Honda tidak menunggu lama untuk mengemaskini model Accord generasi ke-11 di China.

Walaupun baru kurang dua tahun dipasarkan, versi facelift sedan segmen D ini diperkenalkan dengan beberapa perubahan menarik.

Perubahan ini secara tidak langsung memberikan penampilan lebih garang dan moden.

Wajah Baharu yang Lebih Agresif

Melalui kerjasama dengan pengeluar tempatan GAC, Honda Accord 2026 versi China menerima perubahan ketara pada bahagian hadapan.

Walaupun perubahan yang tidak terlalu radikal, ia cukup untuk menampilkan imej yang lebih segar dan dinamik.

Antara perubahan utama adalah reka bentuk lampu hadapan yang telah dikemas kini.

Bentuknya masih sama, tetapi unit lampu dalaman telah diubah suai sedikit untuk memberikan kesan lebih tajam.

Lampu nyalaan siang (DRL) LED kini memanjang sehingga ke tepi gril, memberikan wajah yang lebih agresif.

Tambahan pula, reflektor oren yang sering dikritik akhirnya telah dikeluarkan.

Gril baharu masih mengekalkan bentuk asal tetapi kini terdiri daripada 19 bilah mendatar berwarna perak, yang memberikan sentuhan lebih sofistikated.

Bampar hadapan turut direka semula dengan sudut yang lebih kompleks dan sporty, berbeza daripada model global yang lebih sederhana rekaannya.

Menariknya, bahagian belakang Accord ini tidak mengalami sebarang perubahan besar.

Lampu belakang masih mengekalkan reka bentuk asal dengan palang cahaya LED yang melintang di bahagian belakang model sedan ini.

Ruang Kabin dan Pilihan Trenkuasa

Dari segi dalaman, Accord 2026 mengekalkan susun atur yang sama seperti model sebelumnya.

Ia hadir dengan skrin infotainmen bersaiz besar 15 inci serta kluster instrumen digital, memberikan pengalaman pemanduan yang lebih moden dan interaktif.

Satu butang putar kecil juga diletakkan di bawah corong penghawa dingin, dipercayai sebagai kawalan tambahan untuk sistem dalaman.

Untuk pilihan enjin, Accord versi China masih mengekalkan dua varian enjin sebelum ini:

• Enjin 1.5L turbo yang menghasilkan 189 hp dan 260 Nm tork.
• Varian hibrid plug-in 2.0L yang menawarkan 181 hp dan 335 Nm tork, dengan jarak perjalanan elektrik sejauh 106 km.

Kedua-dua enjin ini menawarkan keseimbangan prestasi dan kecekapan bahan api yang baik, menjadikan Accord sebagai pilihan yang menarik bagi pengguna yang mahukan sedan eksekutif yang berkuasa tetapi jimat bahan api.

Adakah Model Facelift Tersedia Untuk Pasaran Global?

Buat masa ini, Honda belum mengesahkan sama ada perubahan ini akan turut diterapkan pada model Accord global atau hanya eksklusif untuk pasaran China.

Namun, memandangkan perubahan yang dibuat tidak begitu drastik, peminat Honda di luar China mungkin perlu bersabar sebelum mendapat kemas kini yang serupa.

Model Accord atau Inspire?

Di China, Accord turut bersaing dengan model Inspire, yang pada asasnya adalah model yang sama tetapi dengan sedikit perubahan pada rekaan depan dan belakang.

Inspire dihasilkan oleh Dongfeng, satu lagi rakan pengeluar Honda di China, dan turut ditawarkan dalam varian enjin konvensional serta hibrid plug-in.

Bagi mereka yang mencari sedan premium dengan rekaan moden dan pilihan enjin yang efisien, Honda Accord 2026 versi China sememangnya satu pilihan menarik.

Kini, kita hanya perlu menunggu sama ada rekaan ini akan dibawa ke pasaran global atau tidak. Honda, kami menantikan berita lanjut!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Baca Juga : Prototaip Accord 0 Series, Model Prototaip Elektrik Sedan Honda

Aksi sulung Porsche Carrera Cup Asia (PCCA) di Litar Antarabangsa Mandalika, Lombok tidak mengecewakan!

Pusingan 10-12 musim 2025 sarat dengan drama di trek, dan akhirnya menyaksikan Dylan Pereira (Team Shanghai Yonda BWT) muncul juara keseluruhan PCCA 2025 serta Endurance Cup.

