Proton terus mengukuhkan kedudukannya di Sabah dan Sarawak dengan pelancaran X70 2025. Model SUV C-segment yang diperbaharui dengan gaya baharu dan ciri-ciri yang dipertingkatkan.
Setelah diperkenalkan kepada umum pada 15 Ogos 2024. Proton X70 2025 dilancarkan secara rasmi di dua negeri Borneo ini pada 29 Ogos. Ini menandakan komitmen Proton untuk memperkukuh jenamanya di rantau ini.
Proton X70 2025 hadir dengan pelbagai penambahbaikan, termasuk reka bentuk luaran yang lebih segar, peralatan dalaman yang lebih canggih, serta teknologi keselamatan ADAS tahap 2.
Ini semua dijangka memberikan impak besar kepada pencinta SUV, bukan sahaja di Sabah dan Sarawak, malah di seluruh negara.
Sejak lima tahun diperkenalkan, X70 telah menjadi pilihan utama pelanggan di Malaysia dengan lebih 100,000 unit terjual dan tujuh anugerah berprestij. Kini, dengan kehadiran X70 2025, Proton berhasrat untuk meneruskan kejayaan ini dengan menawarkan gabungan ciri-ciri terkini dan prestasi yang tiada tandingan.
Dr. Li Chunrong, CEO of PROTON gave a speech during the 2025 PROTON X70 East Malaysia Launch ceremony.
Menurut CEO PROTON,
Menurut Dr Li Chunrong, CEO Proton, pelancaran ini bukan sahaja memperkenalkan kenderaan baharu. Namun turut memperkukuhkan komitmen Proton terhadap Sabah dan Sarawak.
Ads
Beliau menambah bahawa Proton sentiasa berusaha untuk memenuhi keperluan unik pelanggan di dua negeri ini dengan menawarkan produk dan perkhidmatan terbaik.
Proton X70 2025 menampilkan gaya luaran yang dikemas kini, termasuk gril hadapan yang lebih besar dengan elemen corak songket yang elegan. Lampu utama trapezoid baharu, dan roda aloi 19 inci dengan reka bentuk dua tona warna.
(From left to right) Dr. Li Chunrong, Chief Executive Officer of PROTON En. Roslan Abdullah, Deputy Chief Executive Officer of PROTON at the 2025 PROTON X70 Launch in Sabah at Shangri-La Tanjung Aru, Kota Kinabalu.
Kuasanya datang daripada enjin turbo 1.5-liter yang menghasilkan 177PS dan 255Nm tork, dipadankan dengan transmisi dwi-klac 7-kelajuan. Memastikan perubahan gear yang pantas dan lancar.
Dalaman Proton X70 2025 juga menerima peningkatan dengan penggunaan padanan warna stone-grey premium, ciri pencahayaan ambient LED. Serta skrin terapung 12.3 inci yang baharu. Ciri pengenalan suara “Hi Proton” dan Sistem Penapis Udara Pintar Proton (PIAPS) juga dikekalkan untuk keselesaan pengguna.
Ads
Group photo for (4th from the left) Dr. Li Chunrong, Chief Executive Officer of PROTON, (3rd from the right) En. Roslan Abdullah, Deputy Chief Executive Officer of PROTON, (2nd from right) En. Amran Tomin, Vice President of the Human Capital Division of PROTON together with the dealers of East Malaysia in the 2025 PROTON X70 East Malaysia Launch ceremony.
Keselamatan Dipertingkat
Bagi aspek keselamatan, Proton X70 2025 dilengkapi dengan ADAS tahap 2, yang termasuk 13 sistem keselamatan aktif seperti Autonomous Emergency Braking (AEB), Forward Collision Warning (FCW), Adaptive Cruise Control (ACC), dan banyak lagi.
Untuk pelanggan di Sabah dan Sarawak, Proton juga menawarkan nilai tambahan sehingga RM23,500 tanpa kos tambahan untuk 3,000 pelanggan pertama yang mendaftar Proton X70 2025 mereka.
