihan ideal untuk penunggang yang mahukan gaya, prestasi, dan efisiensi.
Ditawarkan dalam dua warna eksklusif, Sporty Red dan Meteor Grey, MODA Sporter-S kini tersedia di pengedar sah seluruh negara.
Dengan pelancaran ini, MODA bukan sekadar memperkenalkan produk baharu, tetapi juga membuka lembaran baru untuk industri skuter tempatan. Untuk maklumat lanjut, layari laman web rasmi di www.modamotorcycles.com.
Dari MODA Motorcycles
Baca Juga Cara Tingkatkan Kelajuan Kenderaan Dengan Murah & Tanpa Modal Besar
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
BMW X5 xDrive50e M Sport, Model Hibrid Dengan Prestasi Tinggi!
BMW Malaysia baru-baru ini memperkenalkan varian terbaharu mereka iaitu model BMW X5 hibrid plug-in premium (PHEV) atau nama rasminya BMW X5 xDrive50e M Sport yang dipasang di Malaysia. Sebelum ini, harga anggaran yang diumumkan oleh BMW adalah sekitar RM530,000 namun mereka baru melancarkan harga rasmi iaitu bermula RM486,800. Justeru itu, mari kita melihat beberapa perincian menarik yang ditawarkan oleh SUV canggih ini dan adakah sesuai dengan harga yang ditawarkan.
Penampilan Luaran
BMW X5 xDrive50e M Sport tiba dengan pakej M Sport sebagai standard, dengan gril depan yang dikemas kini dengan pencahayaan LED BMW Iconic Glow, reka bentuk lampu hadapan baharu yang lebih langsing sebanyak 35mm, dan lampu nyalaan siang (DRL) dengan reka bentuk X yang bergaya.
Rim aloi ringan M berukuran 21 inci V-Spoke 915 M Bi-colour dengan tayar versi dwi campuran menambah elegan moden dengan nuansa atletik pada BMW X5 M Sport ini.
Keselesaan dan Hiburan
Melihat ke bahagian dalam, paparan lengkung BMW Curved Display berukuran 14.9 inci dengan kluster paparan digital sepenuhnya menyambut pemandu di bahagian depan dan tengah, disokong oleh BMW Operating System 8.5 yang terkini. Ini termasuk BMW Live Cockpit Professional dan panel instrumen BMW yang menyokong pelbagai cara interaksi antara pemandu dan penumpang kereta kepada kenderaan itu sendiri, melalui penguasaan iDrive, suara, sentuhan, atau menggunakan pilihan Gesture Control.
Lampu Ambient Light Bar dengan struktur permukaan kristal, dan sistem audio Harman Kardon Surround turut disertakan sebagai standard, meningkatkan lagi pengalaman pemanduan.
Kuasa dan Prestasi
Dalam hal pemanduan dinamik, BMW X5 M Sport dilengkapi dengan kuasa PHEV yang lebih hebat sebanyak 489 hp, meningkat sebanyak 96 hp berbanding versi sebelumnya, bersama-sama dengan peningkatan daya kilas sebanyak 700 Nm tork.
Kombinasi kuasa daripada enjin petrol 3.0-liter enam-silinder dan motor elektriknya yang bertenaga membolehkan X5 M Sport ini mencapai pecutan 0-100 km/j dalam 4.8 saat.
Kitaran Elektrik yang Lebih Baik
Julat elektrik PHEV juga menerima peningkatan sehingga 110 km (WLTP), disertakan dengan pengecasan 7.4 kW yang diperbaharui, membenarkannya mencapai pengecasan 0-100% dalam 4.5 jam.
Konsol tengah X5 M Sport menampilkan susun atur dan kekunci sentuh tambahan, dengan perubahan gear kini dilakukan menggunakan suis rocker.
Berikut merupakan spesifikasi utama bagi model facelift ini:
– Kuasa Maksimum: 360 kW (489 hp)
– Tork Maksimum: 700 Nm
– Kelajuan Maksimum: 250 km/j
– Penggunaan Tenaga (WLTP): 2.3 l/100 km
– Julat Elektrik (WLTP): Sehingga 110 km
– Sprint 0-100 km/j: 4.8 saat
– Panjang/Lebar/Tinggi: 4,935/2,004/1,755 mm
– Tambahan Berat (dengan pemandu): 2,495 kg
– Kapasiti Bagasi: 500 – 1,720 liter
Pilihan Warna dan Interior
BMW X5 xDrive50e M Sport akan hadir dalam warna Black Sapphire, Manhattan, Mineral White, dan Skyscraper Grey dengan reka bentuk kulit Merino dalam warna Black dan Tartufo. Selain itu ia turut dilengkapi dengan sistem Bantuan Pemandu Professional dan Parking Assistant Professional untuk meningkatkan keselamatan dan keselesaan pemanduan.