Amand Bikin Kejutan di Porsche Carrera Cup Asia

Nama Marcus Amand jadi bualan selepas pelumba muda Finland itu, yang masuk menggantikan Li Chao untuk Team Betterlife, terus mencuri perhatian dengan menang dua perlumbaan pertama (Round 10 & 11).

Di Pusingan 10 Porsche Carrera Cup Asia, Amand menahan asakan hebat Enzo Trulli dan Pereira, sekali gus tamatkan rekod kemenangan lapan perlumbaan berturut-turut milik Pereira.

Trulli raih podium keduanya musim ini, sementara Pro-Am pula milik Francis Tjia (OpenRoad Racing) selepas Bao Jinlong dikenakan penalti.

Pereira Sahkan Gelaran

Walaupun hanya menamatkan Pusingan 11 di tempat keenam, itu sudah cukup untuk Pereira mengesahkan dirinya sebagai juara PCCA 2025 lebih awal.

Podium pula menyaksikan Amand sekali lagi di tempat pertama, Trulli kedua, dan Hugo Ellis (Sime Motors Racing) ketiga.

Kelas Am pula diwarnai perebutan adik-beradik Henry & Eric Kwong dengan Henry menang tipis kurang setengah saat.

Masters sekali lagi dimenangi Adrian D’Silva (EBM) selepas aksi sengit menentang Christian Chia.

Round 12: Pereira Bangkit, Bao & Eric Juara Berganda

Perlumbaan terakhir hujung minggu Mandalika jadi milik Pereira.

Peluang hadir selepas Amand dan Trulli masuk selekoh pertama terlalu lewat, memberi ruang kepada Pereira mencuri kedudukan.

Dari situ, dia kekal konsisten hingga tamat, mengesahkan gelaran Endurance Cup.

Di Pro-Am, Bao Jinlong sahkan gelaran berganda selepas menang kelas dan Endurance Cup.

Am pula milik Eric Kwong, cukup dengan tempat ketiga untuk rampas Endurance Cup daripada saudaranya sendiri.

Masters ditutup dengan kemenangan bergaya Jacky Wu (Porsche Own Retail 69 Team).

Kalendar Perlumbaan 2026

Dalam acara Formation Lap pada Jumaat, PCCA turut mengumumkan jadual baharu untuk musim 2026:

• 13-15 Mac: Shanghai International Circuit

• April (TBD): Zhuhai International Circuit

• 8-10 Mei: Fuji International Speedway, Jepun

• 3-5 Julai: Bangsaen International Circuit, Thailand

• 21-23 Ogos: Sepang International Circuit, Malaysia

• 9-11 Oktober: Marina Bay Circuit, Singapura

Finale di Marina Bay

Musim 2025 bakal menutup tirai di Formula 1 Singapore Grand Prix (3-5 Oktober) di Marina Bay Circuit.

Fokus kini terarah pada perebutan gelaran kelas Am dan Masters dijangka sengit hingga ke garisan penamat.

Baca Juga : Porsche 911 GT3 RS Edisi Khas Milik Dua Lipa – Dihasilkan Bersama Rennstall

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Malaysia Autoshow 2025 – Pentas Kebangkitan Ikonik Itali

Lambretta, jenama skuter lagenda dari Itali yang terkenal dengan reka bentuk klasik dan semangat retro moden, kembali menyerlah di pentas automotif negara menerusi pelancaran dua model terbaharu mereka Lambretta X300 GT dan G350 Series II.

Bukan sekadar memperkenal model baharu, Lambretta Malaysia turut memberi bayangan masa depan melalui pendedahan awal model elektrik pertama mereka, Elettra, serta model penuh gaya, J200 ‘Starwave’, yang bakal memasuki pasaran tempatan tahun hadapan.

X300 GT: Lambretta Bertaraf Grand Touring

Model Lambretta X300 GT (Grand Touring) tampil dengan rekaan baharu yang serba lengkap, menggabungkan gaya klasik abadi dengan elemen fungsi yang praktikal.

Antara ciri menarik termasuk rekaan tempat duduk baharu yang memelihara garisan klasik Lambretta.

Selain itu rak belakang rekaan terkini yang bukan sahaja tampil bergaya malah praktikal untuk membawa bagasi harian mahupun keperluan percutian.

Kemasan sisi diperbuat daripada besi berkualiti tinggi dengan corak papan dam ‘Checker Board’.

Logo X300 GT menjadikan rekaan ini bukan sahaja estetik, malah menyampaikan warisan Lambretta yang penuh nilai seni dan sejarah.