En. Roslan Abdullah, Deputy CEO of PROTON during the product Presentation at the 2025 ROTON X70 East Malaysia Launch ceremony
Harga X70 2025
Harga On-the-road tanpa insurans untuk PROTON X70 2025 adalah seperti berikut:
Variasi Semenanjung Malaysia Sabah dan Sarawak
Ads
1.5 TGDi Standard RM98,800 / RM100,800
1.5 TGDi Executive RM110,800 / RM112,800
1.5 TGDi Premium RM123,800 / RM125,800
1.5 TGDi Premium X RM126,800 / RM128,800
Warna
Lima pilihan warna luaran ditawarkan iaitu – Snow White, Armour Silver, Jet Grey, Ruby Red, dan Marine Blue.
Dengan pelancaran ini, Proton tidak hanya memperkukuh kehadirannya di Sabah dan Sarawak, tetapi juga menegaskan komitmennya untuk terus memberikan yang terbaik kepada pelanggannya di seluruh negara.
Pengeluaran minyak dan gas di Semenanjung Malaysia semakin berkurangan, sementara Sabah dan Sarawak kini menjadi tumpuan utama bagi sumber tenaga ini. Menteri Ekonomi, Rafizi Ramli, menyatakan bahawa penemuan baharu minyak dan gas kini lebih banyak ditemui di kedua-dua negeri tersebut.
Menurut Rafizi, pengurangan sumber di Semenanjung ini bukanlah sesuatu yang baru. “Sumber minyak dan gas di Semenanjung telah mula menyusut kira-kira 10 tahun lalu. Dahulu, pengeluaran minyak negara mencecah 700,000 tong sehari, tetapi kini hanya sekitar 350,000 tong sehari,” katanya.
Beliau menekankan bahawa situasi ini memerlukan negara segera beralih kepada tenaga alternatif. Dalam proses peralihan tenaga ini, beberapa dasar penting, termasuk penyasaran semula subsidi, perlu dipertimbangkan dan dilaksanakan.
Rafizi mengulas perkara ini ketika menghadiri sidang media selepas sesi libat urus Rancangan Malaysia Ke-13 (RMK-13) bersama Kerajaan Negeri Kelantan di Kompleks Kota Darulnaim, Kota Bharu.
Tempat minyak mentah diproses
Tumpuan Kepada Sabah dan Sarawak
Sabah dan Sarawak kini memainkan peranan penting dalam sektor minyak dan gas negara. Rafizi menjelaskan bahawa sumber dari kedua-dua negeri ini kebanyakannya digunakan untuk memenuhi keperluan domestik di negeri masing-masing.
Namun, sebahagian besar hasil minyak dan gas juga dieksport melalui perjanjian jangka panjang dengan pembeli antarabangsa.
Beliau turut menekankan keperluan untuk menilai semula cara pengagihan pendapatan daripada sumber minyak dan gas di Sabah dan Sarawak. “Pengagihan pendapatan perlu mengambil kira tuntutan kedua-dua negeri ini yang menyumbang besar kepada ekonomi negara,” jelasnya.
Pelantar Minyak
Cabaran kepada Kerajaan
Kekurangan sumber minyak dan gas di Semenanjung Malaysia mencetuskan cabaran besar kepada kerajaan dalam menentukan agihan peruntukan antara negeri. Dengan sumber tenaga tradisional semakin berkurangan, kerajaan perlu mencari jalan baharu untuk memastikan keadilan dalam pengagihan hasil dan meneroka sumber tenaga alternatif bagi menjamin masa depan tenaga negara.
Melihat kepada situasi ini, jelas bahawa Sabah dan Sarawak akan terus menjadi komponen penting dalam industri minyak dan gas negara. Namun, untuk memastikan keseimbangan ekonomi dan kemapanan tenaga jangka panjang, Malaysia perlu segera beradaptasi dengan perubahan dan melabur dalam teknologi tenaga baharu.
