Gangguan IT Global

Gangguan IT global baru-baru ini menyebabkan kegagalan sistem dan huru-hara dalam urusan orang ramai telah mengakibatkan banyak syarikat penerbangan mengalami kerugian pendapatan yang besar. Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Capital A Bhd, Tan Sri Tony Fernandes, menyatakan bahawa kerugian tersebut mencecah jutaan ringgit.

Fernandes telah menerima permohonan maaf daripada CrowdStrike, namun beliau menekankan bahawa syarikat penerbangan masih menunggu penjelasan daripada Microsoft mengenai insiden ini.

“Syarikat-syarikat teknologi tidak memiliki empati. Semasa kami berhadapan dengan COVID-19, mereka tidak bertimbang rasa. Sekarang mereka mempunyai masalah dan mengharapkan kami untuk memahami. Syarikat penerbangan memerlukan jawapan dan ganti rugi,” katanya dalam catatan LinkedIn hari ini.

CrowdStrike Holdings Inc, sebuah syarikat teknologi keselamatan siber Amerika yang berpangkalan di Austin, Texas. Menyediakan perlindungan titik akhir, risikan ancaman, dan perkhidmatan tindak balas serangan siber.

Kesedaran dan Kesiapsiagaan

Berdasarkan huru-hara yang terjadi, Fernandes menekankan kepentingan untuk belajar dan berkembang daripada situasi tersebut. Beliau menjelaskan bahawa keadaan nampaknya telah stabil pada hari kedua gangguan IT global yang merencatkan operasi AirAsia di Terminal 2, Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur.

“Tetapi kami tidak leka. Kami bersedia untuk sebarang gangguan selanjutnya,” katanya.

Usaha dan Ketangkasan AirAsia

Syarikat penerbangan itu telah menguruskan operasi secara manual, bermula daripada daftar masuk, mencetak pas kemasukan, hingga kepada penghantaran bagasi. Lebih 100 sukarelawan Allstar membantu di lapangan. Mengingatkan Fernandes pada zaman awal AirAsia 23 tahun lepas apabila semuanya dilakukan secara manual.

“Kami berbangga kerana kami telah meminimumkan pembatalan penerbangan disebabkan ketangkasan kami untuk beralih kepada operasi manual dan komitmen ikhlas kami bagi berkhidmat kepada rakyat,” tambahnya lagi.

Walaupun terdapat beberapa kelewatan, Fernandes memberi jaminan bahawa AirAsia berazam untuk menerbangkan semua orang dengan selamat ke destinasi mereka.

AirAsia meneruskan operasi daftar masuk dalam talian pada jam 2 petang hari Sabtu, berikutan masalah IT global yang bermula petang Jumaat.

Dari Buletin TV3

Baca Penerbangan Tanpa Transit Terpanjang di Dunia, 18 Jam 40 Minit

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

25 Unit Honda e:N1 Jadi Kenderaan Rasmi Delegasi

Honda Malaysia, dengan kerjasama Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB), tampil sebagai Rakan Mobiliti Rasmi bagi Persidangan Ketua Pegawai Eksekutif Rel ASEAN ke-45 (ARCEOs’). Untuk acara ini, Honda menyediakan 25 unit All-New e:N1, iaitu model kenderaan elektrik bateri (BEV) pertama mereka di Malaysia, bagi memastikan kelancaran pergerakan pemimpin industri rel dan para delegasi sepanjang acara yang berlangsung di Kuala Lumpur dari 8 hingga 12 September 2025.

Platform Serantau Tingkatkan Kerjasama Rel ASEAN

Persidangan yang menghimpunkan wakil daripada lapan negara ASEAN iaitu Malaysia, Thailand, Indonesia, Filipina, Myanmar, Vietnam, Kemboja dan Laos menjadi pentas penting untuk membincangkan masa depan rangkaian rel serantau. Sebagai tuan rumah, KTMB menekankan kepentingan platform ini untuk membuka peluang baharu, memperkukuh kerjasama, serta memacu visi bersama ke arah kesalinghubungan, pertumbuhan ekonomi dan mobiliti lestari ASEAN.

Komitmen Honda Malaysia terhadap Mobiliti Hijau

Pengarah Urusan dan CEO Honda Malaysia, Mr. Narushi Yazaki, berkata penyertaan Honda dalam acara ini melambangkan kerjasama kukuh antara industri automotif dan rel.