Dengan gabungan ciri-ciri mewah, prestasi hebat, dan teknologi canggih, BMW X5 xDrive50e M Sport menawarkan pengalaman pemanduan yang luar biasa untuk pencinta kenderaan premium dengan harga dari RM486,800 sahaja.
Baca: BMW Group Malaysia Di Puncak Perniagaan Premium, Penyerahan 15,000 Unit Pada Tahun 2023
Baca: BMW Gegarkan Pasaran Tempatan Dengan Model Elektrik i5 eDrive40 M Sport
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Projek Istimewa Ferrari SP-8, Roadster Tanpa Bumbung, Satu Dari Satu
Ferrari baru mengumumkan tambahan terbaru dalam siri One-Off mereka, iaitu Ferrari SP-8. Dicipta oleh Pusat Reka Bentuk Ferrari dan merupakan sebahagian daripada program Projek Khas, SP-8 ini merupakan sebuah enjin V8 yang terletak di bahagian tengah belakang, berdasarkan model F8 Spider. Ia menyertai kelas eksklusif kereta unik yang dibuat khas mengikut permintaan pelanggan.
SP-8 mendapat namanya daripada enjin V8 twin-turbo 3.9 liter, yang telah meraih anugerah Engine of the Year sebanyak empat kali berturut-turut. Nombor 8 juga amat penting kerana dianggap sebagai nasib baik dalam budaya Cina, melambangkan kejayaan dan keberuntungan yang baik.
Ciri paling ketara pada SP-8 adalah ketiadaan bumbungnya, menjadikannya sebuah roadster dua tempat duduk yang menekankan sifat bebas serta memberikan pengalaman memandu yang sungguh mendebarkan.
Penambahbaikan secara meluas dalam aspek aerodinamik telah dilakukan melalui simulasi CFD, ujian terowong angin, dan juga ujian di trek untuk memastikan keselesaan akustik dan rasa angin semasa memandu sepadan dengan kereta ini.
Reka bentuk kereta ini menumpukan kepada penyatuan isi padunya, dengan bahagian hadapan yang menggunakan serat karbon meliputi hingga ke bahagian ekor, mencipta kesan dua warna yang memukau.
Ruang bumbung yang boleh dilipat dan dikeluarkan membolehkan bahagian ekor belakang diubah secara radikal, memberikan rupa penuh dengan garis pinggang yang lebih menarik. Bahagian hadapan kereta menampilkan gril aluminium yang luas dengan tema corak jalur tegak, dioptimumkan untuk aliran udara ke radiator hadapan.
Elemen-elemen yang telah direka semula termasuk lampu hadapan, lampu belakang, cermin hadapan, paip ekzos, dan rim yang direka khas. Di bahagian dalaman, terdapat penyesuaian pada slot tengah bagi memuatkan kotak gear F1 dan tempat duduk yang mempunyai butiran Alcantara Navy Blue yang dipatrikan dengan teknologi laser.
SP-8 dilengkapkan dengan warna matte Argento Micalizzato, dipadankan dengan bahagian serat karbon yang mempunyai kemasan glossy Blue Sandstone yang berkilauan. Kereta ini akan dipamerkan di Litar Mugello sehingga akhir Finali Mondiali Ferrari 2023, selepas itu akan berada di Muzium Ferrari di Maranello dari 16 November 2023 hingga Mac 2024.
Program Projek Khas ini bertujuan untuk mencipta Ferraris yang unik, yang dikenali sebagai “One-Offs,” yang direka khas mengikut keperluan pelanggan.
Setiap projek ini dibangunkan dengan kerjasama Pusat Reka Bentuk Ferrari, mengambil masa kira-kira dua tahun untuk disiapkan. Pelanggan terlibat secara rapat dalam fasa reka bentuk dan pengesahan, menghasilkan sebuah Ferrari yang unik yang tetap mengekalkan standard keunggulan jenama tersebut.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