Kejohanan MotoGP sedang meraikan ulang tahun ke-75 sepanjang tahun 2024 dan hari ini adalah hari ulang tahun rasmi mereka. Perlumbaan Grand Prix yang pertama dalam Kejohanan Dunia Grand Prix FIM berlangsung 75 tahun yang lalu.
Hari itu adalah 13 Jun 1949, dan perlumbaan tersebut adalah perlumbaan pertama dalam Kejohanan Dunia 350cc. Ia diadakan di Isle of Man sebagai sebahagian daripada hujung minggu Grand Prix yang pertama.
Kemudian, acara perlumbaan kelas perdana yang pertama berlangsung pada 17 Jun. Jadi, pihak MotoGP akan meraikan sambutan hari jadi sepanjang hujung minggu ini, dengan beberapa sentuhan vintaj di motogp.com!
Perlumbaan MotoGP pertama diadakan pada 1949 di Isle of Man
Sebelum musim ulang tahun yang sangat istimewa ini bermula, MotoGP telah mengadakan lawatan melalui beberapa statistik juara, pemenang perlumbaan dan pengeluar setakat tamat musim 2023 – meraikan 75 musim penuh persaingan yang berakhir di Valencia tahun lepas.
Tahun 2023 juga merupakan satu pencapaian yang besar, dengan jumlah kehadiran musim hampir tiga juta peminat yang mencatatkan rekod baharu sepanjang masa.
Selain menyambut acara istimewa ini, jumlah kehadiran juga terus mengagumkan, dengan peningkatan ketara berbanding musim lepas yang dilihat di Portimão, Jerez, Barcelona dan Mugello.
Perlumbaan MotoGP tahun 2000
Pencapaian Kehadiran Tertinggi
Selain daripada rekod kehadiran hujung minggu baharu yang dicatatkan di Le Mans. Grand Prix Perancis memecahkan rekodnya sendiri yang dicatatkan tahun lepas, dengan kehadiran yang menakjubkan seramai 297,471 peminat pada tahun 2024.
Seterusnya, sambutan akan singgah di Assen – tempat yang menjadi tuan rumah paling banyak Grand Prix, dan untuk tempoh yang paling lama.
Model MotoGP tahun 1980
Sebahagian daripada kalendar sulung pada tahun 1949 dan menjadi tuan rumah setiap tahun sejak itu kecuali satu tahun pada tahun 2020.
Litar ini dikenali sebagai Katedral Kelajuan atas sebab tertentu. Kini ia terus membina legendanya, mengekalkan semangat dan asal usulnya.
Selamat ulang tahun, MotoGP! Mari kita raikan warisan dan kegemilangan sukan ini bersama-sama.
Didi Group bersama Vespa melancarkan model baharu yang dinanti-nantikan iaitu Vespa Sprint Tech 2025.
Model ini memperlihatkan bagaimana warisan ikonik Vespa terus disemarakkan dengan sentuhan teknologi moden, melahirkan sebuah skuter yang bukan sahaja bergaya, malah penuh dengan kecanggihan.
Gabungan reka bentuk klasik dan teknologi canggih ini menjadikan Sprint Tech 2025 sebagai simbol keanggunan masa depan dalam dunia permotoran dua roda.
Reka Bentuk: Garapan Identiti dan Keunikan Tersendiri
Reka bentuk New Vespa Sprint Tech memancarkan semangat moden yang unik, menyerlahkan sisi berani dan sofistikated menerusi pilihan warna baharu – hitam, kelabu suam dan fluo-hijau.
Bahagian sisi pelindung kaki (leg shield) kini dilengkapi lampu baharu yang bukan sahaja menambah elemen visual yang futuristik, malah berfungsi secara automatik apabila fungsi “Bike Finder” diaktifkan atau semasa enjin dihidupkan, menjadikannya lebih mudah dikesan dalam kelompok kenderaan lain.
Paparan Muka Baharu TFT: Revolusi Panel Instrumen
Salah satu pembaharuan paling ketara pada Sprint Tech 2025 adalah papan pemuka TFT bersaiz 5 inci penuh warna.