“Kerjasama ini bukan sahaja menyediakan perjalanan yang lancar buat para delegasi, tetapi juga menyokong usaha mobiliti agar lebih mampan. Ia seiring dengan janji jenama kami ‘The Power of Dreams, How We Move You’, di mana teknologi Honda menghubungkan komuniti sambil memberikan kebebasan dan keseronokan mobiliti,” ujarnya.

Dengan penggunaan e:N1, Honda menunjukkan peranan aktif dalam menyokong sasaran kelestarian ASEAN. Model BEV ini menjadi contoh bagaimana teknologi hijau boleh menyumbang kepada pengangkutan pintar dan mesra alam.

KTMB: Mobiliti Serantau ke Arah Masa Depan

Sementara itu, Pemangku Presiden Kumpulan & CEO KTMB merangkap Pengerusi Jawatankuasa Penganjur ARCEOs’ ke-45, Ir. Ahmad Nizam Mohamed Amin, berkata:

“Tahun ini, ARCEOs’ bukan sekadar dialog, ia adalah platform dinamik untuk memacu inovasi, menghubungkan sempadan, dan mentakrifkan semula mobiliti serantau. Kehadiran Honda Malaysia sebagai Rakan Mobiliti Rasmi dengan barisan EV canggih membuktikan betapa pentingnya kerjasama antara sektor rel dan automotif.”

Beliau menegaskan bahawa kerjasama ini selari dengan tema persidangan tahun ini, “Driving Innovation, Connecting Borders”, sekali gus menetapkan penanda aras baharu dalam perjalanan hijau dan berhubung di rantau ini.

Tentang Honda e:N1

Dilancarkan awal tahun ini, Honda e:N1 ialah kenderaan elektrik sepenuhnya pertama Honda Malaysia. Ia bukan sahaja menandakan langkah penting syarikat ke arah elektrifikasi, malah membuka jalan kepada lebih banyak inisiatif mobiliti mampan di masa hadapan.

Baca Juga : Honda e:N1 Tiba di Malaysia dengan Harga RM149,900

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.  

Marc Marquez mempamerkan keunggulan mutlak apabila menjuarai Grand Prix MotoGP Aragon 2025.

Berlumba bersama pasukan kilang Ducati, Marquez bermula dari petak utama dan menguasai perlumbaan sejak selekoh pertama tanpa sebarang tentangan serius daripada pencabar lain.

Dominasi Hujung Minggu Marc Marquez

Sepanjang hujung minggu perlumbaan, Marquez menunjukkan prestasi luar biasa yang menyerlahkan kematangannya sebagai pelumba elit. Beliau menamatkan setiap sesi latihan dengan catatan terpantas. Memenangi perlumbaan sprint pada hari Sabtu, dan mendominasi sesi kelayakan untuk meraih petak utama. 

Prestasi ini menjadikannya pelumba pertama sejak dirinya sendiri pada GP Jerman 2015 yang memimpin kesemua sesi hujung minggu perlumbaan. Satu pencapaian yang mencerminkan tahap konsistensi dan keupayaan taktikal yang tinggi.

Dalam perlumbaan 23 pusingan tersebut, Marquez mengekalkan momentum konsisten dan hanya memperlahankan sedikit rentaknya di pusingan terakhir sebagai langkah berjaga-jaga. 

Beliau menamatkan perlumbaan dengan kelebihan lebih satu saat mengatasi adiknya, Alex Marquez dari pasukan Gresini, yang juga menunjukkan prestasi mengagumkan sepanjang perlumbaan.

Menguatkan Kedudukannya Dalam Kejuaraan Dunia

Kemenangan ini merupakan kemenangan keempatnya musim ini, sekali gus mengukuhkan kedudukan Marquez sebagai pendahulu dalam kejuaraan dunia dengan kelebihan 32 mata ke atas pesaing terdekat. 

Kejayaan ini bukan sahaja memperkukuh reputasinya sebagai pelumba yang sukar ditandingi musim ini. Malah, meningkatkan moral dan semangat pasukannya menjelang perlumbaan seterusnya.

Bagaimana dengan Alex?

Alex Marquez berjaya mempertahankan tempat kedua meskipun diasak hebat oleh juara bertahan, Pecco Bagnaia. Pertarungan antara kedua-dua pelumba ini berlangsung hampir sepanjang perlumbaan. 