Skrin hadapan unik khas untuk model ini dipadankan dengan sistem lampu FULL LED yang menampilkan rekaan lampu heksagonik satu lagi identiti eksklusif Lambretta.

Lampu belakang pula hadir dengan rekaan 7-bar kristal yang mewah, lengkap dengan sistem IFS (Integrate-Function Signals).

Gabungan isyarat membelok, lampu kecemasan dan brek dalam satu lampu, menjamin keselamatan dan gaya dalam satu pakej.

Teknologi juga tidak dipinggirkan.

Panel TFT interaktif yang boleh disambung ke telefon pintar disediakan, dengan lima tema antaramuka dan enam tahap kecerahan berbeza.

Bahagian mekanikal pula dilengkapi sistem Double Arm-Link Suspension yang boleh dilaras sehingga tujuh tahap, bersama brek cakera ABS saluran berkembar.

Di sebalik gayanya, enjin 275cc Lambretta Super Performance (LSP) dengan teknologi suntikan bahan api terkini memberikan kuasa responsif dan licin, dihiasi logo Lambretta yang digabungkan dengan elemen budaya MOD.

G350 Series II: Simbol Warisan yang Dinaik Taraf

Sementara X300 GT menawan dengan gaya Grand Touring, Lambretta G350 Series II pula membawa kesinambungan klasik yang telah diperhalusi.

Masih mengekalkan identiti asal G350, model generasi kedua ini tampil dengan kemasan lencana sisi baharu serta rekaan warna yang diperbaharui.

Sistem brek ABS terkini serta suspensi Double Arm-Link memberikan tunggangan yang lebih stabil dan selesa — bukti gabungan teknologi moden dengan reka bentuk vintaj.

Sistem pencahayaan LED sepenuhnya bukan sekadar memastikan penglihatan yang lebih jelas dan selamat, malah mencerminkan ketelitian reka bentuk Lambretta.

Identiti heksagonik yang terletak di tengah lampu, menjadi simbol ikonik jenama ini sejak dahulu hingga kini.

Lampu belakang pula menampilkan gabungan klasik dan moden, dengan logo Lambretta tersemat dalam cahaya.

Ianya merupakan satu penghormatan kepada legasi jenama yang tidak pudar dek zaman.

Tambahan ciri moden seperti port pengecas USB yang tersembunyi di dalam ruang sarung tangan menambah nilai praktikal untuk penunggang era digital.

Baca Juga PROTON Edar 3.85 juta Unit Sedan Sejak Julai 1985

Elettra dan J200 ‘Starwave’: Lambretta Menuju Masa Depan

Lambretta turut mencuri perhatian dengan pendedahan pertama model Elettra, skuter elektrik sepenuhnya yang akan membawa jenama ini ke dimensi mobiliti baharu.

Direka dengan garisan tajam di hadapan dan lengkungan lembut di bahagian belakang, Elettra mempersembahkan dialog estetik antara tradisi dan inovasi.

Panel meter futuristik yang disepadukan dalam pemegang, serta lampu belakang yang menyatu dalam struktur badan, menjadikan Elettra bukan sekadar skuter, tetapi karya seni bergerak.

Rekaan tempat duduk yang anggun dan ergonomik pula menyampaikan mesej: inovasi tanpa melupakan akar warisan.

Manakala J200 ‘Starwave’ pula meraikan era keemasan siri J dengan sentuhan moden.

Ciri-ciri seperti garisan hadapan yang boleh ditukar, mudguard boleh suai, serta komponen boleh cabut yang bertukar menjadi beg bergaya.

Sekaligus menjadikan model ini benar-benar  tepat untuk penunggang yang ingin tampil unik.

Harga & Varian Warna di Malaysia

Model baharu Lambretta kini telah pun memasuki pasaran Malaysia, masing-masing dengan pilihan warna menarik:

• Lambretta X300 GT: RM 26,800
  – Warna: Light Grey dan Super Black

• Lambretta G350 Series II: RM 29,800
  – Warna: Bianco-Rosso, Grigio-Bianco dan Nero-Bianco

Konklusi

Dengan barisan model baharu ini, Lambretta membuktikan bahawa jenama klasik ini terus berevolusi.

Sama ada anda seorang pencinta gaya retro, penggemar teknologi moden, atau peneroka bandar yang berjiwa bebas Lambretta kini kembali dengan lebih garang dan relevan.

Baca Juga : Lambretta Mengukir Jejak Baharu di Pasaran Malaysia

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.