Panel ini hadir dengan mod siang dan malam yang memudahkan pembacaan dalam pelbagai keadaan pencahayaan.
Menerusi sambungan Vespa MIA dan aplikasi Vespa App, pengguna boleh menyambung skuter dengan telefon pintar untuk mengakses pelbagai fungsi secara selamat dan intuitif.
Antara fungsi yang dipaparkan termasuklah panggilan masuk dan tidak dijawab, notifikasi mesej dan media sosial, pengurusan muzik, serta sistem navigasi GPS secara “turn-by-turn”.
Semua maklumat ini ditampilkan secara terus pada skrin skuter tanpa perlu menyentuh telefon.
Navigasi Terbina: Kelancaran Ke Destinasi
Buat pertama kalinya, sistem navigasi terbina diperkenalkan dalam rangkaian Sprint.
Apabila destinasi ditetapkan dalam aplikasi MIA, semua maklumat perjalanan seperti masa dan jarak ke destinasi, laluan semasa dan laluan alternatif akan terpapar pada papan pemuka.
Pengguna juga boleh memilih destinasi terdahulu dengan mudah serta mengawal permulaan dan pemberhentian navigasi secara langsung dari skuter.
Sistem Tanpa Kunci (Keyless): Praktikaliti Bergaya
Sprint Tech 2025 turut menampilkan sistem keyless eksklusif.
Satu ciri yang memudahkan pengguna untuk membuka, mengunci dan menghidupkan kenderaan tanpa perlu mengeluarkan kunci fizikal.
Melalui butang khusus pada alat kawalan elektronik, pengguna boleh membuka ruang simpanan bawah tempat duduk serta mengaktifkan fungsi Bike Finder dari jarak jauh.
Lampu isyarat berkelip secara serentak memudahkan pengecaman skuter di kawasan parkir.
Spesifikasi Teknikal: Gabungan Kuasa dan Kecekapan
Enjin dan Prestasi: Sprint Tech 2025 dikuasakan oleh enjin 3-injap 4-lejang silinder tunggal i-get berserta sistem penyejukan udara.
Enjin ini menghasilkan kuasa maksimum 8.9 kW @ 7,250 rpm dan tork 12.7 Nm @ 5,750 rpm, dipadankan dengan transmisi CVT automatik untuk tunggangan lancar.
Ciri Suspensi dan Brek:
Suspensi hadapan menggunakan lengan tunggal dengan gegelung heliks dan penyerap hentakan hidraulik tunggal.
Manakala suspensi belakang pula boleh dilaras prabeban (4 posisi).
Sistem brek didatangkan dalam dua pilihan:
Single ABS: cakera depan 200 mm & brek dram belakang 140 mm
Double ABS: cakera depan dan belakang 200 mm, kedua-duanya dengan sistem ABS
Roda dan Tayar:
Dilengkapi tayar tubeless bersaiz 12 inci – hadapan 110/70 dan belakang 120/70 untuk kestabilan dan cengkaman yang lebih baik.
Dimensi dan Kapasiti:
Panjang: 1,870 mm
Lebar: 735 mm (Single ABS) / 750 mm (Double ABS)
Jarak roda: 1,340 mm
Kapasiti tangki bahan api: 8.0 ± 0.5 liter
Harga dan Ketersediaan
Vespa Sprint Tech 150cc ditawarkan pada harga jualan RM22,900 dan boleh didapati di semua pengedar sah Vespa di seluruh negara.
Dengan kuasa enjin yang cekap dan teknologi pintar, Sprint Tech 2025 bukan sekadar skuter ia adalah gaya hidup bergerak ke hadapan.
KEHANGATAN VIOS CHALLENGE 2025 BAKAL MEMUNCAK
Aksi Toyota GAZOO Racing Malaysia VIOS Challenge kembali dengan Pusingan 3 yang bakal berlangsung dari 8 hingga 10 Ogos...