Namun, Alex menunjukkan ketahanan mental dan kecekapan teknikal yang tinggi untuk kekal di hadapan. Sementara itu, Pedro Acosta dari pasukan KTM juga tidak kurang hebatnya apabila berjaya menamatkan perlumbaan di tempat keempat hasil tunggangan agresif namun terkawal.

Tidak seperti dalam perlumbaan sprint, di mana Marquez mengalami sedikit kesulitan semasa permulaan, perlumbaan utama menyaksikan beliau bermula dengan sempurna. Sejurus selepas lampu hijau, beliau terus mendahului kelompok pelumba dan mengekalkan kedudukan tersebut hingga ke garisan penamat. Alex Marquez dan Bagnaia pula mengikuti rapat di belakang, mencipta suasana perlumbaan yang kompetitif.

Catatan Masa Terpantas

Pada pusingan ke-21, Marquez sekali lagi mencatat masa terpantas perlumbaan dengan catatan 1 minit 46.705 saat. Membuktikan keupayaan fizikal dan strategi perlumbaan yang mantap. Dengan kelebihan lebih dua saat pada pusingan terakhir, beliau memilih untuk memperlahankan sedikit rentaknya bagi memastikan keselamatan dan mengelak sebarang risiko teknikal.

Sementara itu, Bagnaia yang semakin serasi dengan jentera Ducati musim ini, berjaya mengatasi tekanan awal daripada Pedro Acosta dan terus mengekori rapat Alex Marquez. 

Pedro Acosta pula merupakan satu-satunya pelumba yang memilih untuk menggunakan tayar depan jenis keras. Satu strategi yang memberikan kelebihan dalam jangka panjang tetapi memerlukan pengurusan awal yang teliti. 

Strategi ini membuahkan hasil apabila beliau berjaya menamatkan perlumbaan di tempat keempat dengan jarak 5.6 saat di belakang Marquez. Ini merupakan pencapaian terbaik beliau dalam keadaan litar kering. Selepas sebelum ini menamatkan di tempat keempat juga dalam keadaan litar basah di Le Mans.

Drama Kelompok Tengah

Franco Morbidelli dari pasukan VR46 Ducati berada di tempat kelima selepas pertarungan sengit dengan pendatang baru Gresini, Fermin Aldeguer. Kedua-dua pelumba ini beberapa kali bersentuhan ketika bertarung untuk kedudukan tersebut. Namun Morbidelli mempamerkan kematangan dan pengalaman untuk mengekalkan kelebihan.

Joan Mir dari pasukan Honda berjaya menamatkan perlumbaan di tempat ketujuh. Mengatasi Marco Bezzecchi dari Aprilia yang mencuri perhatian apabila berjaya melonjak dari kedudukan ke-20 di grid ke tempat kelapan. Bezzecchi menunjukkan kebolehan menyesuaikan diri dengan baik sepanjang perlumbaan serta mengurus tayar dengan berkesan.

Grid Belakang

Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) berada di tempat kesembilan, diikuti oleh Raul Fernandez dari pasukan Trackhouse Aprilia yang menamatkan di tempat ke-10. Kedua-dua pelumba ini mengekalkan prestasi konsisten walaupun tidak berada dalam kelompok hadapan sepanjang perlumbaan.

Alex Rins (Yamaha) menamatkan di tempat ke-11, diikuti oleh Enea Bastianini (Tech3). Pelumba wildcard Augusto Fernandez (Yamaha), serta dua pelumba Pramac iaitu Jack Miller dan Miguel Oliveira yang melengkapkan kelompok 15 teratas.

Pelumba DNF

Beberapa pelumba gagal menamatkan perlumbaan termasuk Fabio Quartararo (Yamaha) yang terjatuh pada pusingan ke-13, Maverick Vinales (Tech3), Brad Binder (KTM), dan Johann Zarco (LCR). Kejadian-kejadian ini menjejaskan harapan mereka untuk mengumpul mata penting dalam kejuaraan, dan menambah lagi drama dalam perlumbaan yang sudah pun penuh aksi.

1 of 9

Dari Crash.Net

Baca Juga MotoGP – BritishGP Perlumbaan Paling Dramatik Musim Ini!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.